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正文內(nèi)容

最新車間年度工作總結(jié)報(bào)告(優(yōu)質(zhì)12篇)(編輯修改稿)

2025-08-10 17:22 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ,加強(qiáng)對(duì)風(fēng)機(jī)、風(fēng)帶的管理力度,要求分管安全的主任逐一落實(shí)風(fēng)機(jī)架設(shè)位置,確保風(fēng)機(jī)安放位置合理真正起到凈化空氣作用,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)風(fēng)帶長度不夠、漏洞較多的查處力度。第三,強(qiáng)制要求各臺(tái)設(shè)備作業(yè)前必須攜帶co檢測(cè)儀,作業(yè)前先對(duì)作業(yè)面的空氣進(jìn)行測(cè)試,一旦空氣不合格及時(shí)采取措施,待空氣達(dá)標(biāo)后才可進(jìn)入作業(yè)。第四,要求安全員、班長加大對(duì)采場(chǎng)空氣檢測(cè)管理力度,凡是空氣不達(dá)標(biāo)的采場(chǎng)、掘進(jìn)面嚴(yán)禁作業(yè),必須確保空氣合格后才允許工人進(jìn)入。第五,加工co警示標(biāo)志牌在相關(guān)采場(chǎng)懸掛,只有懸掛空氣檢測(cè)合格的標(biāo)志牌后才可進(jìn)入作業(yè)。第六,組織人員加工拉鏈?zhǔn)脚c粘貼式風(fēng)帶并及時(shí)用到井下采場(chǎng),解決了風(fēng)帶破損通風(fēng)不暢的問題。第七,在作業(yè)區(qū)域安裝十處風(fēng)水聯(lián)動(dòng)裝置,進(jìn)過半年試運(yùn)行,使用效果良好,該裝置水霧的降塵面積較大,噴霧距離遠(yuǎn)、水霧滯留時(shí)間長、降塵效率高、用水量少,對(duì)粉塵具有更好的吸附作用,能夠達(dá)到最佳的降塵效果,從而改善空氣質(zhì)量,為職工創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。頂板作為車間安全管理的重點(diǎn),只有抓好頂板管理,才能真正做好安全工作,車間為了加強(qiáng)頂板管理,不斷完善頂板分級(jí)管理制度,開展專項(xiàng)排險(xiǎn)工作,對(duì)采場(chǎng)進(jìn)行危險(xiǎn)等級(jí)劃分月份以來車間開展掃雷行動(dòng),成立掃雷小組,對(duì)采場(chǎng)聯(lián)道、大巷、分段巷、斜坡道進(jìn)行專項(xiàng)排險(xiǎn),由安全員、安全主任進(jìn)行排險(xiǎn)效果檢查,同時(shí)車間規(guī)定,每月第一個(gè)周為車間掃雷周,由掃雷小組對(duì)各中段區(qū)域、采場(chǎng)聯(lián)道、大巷、斜坡道等頂板進(jìn)行浮石排除,有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全。車間依據(jù)上、下部采礦區(qū)采場(chǎng)頂板情況,對(duì)頂板進(jìn)行了一、二、三級(jí)劃分,及時(shí)在宣傳欄進(jìn)行張貼,每月根據(jù)頂板變化情況進(jìn)行更新,讓職工第一時(shí)間了解各采場(chǎng)頂板狀況。采場(chǎng)頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級(jí)頂板,每班進(jìn)行詳細(xì)地浮石排除,及時(shí)采取錨索、錨桿或圓木進(jìn)行控制。作業(yè)面頂板較破碎,存在不安全因素為二級(jí)頂板,必須控制好鑿巖、爆破工序,加大檢查、隱患整改力度,經(jīng)班長及安全員確認(rèn)方可作業(yè)。采場(chǎng)頂板及聯(lián)絡(luò)道頂板很破碎,存在較大的不安全隱患為一級(jí)頂板,一級(jí)頂板為危險(xiǎn)性最大的頂板,必須加強(qiáng)頂板、兩幫的控制,及時(shí)采取支護(hù)措施,作業(yè)前必須高度重視,隨時(shí)進(jìn)行觀察,作業(yè)時(shí)必須有人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)方可作業(yè)。同時(shí)車間強(qiáng)調(diào),作業(yè)前當(dāng)班班長、安全員必須首先到一級(jí)作業(yè)面進(jìn)行檢查,經(jīng)安全確認(rèn)后方可允許作業(yè)。其次到被確定為二級(jí)作業(yè)面進(jìn)行安全確認(rèn),依次類推。作業(yè)面存在重大隱患時(shí),必須在有控制措施的前提下方可作業(yè),安全無保證時(shí)禁止作業(yè)。車間每年制定季度安全培訓(xùn)計(jì)劃,利用每周一的安全例會(huì)、班前會(huì)時(shí)間進(jìn)行法律法規(guī)、崗位安全技術(shù)知識(shí)、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)主要危險(xiǎn)源的分布及控制措施、應(yīng)急救援方法及疏散路線等方面的培訓(xùn)教育,切實(shí)將培訓(xùn)教育落到實(shí)處,其中車間將應(yīng)急救援培訓(xùn)作為重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容,認(rèn)真組織車間員工進(jìn)行學(xué)習(xí),熟練掌握自救器等應(yīng)急設(shè)備的使用方法以及一些應(yīng)急的基本知識(shí),不斷完善車間應(yīng)急救援預(yù)案,并定期組織培訓(xùn)和演練。提高員工應(yīng)付突發(fā)事件能力。車間采取多種形式的安全知識(shí)宣傳與培訓(xùn),建立標(biāo)準(zhǔn)化園地,車間的人員構(gòu)成、設(shè)備情況、工藝流程等一覽無遺,方便職工及時(shí)了解礦部及車間的規(guī)章制度、工作重心,安全情況、成本管理等各方面的信息,加強(qiáng)了車間與職工之間的溝通與互動(dòng)。重視新工人培訓(xùn),車間安排有經(jīng)驗(yàn)的老工人與新工人簽訂以師帶徒協(xié)議,采取一帶一的幫扶政策,充分挖掘新工人的工作潛力,同時(shí)為鼓勵(lì)新員工,提高他們學(xué)習(xí)的積極性,開展“優(yōu)秀新工人”的評(píng)選活動(dòng),對(duì)那些表現(xiàn)突出的新工人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),讓他們盡快熟悉工作流程,盡早的實(shí)現(xiàn)單獨(dú)作業(yè)。車間年度安全工作總結(jié)2:今年以來,我車間在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,安全管理部門的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動(dòng),、完善制度、夯實(shí)基礎(chǔ)、落實(shí)安全責(zé)任,車間將安全責(zé)任書的內(nèi)容逐一分解落實(shí)到各班組、個(gè)人,層層簽訂安全責(zé)任書,經(jīng)過全車間的共同努力,較好的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù),未發(fā)生人員傷害事故和較大的設(shè)備事故。貫徹落實(shí)上級(jí)精神,增強(qiáng)員工安全責(zé)任崗及時(shí)傳達(dá)上級(jí)部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神,認(rèn)真開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治,對(duì)安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻性和艱巨性有更深的認(rèn)識(shí),進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。車間成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,每月召開一次會(huì)議,專題研究安全生產(chǎn)的突出問題,對(duì)今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機(jī)構(gòu)穩(wěn)定,并使之不斷得到充實(shí)加強(qiáng)。在安全生產(chǎn)管理上,車間堅(jiān)持各級(jí)齊抓共管的運(yùn)行機(jī)制,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理,層層落實(shí)責(zé)任,要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級(jí)骨工的自覺行動(dòng)。查隱患、督整改、提建議、堵漏洞隱患險(xiǎn)于明火,隱患是顆定時(shí)炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產(chǎn)。因此,我們勤查勤檢,尤其對(duì)重點(diǎn)部位更是毫不放松,同時(shí)我們要求各班組、員工共同查隱患,通過大家努力,112月我們共查出隱患74項(xiàng),均已整改完畢,隱患整改率達(dá)到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn),給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)。貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營中安全行為提供了法理依據(jù)。車間在進(jìn)行大量調(diào)研的基礎(chǔ)上,修證完善各項(xiàng)規(guī)章制度,進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)管理。正確把握處理“教育與認(rèn)識(shí)、管理與落實(shí)、隱患與整改、規(guī)程與習(xí)慣、責(zé)任與追究、穩(wěn)定與安全”六個(gè)方面的關(guān)系,努力實(shí)現(xiàn)“四個(gè)強(qiáng)化”,即:“強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,落實(shí)責(zé)任追究。強(qiáng)化安全教育,提高全員安全意識(shí),提高安全操作及個(gè)人防護(hù)技能。強(qiáng)化安全檢查,落實(shí)隱患整改,減少習(xí)慣性違章。強(qiáng)化安全獎(jiǎng)懲,層層落實(shí)。基礎(chǔ)管理工作的穩(wěn)步推進(jìn)、安全管理生產(chǎn)的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化,為各級(jí)各類人員落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制奠定基礎(chǔ)。車間明確安全生產(chǎn)“誰主管誰負(fù)責(zé)、誰檢查誰負(fù)責(zé)、誰參與誰負(fù)責(zé)”的原則,認(rèn)真實(shí)施隱患整改制度,對(duì)查出隱患記錄在案,限期整改按時(shí)驗(yàn)收,杜絕不檢查、不落實(shí)的現(xiàn)象。按照“四不放過”的原則,對(duì)發(fā)生的各類事故進(jìn)行認(rèn)真分析,嚴(yán)肅處理。車間以抓班組建設(shè)為重點(diǎn),不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理,規(guī)范班組安全管理。車間組織各班組每月開展一次安全活動(dòng),要求全員參與并記錄在案。組織了全體員工參觀“安全事故圖片展”和學(xué)習(xí)新的《危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化通用規(guī)范》、《受限空間作業(yè)安全管理規(guī)定》以及《動(dòng)火作業(yè)安全管理規(guī)定》。加大教育培訓(xùn)力度,不斷提高管理水平和操作技能全車間組織開展全員學(xué)規(guī)程、用規(guī)程活動(dòng)。為檢驗(yàn)規(guī)程學(xué)用情況,車間組織抽查考試,車間將舉辦安全生產(chǎn)理論與管理知識(shí)培訓(xùn)班,通過培訓(xùn)不斷提高安全管理水平。及時(shí)修改、完善安全操作規(guī)程和安全管理規(guī)章制度,促進(jìn)安全生產(chǎn)。以人為本”,加強(qiáng)安全建設(shè)安全工作要“以人為本”,努力創(chuàng)造愛護(hù)職工、關(guān)懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵(lì)職工安全生產(chǎn)自覺性的良好氛圍,促進(jìn)車間骨干和廣大員工的安全意識(shí)不斷提高,安全生產(chǎn)科學(xué)管理不斷上臺(tái)階。制定了消防器材、安全設(shè)施、聯(lián)鎖報(bào)警裝置的管理、維護(hù)制度。抓制度、嚴(yán)落實(shí),生產(chǎn)、檢修兩不誤,按時(shí)完成了各項(xiàng)檢修工作。特別是對(duì)一些突發(fā)事故導(dǎo)致的電氣設(shè)施的損壞,車間技術(shù)組織力量及時(shí)搶修,保證了生產(chǎn)的正常運(yùn)行。建立健全應(yīng)急機(jī)制,鍛煉應(yīng)急防護(hù)能力為了能正確面對(duì)、判斷、分析和提高員工處理突發(fā)失電事故的能力,持續(xù)、穩(wěn)定地維護(hù)好生產(chǎn)系統(tǒng)的供、配電。車間編制了大面積停電應(yīng)急預(yù)案。20xx年6月10日,車間組織相關(guān)人員模擬高壓開關(guān)開關(guān)由于瓷瓶污染造成短路,致使工廠大面積停電的應(yīng)急演練,演練取得了圓滿成功,并獲得各級(jí)安全主管部門的一致好評(píng)。同時(shí)為了提高員工面對(duì)突發(fā)事故防護(hù)自救能力,車間于20xx年11月10日開展了“119消防、防護(hù)演練”比賽,組織員工滅火實(shí)戰(zhàn)、防毒面具使用、正確快速的佩戴安全帶等,切實(shí)有效地提高車間全體員工安全消防意識(shí)。認(rèn)真開展安全月活動(dòng),組織開展了一月份的“安全無事故月”活動(dòng)。3月23日至6月30日組織了車間百日安全無事故競賽活動(dòng)。以“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”為活動(dòng)主題,組織開展了6月份的年度安全生產(chǎn)月活動(dòng)。管理制度還不夠完善,由于集團(tuán)公司撤銷,我車間原有的管理制度需要重新修訂,短期內(nèi)還無法做到很全面反映車間的工作、管理實(shí)際。安全隱患整改力度還需要加強(qiáng),由于各種原因,我公司的電氣設(shè)備防爆工作還存在一些問題,整改難度大,工作量大,需要長期的整改完善。近期車間新進(jìn)員工較多,青工對(duì)安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng),現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境不熟,對(duì)潛在的隱患警惕性不高,車間還需加強(qiáng)安全教育,不斷提高青工安全生產(chǎn)、消防防護(hù)相關(guān)知識(shí)。車間年度工作總結(jié)報(bào)告篇六20xx年已接近年終,插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?;仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領(lǐng)下,緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃,努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理,落實(shí)管理責(zé)任制,貫徹實(shí)施績效考核,較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),在各個(gè)方面都取得了長足的進(jìn)步。插管單u線20xx年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學(xué)習(xí),現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結(jié)匯報(bào)如下:主要完成的任務(wù)工作中的不足安全管理沒有做到位,力度不夠。安全培訓(xùn)不到位。檢查不到位。很多時(shí)候,由于員工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場(chǎng)的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?,F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心。其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查。最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變
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