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最新運輸企業(yè)事故應急預案內容(8篇)(編輯修改稿)

2025-08-10 17:14 本頁面
 

【文章內容簡介】 引發(fā)火災的,應立即要求消防人員排除險情。、救護工作。未經允許,不得擅自移動現場,必需要移動現場事故車輛或其他物體時,應做好標記。、設備區(qū)內各類汽車、特種作業(yè)車發(fā)生事故應納入應急事故緊急救援。事故單位、安全監(jiān)察部及時到達現場開展救援;并做好事故現場勘察記錄。,涉及到人員的傷亡時,先救人,后其他,現場操作人員,應按照設備運行的相關操作規(guī)程,減少設備損失。,應派人員到醫(yī)院了解傷員傷情,通知事故單位根據需要墊付搶救費及安排護理人員。,領取并保管車上物品。,分析事故責任,向公安交警部門提供現場證據資料。,申請保險公司定損人員對事故損失進行定損。8應急保障,安排值班人員,印制電話表,保障應急聯(lián)系。,根據事故特點,備好乘用車、吊車、拖車,隨時進行車輛搶險。、修理人員、拖車繩索、防滑鏈、警示標志,滅火器具等。,備好藥品,隨時進行急救。,招之即來,第一時間到達事故現場,配合公安交警部門開展救援。9后期處置。,致殘者進行傷殘鑒定。 整理保險索賠資料進行保險索賠工作。運輸企業(yè)事故應急預案內容篇五公司是集生產、運輸一體化服務的企業(yè),貨物運輸主要采用公司的運輸車輛,公司共有運輸車3輛,駕駛人員3名,各種車輛出車頻繁,在運輸過程中易發(fā)生交通事故,從而引起人員傷忙、火災等,按照事故類型可分為交通事故、自燃事故、被盜、被搶事故,因此車輛安全是公司安全工作的重點。風險分析結果:(1)交通事故車輛本身機械故障,機件失靈(特別是制動和方向的存在問題),剎車抱死、跑偏或剎車片損壞,輪胎磨損嚴重,車輛超期服役,維修保養(yǎng)未及時做好;車廂中人貨混裝、貸物超載;駕駛員的駕駛技巧、經驗,行車安全意識、精神狀態(tài),路況熟悉度,不良習性后的駕駛,如酒后駕駛、超速行駛;夏季炎熱高溫,冬季低溫干冷,雨季、臺風季節(jié)、低溫結冰等惡劣氣候。上述因素均可能引發(fā)交通事故。(2)自燃事故車輛漏電、短路、漏油等車輛質量問題容易造成車輛自燃起火;夏季時,將車放置陽光底下暴曬,例如:將一次性打火機放在儀表臺上,易引發(fā)火災事故的發(fā)生;夏季高溫天氣,冬季干冷的天氣,都易造成車輛發(fā)生自燃事故;導靜電接裝置失靈;上述因素均可能引發(fā)自燃事故。(3)貨物丟失運輸過程中貨物被盜、被搶;駕駛人員麻痹大意,車廂門未鎖好。,防止和控制事故蔓延為主要;統(tǒng)一指揮,分級負責、公司自救與社會救援相結合的原則。:事故發(fā)生時采取最快捷的方式實施應急救援,同時上報應急總指揮、副總指揮,啟動綜合應急預案?!皩俚貫橹鳌钡脑瓌t:充分處用當地事故應急救援的各種資源,在當地政府統(tǒng)一領導下,組織開展事故應急救援工作。:賀駛員、押運員。職責:(1)根據事故情況采取相應的應急措施,上報部門安全管理人員,同時向當地110或122報警,說明事故概況及現場應急情況;(2)就地搶救受傷人員并向當地120求救;(3)及時疏散現場圍觀人員及車輛,并設置警戒區(qū)。(4)采取合理措施控制火災事故擴大,若無法控制時立即向當地119報警。,司機須持有與其駕駛車型相符的合格駕駛證;,必對滅火器,安全錘、車內設施是否有拆改進行檢查;、剎車裝置、信號燈具、喇叭和輪胎等,保持車況良好,嚴禁帶“病”車輛上路;、檢修、年檢,堅持運輸“三檢制”,確保車況完好;,對重點車輛及駕駛員的行車、操作、情況處置進行檢查;,對駕駛員進行兩次安全培訓教育;,增強員工安全行車意識及車輛自燃事故的應對處理培訓。;(重點人)進行重點教育培訓,并記錄在案;、有針對性的安全生產大檢查活動;,車內溫度高,為防止車輛和運輸易燃物品車輛自燃現象的發(fā)生,應盡量將車停在陰涼處或定時對車倆灑水降溫。駕駛員途中發(fā)生事故后,第一時間打電話報警,同時組成現場處置小組對事故進行應急處理,以防事故擴大,并上報公司應急指揮辦公室,辦公室判定事故的大小,立即上報公司應急指揮部,指揮部根據事故嚴重程度啟動相應的應急預案。:發(fā)生交通事故,應根據事故情勢在采取應急措施的同時要進行事故報告工作:一般事故的,駕駛員直接報公司應急辦公室和報交警處理,辦公室人員在24小時內以書面形式向總經理報告。較大以上事故的,駕駛員在確保自身安全的情況下,向1111122報警,同時向應急指揮部辦公室報告,辦公室向總指揮、副總指揮報告,總指揮接到報告后立即啟動綜合應急預案。啟動應急預案后根據事故級別確定響應級別,按綜合應急預案規(guī)定的方式上報。報告內容:事故發(fā)生時間、地點、車號、事故簡述(事故類別、人員傷亡、財產損失、發(fā)展趨勢),現場處置和救援狀況等。(見綜合應急預案)發(fā)生事故后,駕駛員立即離開車輛,在車位擺放警示標志,保證車輛安全。如有人員傷亡,立即送附近醫(yī)院搶救。同時應報交警和公司應急指揮部辦公室。應急指揮辦公室接到報告后,上報應急領導小組,總指揮和副總指揮??傊笓]啟動應急預案,馬上組織人員和物資趕赴現場,并布置救援小組的工作任務。應急指揮部總指揮根據事故的發(fā)生事態(tài)發(fā)展,及時上報主管部門領導,如事故超出公司處置能力,指揮部應按應急預案進行擴大救援。事故得到控制后,向領導小組申請同意后,解除響應。應急響應程序流程圖根據現場情況,駕駛員、押運員組成現場處置小組立即采取以下應急措施:⑴把車輛移至安全地帶,在確保安全的情況下,在車后放置危險警示標志,撥打122報告交警大隊,協(xié)助事故現場的清理。⑵檢查傷亡人員,死亡人員用草席塑料布等可遮蓋物覆蓋尸體,對受傷人員馬上進行搶救,傷勢重者馬上攔截過往車輛送至醫(yī)院搶救,靠近市郊的馬上打120電話,讓醫(yī)院派救護車進行出車搶救。⑶如無車輛應急搶救,可用手機及相機對現場拍照取證保留,或者用石灰繩索等標記傷員位置及肇事車輛的位置,然后動用肇事車輛搶救傷員。留守人員看護現場,并搶救物資。⑷保護現場,保護內容為:肇事車輛停車位置、傷員位置、各種碰撞碾壓痕跡、剎車拖橫、血跡等。保護材料可就近尋找,如石灰、繩索、樹木、石頭等,禁止其他無關人員進入現場。待交警部門現場取證好才與撤銷保護。⑸應急救援人員到現場后按相應職責進行處置。,駕駛員、押運員組成現場處置小組立即采取以下應急措施:車輛拯救:初起火時,駕駛員可使用車輛上的滅火器進行滅火,在情況允許的條件下應關閉油路、氣路和電路總閥,有可能的情況下卸下車上貨物。如火勢擴大的,應放棄拯救,到安全的地方躲避,待消防人員進行滅火。救援人員協(xié)助救援:救援人員到場后,應在能力范圍內對傷員進行救治,或協(xié)助相關部門轉移傷員。救援人員可使用滅火器對起火車輛進行滅火。如火勢擴大的,應放棄拯救,到安全的地方躲避,待消防人員進行滅火。、被盜事故現場應急處置措施根據現場情況,駕駛人員應立即采取以下應急措施:保護現場,保護內容為:肇事車輛停車位置、被搶、被盜狀態(tài)、各種被搶被盜痕跡,記清搶劫人員的面貌特征等。待出警部門現場取證好才與撤銷保護。滅火器、消防鏟、滅火沙、危險警示標志、醫(yī)藥箱、手套、手電筒、常用藥物等等。由公司后勤部門保存好公司上述物資,交通拯救物資另外有車輛、隨車工具等。運輸企業(yè)事故應急預案內容篇六、宣傳片、宣傳視頻,在宣傳板、企業(yè)微信、電子大屏等等開展宣傳。、kn90或kn95口罩
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