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正文內(nèi)容

某型數(shù)控實(shí)驗(yàn)平臺(tái)z軸及主軸箱的結(jié)構(gòu)分析和三維實(shí)體設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-06-25 13:50 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 設(shè)計(jì)者的構(gòu)思 ,但對(duì)每一種方案都制作實(shí)物樣品 ,要付出大量的勞動(dòng) ,還存在著精度低、修改調(diào)整困難、設(shè)計(jì)周期長及成本費(fèi)用高等問題。 圖( 1):三維實(shí)體產(chǎn)品設(shè)計(jì)流程圖 三江學(xué)院 2020 屆本科生畢業(yè)論文 4 第 2 章 數(shù)控實(shí)驗(yàn)平臺(tái) 簡(jiǎn)介及概述 數(shù)控實(shí)驗(yàn)平臺(tái) 數(shù)控實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的產(chǎn)生發(fā)展 隨著現(xiàn)代制造業(yè)的高速發(fā)展,企業(yè)需要大批能編程操作、會(huì)調(diào)試維修的綜合性數(shù)控技術(shù)人才。由于數(shù)控設(shè)備價(jià)格昂貴,大多數(shù)學(xué)校經(jīng)費(fèi)不足,只配備了數(shù)量較少的數(shù)控實(shí)訓(xùn)設(shè)備,且隨著數(shù)控技術(shù)的發(fā)展,部分?jǐn)?shù)控系統(tǒng)已經(jīng)陳舊,但升級(jí)卻十分因難,加之部分學(xué)校采用計(jì)算機(jī)仿真代替數(shù)控實(shí)訓(xùn)設(shè)備完成操作訓(xùn)練,使得學(xué)校培養(yǎng)的數(shù)控人才大多理論基礎(chǔ)扎實(shí),但動(dòng)手操作能力不強(qiáng)。因此開發(fā)一種成本低、升級(jí)擴(kuò)展容易、能夠用于批量培訓(xùn)、可以引入最新數(shù)控技術(shù)的開放式數(shù)控實(shí)驗(yàn)平臺(tái)就顯得非常必要。 數(shù)控實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的特點(diǎn) 具有模塊化設(shè)計(jì)特點(diǎn): 提高設(shè)計(jì)效率,滿足用戶要求。產(chǎn)品模塊具有規(guī)范化、系列化、通用化、標(biāo)準(zhǔn)化特點(diǎn),一次設(shè)計(jì)可滿足市場(chǎng)上的多種需求,可顯著提高設(shè)計(jì)效率,最大限度地縮短供貨周期和滿足用戶需求。 安全性:需要保證學(xué)生和機(jī)器的安全性。 低成本:它的成本遠(yuǎn)低于數(shù)控機(jī)床。 操作方便:操作比數(shù)控簡(jiǎn)單,制造工藝簡(jiǎn)單。 可擴(kuò)展性:系統(tǒng)可以靈活地增加硬件設(shè)備控制接口來實(shí)現(xiàn)功能的拓展和性能的提高。 可互操作性:控制器應(yīng)能與一個(gè)或多個(gè)計(jì)算機(jī)進(jìn)行信息交流。 可移植性:在不增加硬件結(jié)構(gòu)的前提下,利用現(xiàn)有的底 層結(jié)構(gòu)模塊,通過配置和編譯控制軟件來實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的自定義。 可增減性,系統(tǒng)的性能和功能根據(jù)實(shí)際需求方便地增減。 數(shù)控實(shí)驗(yàn)平臺(tái)設(shè)計(jì)方法 數(shù)控實(shí)驗(yàn)平臺(tái)設(shè)計(jì)流程框架圖 三江學(xué)院 2020 屆本科生畢業(yè)論文 5 圖( 2):數(shù)控實(shí)驗(yàn)平臺(tái)設(shè)計(jì)流程框架圖 對(duì)于本次課題所要設(shè)計(jì)的數(shù)控實(shí)驗(yàn)平臺(tái)進(jìn)行模塊化的設(shè)計(jì),它 既保證了數(shù)控實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)也減少了對(duì)性能的影響,使學(xué)生在拆裝時(shí)更加靈活方便。 本次設(shè)計(jì)主要達(dá)到要求 ( 1)通過本次設(shè)計(jì)要求學(xué)會(huì)查閱、綜合和消化技術(shù)文獻(xiàn)資料的能力及閱讀外文資料的能力。 ( 2)掌握常用工程繪圖軟件 CAXA 的使用方法。 ( 3)熟悉實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及原理。 ( 4)了解 Z軸的機(jī)械傳動(dòng)和主軸箱的連接。 ( 5)培養(yǎng)綜合運(yùn)用機(jī)械制圖、機(jī)械設(shè)計(jì)、工程力學(xué)、計(jì)算機(jī)繪圖、機(jī)械制造工藝等專業(yè)知識(shí)的能力。 ( 6)通過本次設(shè)計(jì),熟練撰寫專業(yè)性的論文的能力。 三江學(xué)院 2020 屆本科生畢業(yè)論文 6 第 3 章 數(shù)控實(shí)驗(yàn)平 臺(tái) 主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及主軸箱設(shè)計(jì) 數(shù)控實(shí)驗(yàn)平臺(tái)主傳動(dòng)系統(tǒng) 概述 主傳動(dòng)系統(tǒng)是用來實(shí)現(xiàn)數(shù)控實(shí)驗(yàn)平臺(tái)主運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)系統(tǒng),它應(yīng)具有一定的轉(zhuǎn)速(速度)和一定的變速范圍。以便采用不同材料的刀具,加工不同材料、不同尺寸、不同要求的工件,并能方便地實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的開停、變速、換向和制動(dòng)等。 主傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求 主傳動(dòng)系統(tǒng)的實(shí)際要求: ( 1)主軸具有一定的轉(zhuǎn)速和足夠的轉(zhuǎn)速范圍、轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)運(yùn)動(dòng)的開停、變速、換向和制動(dòng),以滿足機(jī)床的運(yùn)動(dòng)要求。 ( 2)主電動(dòng)機(jī)具有足夠的功率,全部機(jī)構(gòu)和元件具有足夠的強(qiáng)度和剛度,以滿足機(jī)床的動(dòng)力要求。 ( 3)主傳動(dòng)的有關(guān)結(jié)構(gòu),特別是主軸組件要有足夠高的精度、抗振性,熱變形和噪聲要小,傳動(dòng)效率高,以滿足機(jī)床的工作性能要求。 操縱靈活可靠,調(diào)整維修方便,潤滑密封良好,滿足機(jī)床的使用要求。 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,工藝性好,成本低,以滿足經(jīng)濟(jì)性要求。 主傳動(dòng)系統(tǒng)的選擇 數(shù)控機(jī)床的調(diào)速是按照控制指令自動(dòng)執(zhí)行的,因此變速機(jī)構(gòu)必須適應(yīng)自動(dòng)操作的要求。為擴(kuò)大調(diào)速范圍,適應(yīng)低速大轉(zhuǎn)矩的要求,也經(jīng)常應(yīng)用齒輪有級(jí)調(diào)速和電動(dòng)機(jī)無級(jí)調(diào)速相結(jié) 合的調(diào)速方式。 主傳動(dòng)三種形式比較: ( 1)齒輪傳動(dòng) 在所有的機(jī)械傳動(dòng)中,齒輪傳動(dòng)應(yīng)用最廣,可用來傳遞相對(duì)位置 不遠(yuǎn) 的兩軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力 。 齒輪傳動(dòng)平穩(wěn), 傳動(dòng)比 精確,工作可靠、效率高、壽命長,使用的功率、速度和尺寸范圍大。例如傳遞功率可以從很小至幾十萬千瓦;速度最高可達(dá) 300m/s;齒輪直徑可以從幾毫米至二十多米。但是制造齒輪需要有專門的設(shè)備,嚙合傳動(dòng)會(huì)產(chǎn)生噪聲。 圖( 3):齒輪傳動(dòng) 三江學(xué)院 2020 屆本科生畢業(yè)論文 7 ( 2) 帶傳動(dòng) 帶傳動(dòng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)平穩(wěn)、能緩沖吸振、可以在大的軸間距和多軸間傳遞動(dòng)力,且其造價(jià)低廉、不需潤滑、維護(hù)容易等特點(diǎn),在近代機(jī)械傳動(dòng)中應(yīng)用十分廣泛。摩擦型帶傳動(dòng)能過載打滑、運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲低,但傳動(dòng)比不準(zhǔn)確(滑動(dòng)率在2%以下);同步帶傳動(dòng)可保證傳動(dòng)同步,但對(duì)載荷變動(dòng)的吸收能力稍差,高速運(yùn)轉(zhuǎn)有噪聲。 帶傳動(dòng)除用以傳遞動(dòng)力外,有時(shí)也用來輸送物料、進(jìn)行零件的整列等。優(yōu)點(diǎn):傳動(dòng)平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、使用維護(hù)方便、 有良好的撓性和彈性、過載打滑。 缺點(diǎn):傳動(dòng)比不準(zhǔn)確、帶壽命低、軸上載荷較大、傳動(dòng)裝置外部尺寸大、效率低。因此,帶傳動(dòng)常適用于大中心距、中小功率、帶速 v =5~ 25m/s,i≤7 的情況。 ( 3) 鏈傳動(dòng) 鏈傳動(dòng)是通過鏈條將具有特殊齒形的主動(dòng)鏈輪的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞到具有特殊齒形的從動(dòng)鏈輪的一種傳動(dòng)方式。 鏈傳動(dòng)有許多優(yōu)點(diǎn),與帶傳動(dòng)相比,無彈性滑動(dòng)和打滑現(xiàn)象,平均傳動(dòng)比準(zhǔn)確,工作可靠,效率高;傳遞功率大,過載能力強(qiáng),相同 情 況下的傳動(dòng)尺寸??;所需張緊力小,作用于軸上的壓力??;能在高溫、潮濕、多塵、有污染等惡劣環(huán)境中工作。 與齒輪傳動(dòng)相比,鏈傳動(dòng)的制 造和安裝精度要求較低;中心距較大時(shí)其傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。瞬時(shí)鏈速和瞬時(shí)傳動(dòng)比不是常數(shù),因此傳動(dòng)平穩(wěn)性較差,工作中有一定的沖擊和噪聲。鏈傳動(dòng)的缺點(diǎn)主要有:僅能用于兩平行軸間的傳動(dòng);成本高,易磨損,易伸長,傳動(dòng)平穩(wěn)性差,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生附加動(dòng)載荷、振動(dòng)、沖擊和噪聲,不宜用在急速反向的傳動(dòng)中。 圖( 4):帶傳動(dòng) 圖( 5):鏈傳動(dòng) 綜合上述幾種傳動(dòng)方式對(duì)比考慮,本課題中所設(shè)計(jì)的數(shù)控實(shí)驗(yàn)平臺(tái)采 用帶傳動(dòng)方式給主軸進(jìn)行傳動(dòng)。這種主傳動(dòng)方式大大簡(jiǎn)化了主軸箱體與主軸的結(jié)構(gòu),也降低了成本。 數(shù)控實(shí)驗(yàn)平臺(tái)主軸箱構(gòu)成 主軸組件 ( 1)主軸箱 主軸箱是 數(shù)控實(shí)驗(yàn)平臺(tái) 的重要的部件,是用于布置 實(shí)驗(yàn)平臺(tái) 工作主軸及其傳動(dòng)零件和相應(yīng)的附加機(jī)構(gòu)的。主軸箱傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì),以及主軸箱各部件的加三江學(xué)院 2020 屆本科生畢業(yè)論文 8 工工藝直接影響 實(shí)驗(yàn)平臺(tái) 的性能。 ( 2)主軸軸承
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