【文章內(nèi)容簡介】 今年的模擬實習(xí)中，人才中心的工作人員和各個企業(yè)的人事主管幾乎是同班同學(xué)，而且都是熟人，所以考驗我們的人際關(guān)系處理能力和團隊合作能力。短短一年時間，熟悉了模擬實習(xí)的基本規(guī)則、工作流程、工作內(nèi)容等，對以后就業(yè)甚至處理其他事務(wù)都很有用。認識并融入這個團隊，學(xué)習(xí)是拉近距離，融入團隊的途徑，也深刻體會到團隊的力量和魅力。在三個月的實習(xí)期間，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)下，從行業(yè)中學(xué)習(xí)知識，向同事請教經(jīng)驗，傳授工作技能。就是在這個過程中，我認識到了自己的弱點。實習(xí)期間，我很努力，很努力，很上進。真誠、豁達、好學(xué)，能夠正確對待和處理生活和工作中遇到的各種困難，思維積極，接受能力和獨立性強，團隊精神和集體榮譽感強。工作認真負責(zé)，責(zé)任心強。上進心和進取精神強，對環(huán)境的適應(yīng)能力強，能快速融入集體。工作中遇到不懂的地方，可以虛心請教有經(jīng)驗的前輩，善于思考，舉一反三?？梢蕴撔穆犎e人的工作建議。在時間緊張的情況下，加班完成任務(wù)。能夠?qū)⒃趯W(xué)校學(xué)到的知識靈活運用到具體工作中，保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。同時，我嚴(yán)格遵守我們公司的規(guī)章制度。實習(xí)期間從來沒有無故缺席過，遲到早退。我工作踏實，努力做到。我的工作總是以熱情和關(guān)心為導(dǎo)向。遇到不懂的問題，主動問同事。在同事的熱情幫助下，問題很快得到解決。雖然這短暫的實習(xí)生活很緊張，但是收獲很大。但我得到的只是初步的經(jīng)驗積累，對于未來的社會來說是不夠的。通過實習(xí)，我意識到工作往往不是一個人的事，而是一個團隊完成一個項目。在工作過程中，如何與團隊中的其他同事保持溝通也很重要。一位資深人力資源專家曾認為，團隊精神需要與他人溝通和合作的能力。合理的分工可以讓大家在工作中各盡所能，團結(jié)協(xié)作，共同努力，走向成功。如果一個人想要成功，想要獲得好的表現(xiàn)，我會牢記一條規(guī)則：我永遠不能把個人利益放在團隊利益之上。在團隊合作中，我將受益于自己的幫助。另一方面，我也會從中受益，這是保證我成功的最重要因素之一。我相信通過我自己的不斷努力，我可以表現(xiàn)出極大的熱情，一旦爬到頂峰，人們就會看到我的雄心壯志，并不斷提高我的整體素質(zhì)。在與社會接觸的過程中，可以減少磨合期的碰撞，加快融入社會的步伐，讓自己在人才高地站穩(wěn)腳跟，揚起理想的風(fēng)帆，駛向成功的彼岸。實習(xí)，為了實習(xí)，帶著理想，帶著信念，帶著興奮的心情__年4月5日來到輕軌工作，還記得第一次來輕軌公司報道，公司是那么的陌生，好在周圍的同事是那么的熱心，到了公司，在綜合設(shè)備部的安排下。每個領(lǐng)導(dǎo)輪流給我們講課，然后把我們分到每個工班里面去，共5個工班，每半個月進行一次交叉輪換。學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度，讓我們知道哪些可以碰哪些不可以碰。從事供電的專業(yè)技能、崗位工作標(biāo)準(zhǔn)，熟悉和掌握工作現(xiàn)場基本知識。4月6日我們新員工參加教育培訓(xùn)班。主要是為提高我們新員工的素質(zhì)和初步掌握電力行業(yè)安全性，加強安全意識。講解了輕軌的企業(yè)文化，同時介紹公司基本情況介紹和安規(guī)，重點放在培訓(xùn)員工安全意識上。培訓(xùn)結(jié)束后進行了安規(guī)考試?？荚嚱Y(jié)束后我和其他4個都不認識的分到了動物園工班，到了工班之后，工班長就讓我們學(xué)會看圖，剛開始拿著圖紙都不知道從什么地方開始看，看的眼花繚亂的。最后經(jīng)過工班長和師傅門的講解，我們學(xué)會了看圖。半個月真的很快，我們剛剛在工班里面混熟，就叫我們轉(zhuǎn)工班了，5月2日我們來到了接觸網(wǎng)一班。經(jīng)過半個月的學(xué)習(xí)，我們又被換到了接觸網(wǎng)二班，呆了半個月后6月2日我們又來到了電力監(jiān)控，電力監(jiān)控對我們來說簡直是一點都不懂，全部都是一些讓人看不懂的英語。生存源于勞動、動力源于壓力，所以在以后的工作中我時時要保持有緊迫感，不斷的學(xué)習(xí)各種技能知識，武裝自己的頭腦，使自己成為一個合格的員工。最后我衷心的感謝每一位師傅對我的關(guān)心和教誨。希望他們在以后工作中事事順心。收費心得體會篇七作為一名常年往返于城市之間的旅行者，我不知道自己已經(jīng)養(yǎng)成了一個習(xí)慣——一些收費所便成為了我的一種必經(jīng)之路。曾經(jīng)，我對于這些收費所只是在心中抱怨過：為什么布置得這么復(fù)雜，我絲毫無法看清自己手中的發(fā)票，難道不應(yīng)該讓我們更方便地過收費站嗎？然而，最近我卻有了一些不同的體驗，它們也讓我對待一直以來的“常規(guī)路途”有了新的認識。第一部分：隨波逐流。那天，我便在這一根收費站上經(jīng)歷了一次收費遇到狀況的情形。本來應(yīng)該一切順利，只是我沒有停好車就手拿發(fā)票走進了收費亭，卻被收費員的敲門和呼叫嚇了一大跟。這時，我才發(fā)現(xiàn)自己做錯了事情，并不該先進亭子里交錢，更應(yīng)該先讓收費員抬桿，讓我們車輛上路，否則會妨礙后面車輛的通行。起初，我還有些抱怨，“難道讓我這么嚴(yán)格按照規(guī)矩走不行嗎？”可是，當(dāng)我回頭看見后面車輛的憤怒表情時，我終于明白，每一件事情都有固定的程序和規(guī)則，只有在這種有序的環(huán)境下才能保證大家井然有序地行進。第二部分：秩序良好。另一次，我在一個收費站等得十分久，直到抵達窗口時，我才聽到收費員的解釋：原來這里是在維修升降桿和檢修設(shè)備?？粗渌囕v的紛紛退走，我想起了之前在高速公路上行車時所見過的標(biāo)貼：盡可能駛往不同出口來避免擁堵，并按收費站指引駛往周邊非專用車道。從這件事里，我認識到收費站的維護和保養(yǎng)絕非一朝一夕之功，而是需要各方面的配合與支持。倘若我們能從這些維護的節(jié)奏，更能體會到收費站所承受的正是人們對于車輛管理和秩序維護的期許。第三部分：服務(wù)意識。說吧，是否有過象這樣的經(jīng)歷？你開心地在高速公路上疾馳，卻在某處收費站入口遭遇了擁堵，在排隊慢慢前行的途中，你發(fā)現(xiàn)有一些收費員故意縮短了通行車輛的道路，或者甚至不停向迎面而來的車輛問路。這種情況下你會又何種感受呢？其實，這就是收費站服務(wù)態(tài)度上的漏洞，有些人常說溝通之道全在心意。只有在心里而非嘴巴里體打，收費站才真正能夠起到運輸行業(yè)管理倫理和責(zé)任的終極體現(xiàn)和擔(dān)當(dāng)。因此，在付出時間及金錢的同時，值得我們?nèi)ヒ笞约阂矔r刻保持一顆用心服務(wù)的心境和態(tài)度。第四部分：普及宣傳。收費站不僅在設(shè)計和布局上起到了很好的管理和指令作用，還利用技術(shù)手段推進了長時間以來的信息普及和宣傳工作。從發(fā)展初期的簡單宣傳，到如今的電子屏幕顯示、智能客服等多元化提醒，收費站已經(jīng)在宣傳業(yè)務(wù)的方面不斷進行了前行。比如，我就曾在收費站的宣傳牌上看到過不少安全高速行駛、緊急求救等方面的提示，而這些知識常常任我們事先不知曉。因此，在付款之余，更應(yīng)該留意這些宣傳的內(nèi)容和信息，不僅可以提高自身駕駛安全性，還能夠傳遞給身邊的朋友和家人，并以身為信、以身為警。第五部分：宣傳承接。在這些收費站上，我也學(xué)到了人與人之間的相互謙讓和及時溝通的必要性，更體會到了支付寶、微信支付等新興支付平臺所帶來的便利性。隨著收費站的建設(shè)和完善，它們對于經(jīng)濟、管理、環(huán)境、交通等議題的影響也越來越大。因此，我們也需要時刻關(guān)注收費站建設(shè)和管理的最新動向，需更好地利用好收費站的信息服務(wù)，時刻保持基本的駕駛禮儀，用心宣傳收費站的信息，以實際行動，構(gòu)建一個更健康、更文明的流動社會。在回望自己實際體驗的過程中，我越發(fā)意識到收費站，是前線交通與管理工作的重要組成部分，也是浸潤著我們的日常生活，甚至于對于我們習(xí)慣，思維方式和意識形態(tài)本身，都有著與眾不同的構(gòu)成和支撐。一直以來，收費站在承擔(dān)和推動社會變革中起到了舉足輕重的作用，更是你我出行期望的具體體現(xiàn)。或許，作為廣闊的綠色高速路上的一個小小角落，這些收費站，就是時刻為我們交通未來服務(wù)的燈塔。收費心得體會篇八為了進一步充分發(fā)揮現(xiàn)代化電腦監(jiān)控管理的作用。使其操作更加規(guī)范，管理更完善，具體工作方案為：一、對監(jiān)控室的人員進行局部調(diào)整。針對目前監(jiān)控室部分人員思想素質(zhì)差、業(yè)務(wù)水平不高的狀況，安排一些思想素質(zhì)好、業(yè)務(wù)水平高的人員在監(jiān)控室工作，徹底改善目前監(jiān)控室存在的一些問題。二、定期對監(jiān)控室人員及收費員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。通過業(yè)務(wù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷提高監(jiān)控室人員及收費員的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，使其能夠熟練掌握電視監(jiān)控、電腦收費系統(tǒng)的操作規(guī)程，故障檢修與排除。三、嚴(yán)格加強對監(jiān)控室的各項管理。加強對監(jiān)控室人員工作時間的管理，做到24小時通行費征收的電視監(jiān)控，保證十天的監(jiān)控錄相資料的完整清晰，監(jiān)控室24小時有人值班。通過管理使監(jiān)控室人員做到每班認真監(jiān)控，定時審片，不得隨意關(guān)閉和調(diào)動監(jiān)控系統(tǒng)，詳細真實記載當(dāng)班系統(tǒng)運轉(zhuǎn)、車輛運行及售票員操作規(guī)范情況。加強對監(jiān)控室人員思想素質(zhì)的管理，認真貫徹執(zhí)行《荊州市公路通行費稽查管理辦法》使其遵章守紀(jì)，忠于職守，秉公辦事，防止各種違紀(jì)違規(guī)的現(xiàn)象發(fā)生。對違紀(jì)行為要嚴(yán)肅查處，決不姑息遷就。認真做好各種監(jiān)控電腦等設(shè)備的維護和保養(yǎng)。組織監(jiān)控室人員定期對各種設(shè)備進行清潔、維護和保養(yǎng)，保證各種設(shè)備能夠正常、安全運行。二0__年元月。收費心得體會篇九收費是人們生活中普遍存在的一個現(xiàn)象，無論是購買商品、享受服務(wù)還是參與活動，都需要花費一定的金錢。而對于我個人來說，經(jīng)歷了多次收費的過程之后，我逐漸體會到了一些與收費相關(guān)的心得體會。首先，收費并非是一件壞事。雖然有時候我們會覺得收費是一種額外的負