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正文內(nèi)容

工程管理實習(xí)報告優(yōu)質(zhì)(九篇)(編輯修改稿)

2025-08-08 19:23 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 機械、環(huán)保機械、冶金機械、傳動機械等領(lǐng)域,研發(fā)、試制、生產(chǎn)10多個系列的產(chǎn)品。經(jīng)過三天的認(rèn)知參觀,我們參觀并對各個工廠進行初步解,包括其生產(chǎn)設(shè)備以及工藝流程都有簡單的認(rèn)識。讓我深刻的感受到科技力量的強大,同時我們也知道實踐與理論結(jié)合的重要和不易,我們看著他們在制作的時候貌似懂,其實你在真正動手起來肯定有個木不著頭腦的,因為理論知識在實踐生產(chǎn)中的應(yīng)用,解一些在課堂上和書本內(nèi)不能直觀地觀測到的設(shè)備和宏觀的概念,其中每一步的設(shè)計都必須要考慮到各方面的條件限制和因素的制約。通過實習(xí)告訴我們今后的學(xué)習(xí)生活的態(tài)度必須嚴(yán)謹(jǐn),不懂就問,虛心向?qū)嵙?xí)指導(dǎo)老師學(xué)習(xí),努力提高自己的知識面和結(jié)構(gòu)層次。但是實踐與理論結(jié)合又是非常重要的,通過實踐就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實踐,那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實踐中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。另外這幾天的認(rèn)識實習(xí),讓我對我們專業(yè)有更深入的解,明確未來工作方向和工作任務(wù),這樣在我們以后的學(xué)習(xí)中更容易抓住重點,學(xué)好專業(yè)知識。就業(yè)和創(chuàng)業(yè)都是未來實現(xiàn)自我價值的途徑,我們必須在整個職業(yè)生涯規(guī)劃中,準(zhǔn)確評價自我,實現(xiàn)個人因素和外部因素的協(xié)調(diào)。所以在學(xué)習(xí)的過程中,我們要好好的接受新知識,把自己打造誠信是大的合格人才,要在大學(xué)明確自己的目標(biāo),并積極的實現(xiàn)自己。最后,感謝學(xué)校,給我們這樣一個實習(xí)機會,能讓我們走進這種大型企業(yè)實習(xí)。讓我們有機會把理論和實踐結(jié)合起來,從而對企業(yè)管理有更深一步的解。然后要感謝我們的導(dǎo)師,老師不辭辛苦的帶領(lǐng)我們?nèi)テ髽I(yè)參觀,并且還很認(rèn)真地給我們指導(dǎo)。其次要感謝湘電集團有限公司,湘潭平安電氣集團有限公司和湘潭江麓精密機械有限公司給我們提供一個實習(xí)平臺,感謝那些為我們作報告的指導(dǎo)人員,他們傳授的知識和經(jīng)驗讓我們受益匪淺。工程管理實習(xí)報告篇六實習(xí)目的:認(rèn)識實習(xí)是水工專業(yè)的一個重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),通過23天的認(rèn)識實習(xí),使學(xué)生對水利樞紐及各組成部分有一個初步的感性認(rèn)識,了解各種水工建筑物的特點和類型,了解水利數(shù)九的運行和管理方法,為即將開始的專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。實習(xí)時間: 20xx年7月7日—20xx年7月9日實習(xí)地點:黑龍江省哈爾濱市賓縣南井鎮(zhèn)江南村實習(xí)內(nèi)容:熟練掌握實習(xí)水利樞紐布置以及各種水工建筑物的作用,包括擋水建筑物、泄水建筑物、輸水建筑物等。了解實習(xí)電廠水力發(fā)電機組的型號,基本參數(shù),運行狀態(tài),性能狀態(tài);了解廠房的結(jié)構(gòu),布置情況,及不同平面的布置情況;了解實習(xí)電廠開關(guān)站的布置與作用。7月4日下午1:30,我們開了動員大會。老師講了一些實習(xí)在外的注意事項和行程安排。7月7日早8點,我們就在a樓門前集合,我們每人都背個包帶著東西,不過很明顯的,普遍男生的包比女生的小還少。由于地方不是很遠(yuǎn),我們水工專業(yè)兩個班乘坐校車去了江南村。車在路上開了快兩個小時,把我們帶到大頂山航電樞紐工程的施工地點讓我們大體參觀了一下。我一下車,首先看到的是一條很長很長的大橋,兩旁就是水電樞紐的工程,浩大的江水從上游滾滾而下,氣勢非常宏偉。工程建筑非常壯觀,我們沒有停留很久,馬上就上車去了住處。住處是一家農(nóng)家旅館,雖然不大,環(huán)境也不是很好,但我感覺很自由,像在家一樣。而且集體住在一起,感覺很有意思。中午休息了一下,下午2點我們集合出發(fā),前往大頂山航電樞紐工程。我們步行到那里,老師領(lǐng)著同學(xué)走一段,講一段。主要是講大壩的構(gòu)造及各個部件的名稱、作用、原理,還有運行時的步驟。從中我了解了很多知識,我在工程制圖中看到過閘門,如今看到了實物,還知道了它運行時是怎么做的,真是讓我把理論和實踐結(jié)合了起來。我們實習(xí)的這個工程已經(jīng)不是象以往一樣把閘門吊起來放進槽內(nèi),而全是用電腦就可以操控的,真是科技越來越先進了。此閘門還設(shè)計有“人”字形的,是為了能抵抗更大的壓力,設(shè)計獨特;在工程中有一個船閘,用來航運。有兩個閘門,閘門一般是關(guān)閉的,當(dāng)船只從上游來時,把上閘門打開,使上游水位和閘門中間的水位相平,船行到閘門之間,再把上閘門關(guān)閉,開啟下閘門,當(dāng)下游水位和中間水位相平,船只就可以向下游行去。當(dāng)船只從下游行向上游時,反之即可。由于通過比較麻煩,老師告訴我們說一般是幾條船一起過;我還看到和知道了土壩,它是用當(dāng)?shù)氐耐林傻膲?,用來擋水以便施工;等等。面向上游,可以看到工程布置為:船閘、10孔泄洪閘、水電站、28孔泄洪閘、。7月8日上午,老師給我們看了許多圖紙,是大頂山航電樞紐工程的各部分設(shè)計圖紙,圖紙很多,每張圖都很嚴(yán)謹(jǐn),它并不象我們學(xué)工程制圖時只有一個審核,它們有兩個,也許更多的審核校驗??梢娝こ淌琼椆ぷ鲊?yán)謹(jǐn)?shù)娜蝿?wù)。10點鐘我們聽了一堂非常生動的課,老師請來了施工技術(shù)人員為我們簡單介紹了大頂山水利航電樞紐工程的情況。首先技術(shù)人員講了一個工程從開始到結(jié)束其中所要經(jīng)歷的程序。我簡單記錄如下:提出想法。上交《預(yù)可行性研究報告》,獲批后再上交《可行性研究報告》。立項。提交《初步設(shè)計報告》施工圖設(shè)計招投標(biāo)。如管理標(biāo)、施工單位標(biāo)。工程施工。一般要4—6年??⒐を炇召|(zhì)量保修在此期間所要履行的制度:項目法人責(zé)任制招投標(biāo),管理標(biāo),施工單位標(biāo)的相關(guān)制度監(jiān)理制質(zhì)量終身制隨后,工程技術(shù)人員講了大頂山航電樞紐工程的有關(guān)信息,先是講了航電工程的概念:航電工程是以航運為主,同時可以發(fā)電的一項為社會造福的工程。大頂山航電樞紐工程在水利開發(fā)時綜合考慮到:水庫調(diào)節(jié),防洪,發(fā)電,澆灌,航運,供水,漁業(yè),旅游,環(huán)保,河流治理,等等各項工作。雖然也許經(jīng)濟效益不會很大,但社會效益很高。其為哈爾濱市帶來的巨大益處是不可估量的。它的位置在黑龍江省哈爾濱市賓縣南井鎮(zhèn)江南村。上游是呼蘭,下游是巴彥。所在的江是松花江,下游將匯到黑龍江。然后工程技術(shù)人員又講了大頂山航電樞紐工程的行進過程:此項工程早在50年代就有規(guī)劃,到了1994年規(guī)劃才得以批準(zhǔn)。20xx年,宋書記提出在哈爾濱市道外區(qū)建立橡膠壩,可是這樣不能解決航運的問題,于是他要求制定一套可行方案來解決問題。20xx年10月,提交了《預(yù)可行性研究報告》,并勘察地形。20xx年4月,《預(yù)可行性研究報告》獲得批復(fù)。同年9月,提交了《可行性研究報告》。20xx年4月,提交了《初步設(shè)計報告》。20xx年4月,工程正式開工。計劃20xx年10月完工,且現(xiàn)行進度符合計劃的進程。之后又講了工程的規(guī)模,當(dāng)時還有些概念聽不懂,于是我在網(wǎng)上找到了一些水庫特征值的概念。水庫特征值水庫規(guī)劃設(shè)計與運行中作為設(shè)計和控制運用條件的若干特征庫水位及特征庫容。這些特征值反映了水庫的規(guī)模、效益與運用方式,常要通過經(jīng)濟分析和綜合比較選定。特征庫水位水庫在各時期和遭遇特定水文情況下,需控制達到、限制超過或答應(yīng)消落到的各種特征庫水位。主要的特征水位有:正常蓄水位,指水庫在正常運用情況下,答應(yīng)為興利蓄到的上限水位。它是水庫最重要的特征水位,決定著水庫的規(guī)模與效益,也在很大程度上決定著水工建筑物的尺寸。死水位,指水庫在正常運用情況下,答應(yīng)消落到的最低水位;防洪限制水位,指水庫在汛期答應(yīng)興利蓄水的上限水位,通常多根據(jù)流域洪水特性及防洪要求分期擬定。進行水庫調(diào)洪計算時,可以此水位作為起算水位防洪高水位,指下游防護區(qū)遭遇 設(shè)計洪水 時,水庫(壩前)達到的最高洪水位。 設(shè)計洪水位,指大壩遭遇設(shè)計洪水時,水庫(壩前)達到的最高洪水位;校核洪水位,指大壩遭遇校核洪水時,水庫(壩前)達到的最高洪水位。特征庫容相應(yīng)于某一水庫特征水位以下或兩個特征水位之間的水庫容積,一般均指壩前水位水平面以下的靜庫容。主要的特征庫容有:死庫容,指死水位以下的水庫容積。興利庫容,亦稱調(diào)節(jié)庫容,指正常蓄水位至死水位之間的水庫容積。防洪庫容,指防洪高水位至防洪限制水位之間的水庫容積。 調(diào)洪庫容,指校核洪水位至防洪限制水位之間的水庫容積。重疊庫容,指正常蓄水位至防洪限制水位之間的水庫容積。這部分庫容既可用于防洪,也可用于興利。防洪庫容與興利庫容完全重疊時,正常蓄水位即為防洪高水位。防洪庫容與興利庫容完全分開時,正常蓄水位即為防洪限制水位。總庫容,指校核洪水位以下的水庫容積。它是劃分水庫等級的主要依據(jù)之一。那么大頂山航電樞紐工程的工程規(guī)模是一等的。其航道寬70米,半徑大于500米。蓄水位116米,死水位115米。此工程可擋100年一遇的洪
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