【文章內(nèi)容簡介】 什么樣的工作都需要認(rèn)真細(xì)心的工作態(tài)度，土木工程專業(yè)更明顯，俗話說：差之毫厘、謬之千里。因?yàn)橐稽c(diǎn)點(diǎn)小的失誤都可能會(huì)減少工程的壽命，甚至?xí)劤纱蟮湥@種情況也越來越多，工程剛建好就出現(xiàn)各種各樣的問題，這些都會(huì)給戶主帶來很大的困擾，甚至?xí)?duì)他們的生命帶來威脅。而且也會(huì)給公司帶來巨大的損失。所以我們要謹(jǐn)慎做事，處處留心。這短短的實(shí)習(xí)，讓我大開眼界，也深刻體會(huì)到自己的不足，同時(shí)也學(xué)會(huì)了很多實(shí)用的東西，也讓我對(duì)自己今后要從事的行業(yè)有所思考。理論和實(shí)際的差距只有自己親身經(jīng)歷才能明了，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)的決心和信心。短短十天，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長知識(shí)開闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作，觸摸一下社會(huì)的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。作為一名現(xiàn)代的大學(xué)生，我們肩負(fù)著建設(shè)四化的歷史性任務(wù)，不能只顧埋頭書堆，紙上談兵，用自己所學(xué)到的知識(shí)來造福社會(huì)才是我們的最終歸宿。因此，我們因該在學(xué)習(xí)至于多參加一些這樣的實(shí)踐，從而跟好的提升自己。土木工程實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告篇五時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼間，從____年__月__日至__月__日參與__項(xiàng)目工作已有三個(gè)月時(shí)間，回顧三個(gè)月的實(shí)習(xí)期工作，感觸很深，收獲頗豐，下面來總結(jié)下我實(shí)習(xí)中學(xué)習(xí)到的知識(shí)：這三個(gè)月中，在領(lǐng)導(dǎo)的和同事門的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的努力工作學(xué)習(xí)，順利的完成了現(xiàn)場土建工程師的崗位職責(zé)，同時(shí)也提高了個(gè)人的職業(yè)素質(zhì)。在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)期中，我主要負(fù)責(zé)__項(xiàng)目__、__、____樓的現(xiàn)場管理工作。從加入公司項(xiàng)目工作至今主要完成以下工作：接手工作之后，迅速熟悉工地現(xiàn)場及相關(guān)施工樓棟的圖紙資料，完成西港、萬利工地三通一平，包括水管線路的選址、接頭、埋設(shè)工作，各棟樓的工程進(jìn)度統(tǒng)計(jì)、施工人數(shù)統(tǒng)計(jì)、質(zhì)量監(jiān)督，協(xié)調(diào)挖掘機(jī)臺(tái)班開通道路、清理樁頭，統(tǒng)計(jì)__樓護(hù)坡工程量及管線保護(hù)工作，參與各棟樓的樁位偏差測量為驗(yàn)樁及后續(xù)工序的施工做好準(zhǔn)備，萬利現(xiàn)場交接工程量的現(xiàn)場實(shí)測統(tǒng)計(jì)。并在公司領(lǐng)導(dǎo)及同事的熱心幫助下積極參與相關(guān)技術(shù)工作，通過自身的努力學(xué)習(xí)，將圖紙理論知識(shí)同現(xiàn)場工程實(shí)踐相印證結(jié)合，通過運(yùn)用所學(xué)理論知識(shí)，努力積累現(xiàn)場工作經(jīng)驗(yàn)，能夠使自己快速的融入到新的工作生活當(dāng)中。同時(shí)，在工作的同時(shí)我也深刻認(rèn)識(shí)到自身還有許多不足之處，例如特別是工程經(jīng)驗(yàn)方面有著較大差距，經(jīng)歷的工地現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)有限，理論知識(shí)沒有很好的和工程實(shí)踐相結(jié)合，認(rèn)識(shí)到這點(diǎn)不足后我決定在不斷豐富自身建筑理論知識(shí)的同時(shí)，能夠做到實(shí)地的多和同事以及現(xiàn)場監(jiān)理溝通，爭取在完美的完成各項(xiàng)工作的同時(shí)，不斷豐富自己的工程經(jīng)驗(yàn)。我還發(fā)現(xiàn)自身對(duì)理論知識(shí)的把握也不夠全面準(zhǔn)確，所以在今后的工作中我要做到利用工作業(yè)余時(shí)間努力學(xué)習(xí)建筑、管理理論知識(shí)，豐富自身，為以后能夠順利完成工作打好基礎(chǔ)。并且，通過三個(gè)月的實(shí)習(xí)也是我充分的認(rèn)識(shí)到了，作為甲方的駐工地現(xiàn)場代表，要豐富的不僅是建筑理論知識(shí)和現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)，更重要的是做到發(fā)揮管理者的只能，在工地現(xiàn)場能夠做到統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，及時(shí)的協(xié)調(diào)處理現(xiàn)場各類突發(fā)狀況，并且能夠?qū)罄m(xù)工作可能出現(xiàn)的狀況做一個(gè)深刻的認(rèn)識(shí)和準(zhǔn)備，以保證工程能夠順利的施工而不受到過多其他不必要的因素干擾，影響施工進(jìn)度和質(zhì)量。另外，在今后的工作中，我也要抱著對(duì)工作對(duì)自己負(fù)責(zé)的態(tài)度，工作時(shí)能夠嚴(yán)格要求自己，做到有始有終，遇到問題能夠及時(shí)跟蹤處理完成，我相信抱著這樣態(tài)度來開展以后的工作，不但為公司發(fā)展做出貢獻(xiàn)，更是對(duì)自身的磨練和提高。三個(gè)月的實(shí)習(xí)期結(jié)束，我也深深了解到了我工作的成績和進(jìn)步和領(lǐng)導(dǎo)同事的幫助是分不開的，今后工作，我不僅要進(jìn)一步加強(qiáng)理論知識(shí)與現(xiàn)場實(shí)踐的相結(jié)合，充分發(fā)揮個(gè)人特長，積極改進(jìn)自身身不足之處，同時(shí)更應(yīng)該注重團(tuán)結(jié)同事，發(fā)揮團(tuán)隊(duì)和諧進(jìn)步的精神，完成自己的本職工作，為公司的再創(chuàng)佳績?cè)龃u添瓦。土木工程實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告篇六鐵路院校生產(chǎn)實(shí)習(xí)是一門非常重要的課外實(shí)踐課程,它對(duì)于培養(yǎng)實(shí)踐能力強(qiáng)的高素質(zhì)應(yīng)用型人才至關(guān)重要。下面是本站小編為大家整理的土木工程鐵路。報(bào)告，希望對(duì)大家有所幫助。一、最佳服務(wù)是用心用情服務(wù)。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，人們的理解和認(rèn)識(shí)也不斷變化，無論是服務(wù)者還是被服務(wù)者，都充分認(rèn)識(shí)到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。(一)乘務(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的能力。洞察乘客心理的能力是指通過對(duì)乘客情緒、語言、行為等方面的觀察，把握乘客內(nèi)心的真實(shí)想法，判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài)，會(huì)通過一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒。紅光滿面表現(xiàn)高興。沉默不語可能預(yù)示正在承受著某種壓力。傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務(wù)員有效把握乘客的真實(shí)想法，適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對(duì)策略，在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。(二)用心用情，真誠服務(wù)。乘務(wù)員要具有快速反應(yīng)能力，在觀察乘客的時(shí)候，應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對(duì)策。分別對(duì)外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行規(guī)范服務(wù)的同時(shí)采取特殊服務(wù)，更細(xì)心、更人性。用心用情，真誠服務(wù)即微笑服務(wù)，讓微笑充滿車廂，把美好留給乘客。親情服務(wù)，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當(dāng)服務(wù)對(duì)象，更把乘客當(dāng)親人。敬語服務(wù)，常用敬語十個(gè)字，在語言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明。開展知識(shí)服務(wù)，樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。(三)禮貌待客，把“對(duì)”讓給乘客。禮貌待客的基本點(diǎn)就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強(qiáng)自身職業(yè)禮貌修養(yǎng)，做到受辱不努、自重自愛。受辱不努，即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時(shí)，不變臉不必火，沉著大度，能以妙語應(yīng)粗俗，用豁達(dá)勝愚昧，以文雅對(duì)無禮，從而擺脫尷尬，維護(hù)公交企業(yè)聲譽(yù)。自重自愛，即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時(shí)要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守。態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸，語言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié)，寧愿自己受委屈也要把“對(duì)”讓給乘客。因?yàn)槌丝统塑?，除了為順利快捷到達(dá)目的地外，在乘車過程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中，不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重，對(duì)乘務(wù)服務(wù)中的不足就會(huì)以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解。否則當(dāng)乘客深感自己被輕視、被貶低，那么乘務(wù)員對(duì)其任何的服務(wù)都會(huì)被抵觸和否定。乘務(wù)員要在做好對(duì)乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時(shí)，還需更加重視對(duì)乘客的“情感服務(wù)”，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅。忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。面對(duì)不同的乘客，乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個(gè)要點(diǎn)，即：“根據(jù)不同乘客的心理需求，有針對(duì)性地滿足”。把“乘客現(xiàn)在需要什么”變成“個(gè)性化真誠針對(duì)性服務(wù)”。發(fā)揮語言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用，并總結(jié)出“少說抱怨話，多說寬容話，少說諷刺話，多說尊重話，少說拒絕話，多說關(guān)懷話?！背藙?wù)員在公交服務(wù)一線上掌握和運(yùn)用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法，將會(huì)為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫龍點(diǎn)睛的促進(jìn)作用。二、業(yè)務(wù)收獲。學(xué)習(xí)和掌握豐富的服務(wù)技能的同時(shí)，在以下幾個(gè)方面鍛煉提高了自己：遇事不慌、沉著鎮(zhèn)定當(dāng)遇到突如其來的事情或問題時(shí)，要保持鎮(zhèn)靜，從容不迫，不驚慌失措，并且迅速地確定處理問題的對(duì)策?？焖俜磻?yīng)、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問題的方法。在突發(fā)意外事件面前，乘務(wù)員要根據(jù)所發(fā)生事件的性質(zhì)、特點(diǎn)、影響、趨勢(shì)，快速應(yīng)變并及時(shí)制定出解決問題的有效方法，在突發(fā)事件面前，乘務(wù)人員既要保證自身的安全，又要使乘客不受到傷害，始終與乘客處于良好的關(guān)系狀態(tài)。開朗豁達(dá)、機(jī)智幽默開朗豁達(dá)、機(jī)智幽默是建立良好的乘務(wù)員與乘客人際關(guān)系的潤滑劑，靈活運(yùn)用可處理好乘務(wù)員與乘客在交往中可能出現(xiàn)的各種難以處理的問題，以緩和緊張局面，使雙方交際變得輕松愉快。節(jié)制有序、恭敬有禮性有些突發(fā)事件會(huì)讓乘務(wù)人員受到委屈，在這種情況下，乘務(wù)員忌急躁、計(jì)較，要具有較強(qiáng)的職業(yè)駕馭能力和克制能力。節(jié)制有序、恭敬有禮地做好耐心、細(xì)致的說服和解釋工作，有條不紊、冷靜得當(dāng)?shù)靥幚砗猛话l(fā)事件。做好服務(wù)工作，不僅有熱心、誠心，還要有熟練的業(yè)務(wù)技能，研究掌握多種乘客的乘車心理，一把鑰匙開一把鎖，因勢(shì)利導(dǎo)地做好服務(wù)工作。高峰固定乘客多，低峰流動(dòng)乘客多，平時(shí)外埠乘客多，節(jié)假日抱小孩乘客多。春秋季旅游乘客多。兒童淘氣好動(dòng)，病孕乘客喜歡靜，老人眼花耳聾行動(dòng)緩慢，殘疾人行動(dòng)不方便等乘客特點(diǎn)，采取適當(dāng)?shù)姆?wù)方法，恰到好處地為乘客服務(wù)。最累莫過于打掃衛(wèi)生，其實(shí)發(fā)覺打掃衛(wèi)生也有一點(diǎn)技巧的，雖然要求是到達(dá)每個(gè)站之前都得打掃，但是由于在某段時(shí)間乘客超載得特別利害，根本就不可能做到那樣的要求，我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車一包瓜子，到處找水喝，吃完了以后，開始在列車的搖晃中安靜下來，那是我們打掃的最好時(shí)機(jī)了。在吃飯的時(shí)候高峰期開始到了，由于火車上飯相對(duì)比較貴，于是大多乘客都是自帶方便面，那時(shí)候水可是物以稀為貴，在打開水的地方可是人滿為患，然而之后滿地都是方便面的盒子。其實(shí)只要抓住這幾個(gè)高峰期打掃衛(wèi)生我覺得已經(jīng)ok了。當(dāng)然還有在換班之前也得打掃一下，要不怎么對(duì)得起同伙呢!而最煩人的就是，乘客抽煙的問題。雖然火車有設(shè)立了專門供乘客抽煙的地方，但是由于抽煙處是在車廂交接處，那里天氣太冷了，根本沒有幾個(gè)乘客愿意主動(dòng)去。其實(shí)那些乘客都不可能是第一次車火車的了，在車廂抽煙的危害也應(yīng)該知道，所以有時(shí)我在思量，為何人總是明知故犯的呢，難道以前的教訓(xùn)還不夠多嗎?于是只有發(fā)揮乘務(wù)員的作用了，雖