【文章內(nèi)容簡介】 得及熟悉呢，又該滾回去上班了，一走一個(gè)月，下次再見面時(shí)，已經(jīng)是別人的女朋友了。應(yīng)該說，鐵路職工是值得敬佩的!然而，管理者們卻看不到這些!整天只是指手畫腳的說職工這沒干好、那沒干好，今天搞這個(gè)運(yùn)動、明天搞那個(gè)運(yùn)動，今天這么改下規(guī)章，明天等職工都熟悉了又再那樣改一下。至于鐵路職工的收入，幾年前我曾看過有個(gè)統(tǒng)計(jì)，把鐵路職工的收入歸為中國十大高收入階層，我看后不禁啞然失笑。如果說按全路的平均收入算的話，可能收入是不低，畢竟中國人都喜歡搞平均的算法嘛。但是普通職工的收入究竟怎樣?大家可以去問問你所認(rèn)識的鐵路職工，我也可以說一下，據(jù)我所認(rèn)識的當(dāng)中，最低的一月僅八九百塊錢，最高的是某一個(gè)機(jī)務(wù)段的司機(jī)的收入可達(dá)到四五千塊錢，但這四五千塊錢是靠在路上的超過規(guī)定的勞動時(shí)間的超勞所積累起來的，大部分的普通職工一月也就兩千左右。從這點(diǎn)對比一下全路平均收入就可以看出，中、高位的管理者的收入該有多少?!可是“敬愛的”劉志軍部長還要求犧牲兩三代鐵路人的生活，大修特修鐵路!我不是反對鐵路設(shè)備現(xiàn)代化，也并不反對新建鐵路，可是超過自己承受能力的建設(shè)，相信凡是懂得企業(yè)管理的人是都不會去做的!當(dāng)年名噪一時(shí)的巨人集團(tuán)一夜之間轟然倒閉的教訓(xùn)我們還記得多少?雖說鐵路有國家支撐，但是在物價(jià)飛漲的當(dāng)今社會，這種犧牲廣大鐵路職工的關(guān)系職工切身利益的收入和福利的做法，失去的是人心，得到的又是什么?這和殺雞取卵又有何異?!然而，在這個(gè)社會上究竟有多少人關(guān)心過鐵路職工?鐵路職工的維權(quán)之路又在哪里?就連中央電視臺的春晚，各行各業(yè)都慰問到了，而每年卻單單遺漏了堅(jiān)守在崗位上的鐵路職工!新聞媒體們眼睛都緊盯著鐵路服務(wù)的質(zhì)量，卻偏偏瞅不到普通鐵路職工的辛酸!也許有人要問，那鐵路職工自己為什么不站出來?說了你也不信，你認(rèn)為到自己的頂頭上司面前告上司的狀你能混下去嗎?再往上走?那你是越級上訪，對不起，請下崗!在“保安全”的幌子下，什么職工利益、職工權(quán)利，什么勞動法，統(tǒng)統(tǒng)靠邊站!說了這么多，只是希望大家在評論鐵路時(shí)盡量客觀一點(diǎn)，其實(shí)絕大部分鐵路職工都是兢兢業(yè)業(yè)的好員工!這點(diǎn)從上面說的應(yīng)該不難看出。請大家理解鐵路職工!當(dāng)今鐵路企業(yè)的確存在很多問題，甚至癌細(xì)胞和腫瘤都不少，但我們在分析時(shí)請不要逞一時(shí)口舌之快，把矛頭指向無辜的普通鐵路職工身上，而應(yīng)該多從這個(gè)企業(yè)的體制上和管理者身上分析，辯證的、客觀的看待和分析問題!如果有媒體朋友看到，那么請你們拿起你們的武器，替我們那些廣大的鐵路職工說上一句公道話，幫他們維護(hù)一下作為一個(gè)普通的中國公民所應(yīng)該享受的權(quán)利!鐵路的體制和管理惡瘤不除，事故不斷!仁者見仁，智者見智!事故案例心得體篇八第一段：引言（150字）。生活中，每個(gè)人都難免會遇到一些小的事故，雖然它們可能對我們的生活并沒有太大的影響，但是通過這些小事故，我們可以汲取到寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高自己的生活質(zhì)量。在我參與的一次小事故中，我深刻體會到了安全意識的重要性，這個(gè)經(jīng)歷引發(fā)了我對安全的思考，并讓我意識到每一個(gè)細(xì)節(jié)的重要性。第二段：小事故發(fā)生的經(jīng)過（250字）。那是一個(gè)平凡的夏日午后，我和幾位朋友約好一起去公園玩耍。正當(dāng)我們打算翻過一道不高的柵欄時(shí)，我的一位朋友不慎被卡住了腿部，疼痛難忍。雖然并無大礙，但此事引起了我的深思。我們經(jīng)過事后仔細(xì)分析，發(fā)現(xiàn)在這次小事故中，我們并沒有做好相應(yīng)的安全防護(hù)措施，而且對于柵欄的結(jié)構(gòu)也缺乏足夠的了解。這個(gè)小事故警示了我們安全意識的缺失，也讓我們意識到了這次事故發(fā)生的根源。第三段：安全意識的重要性（300字）。小事故對我來說是一次寶貴的教訓(xùn)，它讓我深刻認(rèn)識到安全意識的重要性。一個(gè)小小的疏忽可能引發(fā)不可估量的后果，每個(gè)人都應(yīng)該時(shí)刻保持安全意識，時(shí)刻注意周圍的環(huán)境。無論是家庭、學(xué)校還是社會，都需要倡導(dǎo)安全意識，并加強(qiáng)相關(guān)教育。只有每個(gè)人都對自己及他人的安全負(fù)責(zé)，才能避免小事故演變?yōu)榇鬄?zāi)難。我決心從自身做起，時(shí)刻牢記安全意識，以免重蹈覆轍。第四段：細(xì)節(jié)決定成?。?00字）。這次小事故讓我意識到細(xì)節(jié)的重要性。在整個(gè)事件中，我們之所以會發(fā)生意外，主要是因?yàn)槲覀儧]有仔細(xì)觀察環(huán)境，對柵欄掌握不夠準(zhǔn)確。只有把每一個(gè)細(xì)節(jié)都考慮到，才能更好地保護(hù)自己的安全。細(xì)節(jié)不僅體現(xiàn)在我們自身的防護(hù)上，還包括對于周圍環(huán)境的了解與適應(yīng)。只有全方位地考慮到各個(gè)細(xì)節(jié)，我們才能更好地規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，確保自己的安全。第五段：小事故的收獲（200字）。通過這次小事故，我懂得了安全意識的重要性，也認(rèn)識到細(xì)節(jié)決定成敗的道理。以后，我會時(shí)刻保持高度的安全意識，嚴(yán)格遵守安全規(guī)定，注重細(xì)節(jié)，盡可能地減少潛在危險(xiǎn)。我還將積極向周圍的人宣傳安全意識，讓更多的人認(rèn)識到安全問題的重要性，并學(xué)會從小事故中汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高自己的安全素養(yǎng)。在避免小事故的同時(shí)，我們不僅提升了自我保護(hù)意識，也為整個(gè)社會的安全建設(shè)貢獻(xiàn)了力量。總結(jié)（100字）。通過這次小事故的經(jīng)歷，我深刻體會到安全意識的重要性，并意識到每一個(gè)細(xì)節(jié)的重要性。我們每個(gè)人都需要時(shí)刻保持安全意識，注重周圍的細(xì)節(jié)。只有這樣，我們才能更好地保護(hù)自己的安全，減少潛在的危險(xiǎn)。同時(shí)，我們也應(yīng)該積極向周圍的人宣傳安全意識，讓更多的人認(rèn)識到安全問題的重要性。通過共同努力，我們可以為整個(gè)社會的安全建設(shè)做出貢獻(xiàn)。事故案例心得體篇九近年來，交通事故頻發(fā)，給人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全帶來了嚴(yán)重威脅。為了提高安全意識和防范能力，我所在單位開展了一次反事故宣傳活動。通過參與這次活動，我深刻理解到了反事故的重要性，也積累了一些寶貴的心得體會。以下是我對這次活動的觀察和思考，總結(jié)起來的五個(gè)方面的體會。首先，提高安全意識至關(guān)重要。反事故活動中，我們通過組織觀看安全宣傳片，參觀交通事故現(xiàn)場模擬展示，以及組織相關(guān)知識考試等方式，加強(qiáng)了對安全的認(rèn)識。通過這次活動，我深刻體會到了安全無小事的道理，意識到只有將安全放在第一位，才能有效預(yù)防交通事故的發(fā)生。其次，交通法規(guī)須遵守。在活動中，我們通過交警同志的講解和演示，了解了諸多交通法規(guī)，也認(rèn)識到了自己在日常生活中存在的不規(guī)范行為。尤其是在行車過程中，我們必須嚴(yán)格遵守交通信號燈、保持車速、不超車、不亂變道等規(guī)定，只有這樣才能確保安全。再次，強(qiáng)化自我保護(hù)意識。交通事故發(fā)生時(shí)，很多人因?yàn)槿狈ψ跃纫庾R而無法及時(shí)保護(hù)自己，造成了更大的損失。通過活動中的模擬演練，我學(xué)會了正確的緊急救援方法，比如正確打電話報(bào)警，采取正確的逃生方式等。這樣的知識對于提高自己的自救能力，保護(hù)自己和他人的安全非常重要。然后，培養(yǎng)責(zé)任意識和良好的駕駛習(xí)慣。在活動中，我們了解到造成交通事故的原因往往是人為的，大部分是因?yàn)轳{駛員的不良習(xí)慣導(dǎo)致。因此，我們要培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣，比如保持安全行車距離，不酒駕、不疲勞駕駛，不超速等。同時(shí)，在駕駛過程中也要時(shí)刻保持警覺，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。最后，加強(qiáng)交通安全宣傳普及工作。交通安全事關(guān)國家和人民的安全穩(wěn)定，需要全社會共同參與。通過這次活動，我認(rèn)識到交通安全宣傳工作的重要性，每個(gè)人都應(yīng)該積極參與其中。我將積極宣傳交通安全知識，發(fā)動身邊的朋友和親人一起關(guān)注交通安全，提高他們的安全意識。通過這次反事故活動，我深刻認(rèn)識到了交通安全工作的重要性，也明白了自己在交通安全方面存在的問題。我會將這次活動中的收獲轉(zhuǎn)化為自己的行動力，用實(shí)際行動踐行交通安全，為社會的穩(wěn)定和人民的安全貢獻(xiàn)自己的力量。相信只要我們每個(gè)人都能夠從自身做起，培養(yǎng)良好的交通安全習(xí)慣，我們的社會將會更加安全和和諧。事故案例心得體篇十今年6月是全國第xx個(gè)“安全生產(chǎn)月”，國務(wù)院安委辦將以危險(xiǎn)化學(xué)品安全為重點(diǎn)，以“防風(fēng)險(xiǎn)、除隱患、遏事故”為活動主題，開展全國“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動。觀看安全生產(chǎn)微電影時(shí)，事故教訓(xùn)觸目驚心，國家各部委重拳部署，震撼人心。對于危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)的一名員工來說“安全之路永無止境”，再一次敲醒“安全無小事”的警鐘?！啊睅淼膫催€未逝去。不管是運(yùn)行人員、檢修人員還是基層管理工作者，工作中都必須從全局出發(fā)，從細(xì)處入手，越是細(xì)微的地方，越是應(yīng)當(dāng)引起我們的高度重視。俗話說:千里之堤，潰于蟻穴。不能因?yàn)椤斑@是小事”而放松警惕，“小事”同樣要求我們以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對待，以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)處理。僅有這樣，我們在工作中才能做到萬無一失，確保安全。為此，我們必須持之不渝地抓好以下工作，方可將小事融入到日常習(xí)慣。公司進(jìn)入能投集團(tuán)以來，帶來了新的管理形式和管理理念，也為安全工作提出更高要求。但我們部分職工未及時(shí)跟進(jìn)，沒有做到清空思想，轉(zhuǎn)變觀念，做事仍然存在想當(dāng)然，不負(fù)職責(zé)，隨意操作。無視安全規(guī)程和各項(xiàng)規(guī)章制度，未嚴(yán)格遵守。不按制度執(zhí)行，不按流程辦事，就會出現(xiàn)差錯(cuò)，最終釀成事故。為避免安全事故的再次發(fā)生，我們必須對事故進(jìn)行分析總結(jié)，吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。首先應(yīng)加強(qiáng)自身對安全規(guī)程和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，在工作中嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度的要求，不越雷池半步。如典型的“兩票三制”、“八大作業(yè)規(guī)程”。規(guī)程及規(guī)章制度的學(xué)習(xí)不能流于形式，不能走馬觀花。要結(jié)合我們工作實(shí)際，在學(xué)習(xí)的同時(shí)，組織相互討論，明確自身工作中容易犯的各項(xiàng)規(guī)程規(guī)范條款，以便以后的工作加強(qiáng)注意，規(guī)范自身的工作作風(fēng)和工作行為，確保人身和設(shè)備安全。其次，我們要加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)的力度。培訓(xùn)要從兩方面入手:一是自身綜合素質(zhì)的培訓(xùn)，二是義務(wù)技能的培訓(xùn)。自身綜合素質(zhì)的培訓(xùn)更多的是靠我們自我的自覺學(xué)習(xí)，多讀書，了解各類文化知識，提高個(gè)人綜合涵養(yǎng)。業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)既需要理論知識的豐富，更需要實(shí)際操作技能的鍛煉，這兩方面都需要我們主動學(xué)習(xí)。多看、多問、多練是提高我們操作技能的必要手段和方式。僅有業(yè)務(wù)技能提高了，我們才能在處理事故時(shí)統(tǒng)籌安排，對故障設(shè)備進(jìn)行關(guān)鍵點(diǎn)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障根源，對癥下藥，避免事故擴(kuò)大化。一要加強(qiáng)安全教育、宣傳和培訓(xùn)，增強(qiáng)全體職工的安全意識，提高全體職工的安全技能水平，曾強(qiáng)對設(shè)備的隱患排查本事。二要加強(qiáng)對人員的隱患排查。組織對各崗位人員的安全技