【文章內(nèi)容簡介】 一切的一切都是為了利益！為了利益什么事都可能發(fā)生。記得小時候老師說過：當資本家的利潤率達200%時，他們就會走而挺險，現(xiàn)在我是算學透了：有進為了將竟爭對手打敗，公司虧本也要放貨，但有時對手倒后，便又將利潤抬到天文數(shù)字，看著消費者購買了價格翻了n翻的產(chǎn)品，心里只有一個味道：痛！雖然工資獎金按完成任務來分成，收入也不錯，但我還是要辭職了。因為幾年來我已找不著我自已了，見誰都稱兄弟，老板，經(jīng)銷商是老板，顧客是老板，代理商是老板，就連店員也得叫他老板，因為店員如果不幫忙的話自已也得下崗。自已卻變成一個已經(jīng)人人可以處理的“經(jīng)理”，名字比什么都好聽，但其實卻比誰都慘：顧客說我們賣的產(chǎn)品不合格，我只能承認，其實我想說：不可能每樣產(chǎn)品都百分百的合格率，但我不能說。經(jīng)銷商說我們的產(chǎn)品不好賣，我只能承認，其實我想說，是經(jīng)銷商不想賣，但我不能說。代理商說我們分銷能力差，我只能承認，其實我想說，比別的業(yè)務員來說我強多了，但我不敢說。老板說，這個月我們的業(yè)績太差了，我只能承認，其實我想說，是公司產(chǎn)品落伍了，但我不敢說。因為我一說，可能這個月的工資又沒有了。這樣的生活太可怕，這樣的日子太難過，這樣的工作太難干，其實并不難，只是心里難過，說的都不是心里話，干的都不是心里想干的事。還記得嗎領導，剛來時你說過，你只看我的業(yè)績不聽其它人什么說，可是當我的業(yè)績爬到公司第一位時，與代理商有了沖突，但這一切都是為了公司的利益，然而你卻站在代理商這邊，將那個月的獎金扣了，說我與代理商關系搞不好，其實，我們與代理商之間即有合作關系，又有竟爭關系，如果什么事都順著他來做，那我們的業(yè)務也就會很快倒下了。這倒沒什么，你卻當了白臉，讓我當黑臉，但黑得不值呀。還記得你說過，以后的市場都交由我管理，但正當我要大刀闊斧改革時，卻得罪了即得利益者的利益，于是呼反對聲四起，在這關健時刻，你的手再一次申向了合作者，并未聽從我的一絲意見，將我精心設計的方案全盤推翻，你可知道，這個方案耗費了我我少個不眠之夜嗎才完成的嗎？如果得以實施，我們的市場將會實現(xiàn)多年來你夢想的質(zhì)的跨躍，但你卻冷了熱心人的心。還記得你說過以后公司發(fā)展了，就幫我們辦各種保險，但公司從一個無名小輩發(fā)展到遠近聞名的大企業(yè)了，你仍然以資金緊張為由，以公司長遠發(fā)展為由，暫不辦理。還記得你說過，會關心每一位員工的工作與生活的，但很多員工因長期在外奔波，一日三餐食無定所，睡無定處，生病了想請假你卻說，公司太忙，人守不夠為由不給請假。為什么你不多招些人員？別的工司發(fā)展到這個規(guī)模時已有上百名員工，但我們卻依然就那三十條槍。此致敬禮！辭職申請人：申請日期：員工離職匯報篇四在經(jīng)濟社會快速發(fā)展的今天，寧波市民的生活愈加富裕了起來，出行的方式也愈來愈多，但隨之產(chǎn)生了一系列的問題。我們五個人——陳宗浩、趙其憧、屠得豪、俞鐘書、周子銘在暑假期間，通過訪問現(xiàn)居寧波的中外市民，對甬城居民于出行上遇到的問題進行調(diào)查，在這一過程中，我們鍛煉了溝通技巧，增強了自信心。下午，我們一行人，拿著紙筆，在外灘周圍進行了調(diào)查。無論是誰，都是我們調(diào)查的對象，我們正是要調(diào)查各個階層人們的反應。我們面向太陽，迎風而上，正是意氣風發(fā)，十足的干勁?？烧l知“好雨知時節(jié)，當春乃發(fā)生”，隨著隆隆雷聲，大雨如期而至。或許淋濕了人們散步的心情，或許打消了人們逛街的想法，可它卻絲毫沒有帶走我們的干勁。以下便是這次調(diào)查的報告: 有些公交車內(nèi)沒有較明顯的指示牌，從而導致了誤乘或者錯過站點等種種問題，給一部分人的出行帶來了不便。市民a說，有次出門乘公交車，找不到站臺指示牌，不知道該在哪里下，不知道站臺路線，后來才知道自己坐了往與目的地相反方向的車。 上下班高峰時期，打的就變得十分的困難。這主要是因為，出租車司機正好在五點是半到六點這個時間段換班，又因為上下班高峰期交通繁忙，給較大的一部分人帶來了極大的不便。 飛馳的電瓶車在人行道和機動車道上橫沖直撞，無論是給行人，還是給司機都造成極大的困擾，同時產(chǎn)生了極大的安全隱患。這也是眾多交通事故的罪魁禍首。 部分私家車主為了省錢，方便，在人行道和有些商店門口隨意停車，這不僅給行人的出行帶來了不便，更是影響了一些商店的日常營業(yè)。在天一廣場附近的保安師傅a無奈地說，四周有很多商場，明明附近有停車場，但仍有許多車主亂停車，警察罰單都貼不完。 公交車很少，公交車里人太多，公交車班次間隔長也是眾多民眾抱怨的情況之一，我們?nèi)粘Ｉ钪幸部偸怯龅礁叻迤诠卉嚌M人，被迫等下一輛車的情況，尤其是周五返校的時候。 雨天不平坦的車道上總是積滿水，又因為人行道貼近車道，市民總是會被機動車和非機動車濺起的水弄臟衣服。 更多的是關于機動車主的素質(zhì)問題，例如有許多人目擊車主往外扔廢屑和垃圾，是人讓車而不是車讓人。晚飯之后，我們漫步在外灘街頭，看似平靜，內(nèi)心卻忐忑不安，顧慮重重。學了那么多年的英語，要詢問外國友人，可還是第一次。按捺住胸口亂竄的小兔子，好幾次欲言又止，結(jié)結(jié)巴巴地用英語表述，羞澀地微笑，心懷感激地道別，一切的一切都是對我們學習英語多年的認可。帶著疲倦和滿足，我們的身影消失在城市的燈光之中。以下是外國居民反應的問題： 在十字路口，馬路等紅綠燈口闖紅燈的特別多，沒有多少行人遵守交通規(guī)則，這之中潛藏的隱患是非常之大的，不僅對別人的行車帶來不便，更是在對自己的生命開玩笑。 有一部分司機開車特別的危險，橫沖直撞，根本就不考慮行人的感受。并且有部分人認為電瓶車十分危險。 高峰期的時候十分難打到的士。其余亦有些問題在前文中已經(jīng)提到。針對這些問題，我們在網(wǎng)上搜集資料，并詢問那些外國居民。以下是對搜集與關鍵資料的整理，并提出以上問題的解決方法： 針對瘋狂電動車的行徑，我們首先想到的是根據(jù)我們的觀察，大部分電動車車主是因為非機動道與人行道重合，或者是車道未分得明確而與行人同道而行，部分電動車主是為了貪圖方便或者根本不在意。再者就是罰款，逆向行駛已經(jīng)需被罰款，闖紅燈因也被罰款，多建立崗位，讓無工作或空閑