【文章內容簡介】 。（5）塔身結構變形、斷裂、開焊：①將塔式平衡臂對應到變形部位，轉臂過程要平穩(wěn)并鎖住。②根據(jù)情況采用焊接等手段，將塔吊結構變形或斷裂、開焊部位加固。③落塔更換損壞結構。（1）發(fā)生各種機械傷害時，應先切斷電源，再根據(jù)傷害部位和傷害性質進行處理。（2）根據(jù)現(xiàn)場人員被傷害的程度，一邊通知急救醫(yī)院，一邊對輕傷人員進行現(xiàn)場救護。（3）對重傷者不明傷害部位和傷害程度的，不要盲目進行搶救，以免引起更嚴重的傷害。：（1）迅速確定事故發(fā)生的準確位置、可能波及的范圍、設備損壞的程度、人員傷亡等情況，以根據(jù)不同情況進行處置。（2）劃出事故特定區(qū)域，非救援人員、未經(jīng)允許不得進入特定區(qū)域。迅速核實塔式起重機上作業(yè)人數(shù)，如有人員被壓在倒塌的設備下面，要立即采取可靠措施加固四周，然后拆除或切割壓住傷者的桿件，將傷員移出。（3）搶救受傷人員時幾種情況的處理：――如確認人員已死亡，立即保護現(xiàn)場；――如發(fā)生人員昏迷、傷及內臟、骨折及大量失血：①立即聯(lián)系1999急救車或距現(xiàn)場最近的醫(yī)院,并說明傷情。為取得最佳搶救效果，還可根據(jù)傷情聯(lián)系?？漆t(yī)院。②外傷大出血：急救車未到前，現(xiàn)場采取止血措施。③骨折:注意搬動時的保護，對昏迷、可能傷及脊椎、內臟或傷情不詳者一律用擔架或平板，不得一人抬肩、一人抬腿。――一般性外傷：①視傷情送往醫(yī)院，防止破傷風。②輕微內傷，送醫(yī)院檢查。――制定救援措施時一定要考慮所采取措施的安全性和風險，經(jīng)評價確認安全無誤后再實施救援，避免因采取措施不當而引發(fā)新的傷害或損失。（1）救護人員的裝備：頭盔、防護服、防護靴、防護手套、安全帶、呼吸保護器具等；（2）滅火劑：水、泡沫、co鹵代烷、干粉、惰性氣體等；（3）滅火器：干粉、泡沫、121氣體滅火器等；（4）簡易滅火工具：掃帚、鐵鍬、水桶、臉盆、沙箱、石棉被、濕布、干粉袋等；（5）消防救護器材：救生網(wǎng)、救生梯、救生袋、救生墊、救生滑桿、緩降器等；（6）自動蘇生器：適用于搶救因中毒窒息、胸外傷、溺水、觸電等原因造成的呼吸抑制或窒息處于假死狀態(tài)的傷員。（7）通訊器材：固定電話一個，移動電話：原則上每個管理人員一人一個，對講機若干。（1）根據(jù)受訓人員和工作崗位的不同，選擇培訓內容，制定培訓計劃。（2）培訓內容：鑒別異常情況并及時上報的能力與意識；如何正確處理各種事故；自救與互救能力；各種救援器材和工具使用知識；與上下級聯(lián)系的方法和各種信號的含義；工作崗位存在哪些危險隱患；防護用具的使用和自制簡單防護用具；緊急狀態(tài)下如何行動。項目部按照假設的事故情景，每季度至少組織一次現(xiàn)場實際演練，將演練方案及經(jīng)過記錄在案。（1）為了能把新技術和新方法運用到應急救援中去，以及對不斷變化的具體情況保持一致，預案應進行及時更新，必要時重新編寫。（2）對危險源和新增裝置、人員變化進行定期檢查，對預案及時更新。（3）在實踐和演習中提高水平，對預案進一步合理化。施工安全應急預案內容 施工安全應急預案由誰編制篇二為確保施工安全，加強對施工事故處理的綜合指揮能力，提高快速反應和協(xié)調能力，有效保障施工人員生命財產(chǎn)不有受損失，最大限度的減輕事故造成的損失，結合實際，特制定本預案。經(jīng)研究決定，成立施工事故應急領導小組，具體名單如下：組長：xxx組員：xxx社會救援電話：醫(yī)療急救：120負責急救工作指揮負責急救聯(lián)絡、協(xié)調工作，負責急救用車安排。負責檢查急救設施工作負責安排急救資金負責急救物資和采購各應急人員現(xiàn)場事故急救工作，服從應急領導小組的統(tǒng)一領導指揮，公司所屬人員都有參加事故急救搶險的義務。按照“預案”要求迅速開展施救工作。根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)迅速制定并組織實施防止事故擴大的安全防范措施；迅速預測事故的`性質及初步原因，及時報施工部；迅速調集公司搶險隊伍，并指揮其進行搶險救災、傷員救治轉送、物資轉移，及時與外部求援11120取得聯(lián)系，尋求社會幫助；收集應急救援工作情況和事故信息，匯總形成書面材料報公司經(jīng)理辦公室；負責調集搶險物資到位，組織事故現(xiàn)場撤離和傷員轉移；配合進行事故調查處理，做好受傷人員善后和安排工作及信息聯(lián)絡；應急小組的搶險物資、器材準備要充分、及時到位；接到事故報告后，立即組織有關人員核實情況，進入響應工作程序，及時向有關領導匯報，并通報本單位進行救援搶險工作。應急小組接到通知后，應在10分鐘內迅速進入各自崗位，按本應急預案協(xié)調好救援工作；根據(jù)事故性質與規(guī)模，組織人力進行搶險救援，視情況與外部相關方聯(lián)系尋求支持。應急事故處理工作結束后，項目部應在24小時內填寫事故報告；事故處理完畢后，相關人員進行總結、分析，吸取事故教訓，及時整改，防止類似事故發(fā)生施工安全應急預案內容 施工安全應急預案由誰編制篇三組長：xx組員：xx搶險組組長：xx副組長：xx搶險組組員：xx施工封鎖：擴大施工準備范圍，影響列車運行原因分析：未按鐵路局批準的施工計劃施工范圍內進行施工作業(yè)，擴大施工范圍和施工項目防護措施：1）按照鐵路局批準的施工計劃、在施工范圍內進行施工作業(yè)，不得擴大施工范圍和施工項目。2）施工過渡前軌枕盒內及軌枕頭部道碴不少于1/3.3）每個接頭至少擰緊4個（每端2個）。4）起道順坡不大于千分之二。線路鋪設、撥移、起道：聯(lián)電（紅光帶）原因分析：違章施工，絕緣工作未做好，施工人員注意力不集中。防范措施：1）制定聯(lián)電卡死制度，落實到每個作業(yè)人員。2）做好崗前培訓，杜絕野蠻施工。3）派有經(jīng)驗的線路領工員帶領施工人員，統(tǒng)一指揮。4）營業(yè)線施工工具做好絕緣工作。5）線路出現(xiàn)聯(lián)電（紅光帶）立即與電務部門取得聯(lián)系，在教短時間內查出聯(lián)電處，并配合電務部門進行搶修。線路上作業(yè)：傷人原因分析：違章作業(yè)，橫穿線路違反勞動紀律。不按規(guī)定指定路線行走。未執(zhí)行“一停、二看、三通過”的安全制度。防護措施：1）制定卡死制度，嚴禁橫越線路，上下班作業(yè)要按指定線路行走。2）認真執(zhí)行安全獎懲制度，發(fā)現(xiàn)橫過線路人員嚴肅處理。3）工班長上下班親自帶領職工按指定路線行走。4）多人在一起作業(yè)時應統(tǒng)一指揮，相互間保持一定的安全距離，防止工具碰撞傷人。使用液壓起道機時應兩組配合，來車時不得搶撬，機手必須有操作熟練的工人擔任，并不得兼作其他工作。5）多人分組搗固時，其前后距離應不少3根軌枕。作業(yè)人員前腳不得伸出軌枕邊緣。使用撬棍撥道時，撬棍要插牢，聽從指揮，統(tǒng)一行動，嚴禁騎壓、肩扛撥道。6）使用撬棍翻鋼軌時，必須組織有經(jīng)驗的工人操作，其他人員必須遠離鋼軌翻動方向，禁止用手翻動鋼軌。7）安裝魚尾板時，必須使用金屬工具禁止用手指對準螺栓孔。8）在區(qū)間步行上下班時，必須在路肩行走。在雙線區(qū)間，必須面向列車方向，橫越線路時，應做到一停二看三通過。禁止來車時搶越，在站內如必須走線路中心時，必須前后設專人防護。安全教育原因分析：不教育上崗工作、未經(jīng)考試合格上崗工作。防護措施：1）各工區(qū)要建立安全思想教育制度，做好日常管理。班前充分休息、嚴禁班前、班中飲酒、脫崗、串崗、打鬧等。不得做與工作無關的事情。2）工區(qū)對新來的工人、民工要堅持隨來隨教育的原則，并進行考試，考試合格后方準上崗工作。3）結合現(xiàn)場工作實際，合理的安排工作。對新來的工人、民工不準單獨頂崗作業(yè)。4）堅持班前預想，班中控制，班后總結制度，確保施工作業(yè)安全。5）每日班前對職工進行安全教育，并做好教育記錄。和有關單位簽定安全協(xié)議，在協(xié)議中確定責、權、利。按照安全協(xié)議的`規(guī)定同有關單位一起確定地下設施的走向和埋設深度，挖探溝時不準動用機械和鎬挖掘，確保地下設施安全運用。與有關單位確定地下設施的動遷、保護及派人看護問題。在行車線施工作業(yè)中，聽到安全防護員發(fā)出預報信號，應做好撤離線路準備工作，施工負責人發(fā)出停工命令時，立即將防礙行車一切障礙（工具、物品等）撤離線路2米以外距離。施工現(xiàn)場的鐵路器材及其它材料必須堆碼牢固，不準侵入鐵路限界。施工機械線路附近進行施工作業(yè)時，要派有防護證的專人進行防護，主要施工負責人要在現(xiàn)場進行指揮作業(yè)。施工用的鐵制工具如橇棍等必須有絕緣裝置。在道岔施工作業(yè)中，不準將鐵器、鐵絲放在線路上，以免聯(lián)電。在岔區(qū)作業(yè)時，不準砸壞導線盒和導線。當事故發(fā)生后，當事人或發(fā)現(xiàn)人必須立即向有關領導報告，同時采取措施。防止事態(tài)擴大。項目部組織應急小組成員，對事故進行應急處理，并向公司領導匯報。事故發(fā)生后，發(fā)現(xiàn)人應立即報警。①向內部報警：簡述出事地點、情況、報警人姓名。②向外部報警：詳細準確報告出事地點、單位、電話、事態(tài)狀況及報告人姓名、單位、地址、電話、并派人到主要路口接救援機械和修復人員。事故發(fā)生后必須在24小時內填寫《應急準備及響應報告書》上報。組織人力搶修設備。迅速控制事故擴大，并對現(xiàn)場。針對事故現(xiàn)場進行封鎖和防護。對事故造成的危害進行估價。施工安全應急預案內容 施工安全應急預案由誰編制篇四鐵路工程是交通建設的重要組成部分，其質量，安全緊系國計民生。既有線施工在鐵路施工中經(jīng)常遇見，一但發(fā)生事故危害