【文章內(nèi)容簡介】 行制度的能力和自覺性，形成事事都符合守法合規(guī)的工作標準，在心中筑起一道堅不可摧的道德長城。認真落實防案工作制度，排風(fēng)險，防案件。組織全員參加案件形勢分析會，提高排風(fēng)險，防案件意識。對經(jīng)營機構(gòu)負責人和重要崗位員工實行輪崗、交流。定期對崗位交流、強制休假等管理工作進行檢查、評價和督促。加強了對基層負責人、重要崗位員工“八小時之外”及其社交圈的監(jiān)督，掌握異常行為表現(xiàn)，及時消除風(fēng)險隱患，防范案件發(fā)生。我行高級管理人員認真開展合規(guī)建設(shè)自查自糾活動，完成了任務(wù)，取得了初步的成績，決心按照銀監(jiān)和總行關(guān)于“合規(guī)建設(shè)回頭看”主題活動的精神和要求，進一步搞好“合規(guī)建設(shè)回頭看”主題活動，以取得更大的成績，促進我行健康、持續(xù)、快速發(fā)展。建筑公司部門工作總結(jié)篇五監(jiān)控量測實施方案報審表工程項目名稱:新建鐵路北京至沈陽客運專線(遼寧段施工合同段:tj3標編號:新建北京至沈陽鐵路客運專線遼寧段站前工程jslntj3標段監(jiān)控量測實施方案編制:審核:批準:中鐵十九局集團有限公司京沈客專遼寧段tj3標項目經(jīng)理部二○一四年九月目錄監(jiān)控量測實施方案報審表((4(4三、編制依據(jù)(4四、適用范圍(5五、監(jiān)控量測人員及儀器設(shè)備(5監(jiān)控量測人員組織機構(gòu)(5監(jiān)控量測儀器設(shè)備(5六、監(jiān)控量測項目及方法(6監(jiān)控量測項目分類(6量測方法(7七、測點布置與量測頻率(8測點布置(8量測頻率(10八、監(jiān)控量測控制基準及位移管理等級(11(12(13(14十二、監(jiān)控量測流程圖(15各隧道工程地質(zhì)概括如下:隧道范圍穿越地層較復(fù)雜，洞身范圍為侏羅系上統(tǒng)義縣組與寒武系下統(tǒng)，隧道區(qū)巖層巖性有侏羅系上統(tǒng)義縣組安山巖、凝灰?guī)r，寒武系下統(tǒng)白云質(zhì)灰?guī)r，兩種巖層呈角度不整合接觸關(guān)系。監(jiān)控量測是隧道在施工過程中，對圍巖支護體系的穩(wěn)定狀態(tài)進行監(jiān)測，為初期支護和二次襯砌設(shè)計參數(shù)的調(diào)整提出依據(jù)，是確保施工及結(jié)構(gòu)運營安全、指導(dǎo)施工過程、便利施工管理的重要手段，采用新奧法原理設(shè)計、施工的隧道，監(jiān)控量測是施工中不可缺少的施工程序。(1掌握圍巖和支護狀態(tài)，進行日常施工管理。(2驗證支護結(jié)構(gòu)效果，確認或調(diào)整支護參數(shù)和施工方法。(3確定隧道工程的安全性、經(jīng)濟性及結(jié)構(gòu)的長期穩(wěn)定性，確定二次襯砌施做時間。(4將監(jiān)控量測結(jié)構(gòu)反饋于設(shè)計及施工中。(5了解隧道施工對附近既有構(gòu)筑物的影響。(6積累量測數(shù)據(jù)，為信息化設(shè)計與施工提供依據(jù)。三、編制依據(jù)《鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程》(tb1012120xx《鐵路工程測量規(guī)范》(tb1010120xx?！毒┥蚩蛯Ｊ┧韰?1監(jiān)控量測量設(shè)計圖》?！惰F建設(shè)(20xx120號》文件。鐵三院提供的相關(guān)設(shè)計文件。四、適用范圍本方案適用于京沈客專遼寧段tj3標3座隧道，分別為紅山隧道、衣杖子隧道、上窩鋪隧道。項目部由項目總工負責成立領(lǐng)導(dǎo)小組，副組長測量部長。負責對監(jiān)控量測工作的全程監(jiān)督和指導(dǎo)，并根據(jù)量測成果指導(dǎo)施工。監(jiān)控量測組織機構(gòu)詳見下圖。監(jiān)控量測儀器設(shè)備根據(jù)規(guī)范和工期的要求，監(jiān)控量測投入的主要測量儀器設(shè)備及計算軟件見下表。投入使用的主要測量儀器、軟件一覽表所有測量儀器都經(jīng)過國家計量授權(quán)的計量儀器鑒定機構(gòu)檢定，均在儀器檢定有效使用期內(nèi)，滿足規(guī)范要求?？煞譃楸販y項目和選測項目兩類。必測項目是隧道工程必須進行的日常監(jiān)控量測項目。選測項目是為滿足隧道設(shè)計與施工的特殊要求，根據(jù)圍巖性質(zhì)、隧道埋置深度、開挖方式等條件確定進行的監(jiān)控量測項目。(1必測項目如下表所列項目:①、隧道洞內(nèi)外觀察②、拱頂下沉③、凈空變化④、隧道淺埋段的地表沉降(2選測項目如下表所列項目:①、支護、襯砌內(nèi)應(yīng)力表面應(yīng)力及裂隙量測②、圍巖內(nèi)部位移③、二次襯砌內(nèi)力④、爆破震動⑤、鋼支撐內(nèi)力及外力⑥、噴射混凝土應(yīng)力⑦、錨桿軸力⑧、孔隙水壓力⑨、水量⑩、縱向位移量測方法(1洞內(nèi)觀察可分為開挖工作面觀察和已施工區(qū)段觀察兩部分。開挖工作面觀察應(yīng)在每次開挖后進行一次。當?shù)刭|(zhì)情況基本無變化時，可每天進行一次。觀察后應(yīng)繪制開挖工作面略圖(地質(zhì)素描，填寫工作面狀態(tài)記錄表及圍巖判定卡。在觀察中如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件惡化，應(yīng)立即通知施工負責人采取緊急措施。對已施工區(qū)段的觀察也應(yīng)每天至少進行一次，觀察內(nèi)容包括噴射混凝土、錨桿、鋼架的狀況。洞外觀察包括對洞口地表情況、地表沉陷、邊仰坡穩(wěn)定、地表水滲透的觀察。(2地表沉降埋設(shè)好點位并做好基準點，通過水準儀或全站儀進行數(shù)據(jù)采集，進行數(shù)據(jù)分析。(3拱頂下沉應(yīng)與水平凈空收斂在同一量測斷面內(nèi)進行，監(jiān)控量測點為∮18鋼筋，將露出部分斜切，做一個斜切面，將反光標沾在斜切面上。反光標全部朝向洞口方向，埋設(shè)點時注意斜切面的朝向問題。應(yīng)采用全站儀進行數(shù)據(jù)采集。地表沉降量測應(yīng)根據(jù)隧道埋置深度、地質(zhì)條件、地表有無構(gòu)筑物、所采用的開挖方式等因素確定。地表沉降量測的測點應(yīng)與水平凈空相對變化和拱頂下沉量測的測點布置在同一橫斷面內(nèi)，沿隧道中線地表下沉量測斷面的間距可按下表采用地表沉降縱向間距布置橫斷面方向地表沉降量測測點橫向間距為以隧道中線向兩側(cè)以2~5米間距，一個量測斷面11個測點，在隧道中線附近測點適當加密。隧道中線兩側(cè)量測范圍應(yīng)不小于h0+b，地表有控制性建筑物時，量測范圍應(yīng)適當加寬。地表沉降量測應(yīng)在開挖工作面前方h0+b處開始，直至襯砌結(jié)構(gòu)封閉、沉降基本停止為止。地表沉降量測頻率應(yīng)和拱頂下沉及水平收斂的量測頻率相同。地表沉降橫向測點布置示意見下頁地表沉降橫向測點布置示意(2拱頂下沉與水平相對凈空收斂拱頂下沉測點和凈空變化測點應(yīng)布置在同一斷面上。斷面間距和測點數(shù)按照下表要求布置。必測項目監(jiān)控量測斷面間距凈空收斂量測測線布置量測頻率必測項目的監(jiān)控量測頻率應(yīng)根據(jù)測點距開挖面的距離及位移速度分別按表表2確定。由位移速度決定的監(jiān)控量測頻率和由距開挖面的距離決定的監(jiān)控量測頻率之中，原則上采用較高的頻率值。出現(xiàn)異常情況或不良地質(zhì)時，應(yīng)增大監(jiān)控量測頻率。表1按距開挖面距離確定的監(jiān)控量測頻率注:b—隧道開挖跨度表2按位移速度確定的監(jiān)控量測頻率各項量測作業(yè)均應(yīng)持續(xù)到變形基本穩(wěn)定。八、監(jiān)控量測控制基準及位移管理等級監(jiān)控量測控制基準應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、隧道施工安全性、隧道結(jié)構(gòu)的長期穩(wěn)定性以及周圍建筑物特點和重要性等因素制定，包括隧道內(nèi)位移、地表沉降、爆破振動等。位移控制基準根據(jù)測點距開挖面的距離，由初期支護極限相對位移按下表要求確定:位移控制基準注:b—隧道開挖跨度u0—極限相對位移值根據(jù)位移控制基準，位移管理按表8分為三個等級:位移管理等級注:u—實測位移值地表沉降控制基準根據(jù)地層穩(wěn)定性、周圍建筑物的安全要求分別確定，取最小值。鋼架內(nèi)力、噴射混凝土內(nèi)力