20xx年實操教練員工作總結(4篇)(編輯修改稿)
2025-08-06 00:14 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 細心體會或觀模別的學員這些動作或者到駕駛模擬器上反復練習！項目二考試完畢，接下來我來講解一下項目三項目三一、應急駕駛操作要領：教學目的：熟悉車輛在應急情況下正確處置方法，確保行車安全 教學重難點：在應急情況下沉著冷靜，采取正確應急技術措施 應急駕駛基本原則：冷靜判斷、果斷處理2避重就輕，先人后物3先方向后制動 轉向失控的應急措施動同時發(fā)出警示信號：如開啟危險報警燈、開大燈、鳴喇叭、或當車輛轉向失控時快速松抬加速踏板漸踏制動踏板或使用駐車制動器來幫肋停車，切忌不要緊急制揮手示意等 制動失靈的應急措施首先重要的是穩(wěn)握轉向盤，盡量避開人員較多的地方 視情搶掛低速檔或使用駐車制動器來降低車速 同時利用坡道、天然障礙物來幫助停車同時發(fā)出警示信號：如開啟危險報警燈、開大燈、鳴喇叭、或揮手示意 突然暴胎的應急措施穩(wěn)握轉向盤，保持行車路線 快速松抬加速踏板，緩踏制動踏板 視情搶掛低速檔，當車速降低后靠邊停車本次課的綜合講評應急駕駛是一種高度沉著冷靜及時采取必要的應急技術措施 最大限地減輕化解事故帶來的損失與傷亡二、s（側方位）型停車入位教學目的：熟練撐握利用參照物，正確把握轉向時機，將車輛準確的倒入道路右側的車位的操作要領 教學重難點：通過后視鏡利用照物，把握轉向時機，準確控制車輛 接下來我用邊講解邊示范這大家講解s型停車入位教學內(nèi)容前進：保持車輛右側距庫位線約50公分進前，當車尾與1桿接近平齊時停車后倒：起步后逐漸向右打方向，當右后輪達1桿后迅速將轉向盤打到底當車身左側露出4桿時向左回正方向當左后輪接近壓庫位線時，向左將方向打到底，注意車頭不能碰1桿當車身接近正直時向右回正方向、停車本次課的綜合講評s型停車入位是日常駕駛生活中最常見的停車方法，要認真練習，熟練撐握，要認真體會車體空間感覺。三、坡道駕駛操作要領教學目的：熟練掌握坡道駕駛操作要領教學重難點：坡道駕駛時離合器踏板、加速踏板、駐車制動器三者協(xié)調(diào)配合 教學容內(nèi)：上坡起步的關鍵是離合器踏板、加速踏板、駐四制動器三者配保持合理的速度，把握打、回方向時機，安全停車入位。合使用首先踏下離合器踏板掛入低速檔 輕踏加速踏板、適當提高發(fā)動機轉速松抬離合器至半聯(lián)動狀態(tài)時（可以憑感覺，也可以聽發(fā)動機聲音變的沉悶），稍停頓離合器踏板松開駐車制動器，同時根據(jù)坡道大小適當踏下加速踏板，緩慢松抬離合器踏板，使車輛平穩(wěn)起步如果起步后溜不要猛踏加速踏板或猛抬離合器踏板強行起步，以免損壞機件，這是要采取有效的制動停車重新起步 本次課的綜合講評坡道行車，目的是培養(yǎng)學員了解坡道特點，根據(jù)坡道的長短，坡度大小、彎道急緩，路面的寬窄等情況合理采取正確駕駛操作方法。交通安全心理與交通安全意識教學目的：交通安全意識教育是駕駛培訓重中之重，是教練員教學主線，貫穿教學的各個環(huán)節(jié)教學重難點：教練員在教學過程中向學員傳授交通安全心理知識，讓學員養(yǎng)成良好的安全意識 教學內(nèi)容交通安全心理（1）保持情緒穩(wěn)定，無論是積極亢奮的情緒，不是消極低沉的情緒，都會影響安全駕駛（2）精神壓力容易分散注意力，要及時釋放壓力，避免影響行車安全，確保安全行車（3）避免發(fā)生交通沖突。交通沖突要自我控制，要相互禮讓，要以安全行車為最高的行車準則，保證行車安全。交通安全意識（1）上車前逆時針繞車一周，檢查車輛技術狀況，確認道路交通安全后保證車輛安全行駛（2）駕駛姿勢的調(diào)整目的是為了方便、靈活、準確地操縱機件，減輕駕駛疲勞，保持良好的安全行車狀態(tài)，從而減少交通事故的發(fā)生（3）下車要求兩次開門法，從上、下車開始就培養(yǎng)學員良好的安全意識和社會責任感，預防許多不該發(fā)生的事故發(fā)生 本次課的綜合講評交通安全心理警示駕駛員始終保持充沛的精力并要集中注意力，仔細觀察。做到文明禮讓，確保行車安全安全意識教育是駕駛培訓重中之重，應始終貫穿在駕駛培訓中的各個環(huán)節(jié) 教育學和教育心理學的應用教學目的：了解學員的心理特點和行為特點，因人施教，確保每位學員的培訓質(zhì)量教學重難點：根據(jù)不同的教學對象采取不同的教學方法 教學內(nèi)容：教育學 （1）要忠誠黨的教育事業(yè)，教練員是教育工作者，在教學中起主導作用，要有良好的職業(yè)道德和扎實的專業(yè)知識技能（2）要為人師表，教練員在教學中規(guī)范操作、文明行車，應成為學員的楷模（3）尊重和愛護學員，是教練員良好的道德品質(zhì)和服務意識的表現(xiàn)。
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