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正文內(nèi)容

幼兒園逛超市活動(dòng)總結(jié)(優(yōu)質(zhì)9篇)(編輯修改稿)

2025-08-05 00:14 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 母到佳威商城購物,均可得到一張重陽節(jié)獻(xiàn)禮券一張,憑此券享受購買商品七折一次(每券僅限一次購物,特殊商品不在購買范圍之內(nèi))。佳節(jié)不忘孤寡老人組織慰問團(tuán)攜禮品看望孤寡老人,并在各媒體進(jìn)行報(bào)道。免費(fèi)贈(zèng)送代金券凡到我商城年齡在60歲以上的老年人,均可憑老年證或者身份證到服務(wù)總臺(tái)免費(fèi)領(lǐng)取價(jià)值30元的代金券。(僅限活動(dòng)期3日內(nèi))場外布置制作條幅99重陽節(jié)佳威提醒您常回家看看。噴繪重陽節(jié)的來歷。制作活動(dòng)內(nèi)容版面。幼兒園逛超市活動(dòng)總結(jié)篇五為了抓好節(jié)日食品銷售,滿足顧客節(jié)日食品需求,提高超市市場美譽(yù)度,開展此次活動(dòng).二,活動(dòng)時(shí)間:6月10日―25日。三,活動(dòng)主題:“粽情端午”四,氣氛布置:。1,超市進(jìn)口,皮鹽蛋堆碼區(qū),粽子售賣區(qū),超市出口,外圍皮鹽蛋粽子一條街售賣區(qū),粽情端午氛圍布置.2,超市進(jìn)口,外圍一條街冰柜促銷粽子,散皮鹽蛋,超市出口綠豆糕,脆皮蛋卷促銷,內(nèi)場火腿腸堆碼拆除陳列簡裝皮鹽蛋.3,現(xiàn)散裝大米處與土特產(chǎn)專柜對調(diào),布置皮鹽蛋禮盒景點(diǎn)堆碼.4,粽子售賣區(qū)現(xiàn)場煮制(進(jìn)口,長廊,內(nèi)場),免費(fèi)品嘗.5,飲料區(qū)酒水堆碼布置(紅酒1個(gè),白酒2個(gè)),臨時(shí)促銷安排,.6,收銀臺(tái)前堆碼提前7天陳列禮盒皮鹽蛋.7,端午傳說,習(xí)俗文化宣傳(pop).8,出口換購,釣粽子活動(dòng)現(xiàn)場布置,kt板.五,活動(dòng)內(nèi)容:。1,空桶兌5元:6月20日―25日,憑食用油空桶可兌換5元食用油現(xiàn)金抵用券,每天限前200名顧客,現(xiàn)金券27日―,不參與兌五元活動(dòng).2,奶粉滋味,天天體會(huì):買三送一。3,粽情端午大換購(6月20日―27日,購滿68元前100名顧客加1元換粽子10個(gè))。4,粽情端午釣粽子,―27日購物達(dá)58元即可參與活動(dòng),2分鐘之內(nèi),釣多少,賺多少.5,6月20―.六,促銷商品組合:。粽葉飄香,低價(jià)領(lǐng)先.更多相關(guān)策劃書活動(dòng)方案推薦:幼兒園逛超市活動(dòng)總結(jié)篇六總結(jié)11財(cái)年,主要總結(jié)這一年各個(gè)業(yè)務(wù)及營運(yùn)口子的失誤和經(jīng)驗(yàn),以規(guī)避前進(jìn)道路中的差誤。由于佳佳鮮的生鮮運(yùn)輸業(yè)務(wù)量不大,總部一直未將其作為重點(diǎn)事務(wù)處理。從車輛組織、營運(yùn)管理、甚至報(bào)價(jià)均由營運(yùn)部負(fù)責(zé)。該部門在車輛運(yùn)力組織上失當(dāng),對駕駛員的人品,服務(wù)意識(shí)缺乏考核、培訓(xùn)。出現(xiàn)了偷盜、駕駛員直接與客戶接洽、操作主管與客戶對應(yīng)主管不和等完全失控局面。此情況直接影響了我們在新一佳的良好商業(yè)口碑。由于我們在付出運(yùn)價(jià)上居高不下,導(dǎo)致總體成本上升,給客戶的報(bào)價(jià)水漲船高。加上家家鮮管理人員本身也不太熟悉物流業(yè)務(wù),以簡單的社會(huì)閑散車輛單價(jià)來對比我司車價(jià)。出于我們自身報(bào)價(jià)偏高、客戶不當(dāng)比對兩因素,我們運(yùn)價(jià)超高。由于家家鮮的連帶影響,我們先后丟掉了深圳配送、全國聯(lián)采。而新一佳長沙的招投標(biāo)也變得無比艱難。我們雖然以超低價(jià)得到了該業(yè)務(wù),但事實(shí)上已完全沒有利潤。至此,我們由于一個(gè)小小的家家鮮業(yè)務(wù)連帶損失了一個(gè)年?duì)I業(yè)額800萬的項(xiàng)目。一句話概括“一著不慎、滿盤皆輸”。由于歷史的原因,公司團(tuán)隊(duì)人員的文化程度普遍不高。加之部分員工以前沒有從業(yè)經(jīng)驗(yàn),特別是缺乏大公司工作經(jīng)驗(yàn)。這讓我們的管理和運(yùn)營困難重重。一方面我們沒有主動(dòng)制作管理制度的意識(shí)、就是制定了也可操作性不強(qiáng)。而就算這些現(xiàn)有的簡陋的管理制度,我們在運(yùn)作中也很難看到制度的影子。忽視培訓(xùn)和宣教。我們的操作團(tuán)隊(duì)對駕駛員、對基層員工、對供應(yīng)商缺乏足夠的培訓(xùn)和宣教。不能夠以制度和流程來規(guī)范日常運(yùn)作,減少管理者自身勞動(dòng)量,一邊騰出更多精力來處理與收發(fā)貨人協(xié)調(diào)、整合資源、協(xié)調(diào)內(nèi)部、開發(fā)客戶、營運(yùn)方案創(chuàng)新等更重要事務(wù)上來。,與客戶、與駕駛員、與供應(yīng)商關(guān)系緊張。這一現(xiàn)象在身配、長配、聯(lián)采中普遍存在。懶惰和懶散。公司自xx年成立以來,市場部苑成文開發(fā)了飛利浦項(xiàng)目,除我之外沒有任何人能夠給公司開發(fā)到新的可持續(xù)性項(xiàng)目。大家都習(xí)慣于懶惰,沒有去打江山的勇氣和豪情。當(dāng)我們
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