【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 春秋為夔子之國(guó)，戰(zhàn)國(guó)時(shí)是楚國(guó)的巫郡。據(jù)晉代郭璞《巫咸山賦》載，唐堯時(shí)有一御醫(yī)巫咸深得堯心，生前封于此山，死后葬于山中，故以巫為地名。一說(shuō)因在重巒疊嶂的巫山懷抱之中，故稱巫山。巫峽谷深狹長(zhǎng)，日照時(shí)短，峽中濕氣蒸郁不散，容易成云致霧，云霧千姿萬(wàn)態(tài)，似煙非煙、似云非云，變化多端，有的似飛馬走龍，有的擦地蠕動(dòng)，有的像瀑布一樣垂掛絕壁，有時(shí)又聚成滔滔云紗，在陽(yáng)光的照耀下，形成巫峽佛光，因而古人留下了“曾經(jīng)滄海難為水，除卻巫山不是云”的千古絕唱。屏列于巫峽南北兩岸巫山十二峰極為壯觀，而十二峰中又以神女峰最為峭麗。古往今來(lái)的游人莫不被這里的迷人景色所陶醉。三峽水庫(kù)到達(dá)175米以后，巫峽水位僅提高80米，對(duì)幽深秀麗的峽谷風(fēng)光沒(méi)有大的影響，相反地有杉木壤溪、神女溪等更幽深的峽谷景觀可以開(kāi)發(fā)，給游覽巫峽增添更多的奇情野趣。好，各位朋友，現(xiàn)在我們就來(lái)到了三峽中的最后一峽——西陵峽，它西起秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關(guān)，是三峽中最長(zhǎng)的一個(gè)峽，全長(zhǎng)66公里，曾經(jīng)的西陵峽以灘多水急著稱，自古三峽船夫世世代代在此與險(xiǎn)灘激流相搏?！拔髁陯{中行節(jié)稠，灘灘都是鬼見(jiàn)愁”。 而現(xiàn)在，這樣的情況已成為歷史，隨著葛洲壩工程的建成蓄水，水位上升，險(xiǎn)灘礁石永睡于江底，加上解放后的航道整治，西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復(fù)見(jiàn)了。今天西陵峽的大部分已經(jīng)成為葛洲壩平湖庫(kù)區(qū)，船行駛在西陵峽中也感覺(jué)是那樣的平穩(wěn)和舒適，我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。西陵峽景觀很多，但我今天主要要介紹的是舉世矚目的三峽工程，提起三峽工程，我們每個(gè)中國(guó)人都會(huì)為此而感到驕傲和自豪，然而三峽工程的建設(shè)并不是一帆風(fēng)順的，早在1919年，偉大的革命先驅(qū)孫中山先生就提出了建設(shè)三峽工程的構(gòu)想，到1994年破土動(dòng)工，距最初構(gòu)想有近80年了。三峽工程共分為三期，嚴(yán)格的說(shuō)是四期，1992年1994年為籌建期，修筑了長(zhǎng)28公里的三峽壩區(qū)專用公路，一期是從1994年到1997年，以大江截流為標(biāo)志，相信大江截流時(shí)的壯觀場(chǎng)面大家已經(jīng)從電視上看到過(guò)。二期是從1997年到20xx年，以第一臺(tái)發(fā)電機(jī)組安裝完成為標(biāo)志，水位將抬升到135米。第三期工程從20xx年到20xx年，以二十六臺(tái)機(jī)組全部發(fā)電，大壩建成為標(biāo)志，水位將抬升到175米。三峽工程是目前世界上最大的水利工程，它是綜合治理長(zhǎng)江中下游地區(qū)防洪問(wèn)題的關(guān)鍵，工程還有發(fā)電、航運(yùn)、灌溉和發(fā)展庫(kù)區(qū)經(jīng)濟(jì)等多項(xiàng)綜合效益，對(duì)我國(guó)發(fā)展社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)及提高我國(guó)的綜合國(guó)力起著重要的作用。有關(guān)三峽導(dǎo)游詞 三峽導(dǎo)游詞200字篇六大寧河小三峽即為有名的巫山小三峽。大寧河發(fā)祥于陜西省平利縣的中南山，流經(jīng)重山峻嶺和大小峽谷，一路包容百川清流，穿過(guò)巫溪、巫山之間的云崖險(xiǎn)峰，注入巫峽西口的 浩浩長(zhǎng)江。大寧河千姿百態(tài)，神秘莫測(cè)，從前長(zhǎng)期隱匿無(wú)聲，近年因?yàn)槲覈?guó) 游覽事業(yè)的發(fā)展，它初露真容，即一舉成名。有人贊揚(yáng)它“不是三峽，勝似 三峽”，“神矣絕矣，嘆為觀止矣”。大寧河小三峽是龍門峽、鐵棺峽跟滴翠峽的統(tǒng)稱，它是大寧河景致的精髓所在。小三峽南起巫山縣，北至大昌古城，全長(zhǎng)約60公里。龍門峽 從巫山縣逆水而上，第一個(gè)峽谷就是龍門峽，峽長(zhǎng)約3公里，峽口猶如瞿塘峽中的“夔門”，峽口兩岸峭壁巍峨入云，峰峰絕對(duì)，形若一扇扇鐵門，雄奇壯觀，故有“小夔門”之稱。進(jìn)峽后，兩岸峰巒矗立，絕壁摩天，懸崖上翠竹垂蘿，搖曳多姿。河?xùn)|巖壁上，有一清泉汩汩流入河中，人稱“龍門泉”。河西絕壁上可見(jiàn)一方方的石孔，有序地延長(zhǎng)300余公里直到黑水河，這些石孔即為古棧道的陳?ài)E。鐵棺峽 出了龍門峽，就是著名險(xiǎn)灘“銀窩灘”了。這里山回水轉(zhuǎn)，灘險(xiǎn)流急，實(shí)為航程上的險(xiǎn)途。過(guò)了險(xiǎn)灘即進(jìn)入鐵棺峽。鐵棺峽長(zhǎng)約10公里，這里兩岸危峰兀立，構(gòu)成一組組自然雕塑，個(gè)個(gè)妙不可言。東岸崖壁上有一金鱗閃閃的長(zhǎng)巖，很像從天外漫游歸來(lái)的巨龍，且龍首已經(jīng)進(jìn)洞。對(duì)岸山腰有一溶洞，洞口有塊黃色圓石，如同正欲出洞的猛虎。西岸懸崖下有串串倒懸的鐘乳石，其樣子容貌像是兩匹駿馬，其頭已進(jìn)山，但馬尾和后腿還在山外。于是人們就給它們分辨取名為龍進(jìn)、虎出、馬歸山。此外在河?xùn)|岸離水面四五米高的絕壁石縫中還有一具玄色的懸棺，俗稱“鐵棺材”，鐵棺峽一名即由此而來(lái)。據(jù)考這“鐵棺”乃是戰(zhàn)國(guó)時(shí)代巴人的懸棺，其并非鐵鑄，僅因其色類似而言。目前懸棺群保留最完好的是巫溪縣東北25公里的荊州壩，那里有24具黑棺。滴翠峽 持續(xù)前往就是小三峽中最長(zhǎng)、最迷人的滴翠峽。滴翠峽長(zhǎng)約20公里，峽中鐘乳石遍布，石石滴 水，處處蒼翠，故名滴翠峽。峽中有座宏大的赤壁山陡破河岸，其通體赤黃生輝，小木船從其腳下經(jīng)由，猶如偉人足旁的螞蟻，這就是寧河十二景之一的“赤壁摩天”。赤紅色崖壁上掛滿蓮花般鐘乳石的就是“紅屏翠蓮”。那豎立江心的“關(guān)門巖”恰似巨扉鎖關(guān)，使船無(wú)路可行，緊逼巖前卻見(jiàn)大門開(kāi)啟一縫，然剛擠過(guò)門縫，回首一看大門又合了起來(lái)，真令人驚疑。大寧河小三峽以峰秀、景幽、灘險(xiǎn)、石美為其特點(diǎn)。久居大都市的旅游者定會(huì)覺(jué)得八怪七喇，宛如旅行在神話世界中。有關(guān)三峽導(dǎo)游詞 三峽導(dǎo)游詞200字篇七大家好，我叫李昂，是這次帶領(lǐng)大家去三峽玩的導(dǎo)游，叫我李導(dǎo)就行，ok不多說(shuō)了，上船先帶你們?nèi)タ纯?。從三峽全長(zhǎng)七百里中看，兩岸山都是相連的，沒(méi)有中斷的地方。山嶺重重疊疊，連綿不斷，把太陽(yáng)光和天空都遮蔽了。如果不是正午晚上，絕看不到太陽(yáng)和月亮。到了夏天洪水暴漲滿上山岡的時(shí)候，無(wú)論是上行還是下行，都被阻絕了。有時(shí)皇帝的詔書急需傳達(dá)，那么，從白帝到江凌，雖有一千二百里之多，早上出發(fā)，晚上便到，即使乘飛奔的馬，駕者烈風(fēng)也沒(méi)這樣快，大家想想那船多快呀！更神奇的在這，每當(dāng)春冬的時(shí)候，白色的