策劃方案網(wǎng)站(9篇)(編輯修改稿)
2025-08-10 14:28 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 司的利潤分成、物業(yè)公司的責任和義務(wù)、與物業(yè)供公司的后期合作方式。 我們公司為了達到市場大范圍推廣和快速占領(lǐng)市場，需要在前期利潤方面合理設(shè)計，調(diào)動物業(yè)公司的積極性和服務(wù)水平以及配合度，市場部門商討后討論方案如下：在中低端市場，物業(yè)公司的利潤分成比例靠成交用戶數(shù)、銷售金額權(quán)重，成交用戶數(shù)按千戶量來計數(shù)，基礎(chǔ)分成比例在10%，每多一千戶購買量比例提高1%，達到萬戶以上量統(tǒng)一按20%比例，同時為了推動物業(yè)積極性，當銷售金額總量與標準配置所售總量比值達到120%時多1%，每多10%多1%，同樣達到200%及以上時，比例按10%增加：運收入，我們統(tǒng)一按20%標準最高額度分成，分基礎(chǔ)分成和評價分成，基礎(chǔ)分成即負責職責分8%，用戶評價率比例分成滿分12%，實際情況實際分析，一般按5%~10%分成；公司根據(jù)市場實際情況，是否做展示廳，和入住裝飾公司，目前以簡單合作為主。策劃方案網(wǎng)站篇五聽眾朋友們大家好，這里是車行天下，我是多多。隨著南方的天氣慢慢變暖,我們感覺到車市也在慢慢回溫。隨著多款新車的上市，以及日漸臨近的上海車展，車市能否在三月會如往年般走紅？似乎所有的人都給不了準確的答案。而受經(jīng)濟危機的影響，在這種形勢不太明朗的情況下，消費者的理性消費也促使了經(jīng)銷商在庫存控制上對比之前明智了許多。筆者在走訪市場時了解到，今年多家大型經(jīng)銷商均沒有采取大量積壓屯貨，由于沒有庫存的壓力，車商在銷售方面也采取了比較保守的策略，講價空間也不是很大，基本都是以保住利潤為主。通過市場走訪，我們發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致車源緊張，買多賣少的主要因素有以下幾個方面：近期賣車人比較少。賣車的人一般都是要買新車的，所以才會賣掉舊車，可是今年經(jīng)濟還不是很景氣，買新車的人不多，使得原本打算換車的客戶紛紛取消了計劃。外地經(jīng)銷商的介入，加速了本地二手車向外流通，隨著經(jīng)濟形勢的轉(zhuǎn)好，許多外地人開始來東莞買車，包括外地經(jīng)銷商和個人消費者，一方面東莞車源較多、車況比較好，另一方面價格也是比較實惠，還有一些是排放不達標的逐步淘汰，使得這些車輛迅速流入外地，在很大程度上的刺激了車市的繁榮。攀比競價，利潤變薄。買二手車的人增多，造成二手車市場這一塊供不應(yīng)求，二手車收購價格互相攀比競價，經(jīng)銷商的利潤變薄，收車積極性不是很高。因為購置稅新政的實施而改變，一夜之間成了搶手貨。，市場一時供不應(yīng)求，有的品牌連樣車也被提走，旺銷之勢可見一斑。相比之下，二手車市場迎來春天，受新車購置稅影響，原來較高價位收購的車型現(xiàn)在都讓利出手，減輕資金壓力，回籠資金準備在旺季到來前備貨。市場內(nèi)部分商戶表示，新車降價將會持續(xù)，二手車價格暫時不會很平穩(wěn)，短期之內(nèi)仍有加重的跡象，收車難這一問題可能還要持續(xù)一個階段，市場需要的是耐心和等待。4月11日，上汽榮威旗下首款旗艦車型——榮威950正式上市，、匹配6速手自一體變速箱，共分五款車型。產(chǎn)品主要受眾群體：榮威950采用的global e平臺打造而成，產(chǎn)品主打以主流b級車占領(lǐng)的公商務(wù)車市場，主要的受眾群鎖定為35歲45歲的男性商務(wù)消費者，這部分人群基本上都受到過高等教育、有著豐富的從業(yè)經(jīng)歷，且有很多已經(jīng)在行業(yè)內(nèi)擔任了較高的職位，他們一般情況下需要利用車輛移動的時候及時處理公務(wù)，也會在周末休息的時候，自己帶著家人一同出行放松。因此這部分人對車輛的要求是，既需要有良好的乘坐環(huán)境，還要具備充斥著駕駛樂趣的體驗，同時車輛還必須擁有大氣、商務(wù)化的外觀造型。篩選車型的大致理由：、最大功率覆蓋108kw190kw，最大扭矩從190nm296nm的區(qū)間，全車尺寸很大，車長4996mm、車寬1857mm、車高1502mm，軸距達到了2837mm，因此對于這么一個大尺寸的產(chǎn)品來說，如果從駕駛操控單方面考慮，但考慮到還有不少消費者在后排乘坐的時間要遠遠多于在前排駕駛的幾率，當然，如果您不差錢兒的話。，編輯認為還是選擇較高配的豪華行政版比較合適，兩個車型（ 豪華行政版）裸車價相差（），它們的差距并不僅僅局限在個別的功能配置上，更主要在安全保護方面，高配車型的胎壓監(jiān)測裝置與后排側(cè)安全氣囊是低配車型不具備的，因此通過大致粗略的篩選。老軒逸的市場成績和口碑都非常不錯，大空間、經(jīng)濟性以及符合國人喜好的設(shè)計都是其優(yōu)點。而在北京車展上亮相的新軒逸在很多方面都比老款車更好，它將在7月份上市，定價或?qū)⒈壤宪幰菽壳皩嶋H售價要高。，而且有超過8000元的優(yōu)惠。那么在這幾個月想買車的消費者也許就該發(fā)愁了。老車不錯，價格有優(yōu)勢，新車更好，價格或上漲，面對同一款車型的兩代產(chǎn)品，到底該選誰呢？外觀對比：新軒逸設(shè)計豪華大氣 老軒逸更顯平易其實在沒有新軒逸之前，老軒逸同樣也是很大氣的。無論頭尾燈或是側(cè)面，又或者車頂以及車尾線條的圓潤，都給人帶來非常舒服的整體觀感，很容易被接受，這從來都是軒逸一大賣點。然而新款軒逸到來之后，老軒逸的氣質(zhì)立刻像是從21世紀回到了上世紀70年代，因為新軒逸設(shè)計豪華感更強烈。首先在尺寸上，新軒逸更矮更寬，看起來比老款車穩(wěn)重。在造型上它使用了很多屬于英菲尼迪的線條，最明顯比如腰線，很深很柔美，這也許就是車子的事業(yè)線，如此推斷新軒逸應(yīng)該比老軒逸前景更好。實際上這種把更高一級車型才擁有的細節(jié)設(shè)計運用到更低級車型上的方法人人都喜歡，不只日產(chǎn)在用。寶馬也是把7系的元素逐漸用在5系上，5系的設(shè)計元素又逐漸用在3系上，所謂豪華感的增加就是這么來的。新軒逸在設(shè)計上相對老軒逸有很多突破，車身線條更立體，豪華程度更高，雖然增加了運動元素，但車輛渾身散發(fā)出來的舒適氣息依然是非常明顯的。老軒逸在新軒逸面前顯示出更多老實本分的姿態(tài)，相對低調(diào)且平易。北京車展剛剛結(jié)束不久，車展的余溫還沒有褪去，車展亮相的眾多新車也是讓消費者應(yīng)接不暇，面對這些新車，選擇一款適合自己的新車已經(jīng)成為了車展后關(guān)注的焦點，在眾多新車中新?？怂购屠蕜舆@2款緊湊級家用車就非常受消費者關(guān)注，這2款車型從外觀、內(nèi)飾再到動力，均進行了不同程度的升級，那么這2款新車究竟有什么亮點，哪一款更適合您呢，下面多多就為您分析一下。車型：全新?？怂故蹆r區(qū)間：新車亮點：外觀、內(nèi)飾采用新設(shè)計、眾多高科技配置、+5速手動/6速雙離合變速箱在剛剛結(jié)束的北京車展上，全新?？怂股鲜校鄬峡钴囆?，在全新福克斯上我們看
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