【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 今后參加工作之后要遇到更大的挫折，但是我想我一定要堅(jiān)持。7月19日 晴今天是我工作的第十天。今天在我空閑之余我看了鋼筋工人的綁扎鋼筋，了解到綁扎鋼筋的流程一般是先固定一側(cè)的水平鋼筋，將兩端頭的柱位置和垂直度控制好，再將豎向鋼筋按畫好的間距一一對(duì)應(yīng)放置，再放置另一側(cè)水平鋼筋，綁扎相交點(diǎn)，掛拉鉤和保護(hù)層。注意事項(xiàng)有：，綁扎成型的鋼筋骨架，直徑，品種，數(shù)量，間距，形狀是否正確。，偏差是否超過規(guī)定，保護(hù)層厚度是否符合要求，構(gòu)造筋是否符合構(gòu)造要求。，箍筋加密區(qū)及加密間距是否符合要求。：綁扎搭接，搭接長(zhǎng)度，接頭位置數(shù)量是否符合要求。焊接接頭和機(jī)械連接，外觀質(zhì)量，取樣力學(xué)性能試驗(yàn)是否達(dá)到要求，接頭位置數(shù)量是否符合要求。為了熟悉配筋圖和更多的了解鋼筋，我拿著配筋圖的圖紙，和鋼筋工綁扎的鋼筋一一對(duì)應(yīng)查看，發(fā)現(xiàn)了多處錯(cuò)誤，有的是鋼筋型號(hào)錯(cuò)誤，有的是剪力墻柱的形狀，當(dāng)我把錯(cuò)誤告訴負(fù)責(zé)人時(shí)，發(fā)現(xiàn)他和鋼筋工的眼神不對(duì)勁的看著我，因?yàn)樗麄冇值貌鸪匦陆壴y道這么多的錯(cuò)誤與這么大誤差將來就帶進(jìn)了整棟樓。7月20日 晴老化不好用，再加上酷熱的天氣。這些都需要我們?nèi)タ朔?月21日 晴今天是我工作的第十二天。今天我剛又得知在我們這幾棟樓的南邊還有一個(gè)地下車庫(kù)，今后我們的任務(wù)又多了一個(gè)地下車庫(kù)。今天和技術(shù)員，華宸公司的施工管理員用全站儀找出了地下車得庫(kù)四個(gè)角點(diǎn)。這時(shí)我才發(fā)現(xiàn)在這片空地上有許多井點(diǎn)降水，所以我回憶了一下輕型井點(diǎn)降水的知識(shí)，輕型井點(diǎn)是人工降低地下水位的一種方法，它是沿基坑四周或一側(cè)將直徑較細(xì)的井管沉入深于基底的含水層內(nèi)，井管上部與總管連接，通過總管利用抽水設(shè)備將地下水從井管內(nèi)不斷抽出，使原有地下水位降低到基底以下。井點(diǎn)布置：依據(jù)開挖尺寸，布置井點(diǎn)吸水管位置。高程布置：井點(diǎn)吸水管的濾水管必須埋設(shè)在透水層內(nèi)，埋設(shè)深度可按下式計(jì)算：h1≥h2+h1+il1(m)，h2：井點(diǎn)管埋置面至基坑底面的距距離h1：基坑底面至降低后的地下水位線的距離，~， i：水力坡度，環(huán)型井點(diǎn)降水一般取1/10， l1：井點(diǎn)管距基坑中心的水平距離(m) 按照上式計(jì)算出來的h1值，一般情況不超過6m，如果大于6m，則要降低井點(diǎn)系統(tǒng)頂面標(biāo)高?？墒俏野l(fā)現(xiàn)這的井點(diǎn)排水相當(dāng)?shù)暮?jiǎn)單，就只在這篇車庫(kù)場(chǎng)地上布置了幾個(gè)井點(diǎn)，沒有總管與分管，就是利用了一個(gè)水泵，一個(gè)一個(gè)井點(diǎn)的降水。不知道其中的原因何在。7月22日 晴做好防止漏電的保護(hù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行接地接零和使用漏電開關(guān)三項(xiàng)的要求， 下泵時(shí)和運(yùn)轉(zhuǎn)過程中將繩索套在水泵環(huán)上，不得使電纜手里，下入設(shè)計(jì)深度后將泵體吊住，隨時(shí)檢查水泵的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常的水泵及時(shí)修理，并配有備用水泵，并安排專人及時(shí)清理排水溝內(nèi)的淤泥，保證抽水的連續(xù)性。所以為保證基礎(chǔ)施工不受到積水影響，要有一人進(jìn)行日?；优潘?，如遇到大雨的情況，要增加人員，排水泵進(jìn)行及時(shí)處理，做到大雨雨后基坑無積水，小雨天基礎(chǔ)可以正常施工。7月23日 晴今天是我工作的第十四天。今天的工作像往常一樣，放線超平。工作之余我觀看了承臺(tái)梁的支模?；A(chǔ)承臺(tái)梁支模配板使用組合木模板，按圖紙要求斷面尺寸加設(shè)穿墻螺栓，一控制混凝土澆筑時(shí)漲模現(xiàn)象。支模鋼管扣件鎖牢，基礎(chǔ)承臺(tái)梁外圍梁的支撐由于基礎(chǔ)四周有雙排圍護(hù)混凝土樁，故基礎(chǔ)外邊承臺(tái)梁外膜支撐在圍護(hù)樁作支撐點(diǎn)。模板拆除時(shí)應(yīng)將支撐件和連接逐漸拆卸，模板應(yīng)逐塊拆卸傳遞，拆除時(shí)不得損傷模板和混凝土，拆下的模板和配件勻應(yīng)分類堆放整齊。7月24日 晴今天是我工作的第十五天。今天1號(hào)、2號(hào)、5號(hào)、6號(hào)樓的承臺(tái)梁的鋼筋都綁扎完畢了，下午的時(shí)候進(jìn)行了澆筑混凝土。我仔細(xì)觀察了混凝土的澆筑，澆筑買的一般要求。，整體性要求較高，根據(jù)結(jié)構(gòu)的大小，鋼筋的疏密，混凝土的初凝時(shí)間等具體情況采用分層澆筑。，插點(diǎn)要均勻排列，逐點(diǎn)移動(dòng)，順序進(jìn)行，不得遺漏，做到均勻振搗。，如必須間歇，其間隔時(shí)間應(yīng)盡量縮短，并應(yīng)在前層混凝土初凝前，將混凝土澆筑完畢。同時(shí)，大體積混凝土結(jié)構(gòu)截面大，水熱化大，由此形成較大的溫差，容易使混凝土產(chǎn)生裂縫，因此在澆筑大體積混凝土?xí)r，必須采取適當(dāng)?shù)拇胧??？墒窃跐仓^程中由于某些原因遇到了跑?，F(xiàn)象，幸虧木工人員及時(shí)的補(bǔ)救措施，沒有造成太大的影響。7月25日 晴今天是我工作的第十六天。由于昨天晚上澆筑混凝土，我們昨天晚上加班了，今天上午休息半天。昨天晚上領(lǐng)導(dǎo)分給我們的任務(wù)是測(cè)量每一車的混凝土的坍落度，每一車需要測(cè)量三次，并且記錄每一車的開始澆筑時(shí)間，所以重新復(fù)習(xí)了坍落度實(shí)驗(yàn)。、潤(rùn)滑，并將筒頂部加上漏斗，放在木板上。，并插搗，頂層裝料時(shí)，應(yīng)使拌合物高出筒頂。3. 插搗完畢后卸下漏斗，將多余的拌和物用鏝刀刮去，使之與筒頂面齊平，筒周圍拌板上的雜物刮凈、清除。，不得歪斜，提離過程約5～10s 內(nèi)完成，將筒放在拌和物試體一旁，量出坍落后拌和物試體最高點(diǎn)與筒的高度差(以mm為單位，讀數(shù)精確至5mm)，即為該拌和物的坍落度。7月26日 晴今天是我工作的第十七天。今天和技術(shù)員完成了對(duì)塔吊垂直度的檢測(cè)。塔吊垂直度檢測(cè)是在設(shè)備(塔吊)安裝完畢后使用前進(jìn)行的一次垂直度檢測(cè)，塔吊的垂直度直接影響到安全及設(shè)備(塔吊)載重量的問題。首先架立好經(jīng)緯儀，距離要適中，不要太遠(yuǎn)也不要太近，在望遠(yuǎn)鏡中十字絲豎絲看塔吊，瞄準(zhǔn)塔頂上標(biāo)志點(diǎn)，從上往下轉(zhuǎn)動(dòng)豎直微動(dòng)螺旋至塔吊底標(biāo)志，看是否偏移，有則說明塔吊偏斜。每一個(gè)塔吊要測(cè)量它的東西和南北倆個(gè)方向，看是否在允許范圍中之內(nèi)，來及時(shí)調(diào)整。塔吊在以后的工作中也要定時(shí)的檢測(cè)偏移，來及時(shí)修正，保證安全施工。結(jié)果我們測(cè)量的塔吊上下大約偏移了1cm，在允許范圍之內(nèi)。7月27日 晴土澆筑承包，下水管道承包，焊工承包，鋼管腳手架搭設(shè)承包等等我想也許就是現(xiàn)代的建筑施工管理模式吧，這樣確實(shí)可以提高很大的效率，但同時(shí)一味的提高效率，造成了工程有很大的誤差與錯(cuò)誤。7月28日 晴 29日 上午有雨 下午晴這是我工作的第十九天、二十天。本來打算在這實(shí)習(xí)一個(gè)月的，可是駕校通知我馬上回來考試，我不得不提前回來了，明天(30號(hào))回家?；叵胍幌逻@么多天的學(xué)習(xí)與工作使我認(rèn)識(shí)到了幾點(diǎn)：。每天的工作時(shí)間為6：00——11:00,2:00——7:00.，就在這工地上呆了20天，就已經(jīng)把我曬得特別黑了。我發(fā)現(xiàn)我周圍的施工人員，幾乎就沒有大學(xué)生，但是他們都是都有著幾十年，十幾年的工作經(jīng)驗(yàn)。，做施工的確實(shí)比較容易賺錢。，一定不能懶惰，做事要積極主動(dòng)，和周邊的任何人要搞好關(guān)系。，每棟樓都有那么多的錯(cuò)誤與誤差，夸張的說，這幾棟樓自己真不敢住。建筑工地實(shí)習(xí)日記篇七今天來第一天來到實(shí)習(xí)工地，心情非常激動(dòng)。上午先到****建設(shè)工程咨詢有限公司總部報(bào)道，與負(fù)責(zé)人事工作人員溝通后，被安排前往實(shí)習(xí)工地。實(shí)習(xí)工地位于**市**區(qū)***路以南，**路以東。工程名稱為“****（**路**號(hào)改造工程）”，是**市20xx年眾多“兩改”工程項(xiàng)目。共有5棟住宅，兩層網(wǎng)點(diǎn)和車庫(kù)?？偨ㄖ娣e47473。17㎡，其中廉租房總面積為1334。24平方米。工地現(xiàn)場(chǎng)狀況如右側(cè)平面布置圖所示。1為27層、2為25層高層建筑，工地3～5為6層多層建筑，共有塔吊兩臺(tái)，卸料平臺(tái)一個(gè)?，F(xiàn)場(chǎng)情況是12樓正在進(jìn)行基礎(chǔ)施工，3～5樓還沒開始施工。南側(cè)場(chǎng)地卸有土方和鋼筋加工區(qū)域。****工程咨詢有限公司做為監(jiān)理公司，負(fù)責(zé)相關(guān)工作?！氨O(jiān)理”是為實(shí)施承包合同，由業(yè)主組建或選擇監(jiān)理工程師單位依據(jù)合同對(duì)承包商的生產(chǎn)（進(jìn)度、質(zhì)量和投資）進(jìn)行監(jiān)督和管理工作。此次實(shí)習(xí)前往實(shí)習(xí)的項(xiàng)目部設(shè)置土建、電氣水暖通、投資控制、信息合同、安全監(jiān)理組，另設(shè)一名項(xiàng)目總監(jiān)理工程師代表負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)工作。由于人員調(diào)動(dòng)和工作兼任問題，項(xiàng)目部共有組5名成員，負(fù)責(zé)相關(guān)工作。項(xiàng)目部總監(jiān)代表向各位同事對(duì)我進(jìn)行了介紹，并讓我以后跟隨土建監(jiān)理去現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行工作，在項(xiàng)目部里負(fù)責(zé)一些資料整理的工作和一些雜務(wù)。我頓時(shí)感覺有一份責(zé)任在身上，第一天在項(xiàng)目部了解了現(xiàn)場(chǎng)情況，熟悉工作環(huán)境，今后按照規(guī)定的時(shí)間上下班。實(shí)習(xí)就這樣開始了。今天早上八點(diǎn)半來到工地，上午下了一點(diǎn)雨，下午在總監(jiān)的帶領(lǐng)下檢查現(xiàn)場(chǎng)基坑周圍的沉降情況，第一次下工地心情還是比較緊張。檢查發(fā)現(xiàn)工地男廁所北側(cè)有一條裂縫，立即匯報(bào)給甲方的相關(guān)負(fù)責(zé)人員，商定解決方案，決定聯(lián)系基坑支護(hù)單位檢查基坑的穩(wěn)固情況。施工現(xiàn)場(chǎng)基坑開挖后出現(xiàn)一條暗渠，暗渠的存在可能是引起周圍沉降的主要原因。如果采取“堵”的處理方式肯能造成上游出現(xiàn)涌出問題，在施工過程中也不可能對(duì)暗渠進(jìn)行實(shí)質(zhì)上的處理，這樣就造成了施工方需要抽水作業(yè)，在預(yù)算等問題上監(jiān)理方也出示相關(guān)證明。據(jù)土建監(jiān)理介紹，工程完工后還將把暗渠接好，恢復(fù)原狀，保證其對(duì)建筑的影響降低到最小。暗渠的存在也對(duì)現(xiàn)階段施工造成了一定影響，3底板鋼筋處出現(xiàn)淤泥，針對(duì)這種情況也通知施工單位相關(guān)人員進(jìn)行處理。來到施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)工程地質(zhì)問題進(jìn)行分析，拿出解決方案，讓我也想起了工程地質(zhì)課上老師講的一些關(guān)于沉降、地下水的問題，深切感受到僅僅是書本上學(xué)到的理論是不夠的，最終要的是知道如何切實(shí)解決問題。直觀地了解工程實(shí)際中存在的問題，印象更深刻。比如構(gòu)件的名稱作用、各類材料的使用等都有更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。腦海中再也不是僵固的一二三四，而變成了直觀的方法措施，這也是進(jìn)行實(shí)習(xí)最大的收獲之一。不由地想起以前經(jīng)常聽到的話：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！苯裉焐衔缭诠さ剡M(jìn)行檢查過后，發(fā)現(xiàn)了一些問題，雖然不是工程施工過程中的問題，但也需要施工方注意。土建監(jiān)理下發(fā)了關(guān)于質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的監(jiān)理通知單。通知單提出工地現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)盡快落實(shí)設(shè)備樣品庫(kù)的要求。在辦公區(qū)一樓有一個(gè)樣本庫(kù)，但是其中內(nèi)容并不全面，包括鋼筋、防水材料等的粘貼展板，說明材料名稱、規(guī)格等具體信息等工作都沒有跟上，還有待改進(jìn)。監(jiān)理通知書對(duì)具體的展板尺寸、內(nèi)容等做了相應(yīng)規(guī)定。另外，關(guān)于工地質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理標(biāo)牌的設(shè)置提出了要求，希望清楚標(biāo)注混凝土澆注板面上荷時(shí)間，安放在通道口，其內(nèi)容為。為迎接質(zhì)監(jiān)站檢查，希望施工單位能在三天內(nèi)給出答復(fù)。監(jiān)理通知單是一個(gè)很關(guān)鍵的文件，他可以界定某些質(zhì)量責(zé)任，比如某些工程在質(zhì)量不合格的時(shí)候被隱蔽，然后在后期一經(jīng)查出，且沒有相應(yīng)的通知單、驗(yàn)收單證明監(jiān)理已經(jīng)發(fā)現(xiàn)該質(zhì)量問題并已經(jīng)正式通知其整改的話，監(jiān)理要對(duì)該質(zhì)量問題負(fù)連帶責(zé)任的。因而監(jiān)理通知單既明確了權(quán)責(zé)，也保證了工程質(zhì)量?，F(xiàn)場(chǎng)一直處于12樓鋼筋支模、綁扎鋼筋的工作中。在對(duì)模板支撐系統(tǒng)檢查過程中發(fā)現(xiàn)，立桿間距過大，缺少剪刀撐。就這一問題也立即聯(lián)系施工單位進(jìn)行整改。我個(gè)人認(rèn)為施工單位在像這樣的現(xiàn)場(chǎng)整改上工作很配合，就是在一些資料、方案、報(bào)審表等環(huán)節(jié)上有拖沓的跡象，這可能也和工地缺乏相關(guān)技術(shù)人員有關(guān)。今天終于迎來了“安全檢查”，按照實(shí)習(xí)工地的慣例，每周四都有安排安全檢查工作。參加安全檢查的是建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位三方的代表。監(jiān)理方對(duì)安全檢查過程進(jìn)行簽到、記錄，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的問題提出整改建議。上午9：00今天的安全工作檢查全面開始，其間發(fā)現(xiàn)了很多需要改進(jìn)的問題。我們看到腳手架上放置的架子管不規(guī)范，對(duì)于1樓基坑通道要搭建規(guī)范。由于考慮到施工安全，提出電焊機(jī)下面要墊木板，且電焊機(jī)接地線需要加固。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)由分配箱至1樓的電纜也希望有關(guān)單位注意不要使之拖地，造成不必要的危險(xiǎn)。在施工現(xiàn)場(chǎng)，材料堆放雜亂，鋼筋沒有防雨防水措施，銹蝕比較嚴(yán)重。針對(duì)以上問題，都下達(dá)了隱患通知書，安全檢查同行施工單位負(fù)責(zé)人都保證整改到位，避免安全事故發(fā)生。通過今天參加安全檢查，我感覺雖然這只是一項(xiàng)看似只是慣例的工作，但對(duì)于整個(gè)工地正常運(yùn)行來說都是至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。如果我們不注意施工安全上的種種問題，一旦發(fā)生生命財(cái)產(chǎn)損失都是不可估量的。其次，僅就經(jīng)濟(jì)效益來講，如果在質(zhì)監(jiān)站等部門檢查過程中發(fā)現(xiàn)相關(guān)問題，勒令停工影響工期進(jìn)度，這一損失也是我們都不希望看到的。我也學(xué)到了很多關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)安全的常識(shí)，比如不倒著走路，看清腳下頭頂，放慢腳步等等，像一定佩戴安全帽等要求也已經(jīng)是記在心中。工地的大標(biāo)語時(shí)刻提醒著我們：安全第一。今天在現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議室舉行例會(huì)，各單位代表于上午9：00準(zhǔn)時(shí)出席。各單位負(fù)責(zé)人提出了自己工作中存在的問題，和各個(gè)部分負(fù)責(zé)人進(jìn)行協(xié)商溝通。我在會(huì)上也認(rèn)真做了筆記，了解了各方溝通的方式方法。施工單位提出，現(xiàn)階段為追趕進(jìn)度，將在目前206人的基礎(chǔ)上，增加施工人數(shù)，增加管理人員。也提出了大型機(jī)械定期維護(hù)檢查，配合套管預(yù)埋的安裝工作等問題。監(jiān)理方針對(duì)之前的質(zhì)量檢查工作結(jié)果做了提醒，由于鋼筋銹蝕嚴(yán)重，希望施工單位要做好鋼筋除銹工作。對(duì)3塊的清淤工作需要進(jìn)一步落實(shí)。在綁扎鋼筋的過程中，縱筋過密，一定要嚴(yán)格控制縱筋間距。對(duì)一些諸如混凝土專項(xiàng)施工方案、套管安裝的書面報(bào)告、澆注前的三方驗(yàn)收和試塊留量方案等書面材料也在會(huì)上