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20xx年寒假工的社會實踐內容通用(編輯修改稿)

2025-08-06 00:34 本頁面
 

【文章內容簡介】 把這一年的工作實習情況做如下總結:蒸發(fā)車間。到蒸發(fā)車間伊始,就在主席的帶領下,負責開啟水平過濾機的任務。這個流程和設備是我們大家都不熟悉的,我們幾個大學生摸爬滾打,去一廠三車間和六車間觀摩水平過濾機的使用情形,向師傅請教、向廠家咨詢設備功能以及提出我們假象的諸多問題。每天下午車間的技術攻關會我們也認真聆聽,糾正更新我們的一些錯誤認識。啟動新項目的使命感和成就感讓我們享受著這份充實和辛勞。試車迫在眉睫,對我們幾個年輕毫無經驗的大學生而言,是極大的挑戰(zhàn),卻也蘊含著機遇。崗前培訓。從事一個陌生的行業(yè),新的開始離不開崗前培訓。短短的一個月培訓時間,我忐忑不安的心平靜不少。從認知公司形象到了解生產工藝,崗前培訓為我勾勒出一個大致的輪廓。盡管這些學習都還是很簡單淺顯的,但是卻給我未來的發(fā)展鋪就了第一塊磚,同時意味著,我真正意義上踏入了社會。管道化車間。管道化車間是我實習的第一個車間,車間領導和藹可親,他們的關愛和師傅們的照顧,讓我很快的就融入到這個全新的環(huán)境中去。隔行如隔山。在剛剛接觸管道化車間的流程和設備時候,我腦子在一段時間里是比較混亂和朦朧的。好在憑借以前學習的知識和師傅們的悉心指導,我在度過了剛開始的迷茫期,很快就了解了整個車間的工藝流程。其中,主控室和塔架因為呆的時間最長,是相對最為熟悉的兩個崗位。同時,空閑時間,我也經常跟著師傅學習熔鹽爐和隔膜泵房的一些知識。但是我不得不承認,因為受專業(yè)的制約,我在學習中很少提出一些專業(yè)性較強的問題,遇到小小的瓶頸,導致自信不足。沉降車間。沉降車間的自控系統(tǒng)不如管道化,所以師傅們要忙碌一點。在沉降車間的一個多月里,我了解到主控室和底流兩個崗位的的基本工藝,熟悉了葉濾和外排崗位的基本原理,并基本能獨立操作絮凝劑崗位。只是遺憾的事,我沒有時間去槽頂崗位學習。而且,在車間實習期間,我覺得我沒有把核心內容沉降槽弄清楚。我是在乙輪班實習的,這個輪班是省級創(chuàng)新班級,雖然我只是“打短工”,但我依然有著濃重的自豪感。其他。在實習的一年時間里,我積極參加了分廠及車間的文體活動,諸如:籃球比賽、五四文藝匯演等等。另外,協(xié)助人力資源部進行的崗位測評工作也認真嚴肅的完成。在二廠的實習讓我從一個懵懂的學生漸漸成長起來,盡管還有很不多不足,但是自己有信心在今后的工作中慢慢完善?;仨?,感慨萬分。展望,滿懷希冀。社會主義“按勞分配”的原則和制度實在是太符合我們的國情了,要是我們這樣,我們全國十三億人口有那么多的人不勞動,而去接受勞保的話,那么我們的政府得承受多少的壓力和負擔啊,我們的勞動人民得多受多少苦。西方資本主義的社會保障是在高稅收的情況下實行了,不能完全的復合我們的國情,我們市發(fā)展中國家,只要有能力工作的人必須要工作,那樣我們的國家才能夠盡快的實現(xiàn)富強的大業(yè)?;氐綄W校后,我會繼續(xù)努力的學習的,這次實習給我的精神震動很大,而遠非我學到多少技術,可以在怎么說,精神上的影響大于技術上的學習,這就是思想的問題了。我會重新努力的,在今后的工作生活中,我會做好我自己,在社會建設中做出自己應有的貢獻!★ 金工實習特種加工實習報告★ 2021年土木工程專業(yè)生產實習報告總結★ 物流工作實習周記★ 后勤會計頂崗實習周記5篇★ 文員實習周記2000字16周★ 成本會計實習周記300字★ 物流運輸員實習周記★ 三峽大學畢業(yè)實習報告★ 事業(yè)單位會計頂崗實習周記★ 2021專升本實習周記心得寒假工的社會實踐內容篇二寒假工工廠社會實踐實習報告5篇寫一份工廠類的實習報告很簡單,讓我們也來寫一寫吧。在工廠里實習工作,首先要講究操作規(guī)范合理,安全永遠都是第一位,其次就是要保證效率。你是否在找正準備撰寫“寒假工工廠社會實踐實習報告”,下面小編收集了相關的素材,供大家寫文參考!28日,我懷著激動的心情踏上了期待已久的頂崗實習之路,當我坐上離開學校的的班車那一刻起,我就知道我將經歷一段特殊的不平凡的并且收獲的人生旅程,那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆,必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶,并定會給我?guī)砩袩o與倫比的財富。那時候對自己的未來希,希在那里能大展拳腳,實現(xiàn)自己的抱負。那時候想的是多么多么的好啊,直到此刻我才覺得我當時是那么的幼稚,不可能你剛出來什么都沒有就讓你做好的崗位。是的,頂崗實習的生活是艱辛的挑戰(zhàn)的。當我們來到實習點面對一間間產房和一條條流水線時,很多人后悔為什么當初選擇了到海信科龍頂崗實習,但是我想說,這是我所預料到的,這也是我想要的,我知道人只有在艱苦的環(huán)境中才能磨練出堅強的意志,我也知道吃得苦中苦,方為人上認得道理,我自然還不是人上人,但是我相信在這個世界上每一個人都渴成功,都渴自己有限的生命能創(chuàng)造出的價值,都渴為更多的人做出自己能做的一切,都渴在看來你的生命無可,我自然也比例外。我知道我的實習之路還剛剛開始,我要經歷的還有很多。到啦海信科龍之后,盡管他們很就幫我們把食宿解決啦,但那里生活習慣和在湖南的時候相差太大,吃的很不習慣。對我們湖南人來說菜里面沒有一點辣椒是吃不下的,因此在那里的時候開始一段時間都只是吃一點點飯,很快身材就“苗條”啦。我的實習崗位被分配在總裝車間箱發(fā)組,面對一臺臺發(fā)好泡的冰箱從自己流過,而我的工作就是和這些冰箱打交道。我在這里做的裝冰箱的托板,是將托板固定在冰箱上,這個崗位說難也不難,就是要你記得哪種型號的冰箱用哪種托板,要不要帶電容,是幾微法的電容。要分清楚,不能弄錯,不然會導致以后的環(huán)節(jié)出錯,冰箱制冷時有可能電容會發(fā)爆炸。所以這個一定要很認真的做,不能粗心大意,害別人幫你善后。帶我的師傅是一個個中專生,開始時我覺得做這個很簡單,不用學,一看就會,做是會做,不過不是最省力的方法,就那么做啦一天,做得很累,后來,我看師傅做看他做的很輕松很快,我就在想為什么我不行呢,難到是我不如他,我知道我不是只是我不夠虛心,不想學,看不起這個崗位,是我的態(tài)度,既然找到的根本原因,那就好解決啦。后來,仔細看師傅的動作,怎么最省力,怎么最舒服。并且不懂的地方虛心討叫那些老員工。就這樣到我正式獨立上崗時,我也像我?guī)煾的菢营毩⑸蠉徖?,并不用要人幫忙啦。就這樣一直到今年,我把我那條的崗位都學會啦,并且我自己也當師傅啦,而且是帶三個徒弟,分別教他們不同的崗位該怎么做,開始當別人師傅時我覺得很好玩,終于不用自己做啦,可以徒弟來做啦,就這樣想,所以當徒弟一來時,我就給他做啦,當時我是舒服啦,不過后來就不是那么的啦,我沒有認真的教他們,導致他們出啦很多的錯,很不幸的是要由我這個師傅來為他們善后,他們錯多少我就要換多少,從那以后我就知道當師傅也不是那么好當?shù)?,要當就要當好,并且從那以后我也做到啦那點,不管是我徒弟
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