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正文內(nèi)容

安全事故反思報(bào)告煤礦安全事故反思報(bào)告(優(yōu)秀8篇)(編輯修改稿)

2025-08-08 19:12 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 處理潛力,做到遇險(xiǎn)不亂,處變不驚,應(yīng)付自如,防止事故擴(kuò)大,減少個(gè)人、公司損失。20xx年一季度全公司安全生產(chǎn)形勢(shì)不是太好,我們要深刻認(rèn)識(shí)到當(dāng)前公司安全生產(chǎn)的重要性、緊迫性。認(rèn)真貫徹公司、廠部的要求,結(jié)合自身實(shí)際,繼續(xù)全面找差距,以用心的態(tài)度,反思自我的安全工作,變“要我安全”為“我要安全”,以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)中去。安全事故反思報(bào)告篇四反思作用于幼兒事故發(fā)生后,教師除了要格外關(guān)心發(fā)生傷痛的幼兒,更要把這次事故作為全班幼兒安全教育的契機(jī),讓幼兒針對(duì)這個(gè)事故進(jìn)行討論,說(shuō)一說(shuō)怎么避免這樣的事故,如果遇到了這樣的事故你要怎么辦等等。以此作為大家引以為戒的教訓(xùn)。反思作用于教師安全事故發(fā)生后,來(lái)自與家長(zhǎng),單位領(lǐng)導(dǎo)等各方面的多重壓力,導(dǎo)致教師提心吊膽,只怕幼兒出事,為了減少傷害,選擇消極防范,限制孩子到戶外活動(dòng),即使在戶外,也不允許幼兒自由活動(dòng),不利于幼兒身心健康?!耙辉獗簧咭?,十年怕井繩”的消極態(tài)度是不可取的。一個(gè)優(yōu)秀的教師應(yīng)該本著一切從幼兒身心健康出發(fā),盡可能的減少意外事故的再次發(fā)生,使幼兒園工作井然有序地開(kāi)展。我們?cè)诩訌?qiáng)自身工作責(zé)任心的同時(shí)也真誠(chéng)的希望家長(zhǎng)和幼兒園領(lǐng)導(dǎo)能以人性化的態(tài)度來(lái)對(duì)待和處理幼兒安全事故,讓一線教師能獲得充分的`理解和支持!反思作用于幼兒事故發(fā)生后,教師除了要格外關(guān)心發(fā)生傷痛的幼兒,更要把這次事故作為全班幼兒安全教育的契機(jī),讓幼兒針對(duì)這個(gè)事故進(jìn)行討論,說(shuō)一說(shuō)怎么避免這樣的事故,如果遇到了這樣的事故你要怎么辦等等。以此作為大家引以為戒的教訓(xùn)。反思作用于教師安全事故發(fā)生后,來(lái)自與家長(zhǎng),單位領(lǐng)導(dǎo)等各方面的多重壓力,導(dǎo)致教師提心吊膽,只怕幼兒出事,為了減少傷害,選擇消極防范,限制孩子到戶外活動(dòng),即使在戶外,也不允許幼兒自由活動(dòng),不利于幼兒身心健康?!耙辉獗簧咭?,十年怕井繩”的消極態(tài)度是不可取的。一個(gè)優(yōu)秀的教師應(yīng)該本著一切從幼兒身心健康出發(fā),盡可能的減少意外事故的再次發(fā)生,使幼兒園工作井然有序地開(kāi)展。我們?cè)诩訌?qiáng)自身工作責(zé)任心的同時(shí)也真誠(chéng)的希望家長(zhǎng)和幼兒園領(lǐng)導(dǎo)能以人性化的態(tài)度來(lái)對(duì)待和處理幼兒安全事故,讓一線教師能獲得充分的理解和支持!注:查看本文相關(guān)詳情請(qǐng)搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索幼兒安全事故反思報(bào)告。安全事故反思報(bào)告篇五不實(shí)報(bào)道之一:關(guān)于“層層轉(zhuǎn)包”許多媒體,包括一些高官在內(nèi),多次強(qiáng)調(diào)地鐵工程存在轉(zhuǎn)包現(xiàn)象,有些媒體還煞有其事的報(bào)道稱:“湘湖站項(xiàng)目主要施工方雖為中國(guó)中鐵股份有限公司,但到承建方中鐵四局杭州地鐵項(xiàng)目部手中已轉(zhuǎn)了四次,這些公司上繳給中國(guó)中鐵股份有限公司5%的管理費(fèi)后,便變身為中鐵集團(tuán)層層下包的最后一環(huán)?!笨戳巳绱瞬粚?shí)報(bào)道后,筆者不禁要問(wèn)這些記者,你對(duì)施工單位的生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)是否了解?你在采訪后是否進(jìn)行了核實(shí)?這些不真實(shí)的報(bào)道,只能起到混淆視聽(tīng),欺騙百姓的作用。而實(shí)際情況是:中鐵四局是隸屬中鐵股份的二級(jí)子公司,中鐵四局六公司是隸屬中鐵的三級(jí)子公司,六公司是一個(gè)綜合性的建設(shè)公司,“手續(xù)齊全”,并非“層層轉(zhuǎn)包”。這里轉(zhuǎn)帖一位網(wǎng)友的留言:“一個(gè)國(guó)家專司安全質(zhì)量的高級(jí)官員,不了解一個(gè)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu),下車伊始張開(kāi)大口就說(shuō)“層層轉(zhuǎn)包”,隨后一幫記者大做文章,真是應(yīng)了老百姓所說(shuō)的“流氓不可怕,可怕流氓有文化”那句名言了??纯词鹿屎蟮拿襟w,在事故原因沒(méi)有得出結(jié)果前,就好像已經(jīng)斷定突然塌方是施工單位造成的。還有那個(gè)杭州市的什么書(shū)記,大叫殺一儆百,看不出是在一個(gè)法治社會(huì)里高官說(shuō)出來(lái)的話。其實(shí),他才是事故的第一責(zé)任人”。對(duì)于這位網(wǎng)友的看法,筆者極為贊同。不實(shí)報(bào)道之二:“責(zé)任方在施工單位”中央電視臺(tái)《東方時(shí)空》欄目在11月18日21∶30播報(bào)的“杭州地鐵工程
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