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正文內(nèi)容

工程認知實踐感想(14篇)(編輯修改稿)

2025-08-08 19:09 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 發(fā),做科研,做測試。建筑陶瓷是個很神奇的東西,單片的磚看上去都很單調(diào),不論它加了什么樣的釉料,印了什么樣的花樣,無論它成本是高是低,但是經(jīng)過搭配之后,原本那么簡單單調(diào)的東西,立馬升級,帶給人各種不同的感覺,高貴的,古典的,平淡的,優(yōu)雅的,奢華的,個性的,精致的……認識實習第一站,我看了很多,聽了很多,學習了很多,今天的參觀使我對建筑陶瓷的生產(chǎn)流程和工藝有了更進一步的認識。所謂理論結(jié)合實際,很多這一年學的陶瓷熱工原理、陶瓷熱工設備的知識在現(xiàn)實當中得到了驗證,我相信,今天的參觀學習對下學期將要學習的陶瓷工藝學以及其他專業(yè)課程的學習會有很大的幫助。工程認知實踐感想篇六一、實習目的通過在電信10000號分中心的學習了解瑞安電信主要開展業(yè)務及業(yè)務開展情況,配合工作人員工作,了解工作流程。二、實習時間20xx年2月18日——20xx年4月18日三、實習地點電信局四、實習單位和部門電信局10000號分中心五、實習內(nèi)容我被安排在10000號分中心實習,負責指導我的是一名姓陳的組長,而實習內(nèi)容主要是固話,小靈通及寬帶業(yè)務的辦理。工作中我基本了解了瑞安電信安陽總局的業(yè)務開展情況。我覺得盡管在固話及寬帶業(yè)務上面臨著中國網(wǎng)通鐵通等這樣強大的競爭對手,其他業(yè)務還有移動、聯(lián)通等的夾擊,但中國電信的業(yè)務仍然有發(fā)展的潛力,而電信也一直在努力完善自身各方面的發(fā)展并積極開拓新的業(yè)務。經(jīng)過組長的悉心教導,很快我就熟悉了這些業(yè)務的各項原理,實際操作能力也有所提高。10000號客戶服務中心是一個集電話查號、話費查詢、障礙申告、業(yè)務受理、業(yè)務投訴、業(yè)務咨詢于一體的電信綜合性服務平臺。我所在的組別是主動營銷組,在我實習的這段時間中,我們主要對寬帶續(xù)包及我的e家業(yè)務進行了一系列的推廣和辦理。我的e家業(yè)務是針對固話,小靈通和寬帶三者全面結(jié)合的一個優(yōu)惠套餐,給用戶提供了相當一個程度上的方便。而我在這個崗位上實習時最重要的不僅僅要掌握好各個業(yè)務的基本內(nèi)容,同時在面對用戶時也要有一個親切友好的態(tài)度,這也是專業(yè)的一個表現(xiàn)。在實習后期我也對電信的安陽電信局的數(shù)據(jù)和資料進行收集和統(tǒng)計同時制作圖表最終形成調(diào)查報告等。這個工作的性質(zhì)是向電信企業(yè)內(nèi)部的市場部門提供的內(nèi)部調(diào)查分析報告。我們的數(shù)據(jù)主要來源于兩個方面:一是歷史資料,二是向客戶經(jīng)理詢問所得相關信息。前者歷史資料較為零散,不系統(tǒng),因此需要我們利用所學統(tǒng)計學的知識借助計算機操作軟件來完成有用數(shù)據(jù)的篩選和歸類。而且有些數(shù)據(jù)需要我們通過判斷然后從電信內(nèi)部網(wǎng)站搜索。后者由于客戶經(jīng)理負責的樓宇特征各不相同,須向其詢問需要的信息,通過自己的組織歸類整理數(shù)據(jù)。我們充分發(fā)揮團隊精神并得到安陽分局成員的積極協(xié)助和配合。將理論應用于實踐。我們根據(jù)樓宇名稱、經(jīng)理,行政區(qū)域、光纖資源,傳輸設備放置位置等相關指標將數(shù)據(jù)進行分類。行政區(qū)域主要集中在安陽、萬松區(qū)、xx區(qū)和莘塍區(qū)。而根據(jù)所統(tǒng)計的資料初步分析在所有業(yè)務當中,專線接入互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務收入比例最高,但是其主要來源于一個樓宇,分布不均勻,應該保持該項指標的優(yōu)勢,但也要注重該項業(yè)務的普及。同時應該借鑒該樓宇的成功經(jīng)驗開發(fā)同類型的樓宇。固話業(yè)務發(fā)展時間最長,因此較為穩(wěn)定,但要不斷提供更多更新的業(yè)務,保持并優(yōu)化該業(yè)務的優(yōu)勢。除此之外的業(yè)務進入市場時間較晚,特別是新業(yè)務,需要加強業(yè)務的宣傳普及程度,提升業(yè)務的競爭優(yōu)勢,以占領潛在的市場,獲得更多的客戶。六、實習結(jié)論在那實習的日子里,明顯能夠比較實際的感受到公司與學校氛圍的不一樣,包括工作精神、態(tài)度以及人際間的交往等等。作為一個國企,與私營企業(yè)不同,他們會很準點準時,可能不會沒日沒夜的加班加點,但是也存在著一種無形的機制,職員都很自覺,譬如說中午可以休息一個小時,公司職員可能會吃完飯就回自己的職位而沒有要鉆時間的空子?;蛘哒f,雖然在企業(yè)里沒有一種明顯的條文規(guī)定職員該怎么樣去工作去守時,但能發(fā)現(xiàn)一個好的企業(yè)給你的印象絕對不是懶散的,而是緊湊的、有條不紊的、還有就是一種無形的競爭,大家都在努力,都在上進,因為大家都明白“適者生存”的道理。其實有時候可以從企業(yè)的一些外在表象看出該企業(yè)文化的特征是怎樣的,企業(yè)理念是哪個方向。在安陽電信局的日子里,覺察出它是一個較為蓬勃的團體。我們還是學生,對于企業(yè)來說,可能是沒有任何工作經(jīng)驗的生手。所以在實習當中的心得體會是辦事絕對要找對路子,順應事情發(fā)展的途徑。其實這個想法大家都明白,但真正的實行到工作實踐當中去的時候或者說面對具體問題的時候會比較迷茫,因為之前是沒有接觸過的。比如我在實習后期的任務主要是整理數(shù)據(jù),統(tǒng)計資料,規(guī)整文件等等。這些事情雖然看似瑣碎但還是要有方法可循才能把事情做好。像我在整理樓宇構(gòu)成或是分析crm樓宇資料時得充分利用小組團體的合作精神才能高效的完成實習任務。而且要懂得虛心向前輩請教,人才可以不斷進步。在實習過程中,由于方法不對,可能事倍功半,而企業(yè)關注的是最后的績效成果?;蛟S每個企業(yè)的處事風格和辦事方法是不一樣的,有各自的規(guī)則,只有快速適應游戲規(guī)則的人才能被快速接受,才會創(chuàng)造更優(yōu)的績效。工程認知實踐感想篇七轉(zhuǎn)眼間,短短一周的認知實習已悄然過去了。在這次實訓中,我們都真正把課堂所學的理論知識運用到實際業(yè)務中,掌握了許多平時生活中很少接觸的實踐技能。這無疑對于我們港口與航運管理專業(yè)的同學來說意義重大!雖然是短暫的一周認知實習,但不僅讓我們對港口基本情況、國際貿(mào)易的基本知識、單證的流轉(zhuǎn)、佛航系統(tǒng)的操作、貨代系統(tǒng)的操作等有了更加深刻的了解,并且為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下良好的基礎。與此同時,此次認知實習還讓我深刻感覺到自己的專業(yè)知識還不夠扎實,佛航系統(tǒng)、貨代系統(tǒng)的操作還不夠熟練。總的來說,在此次認知實習中,我無論是專業(yè)知識還是操作技能上得到了很多的進步。認知實習的第一天,在老師的指導下,我們由開始接觸到轉(zhuǎn)變?yōu)橹鸩绞炀毞鸷较到y(tǒng)的上機操作。要想完整的完成佛航系統(tǒng)的上機操作,首先第一步是要求我們要看得懂船舶進出口貨物艙單。而在閱讀船舶進出口艙單時,我們除了要認真細心之外,還要求我們要具備一定的專業(yè)英語知識。可想而知,英語對于我們這個行業(yè)來說是多么的重要!可以說是我們港航專業(yè)的一個不可缺少的部分。接著就是進行進口流程各角色工作的分配,而進口流程各角色工作的內(nèi)容大概如下:一、 經(jīng)理:錄入基礎數(shù)據(jù)、公司信息、船舶資料、工作人員(搬運班、拖車司機)車輛機械管理(記工號)等資料,依辦單員需要,進行反確認操作,記錄箱位。二、 船代:船單資料錄入,包括艙單表頭和貨物明細錄入,存盤,提交。三、 港口辦單員:審核船代提交的艙單錄入內(nèi)容,如需要變更,則請示經(jīng)理進行反確認,然后修改船單數(shù)據(jù),最后確認艙單。進入船舶動態(tài)計劃界面,新建船舶動態(tài)資料,錄入船舶動態(tài)計劃。確認船舶清關,提交作業(yè)申請。四、 港口調(diào)度員:確定集裝箱的堆存箱區(qū),提交,待箱控員工作完畢,確認該次卸船作業(yè)完畢,并會同閘口管理員完成提重箱作業(yè)和收空箱作業(yè)。五、 港口箱控員:確定集裝箱箱位,包括卸船作業(yè)放置的重箱箱位,收箱作業(yè)空箱的位置。記錄新增集裝箱箱體狀態(tài)。六、 閘口管理員:設備交接單的制作。進出閘口的登記管理,協(xié)同作業(yè)人員完成最后進出閘口的提箱和收箱作業(yè)。通過這次的上機進行貿(mào)易模擬訓練使我們對以前所學過的相關知識有了一次比較系統(tǒng)的回顧,又在訓練中對佛航系統(tǒng)的流程及操作有了更加深刻的體會,這對我們未來的工作在思想上做了充分的準備。再者,本次模擬訓練給我最大的體會就是操作細節(jié)的細膩及流程的縝密,各個流程相互銜接,上個流程的疏忽將會導致下個流程無法完成,某一細節(jié)的不慎錯誤或紕漏將會導致整個流程操作前功盡棄,這為未來的實際工作敲響了警鐘:做貿(mào)易一定要仔細謹慎,否則將會給個人和公司帶來很大的損失。當我們完成了佛航上機系統(tǒng)的操作后,在老師的帶領下,我們還參觀了船藝實訓室,在船藝實訓室里面,我們了解到船舶的信號燈的類型以及功能,船舶信號燈根據(jù)用途可以分為:(1)航行用號燈、號型、號笛和霧航錨泊時用的號鐘及號鑼。(2)通信用通信信號燈、白晝信號燈和信號旗。(3)救助用煙霧用信號(紅光火焰、白光火焰、橙色燈霧),聲響信號(聲響火箭、聲響榴彈),紅光降落傘信號。除此之外,我們還了解到一些船上救生的方法,例如,學習如何利用繩子來救生。學習如何穿好救生衣。了解防毒面罩的作用及用法等等。第二天,在指導老師的帶領下,我們參觀了華南最大內(nèi)陸港口——新沙港。,最大可停泊11萬噸級輪船,設備先進,裝卸、倉儲、疏運快捷便利,年吞吐量達4000萬噸以上,占整個廣州港集團的五分之一強。在港口里面,我們見識了很多港口設備,其中包括堆料機、取料機、堆取料機、皮帶輸送機、龍門起重機、正面吊、輪胎式龍門起重機,吸糧機等等。并且看到輪胎式起重機一次完整的作業(yè)過程。這可是讓我進一步加深了對輪胎式起重機作業(yè)的認識,輪胎式起重機可以堆3~4層,堆場利用率比較高,可靠性較強,比軌道式起重機使用靈活,并且是目前港口主流設備,但是它的翻箱率較高,只限于堆場使用,堆場建設投資較大,作業(yè)效率比跨運車低。而最激動人心的是,我們還看到汽車滾裝船的汽車卸船作業(yè)。通過在港口的參觀,可以使我們認識到在實踐中接觸與本專業(yè)相關的一些港口設備,促進我們對港口的認識,并培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結(jié)合起來,提高實踐動手能力。第三天,我們進行了佛航系統(tǒng)的考查后,緊接著我們進行了貨代系統(tǒng)的上機學習。主要是熟悉貨代系統(tǒng)的操作以及一些單證(報價表、托運單、訂艙單、委托單)的輸出。在學習貨代系統(tǒng)的過程中,我深刻的感覺到要想在貨代行業(yè)上有所作為是件不容易的事。因為要具備一定的貨運代理的基本知識和一定的英語口語水平,對世界的各個港口、航線要有一定的的了解。除了具備這些硬性條件外,在實際業(yè)務中,我們更加應該保證做到“耐心、細心、多心”。單證是一個非常重要的部分,要是單證上的資料數(shù)據(jù)不統(tǒng)一,那么就有可能給貨主或船公司帶來損失或不便之處。第四天,復習貨代系統(tǒng)后,我們參觀航海模擬器訓練中心。在模擬室里面,我們進行了船舶航行的模擬以及了解一些船舶控制中心的一些設備功能。在模擬開船的期間,我受到深刻的感觸,成為一名船員,我們除了學好一些專業(yè)知識外,更加需要在大學期間加強個人心理素質(zhì)、壓力承受能力的鍛煉。因為在航行期間遇到暴風雨火或其他意外事故時,必須保持一個冷靜的頭腦來處理事故。接著我們還參觀了一些船上設備,例如:磁羅經(jīng)、衛(wèi)星導航儀、火災報警器、雷達等等。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,科學技術的更新,船上的設備也不斷地完善。因此,我們在校期間就應該捉緊時間來學好專業(yè)知識,時刻關心行業(yè)的發(fā)展,設備的更新情況。以便為我們畢業(yè)后的工作崗位做好鋪墊。最后一天的認知實習,我們把佛航系統(tǒng)、貨代系統(tǒng)系統(tǒng)的復習一遍后,我們通過參觀輪機自動化機艙實訓室了解到很多輪機方面的船上設備,包括了壓載水倉,燃油倉,油污水處理裝置,分油機,鍋爐系統(tǒng),焚燒爐,造水爐等等。其中我了解到壓載水倉主要是起平衡的作用,分油機就是用來分離油里的雜質(zhì)的。從觀看這些設備中,就可以感覺到要想成為這一行業(yè)的成員,必須經(jīng)受得起環(huán)境的壓力。因此,在我們大學期間,要充分利用時間學習好專業(yè)知識,積極參加學校各種校園活動來提高個人的其他方面的能力。本次實訓,可以說是一筆珍貴的財富,它給我?guī)砹嗽S多深刻感觸。我總結(jié)了在進出口貿(mào)易業(yè)務中的經(jīng)驗和教訓,幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己,更加關注國際的經(jīng)貿(mào)環(huán)境,加強實例分析能力并加強訓練,增加感性認識,努力提高業(yè)務責任和商務運作能力,真正做到學以致用。在以后的日子里,我會更加珍惜在學校的每一次的學習!相信,有了這一次實訓經(jīng)歷,無論是今后的學習還是日后的工作,甚至是未來的生活,我都會更加清楚,自己想要做什么,該做什么,該如何做,怎樣才能做好。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端,它使我學到了很多東西,為今后的學習做了引導,點明了方向,我相信在不遠的未來定會有屬于我們自己的一片美好的天空。認識實習心得體會二:我們?yōu)槠谌斓恼J識實習就這樣結(jié)束了,時間的確很短,可是它帶給我們的卻是永遠也忘不了的經(jīng)歷。這次實習不僅培養(yǎng)了我們的學習興趣,同時也拓展了我們的知識面,接觸了好多有用的新名詞、新術語,也為我們將要進行的專業(yè)課的學習鋪下了道路。在這三天里,我們?nèi)チ耸┕がF(xiàn)場,去參觀了龍湖地產(chǎn)的大手筆之作江與城,去樓盤認識了房屋內(nèi)的水暖管道的布設。學習建筑已經(jīng)一年了,以前學習房屋建筑學的時候也只是通過老師的幻燈片去了解建筑工程的設計、施工中的環(huán)節(jié),而這次實習提供了我們一次理論與實際相結(jié)合的機會。記得第一天到施工現(xiàn)場認識實習的時候,看著正在修建的圖書館,有同學問了老師一個問題說“老師怎樣區(qū)別剪力墻與普通磚墻”。老師聽到這個問題顯得有一點吃驚,后來就仔細的給我們講了墻體的區(qū)分,并且一一給我們指出來,這也是我第一次聽說排水井這一個名詞。當然也第一次目睹了工地上民工的生活環(huán)境,很難置信他們在那樣寒冷的夜里,那樣潮濕的環(huán)境中能酣然入睡。同時也看到了自己理論與實踐的差距,有時在實習的途中會與老師交流一些問題,感覺自己的知識儲備離一位建筑人應有的基礎相差實在太大了,這次實習不僅讓我學到了新奇的知識,讓我看到更多的是自身應掌握的一些常識。經(jīng)過這三次的實習,自己也學會從更多的方面去看待一座建筑,隨時隨地去觀察周邊的建筑。時下很少能看到中國風格的建筑了,建筑師向西方學習幾乎成了時尚,在中國九百六十萬平方公里的土地上輪番演繹“kpf”風格歐陸風。也許有人會認為中國的傳統(tǒng)建筑脫離了現(xiàn)代時尚,但是傳承傳統(tǒng)并不是全盤的否定西方。相反要從中汲取有用,有益的養(yǎng)分哺育自己的建筑,創(chuàng)造出即現(xiàn)代又中國的建筑,采用中西融合,兼收并蓄的方法。中國建筑在世界建筑史中具有重要地位,影響到很多國家。而現(xiàn)在很多自詡為擁有中國傳統(tǒng)風格的建筑,只是簡單且粗糙的生搬硬套中國古建筑的建筑語匯產(chǎn)生了一大批粗制濫造,不倫不類的仿古 旅游一條街類似的建筑,真不知道這是對中國古建筑的傳承還是褻瀆。在每一天實習后,自己都會上網(wǎng)去查閱一些資料,鞏固當天所學到的知識。當?shù)谝淮温犝f通風井、管道井的時候,只覺得為什么建房子需要打那么多的井,而當真正看到實物的時候,有點難以置信不過也理所應當。總是在理論的黑暗的盒子里去想象抽象的東西就猶如盲人摸象,難免會片面、主觀。實習不僅僅是那三
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