最新培訓工作的心得體會(四篇)(編輯修改稿)
2025-08-08 22:26 本頁面
【文章內容簡介】 這些情況順豐都沒有，我了解到他們分揀的時候基本都做到了“輕拿輕放”，快件離開手時距離地面不得高于20公分等等。所有這些細節(jié)制度的執(zhí)行，才造就了順豐服務口碑全國領先。 第六，上門攬收快遞。我們上門攬收快件和派送快件時同時進行的，這樣能有效的節(jié)省時間。在攬收的時候，孫哥也表現出了嚴謹的一面，一絲不茍的填寫寄件單，寄付還是到付標注清楚，往車里放的時候也按照順序合理擺放。第七，與簽約客戶的業(yè)務。順豐與好多企業(yè)是有業(yè)務約定的，這些常年需要快遞運送的企業(yè)是按月給順豐結算的，那天正好是孫哥給他們送月結單的時候，從月結單的數量判斷，順豐利用這樣的思路，牢牢地控制了中高端快運的市場。和孫哥待了一個上午，我不禁對順風的快遞員暗暗佩服，但為了取得更好的樣本效果，我下午和第三天又換了兩個業(yè)務員進行跟蹤學習。果然不是所有的業(yè)務員都像孫哥那樣有著較高的業(yè)務素質，有的員工在遵守原則方面還是有所欠缺的：一、從電動車里拿完快件后沒有及時鎖車門或沒拔掉電動車的鑰匙。這會存在很大的安全隱患，比如丟包、溜車等等二、有的員工在客戶不在家的情況下把快件放到門衛(wèi)崗，并且沒有任何人簽名領取。這樣的方式存在較大的丟包隱患。三、并不是所有的業(yè)務員都能把路線和順序規(guī)劃好，有的業(yè)務員思路還是比較混亂的，容易出現重復跑的浪費時間的情況。四、有的業(yè)務員在電話溝通方面是顯得比較笨拙的，在與客戶溝通的時候不能正確的表達自己的意思。通過這次的實踐學習和我與一些快遞業(yè)務員的溝通交流，我覺得以下幾個方面的素質是快遞業(yè)務員需要通過學習提升的：一、禮儀方面。包括電話禮儀、著裝禮儀和行為禮儀等，由于快遞從業(yè)人員的文化程度整體相對較低，在和一些人溝通的時候會存在一些“文化代溝”，使客戶對快遞企業(yè)產生一些不良印象。二、業(yè)務原則?？爝f業(yè)是一個對原則要求非常嚴謹的行業(yè)。對一些細小的基本原則的執(zhí)行可能會決定著一個快遞企業(yè)的命運，也可能會影響快遞業(yè)務員的命運。一般來說，由于快遞業(yè)務員的失誤導致快件丟失、破損等事件的，都要快遞業(yè)務員幾倍于快件價格的罰款，而且對企業(yè)的名譽會產生很難磨滅的不利影響。三、工作方法。合理有效的工作方法能事半功倍。在實踐過程中，我發(fā)現即使是順豐這樣的企業(yè)，有的快遞業(yè)務員的工作方法都有不太合理的地方。加之快遞業(yè)務的流量將會不斷加大，如何才能更有效率的實現派送和攬收，降低快件派送和收攬的成本，這是我們亟待研究解決的一個問題。四、從業(yè)人員的價值感?？爝f業(yè)務員的入行門檻不高，一般的快遞企業(yè)只有年齡限制，導致從業(yè)人員的價值感不強，社會地位低，人員流動性大。提高從業(yè)人員的價值感除了讓他們工作上事半功倍，收入體貼外，給行業(yè)限定準入制度是相當必要的。從業(yè)人員持證上崗會讓他們對自己的職業(yè)另眼相看，首先自己尊重了自己，才能贏得別人的尊重。由于本次實踐學習的時間有限，只能有限的對快遞行業(yè)有個了解，相信在理論聯系實際的思路下，我們會對快遞業(yè)有更深層次的了解和見解，最終為這個行業(yè)做出我們的貢獻。培訓工作的心得體會篇三前段時間工作中不盡如人意，經過一段時間的反省，在此既對自身前段時間的工作進行批評，也是反省，總結如何做好自己的本職工作，亡羊補牢爭取在日后的工作中能有好的表現。 以下是鄙人工作中總結的拙見，這里總結出來希望能對日后工作有所幫助。第一、樹立全局觀念，做好本職工作不管從事什么工作，樹立全局意識是首要的問題，現場技術服務也不例外。我認為售后服務工作的全局就是，“樹立企業(yè)形象，使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度最大化?！弊畲笙薅鹊谋Ｗo客戶的利益，是提高我們公司產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好售后服務工作，同時也是對公司產品的宣傳，以及對公司產品性能的情報收集，以便作出及時改進，使產品更好的滿足現場的使用要求。第二、善于溝通交流，強于協助協調現場技術服務人員不僅要有較強的專業(yè)技術知識，還
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