【文章內容簡介】 為輔，訓練結果是目的，督導檢查是手段，是方法。在常規(guī)的訓練中，教練員必須堅持跟車督導檢查，及時發(fā)現(xiàn)、糾正學員錯誤和不規(guī)范操作。即把規(guī)范訓練與必要的紀律相結合。敦促學員自覺遵守訓練紀律，嚴格執(zhí)行操作程序，養(yǎng)成好的駕駛習慣，單純依靠學員的自我覺悟是不夠的，必要的紀律約束尤顯重要。制訂相應規(guī)章制度，制約學員的訓練行為，督導學員及時糾正錯誤操作和不良習慣，必要時建議學員把經常易犯的錯誤操作程序、動作，寫成卡片隨身攜帶，隨時提醒學員注意糾正。即把常規(guī)強化訓練與單兵指導訓練相結合。矯正不良習慣，必須反復強化訓練。但隨著強化訓練的反復，很容易使學員產生煩躁、悲觀情緒，特別是對已經養(yǎng)成不良習慣的學員，要求教練員必須耐心細致的做好疏導工作，認真研究學員特點：喜好什么，興奮點在那里?找準突破口后，抓住學員情緒最佳、精神狀態(tài)最好的適當時機，單獨訓練，指出其錯誤所在，并指導糾正方法，激勵學員矯正不良習慣。即把規(guī)范訓練與行為訓練相結合，把訓練大綱要求貫穿于行為訓練始終，嚴格要求，循序漸進，逐步加大訓練強度、難度。即把指導訓練與自我訓練相結合。教練員在指導學員訓練的同時，還應鼓勵學員在操作行為中自我揣摩，反復體驗，加強學員之間的相互交流，及時主動與教練員溝通，使自己的駕駛技能迅速得到提高。即把規(guī)范訓練與異常行為糾正訓練相結合。習慣操作是駕駛員系列行為的外在表現(xiàn)和潛意識反映，是駕駛員在長期的操作過程中不自覺而養(yǎng)成的一種慣性行為。許多不良習慣，往往都有先期事件或行為誘導，這些事件或行為可能并非壞事，但對不良習慣的形成確有直接影響，為學員今后的安全駕駛埋下隱患。所以，一旦發(fā)現(xiàn)學員在培訓中發(fā)生不良操作或先期異兆，教練員必須果斷制止，引導學員按規(guī)范訓練，從源頭切斷不良習慣的滋養(yǎng)發(fā)生。即把規(guī)范訓練計劃與個人訓練計劃相結合。教練員針對不同類群學員的實際情況，分別與其制訂訓練協(xié)議，培訓過程中共同遵守。有了協(xié)議，就產生了約束力，明確了訓練目標。訓練協(xié)議包括：確定訓練目標、規(guī)定監(jiān)督方法、約定行為期限、商議獎懲條款。在制訂訓練協(xié)議時應注意做好以下五點：教練員以身作則，帶頭執(zhí)行訓練協(xié)議。協(xié)議內容因人而異，簡單可行。協(xié)議標準以激勵學員完成培訓科目為準則，不宜過高，以“伸摸不著，跳起來能摘到”為佳。協(xié)議期間，教、學雙方應互相監(jiān)督，認真履行。獎懲兌現(xiàn)。即把規(guī)范訓練與激勵訓練相結合。在訓練過程中，對學員表現(xiàn)優(yōu)秀、操作正確，積極進取的行為，及時表揚鼓勵，采用表揚積分、分滿獎勵的辦法，激勵學員，互幫互助，完成培訓。駕校教練員工作總結篇五我是20xx年開始從事機動車教練員工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程，并在教學工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項運輸工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責任事故，為單位取得經濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年磨練，我的駕駛技術也得到了長足的進步，現(xiàn)將將我個人教練工作總結如下:一、注重理論知識，堅持與時俱進，學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實自己。工作中，不僅向學生傳授駕駛技能，而且對其進道德教育，使學員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。二、堅持質量興校的原則，認真執(zhí)行學年教學計劃，理論聯(lián)系實際，不斷研究教學方法，改進教學手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被評為教練組長。三、本著精心教練，以人為本的教學宗旨，因材施教，把握第位學員的思想情緒，了解每位學員的要求特點，揚長避短，調動和引導第位學員的積極性，在我和學員的共同努力和配合下，不2僅教學成果可喜:每期學員的考試及格率都在百分之九十九以上，而且在學校和學員中已基本形成很好的口碑。四、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令，并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負責對駕駛員經常進行法紀、法規(guī)教育，并指導、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強法紀觀念，確保行車安全。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術在汽車領域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學習業(yè)務知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗。工作中，我與同事和諧相處，互相學習和促進，我愛車護車，經常對車輛進行擦洗和保養(yǎng)，因為我的勤勞和細心，車輛在教學工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。在今后的工作中，我仍將努力學習業(yè)務知識，提高教學質量，敬業(yè)愛崗，立足本職工作，為社會和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。年末歲尾，即將迎來新的一年，回顧過去一年來的工作，無論思想、實踐還是經驗，我又邁上了一個新的臺階?，F(xiàn)總結如下：一、思想政治方面作為一名機動車教練員，我深知駕校是道路交通安全的搖籃，每一個教練員都肩負著為社會培養(yǎng)高素質駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學習，不斷加強思想修養(yǎng)，努力提高自己的政治覺悟和認識水平，堅持與黨與政府保持高度一致，將“穩(wěn)定一切”緊密貫穿于教育教學中。與此同時，我特別注重專業(yè)理論知識的不斷學習，堅持與時俱進，學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷提高業(yè)務素質，針對工作實際，認真學習車輛管理、交通安全方面的有關知識，增強自己的教學水平。工作過程中，我力求做到：一是嚴格遵守單位的規(guī)章制度，認真履行一個車輛教練員的職責，規(guī)范自己的行為，常開展批評與自我批評。二是堅持敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風，勤勤懇懇、任勞任怨、扎實工作，一切均為做好教學工作。三是與同事團結和睦相處，“大事講原則，小事講風格”。四是注重工作創(chuàng)新，積極探索新的教學思路和方法。五是保持清正廉潔作風，為人正派，自覺抵制各種不正之風。二、工作實踐方面在過去的一年中，我在校領導的正確領導下，嚴格遵守國家政令法規(guī)，認真履行校方規(guī)章制度，牢固樹立“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念，全年接待和教授六批共計100余名新學員，未出現(xiàn)一起安全責任事故，也未出現(xiàn)一名不合格學員，取得了良好的教學成果。在實踐教學工作中，我本著對每一批、每一位學員“公平、負責、耐心”的原則，因材施教，根據(jù)學員各自不同的學習特點，因人而異采取有針對性的教學方法，將自己多年來日積月累的教學經驗和方法運用于教學中，取得了良好的教學效果。在教學中，分配給我的每一批學員人數(shù)都比較多，學員的差異也比較大，有的掌握快，有的掌握慢，我本著精心教練，以人為本的教學宗旨，因材施教，把握每一位學員的思想情緒，了解每位學員的要求特點，揚長避短，調動和引導每位學員的積極性。有一些學員因工作或家庭情況，不能保證充足的學習課時，我放棄許多休息時間，利用午休和下午課后時間單獨進行教練，保證了每個學員都能按時進行考試，圓滿完成駕駛學習，準時領取駕駛執(zhí)照。教學過程中，我認真加強對學員的管理，嚴格駕駛的規(guī)章和紀律。要求學員在道路駕駛過程中，嚴格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。場地訓練時，提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓練過程中的及時提醒，避免意外的發(fā)生。以身作則，言傳身教，在傳授學員駕駛技術的同時，對學員進行道德教育，使學員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。車輛是教學工具，我在工作中愛車護車，帶領學員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術狀況良好，并組織學員學習必學科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進行實踐指導。總結一年來的工作業(yè)績，我感覺很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時也離不開校領導的大力支持和同事們的熱情幫助，在此我對校領導和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。新年伊始，我將再接再勵，作好一個駕校教練員的本職工作，為我校的發(fā)展和再創(chuàng)佳績不懈努力！駕校是培養(yǎng)文明合格駕駛員的機構，作為一名專職教練員，我肩負著為社會培養(yǎng)合格駕駛員的重任，在六年的工作中，我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質和能力，圓滿地完成了各項教學任務，回顧六年來的工作，無論思想、實踐還是經驗，都得到了不同程度的提升，現(xiàn)將我的工作情況總結如下：一、重視學習，提高自身業(yè)務素質。工作中，我不斷學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實自己，認真執(zhí)行教學計劃，理論聯(lián)系實際，不斷研究教學方法，改進教學手段，不僅向學生傳授駕駛技能，而且對其進道德教育，使學員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。做到了訓練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作。并在工作中與同事和諧相處，互相學習和促進。愛車護車，經常對車輛進行擦洗和保養(yǎng)，凡是出現(xiàn)的小毛病，我都能及時排除。因為我的勤勞和細心，車輛在教學工作中沒有出現(xiàn)過大的故障。作為一名機動車教練員，我深知駕校是道路交通安全的搖籃，每一個教練員都肩負著為社會培養(yǎng)高素質駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學習，不斷加強思想修養(yǎng)，努力提高自己的政治覺悟和認識水平，堅持與行管部門要求保持一致，將“安全第一”貫穿于教育教學中。與此同時，我特別注重專業(yè)理論知識的不斷學習，堅持與時俱進，學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷提高業(yè)務素質，針對工作實際，認真學習車輛管理、交通安全方面的有關知識，增強自己的教學水平。工作過程中，我力求做到嚴格遵守學校的規(guī)章制度，認真履行一個車輛教練員的職責，規(guī)范自己的行為，常開展批評與自我批評，堅持敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風，勤勤懇懇、任勞任怨、扎實工作，一切均為做好教學工作，與同事團結和睦相處，“大事講原則，小事講風格”，注重工作創(chuàng)新，積極探索新的教學思路和方法，保持清正廉潔作風，為人正派，自