【文章內(nèi)容簡介】 工具是否齊全，材料是否備齊等進(jìn)行檢查。維修中運(yùn)巷、主運(yùn)輸巷、聯(lián)絡(luò)橫巷支架時，嚴(yán)防頂板冒落、片幫傷人和堵人，必須隨時保證在發(fā)生冒頂、堵塞井巷時有人員撤退的出口。在獨頭巷道維修支護(hù)時，必須由外向內(nèi)逐架進(jìn)行維修，嚴(yán)禁操作人員進(jìn)入里邊操作，同時嚴(yán)格堅持先檢查后作業(yè)。撤掉支架前，應(yīng)先加固工作地點的支架。架設(shè)或拆除支架時，在一架未完工之前，不得終止工作，撤換支架的工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。如果不連續(xù)施工，每次工作結(jié)束前，必須接頂封實，確保工作地點的安全。修復(fù)舊井巷時，必須首先進(jìn)行通風(fēng)，%，%，井下空氣成份符合要求時，方準(zhǔn)進(jìn)行修復(fù)工作。在維修巷道相架時，如遇下方有采空區(qū)，必須先檢查采空區(qū)下方安全煤柱是否完好，再確定維修順序，若下方安全煤柱破壞嚴(yán)重，必須先將上方巷道箱架打好腳撐，然后檢查采空區(qū)通風(fēng)是否良好，瓦斯?jié)舛仁欠癯?，頂?shù)装迨欠裢旰?，待先整改隱患，支護(hù)好煤柱后再按規(guī)定維修巷道箱架。1維修溜煤眼應(yīng)作好以下方面工作:(1)、設(shè)置好護(hù)身板，膠踏板。(2)、清理好退路。(3)、系好保險繩。(4)嚴(yán)禁在同一溜煤眼內(nèi)上下同時維修和左右相鄰兩個溜煤眼同時維修，嚴(yán)格堅持同一溜煤眼由上往下一次維修，從維修第二個起，必須將上方溜煤眼下口皮或上口皮用半園木遮護(hù)密實，同時應(yīng)在維修的溜煤眼下方與中間巷接合部，設(shè)置警戒和提示上方溜煤眼下在維修之間的警標(biāo)，以防矸石滾動落傷人。(5)、維修溜煤眼作業(yè)時，上方嚴(yán)禁倒煤。(6)、維修溜煤眼時，下方溜煤眼上口皮必須加設(shè)適當(dāng)擋板(防止人員墜落，擋住大塊矸石)(五)頂板管理安全措施施工中必須堅持敲幫問頂制度。每次進(jìn)入工作面前，班組長必須對工作面頂幫安全情況進(jìn)行一次全面檢查，確認(rèn)無安全隱患后方可組織人員入內(nèi)，打眼前、支護(hù)前必須由有經(jīng)驗的工人站在安全地點及時清理危巖、浮矸。迎頭施工時必須設(shè)專人觀察頂、幫情況，防止片幫、掉頂傷人。工作面支護(hù)嚴(yán)格按由外向里的順序逐排進(jìn)行支護(hù)，嚴(yán)禁由里向外支護(hù)。嚴(yán)禁空頂作業(yè)，頂板破碎時掘一排支一排。每班必須嚴(yán)格檢查后部巷道支護(hù)情況，發(fā)現(xiàn)錨桿失效時應(yīng)及時補(bǔ)打錨桿。如發(fā)現(xiàn)頂板下沉情況嚴(yán)重，頂板壓力大，頂板離層、頂板有響聲等現(xiàn)象，要立即停止作業(yè)，撤出工作面人員，待頂板穩(wěn)定后，由外向里進(jìn)行施工。兩幫位移加大時應(yīng)及時撤出工作面全部人員，進(jìn)行處理，并采取在巷中補(bǔ)打錨索或其它支護(hù)方式加強(qiáng)支護(hù)。修復(fù)支護(hù)時必須堅持由外向里逐段進(jìn)行，修復(fù)合格后方可進(jìn)入工作面作業(yè)。遇有地質(zhì)條件變化時錨網(wǎng)支護(hù)巷道應(yīng)縮小錨桿(索)間、排距加強(qiáng)支護(hù)，并及時向礦生產(chǎn)技術(shù)部匯報。安全質(zhì)量檢查員、技術(shù)員要加強(qiáng)錨桿錨固力的檢查，錨固力不得低于設(shè)計的要求。做好頂板管理工作，及時安裝頂板離層觀測儀，及時記錄頂板變化情況，做好頂板預(yù)測預(yù)防工作(六)機(jī)電設(shè)備和提升運(yùn)輸安全措施檢查檢驗檢修制:當(dāng)接到送檢通知書后，開工檢修前，必須首先對應(yīng)檢修設(shè)備，進(jìn)行一系列的查詢了解，檢查、檢驗工作，判明檢修的內(nèi)容和要求，特別是有故障存在時，要認(rèn)真分析研究，辨明故障的位置和性質(zhì)時，方可行動。但無論工作量的大小，均應(yīng)制訂檢修計劃(包括檢修級別、檢修手段安全措施，力量組合以及工具，材料的安排組織)。并詳細(xì)地作好記錄。作業(yè)條件，范圍和作業(yè)制度:根據(jù)設(shè)備所處的場地檢修級別、檢修手段，實行專人負(fù)責(zé)，一般是白班8小時工作制，特殊情況需要多人多班工作時，則實行班組責(zé)任人負(fù)責(zé)8小時工作制，每班結(jié)束時，必須向下班交待工程進(jìn)度，應(yīng)注意的問題，對下班工作的建議。任務(wù):開辟檢修工場，拆卸解體，檢修測試，更換或研磨，進(jìn)行檢修將應(yīng)急或定期預(yù)防性的檢修項目，乃至更新?lián)Q代，革新改造的項目，均按完好的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行校核組裝。組裝結(jié)束，必須經(jīng)過盤車、試車、驗收合格。并打掃工場、整裝正容，才算檢修完成任務(wù)。檢修操作:按照檢修程序動工拆卸，拆卸中對設(shè)備復(fù)雜與要求精裝部件，必須繪制草圖，詳細(xì)記錄，作記號，不得蠻干，不得損壞。經(jīng)修復(fù)的零部件、必須驗收，合符技術(shù)數(shù)據(jù)方可進(jìn)行校裝，組裝必須按組裝的程序進(jìn)行，組裝的同時，進(jìn)行盤車試車，試驗其性能恢復(fù)程度，認(rèn)定技術(shù)數(shù)據(jù)不差，交設(shè)備管理員驗收，掛上合格牌的才能上崗?fù)懂a(chǎn)或入庫封存，并做好打掃工場。端容正貌與移交工作。檢修的規(guī)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)備的主體件和零部完好無損，零部件、緊固件、支承部件、聯(lián)軸器件等歸位良好，而且技術(shù)數(shù)據(jù)指標(biāo)合格，性能恢復(fù)到應(yīng)有的水平，確認(rèn)完好。清潔、漆面、做好檢修記錄和臺賬。加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的管理，嚴(yán)禁失爆和淘汰的設(shè)備入井使用。嚴(yán)禁帶電搬遷和檢修機(jī)電設(shè)備。抓好機(jī)電“三大保護(hù)”工作。搞好機(jī)電設(shè)備的維護(hù)檢修工作，嚴(yán)禁失爆和淘汰的電氣設(shè)備入井工作。嚴(yán)格執(zhí)行“三無”、“四有”、“兩齊”的規(guī)定。%以下，堅持使用“三專兩閉鎖”，并保證其運(yùn)行正常。電氣設(shè)備使用時，必須保證各項保護(hù)齊全，可靠，無失爆現(xiàn)象，達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)，36v以上電氣設(shè)備外殼必須有保護(hù)接地，接地阻值不大于是2ω。嚴(yán)禁帶電搬遷，拆除和檢修電氣設(shè)備，停電檢修電氣設(shè)備時，嚴(yán)格執(zhí)行驗、放電制度。停送電必須有專職電工操作，嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度，停電后開關(guān)閉鎖，掛停電牌，專人看守停電開關(guān)，操作高壓開關(guān)必須一人操作一人監(jiān)護(hù)。1加強(qiáng)提升運(yùn)輸管理，斜井提升必須搞好防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置，聲光信號清楚、可靠。人力推車時，保持30米以上的車距，嚴(yán)禁放飛車。在提升巷嚴(yán)禁跟車和搭乘礦車。1搬運(yùn)大型設(shè)備時，必須有專門措施并有專人指揮，嚴(yán)防設(shè)備墜落傷人。1所有運(yùn)輸區(qū)域聲光、信號齊全靈敏，阻車設(shè)施、防跑車裝置須牢固可靠。1絞車巷內(nèi)行走時嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人”制度，不準(zhǔn)在車場內(nèi)休息逗留，做到繩動人不動。1絞車司機(jī)開車前要檢查絞車的完好、固定，特別是閘、離合器及鋼絲繩，正式提升前，試絞車的運(yùn)行及信號是否正常，檢查有無余繩，絞車運(yùn)行過程中操作要精力集中。1斜巷運(yùn)輸，把鉤工上崗后要檢查斜巷的安全設(shè)施，軌道鉤頭和信號，檢查提升車輛的裝、封車，裝封車不牢固，不準(zhǔn)行車，對于不易封裝的設(shè)備采取大攔方式，封車后提升，確保提升過程的安全。1斜巷處理故障時，司機(jī)必須將絞車的閘剎緊，從上頭下人用鏈子或繩套子將車鎖到軌道上，然后處理故障，人員不準(zhǔn)在車下方作業(yè)，車兩側(cè)作業(yè)必須有防歪措施，以防傷人。1處理掉道車時，先檢查載車情況及載車的穩(wěn)定情況，掩牢車，在下方打好戧柱，絞車?yán)K拉緊，如果封車有問題，必須重新裝封車，如封車無問題，方可從下方開始上道，該項工作必須由專人指揮、監(jiān)護(hù)。1平巷人力推車嚴(yán)格執(zhí)行以下規(guī)定:(1).1次只準(zhǔn)推1輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時，不得小于30m。(2).推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道貧道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時，推車人必須及時發(fā)出警號。(3).嚴(yán)禁放飛車巷道坡度大于7‰時，嚴(yán)禁人力推車斜巷一坡三擋安全齊全可靠，拉放車時斜巷內(nèi)的所有人員必須躲到安全硐室內(nèi)。嚴(yán)格執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針、政策及上級有關(guān)安全生產(chǎn)的指令、指示，不能為了搶進(jìn)度、搶工期而冒險蠻干，馬虎了事，忽視安全及工程質(zhì)量。制定整改方案，認(rèn)真組織工人培訓(xùn)學(xué)習(xí)，讓作業(yè)人員熟悉措施、制度，杜絕“三違”作業(yè)。加強(qiáng)現(xiàn)場督促指導(dǎo)，每班至少一名礦級領(lǐng)導(dǎo)井下帶班，安全員、瓦檢員、班組長跟班作業(yè)，現(xiàn)場指揮，督促檢查到位。工作中出現(xiàn)事故，按照“四不放過”原則，將事后處罰變?yōu)槭虑皢栘?zé)，堅持一事故一分析一處理，做到小事故不放過，大事故處罰不能手軟，分清責(zé)任，及時教育處罰，深刻吸取事故教訓(xùn)，嚴(yán)防同類事故發(fā)生。礦山企業(yè)春節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作方案六篇總結(jié)篇四為了確保2015春節(jié)后我礦能安全、順利復(fù)工復(fù)產(chǎn)，根據(jù)重慶市北碚區(qū)煤炭管理局關(guān)于做好2015年度煤礦春節(jié)期間及節(jié)后復(fù)產(chǎn)工作通知（北碚煤管局[2015]4號）文件，以及集團(tuán)公司對旗下各煤礦復(fù)工復(fù)產(chǎn)的工作要求，結(jié)合我礦的實際情況，特編制我礦2015年春節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作方案如下：副組長：張波（總工）、李永東（生產(chǎn)副礦長）、鄧良敏（安全副礦長）、代繼紅（機(jī)電副礦長）成員：蘇葉勇、田洪雨、劉成貴、李蘭英、曹建華、黃金云、劉成憲、李永明、劉云、李春明、李光建、李永學(xué)、吳先明、李中倫、黃清林、李光吉。復(fù)工復(fù)產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組人員職責(zé)：組長梁文川對我礦復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)；總工程師張波負(fù)責(zé)復(fù)工復(fù)產(chǎn)期間安全技術(shù)措施的編制，解決復(fù)工復(fù)產(chǎn)期間的技術(shù)問題；生產(chǎn)礦長李永東負(fù)責(zé)復(fù)工復(fù)產(chǎn)人員的安排，復(fù)工復(fù)產(chǎn)任務(wù)的落實；安全礦長鄧良敏對復(fù)工復(fù)產(chǎn)期間的安全情況做好監(jiān)督檢查工作；小組其他成員負(fù)責(zé)落實礦長安排的具體工作任務(wù)；地面負(fù)責(zé)人李蘭英負(fù)責(zé)需要的資金到位、物資的供應(yīng)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工辦公室，由梁文川兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)復(fù)產(chǎn)復(fù)工具體工作。驗收辦公室下設(shè)專業(yè)組：一通三防組：由張波負(fù)責(zé)，成員有曹建華、黃金云。機(jī)電運(yùn)輸組：由代繼紅負(fù)責(zé)，成員有劉成國、李忠勇。采掘組：由李永東負(fù)責(zé)，成員有黃清林、李光吉。地測防治水組：由蘇葉勇負(fù)責(zé)，成員田洪雨。地面綜合組：由梁文川負(fù)責(zé)，成員有劉