【文章內(nèi)容簡介】 二段轉(zhuǎn)化爐→中變爐→低變爐→二氧化碳吸收塔→甲烷換熱器→中變換熱器→甲烷換熱器→凈化器→分離器→3d22（氣體壓縮機）部分反應方程式：脫硫：h2s+na2co3=nahs+nahco3析硫：nahs+1/2o2=s合成氨：n2+3h2=2nh3，條件：高溫高壓催化劑。脫硫后進行甲烷的轉(zhuǎn)換和變換。干法脫硫后的氣體出口溫度達300℃，壓力為17mpa左右，加熱至380～390℃后進入一段爐，鎳為載體，過程中含有水蒸氣，甲烷裂解后主要生產(chǎn)一氧化碳，出口氣體溫度為680℃。一段爐有85個爐管，每個集氣管對應相應地的爐管，反應溫度在890～1000℃。從一段爐出來的氣體進入二段爐，二段爐有燃燒室，在燃燒室內(nèi)燃燒氧氣，目的是為了補充氮氣，溫度達520℃，他是鐵觸媒甲烷繼續(xù)裂解，出口溫度為800℃。甲烷轉(zhuǎn)化成一氧化碳后進入變換過程。氣體進入中變爐，co轉(zhuǎn)化成co2，轉(zhuǎn)化率可達70～80%。中變爐內(nèi)也是鐵觸媒。而后氣體經(jīng)小氧化鋅精脫硫化氫，出口的硫化氫含量為百萬分之一。最后經(jīng)冷凝器進入低變爐，銅觸媒，溫度在200～210℃。然后進行脫碳，脫碳是在常溫常壓下進行的。首先進行煮廢氣，而后進入二氧化碳吸收塔（碳酸鉀溶液吸收二氧化碳），氣體由下而上進入，溶液噴淋氣體，溶液兩端再生，，經(jīng)氣液分離，氣體溫度達100℃，對其降溫，出口的二氧化碳占3000mg/m左右。而后氣體進入甲烷換熱器再到中變換熱器，最后給堿洗器降溫至310℃左右。在甲烷轉(zhuǎn)化爐內(nèi)，co和co2在生成ch4，應為co和co2會造成催化劑中毒，轉(zhuǎn)化后出口的co和co2在25ptm以下出口溫度在320～330℃，生成的甲烷部分燃燒，部分排放?；貧w這幾天的實習，精彩的講解、不同的機器、迥然的工藝……在知識方面，我學到了、看到了許許多多平時課堂上無法學到、看到的東西。老師不僅將我們這些專業(yè)知識的問外漢領進了門，同時還安排我們認識了實際的生產(chǎn)，使我們對我們自己的專業(yè)有了更深的了解。首先在理性方面有了更深一成的認識而最為重要的是在感性上，對自己的專業(yè)、專業(yè)前景有了了解，更知道如何去學習專業(yè)知識。在這段實習期間，為了解到化工專業(yè)的學習方向以及未來的發(fā)展趨勢，為我以后學習專業(yè)知識指明了方向。在此期間，端正了學習態(tài)度，改善了學習方法，認識到專業(yè)知識與一般的基礎必修課的學習不大一樣他需要的是廣博的知識水平，需要閱讀大量的文獻，更加了解專業(yè)的發(fā)展方向。他不僅是一門獨立的學科，與其他學科又密不可分。所以在以后的學習中不經(jīng)要注重專業(yè)課的學習還要掌握其他課程。經(jīng)過這次認識實習，我們對化工生產(chǎn)過程有了初步了解。見到了很多生產(chǎn)設備，開了眼界。這次實習培養(yǎng)了我們從實際情況考慮問題的思維方式，不至于紙上談兵。對每個實習單位工藝流程的大致總結(jié)，會存在很多的不足之處，但是我相信在學習專業(yè)課后會慢慢的彌補上。通過本次認識實習，使我對我的專業(yè)在現(xiàn)實中的應用用力很深刻的認識，我想在將來工作時也會對我有很大幫助。在這些實習基地，經(jīng)過各位師傅的認真講解讓我收獲了很多的和我的專業(yè)有關的知識，與上課學習的知識聯(lián)系起來了，能過將所學的知識更好的運用到實際應用于生產(chǎn)之中。同時還了解到，只要是進入化工廠就要攜帶安全帽，身穿工作服，要時時刻刻注意自身安全，注意自我保護。通過這次實習，我們也算真正和化工行業(yè)有了一次親密接觸。總之，我們受益匪淺?；ふJ識實訓心得篇四回顧這一個月所經(jīng)歷的種種可謂是記憶猶新。現(xiàn)將這一個月的實習工作總結(jié)如下：我們自從20xx年05月30日開始進入xx集團xx精細化工園開始實習工作，到現(xiàn)在已經(jīng)一個月有余了。進入企業(yè)的第一天就開始了一級安全教育，使我對化工廠安全有了和很高的意識，經(jīng)考試 合格后，把我們分到了各個車間崗位。而我和其他五位同學被分到了興瑞化工有機硅分廠硅烷車間901單體合成工段。把我們分到各自的崗位后緊接著就是二級安全教育和三級安全教育培訓。經(jīng)過三級安全教育培訓后，使我對安全意識有了更進一步的提高，并且對有機硅單體合成這個崗位也有了初步的了解。經(jīng)考試合格后讓我們到車間現(xiàn)場進行熟悉環(huán)境，由于整個有機硅是新上項目，自從今年2月份開始試車至今為止還沒有正式投產(chǎn)，當然在這的所有員工也就非常的累(我們實習工作生也不會例外)。記得我們?nèi)壈踩逃嘤栆还踩?，其中第一天下午就讓我們到現(xiàn)場去熟悉，首先就是幫設備員整理一下管道，閥門(大的閥門我們四個人才抬動，我是真的驚呆了)，墊片之類的把這些東西放在指定的位置，然后就是的打掃衛(wèi)生，一個下午就這樣在忙碌中度過。到了第二天下午，還是到現(xiàn)場，本以為沒什么事的，可是剛到現(xiàn)場一股刺鼻的氣味撲面而來，原來是在排渣漿，等我們反應過來，一個艱巨的任務有來了。讓一個比我們少稍大幾歲的員工帶領我們?nèi)ネ?100個油桶(很大的那種)排渣漿用的，我們一共七個人要推一百個油桶，頓時我們蒙了!任務下來了我們總得要干的，于是我們就開始一人一個的開始推，剛推前幾個感覺還不是太累，可是后來感覺越來越累了，可是還有好多油桶要推呢，于是接下來我們就混著推，采取接力式，這樣一次可以多推些，也可以減少推的次數(shù)。就這樣越來越累了，體力嚴重透支，可是任務還沒完成，于是我們就自己為自己鼓勁堅持，終于完成了任務，此時已經(jīng)接近下班了。到了第三天，上午工藝員為我們講了有關的工藝流程，下午緊接著就是三級安全教育培訓考試。合格后，讓我們幾個跟著一個上常白班的班長到現(xiàn)場進行為期3天的現(xiàn)場熟悉階段。三級安全教育考試結(jié)束后的第一天早上我們很早的來到了現(xiàn)場。跟著這個班長我們開始了下一階段的學習，由于現(xiàn)在試車已經(jīng)結(jié)束，正在進行現(xiàn)場的檢修階段，整個工段一共8層，每層都有許多機修