【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ；（5）工藝性好，在保證生產(chǎn)率的前提下結(jié)構(gòu)應(yīng)簡(jiǎn)單，便于制造、維修和操作。手動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)應(yīng)具有自鎖性能。1工件在夾具中定位的任務(wù)是：使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據(jù)正確的位置。工件定位的實(shí)質(zhì)就是要限制對(duì)加工有影響的自由度。1在檢驗(yàn)燕尾是否是55度，應(yīng)于標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行接觸磨（涂色法）；工作面是否水平需要水平儀來(lái)檢測(cè)，將水平儀放在橋板上首尾相接，依次測(cè)量；2在介紹測(cè)量工作臺(tái)面平面度時(shí)，先建立一個(gè)假想平面，在上面放三個(gè)等高塊，需要用平尺和可調(diào)量塊，如圖所示：2發(fā)藍(lán)處理：強(qiáng)制性的氧化措施。2升降臺(tái)的砂輪越程槽加工時(shí)一定要在淬火之前，因?yàn)榇慊鹬蠊ぜ灰准庸ぃ?工作臺(tái)的加工先加工工作臺(tái)面，再以工作臺(tái)面為粗基準(zhǔn)加工導(dǎo)軌面；2鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模，是一種精密夾具，主要用于加工箱體類零件上的孔或孔系。2鏜床夾具由主要部分組一個(gè)完整的鏜床夾具，應(yīng)該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導(dǎo)元件的導(dǎo)向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。2工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、v形面及用圓柱銷同v形導(dǎo)軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯(lián)合定位等。2鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡(jiǎn)稱鉆模，主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。鉆模的設(shè)計(jì)要點(diǎn)鉆套鉆套安裝在鉆模板或夾具體上，用來(lái)確定工件上加工孔的位置，引導(dǎo)刀具進(jìn)行加工，提高加工過(guò)程中工藝系統(tǒng)的剛性并防振。鉆套可分為標(biāo)準(zhǔn)鉆套和特殊鉆套兩大類。（1）固定鉆套。（2）可換鉆套。（3）快換鉆套。（4）特殊鉆套；鉆模板鉆模板用于安裝鉆套，確保鉆套在鉆模上的正確位置，鉆模板多裝在夾具體或支架上。常見(jiàn)的鉆模板有：（1）固定式鉆模板。（2）鉸鏈?zhǔn)姐@模板。（3）可卸（分離）式鉆模板。（4）懸掛式鉆模板。3工件的六個(gè)自由度都限制了的定位稱為完全定位；工件限制的自由度少于六個(gè)稱為不完全定位。3支承：作用起限制自由度已達(dá)到定位的作用；支承有三種。（1）固定支承。（2）調(diào)節(jié)支承。（3）自位支承《浮動(dòng)支承》。3床身導(dǎo)軌的粗磨應(yīng)在端面磨削，生產(chǎn)效率高，加工表面精度低；床身導(dǎo)軌的精磨應(yīng)在周邊磨削，生產(chǎn)效率低，加工表面精度高。3導(dǎo)軌精磨時(shí)砂輪修整應(yīng)增加或加少材料。3升降臺(tái)燕尾導(dǎo)軌導(dǎo)磨性好，剛度差；矩形導(dǎo)軌磨性差，剛度好。3銑刀類型選擇。根據(jù)被加工零件的幾何形狀，選擇刀具的類型有：（3）銑小平面或臺(tái)階面時(shí)一般采用通用銑刀，（4）銑鍵槽時(shí)，為了保證槽的尺寸精度、一般用兩刃鍵槽銑刀，（5）孔加工時(shí)，可采用鉆頭、鏜刀等孔加工類刀具，3加工中心是一種備有刀庫(kù)并能自動(dòng)更換刀具對(duì)工件進(jìn)行多工序加工的數(shù)控機(jī)床，是具備兩種機(jī)床功能的組合機(jī)床。它的最大特點(diǎn)是工序集中和自動(dòng)化程度高，可減少工件裝夾次數(shù)，避免工件多次定位所產(chǎn)生的累積誤差，節(jié)省輔助時(shí)間，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)、高效加工。3加工中心可完成鏜、銑、鉆、攻螺紋等工作，它與普通數(shù)控鏜床和數(shù)控銑床的區(qū)別之處，主要在于它附有刀庫(kù)和自動(dòng)換刀裝置。參觀實(shí)習(xí)，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中：首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見(jiàn)習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。概括起來(lái)有以下幾方面：了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)以及搖臂萬(wàn)能銑床的發(fā)展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。了解了機(jī)械產(chǎn)品以及搖臂萬(wàn)能銑床的生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。了解了機(jī)械產(chǎn)品以及搖臂萬(wàn)能銑床的的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。在企業(yè)員工的指導(dǎo)下，見(jiàn)習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力。社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能，更使我們學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂(lè)，以及獲得知識(shí)的滿足。真正的接觸了社會(huì)，使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里，使我們對(duì)未來(lái)充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí)，也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。增進(jìn)了我們的師生感情，從這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的全過(guò)程來(lái)看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴(yán)格要求自己，按時(shí)報(bào)到，注重安全。本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我也大開(kāi)眼界，也算是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧！這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的幾天中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí)，也讓我們初步的認(rèn)識(shí)了這個(gè)社會(huì)，對(duì)于以后工作、做人所應(yīng)把握的方向，也有所啟發(fā)！機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇六去年十一月三號(hào)，我懷著感動(dòng)的心情來(lái)到了xxx。在這里，我將完成自己的畢業(yè)實(shí)習(xí)；在這里，我將完成從同學(xué)到員工的身份轉(zhuǎn)變；在這里，我將收獲走向社會(huì)的第一筆閱歷。毋庸置疑，這段經(jīng)受對(duì)于我來(lái)說(shuō)將會(huì)是多么的重要，人們常說(shuō)，好的開(kāi)頭是勝利的一半39。，而這段經(jīng)受將是我太多的開(kāi)頭39。，我要盡自己的努力讓這個(gè)開(kāi)頭39。變得盡可能的好，我也期盼這里能夠?yàn)槲业呐?9。供應(yīng)較好的舞臺(tái)。時(shí)間飛逝，不經(jīng)意間，我來(lái)xxx實(shí)習(xí)半年了，這里供應(yīng)的舞臺(tái)讓我經(jīng)受了許多，這些經(jīng)受中，大多是歡樂(lè)的，當(dāng)然，也會(huì)有苦痛的。然而，這些歡樂(lè)亦或苦痛的經(jīng)受，都會(huì)讓我在不斷學(xué)習(xí)和歷練中成長(zhǎng)。我想，這些成長(zhǎng)也肯定會(huì)成為我以后職業(yè)生涯的一大筆珍貴財(cái)寶！我在xxx的實(shí)習(xí)崗位是儲(chǔ)備干部，分在裝配部門，詳細(xì)從事的是相關(guān)冶金設(shè)備的裝配工作，另外還要幫助主管和區(qū)域長(zhǎng)做一些維持車間良好運(yùn)轉(zhuǎn)的日常工作。我認(rèn)為這份工作需要的技能主要有以下幾個(gè)方面：扎實(shí)的識(shí)圖力量；完善的裝配學(xué)問(wèn)；肯定的鉗工技能；良好的溝通水公平。通過(guò)這幾個(gè)月實(shí)習(xí)，我的收獲主要有兩個(gè)方面：一是裝配學(xué)問(wèn)的把握；二是溝通水平的提高。下面我想通過(guò)在車間實(shí)踐的一些經(jīng)受，講一些我對(duì)裝配工作的體會(huì)：人是會(huì)思想的蘆葦39。，這句話告知了我們?nèi)说暮甏蟮耐瑫r(shí)，更強(qiáng)調(diào)了生命的脆弱，所以我們應(yīng)時(shí)刻保持著畏懼之心，到處留意。對(duì)于從事大型設(shè)備裝配工作的人來(lái)說(shuō)，尤其應(yīng)當(dāng)留意，在工作中肯定要把握原理，遵守規(guī)范，防微杜漸，當(dāng)心謹(jǐn)慎，把危急降低到最低。在這里工作的幾個(gè)月里，我看到過(guò)一次比較大的工傷事故，感受很深，也第一次感受到工傷帶來(lái)的痛心。實(shí)習(xí)期間，我也有過(guò)一次到現(xiàn)在仍舊心有余悸的經(jīng)受：那是在軋機(jī)底座液壓缸試壓的過(guò)程中發(fā)生的，記得那批液壓缸正常工作時(shí)要求承受350公斤壓力，為了平安起見(jiàn)，購(gòu)買的液壓缸承受的壓力應(yīng)當(dāng)大于該值，我們?cè)谠噳簳r(shí)會(huì)加壓到450公斤壓力。前幾個(gè)液壓缸在試壓過(guò)程中并沒(méi)有消失問(wèn)題，到第四個(gè)的時(shí)候，所加的壓力剛到400公斤，就聽(tīng)見(jiàn)砰39。的一聲，液壓缸炸裂了。幸虧從前老師傅提示過(guò)我，試壓有危急，操作時(shí)應(yīng)當(dāng)站在哪個(gè)方位會(huì)比較平安，即使這樣，我還是親眼看到了一塊炸裂的小碎片，撞擊到工作臺(tái)后反彈并飛速?gòu)奈已矍皠澾^(guò)。那一次我真的嚇到了，也從那時(shí)起，我真實(shí)體會(huì)到了平安的重要性。記得很清晰，在我剛進(jìn)車間的前幾天，帶我的師傅就告知我：裝配工作最忌諱返工，裝配時(shí)根據(jù)合理的挨次一步一步來(lái)，每一步都做認(rèn)真，哪怕不太嫻熟，效率也不會(huì)太低，最怕的是做事不動(dòng)腦筋，不考慮前后關(guān)系，悶頭蠻干，錯(cuò)了重來(lái)，哪怕再嫻熟，效率也不會(huì)高到哪里去。當(dāng)時(shí)我也不太懂，犯了一些錯(cuò)誤過(guò)后，才漸漸體會(huì)其中的意思。記得有一次，我在配油管時(shí)，考慮不周，直到回裝管路時(shí)才發(fā)覺(jué)與水管產(chǎn)生干涉，導(dǎo)致后來(lái)返工花了好長(zhǎng)時(shí)間。類似的錯(cuò)誤還犯過(guò)好幾次，但正是這些錯(cuò)誤讓我漸漸成長(zhǎng)。磨刀不誤砍柴工39。，在做任何裝配之前，都要先想一想，考慮全面了再動(dòng)手，這樣才能事半功倍。，注意效率。一個(gè)新的項(xiàng)目發(fā)到工位上，首先要統(tǒng)籌支配它的完成方案：哪些肯定要先裝配，哪些可以后裝配，哪些可以并行進(jìn)行，哪些肯定要串行進(jìn)行，哪些地方需要工時(shí)多一點(diǎn)，哪些地方則不需要那么多，哪些工作誰(shuí)比較熟識(shí)，哪些工作誰(shuí)還不能勝任等等。只有這些統(tǒng)籌兼顧好了，項(xiàng)目執(zhí)行時(shí)才能有的放矢，提高效率。，解決問(wèn)題，總結(jié)閱歷。每個(gè)人的水平都是在不斷地發(fā)覺(jué)問(wèn)題，解決問(wèn)題中提升的，許多問(wèn)題提前發(fā)覺(jué)，急躁解決會(huì)大大提高效率，降低成本，削減損失。裝配工作許多時(shí)候還特殊注意閱歷的積累，設(shè)備完成的質(zhì)量凹凸許多時(shí)候與工人的閱歷豐富與否有很大關(guān)系。在xxx實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，我與人溝通的水平也有了很大提高。前輩們常常告知我們這樣一個(gè)道理：現(xiàn)今社會(huì)，智商當(dāng)然重要，但許多時(shí)候情商的凹凸更簡(jiǎn)單打算一個(gè)人的層次，一個(gè)人的進(jìn)展前景。工作了以后，我對(duì)這些話的感受尤其深刻，對(duì)于剛從學(xué)校走出來(lái)稚氣未脫的我們，情商的提高真的迫在眉睫。怎么更好的與人相處，怎么更輕松的與別人溝通溝通，怎么更穩(wěn)定的掌握自己的心情等等，這些都需要我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦胁粩嗵嵘Ｓ捎谀贻p我們一無(wú)全部，也正由于年輕我們將擁有一切39。，這是我很喜愛(ài)的一句話。前半句告誡自己，對(duì)于剛出校內(nèi)走向社會(huì)的我們，肯定要清晰自己的劣勢(shì)，擺正自己的心態(tài)，戒驕戒躁，踏實(shí)做事，真誠(chéng)做人；后半句激勵(lì)自己，我們肯定要對(duì)將來(lái)布滿信念，敢于迎接挑戰(zhàn)，不懼失敗，努力拼搏，前方的路可能會(huì)曲折，但肯定堅(jiān)信將來(lái)會(huì)迎來(lái)光明。既然選擇了遠(yuǎn)方，那么就注定了風(fēng)雨兼程，真心的盼望自己能夠在xx走的更遠(yuǎn)，更好。機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇七學(xué)校安排的這次機(jī)械認(rèn)知實(shí)習(xí)，目的是讓我們了解機(jī)械傳動(dòng)形式、機(jī)械連接形式和實(shí)體連接件、機(jī)械零件和型材的制造方法、機(jī)械控制、機(jī)械結(jié)構(gòu)等方面的知識(shí)。通過(guò)本課程的實(shí)踐，使我們能夠提高對(duì)機(jī)械的感性認(rèn)識(shí)，打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)，增強(qiáng)學(xué)習(xí)機(jī)械專業(yè)后續(xù)課程的興趣。通過(guò)這次機(jī)械認(rèn)知實(shí)踐，我學(xué)到了很多以前不知道的機(jī)械知識(shí)和設(shè)備。了解汽車的五大系統(tǒng)是動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)和輔助機(jī)構(gòu)系統(tǒng)，知道汽車的兩大核心技術(shù)是發(fā)動(dòng)機(jī)制造和。了解一些零件的制造方法，了解各種機(jī)械連接方法和緊固件的應(yīng)用。機(jī)械傳動(dòng)可分為摩擦傳動(dòng)和嚙合傳動(dòng)，摩擦傳動(dòng)可分為摩擦輪傳動(dòng)和皮帶傳動(dòng)，嚙合傳動(dòng)可分為齒輪傳動(dòng)、蝸輪傳動(dòng)和鏈條傳動(dòng)。按傳動(dòng)比可分為固定傳動(dòng)比和可變傳動(dòng)比。皮帶傳動(dòng)由主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和張緊在兩個(gè)輪上的皮帶組成。由于張力，在皮帶和皮帶輪的接觸面之間產(chǎn)生壓力。主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)摩擦力驅(qū)動(dòng)從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而將主動(dòng)軸的動(dòng)力傳遞給從動(dòng)軸。皮帶傳動(dòng)分為平帶傳動(dòng)和v帶傳動(dòng)。皮帶傳動(dòng)的特點(diǎn)：1）可用于兩軸間距離大的傳動(dòng)。2）皮帶有彈性，能緩沖、沖擊、振動(dòng)，傳動(dòng)平穩(wěn)，噪音低。3）過(guò)載時(shí)，皮帶在車輪上打滑，可以防止其他零件損壞。4）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便。5）由于運(yùn)轉(zhuǎn)中皮帶打滑，無(wú)法保持準(zhǔn)確的傳動(dòng)比。外形尺寸大，傳動(dòng)效率低，皮帶壽命短。國(guó)內(nèi)有o、a、b、c、d、e、f、t等8種v帶斷面。v帶截面面積從o到t逐漸增大，傳動(dòng)功率也逐漸增大。在機(jī)械傳動(dòng)中，我們經(jīng)常遇到傳動(dòng)動(dòng)態(tài)比的概念。什么是傳動(dòng)比？指驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速n1與從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速n2之比，用i：i=n1/n2表示。由于“的存在彈性滑動(dòng)?，F(xiàn)象，上面的傳動(dòng)比公式只是一個(gè)近似公式，所以這種“彈性滑動(dòng)。現(xiàn)象是如何表現(xiàn)出來(lái)的？可以概括為：在驅(qū)動(dòng)輪處，傳動(dòng)帶沿皮帶輪運(yùn)動(dòng)，同時(shí)向后收縮；在從動(dòng)輪上，驅(qū)動(dòng)皮帶沿著皮帶輪向前延伸。1）可以保證傳動(dòng)比穩(wěn)定。2）可以傳輸很大的功率。3）結(jié)構(gòu)緊湊，效率高。+。4）制造安裝精度高。5）兩軸間距較大時(shí)，使用齒輪傳動(dòng)比較麻煩。齒輪有很多種，根據(jù)形狀可以分為圓柱齒輪和圓錐齒輪。圓柱齒輪是圓柱形的，齒分布在圓柱的表面。根據(jù)齒和齒輪軸的相對(duì)位置，圓柱齒輪分為正齒輪和斜齒輪（現(xiàn)在出現(xiàn)人字齒輪）。圓柱齒輪多用于外齒輪傳動(dòng)，也可用于內(nèi)齒輪傳動(dòng)和齒輪齒條傳動(dòng)。圓柱齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)用于我們使用的許多旋轉(zhuǎn)設(shè)備的減速器中。錐齒輪也叫錐齒輪，它的齒分布在錐面上。常用于相交軸間的運(yùn)動(dòng)，軸間夾角可以任意，但最常見(jiàn)的是90度。一對(duì)齒輪的傳動(dòng)比計(jì)算如下：i=n1/n2=z2/z1。n1和n2分別代表驅(qū)動(dòng)輪和從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速rpm。n1和z2分別代表驅(qū)動(dòng)輪和從動(dòng)輪的齒數(shù)。鏈傳動(dòng)由兩個(gè)特殊齒形的齒輪和一條封閉的鏈條組成。工作時(shí)，主動(dòng)連接輪的輪齒與鏈節(jié)相嚙合，帶動(dòng)與鏈條相嚙合的從動(dòng)鏈輪。這是我們常見(jiàn)的自行車鏈輪鏈條傳動(dòng)原理。經(jīng)過(guò)一年的學(xué)習(xí)，我們，尤其是我，對(duì)我的專業(yè)，也就是機(jī)械工程及其自動(dòng)化，了解的還不夠多。也許老師考慮到學(xué)生的潛在問(wèn)題，為我們安排了一個(gè)專業(yè)理解的實(shí)習(xí)周。我們需要通過(guò)這幾天的實(shí)踐對(duì)機(jī)械工程有一個(gè)直觀的認(rèn)識(shí)（我們已經(jīng)通過(guò)之前的理論課程對(duì)機(jī)械工程有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)。進(jìn)廠前老師給我們上了兩節(jié)基礎(chǔ)知識(shí)課，讓我們了解什么是機(jī)械工程及其自動(dòng)化，機(jī)械工程及其自動(dòng)化應(yīng)該學(xué)什么。隨著微電子高技術(shù)的快速發(fā)展，工業(yè)自動(dòng)化程度有了很大提高。新的機(jī)電設(shè)備和產(chǎn)品將機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)和自動(dòng)控制技術(shù)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，形成所謂的機(jī)電一體化技術(shù)，大大提高了產(chǎn)品的性能、質(zhì)量和可靠性；提高制造技術(shù)水平，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)方式向柔性化發(fā)展；增強(qiáng)企業(yè)的適應(yīng)性；節(jié)約能源和材料消耗，降低成本，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。機(jī)電一體化已經(jīng)成為世界和未來(lái)技術(shù)和產(chǎn)品發(fā)展的主要趨勢(shì)，也是中國(guó)機(jī)械工業(yè)發(fā)展的必由之路。然而，我國(guó)現(xiàn)有機(jī)械專業(yè)人員的知識(shí)結(jié)構(gòu)與當(dāng)今機(jī)械行業(yè)的發(fā)展并不相稱。機(jī)械專業(yè)學(xué)生對(duì)電子和自動(dòng)控制技術(shù)了解較少；電子專業(yè)的學(xué)生機(jī)械知識(shí)不多，不能將機(jī)械和電子有機(jī)結(jié)合。此外，由于近20年來(lái)科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，大部分機(jī)械專業(yè)人員知識(shí)老化，對(duì)新的知識(shí)和技術(shù)了解甚少，給機(jī)電一體化產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)帶來(lái)困難。因此，除了現(xiàn)有的機(jī)械專業(yè)人員需要更新知識(shí)來(lái)解決機(jī)電一體化人才短缺的一些問(wèn)題之外，迫切需要大量培養(yǎng)這類人才。老師還說(shuō)，目前工程機(jī)械的發(fā)展已經(jīng)到了頂峰，設(shè)備可以完成人們想到的任何工件。大型設(shè)備專業(yè)化程度逐步加強(qiáng)，國(guó)內(nèi)外工程機(jī)械設(shè)備差距逐步縮小。工程機(jī)械有小型化和家用的趨勢(shì)。所謂機(jī)電一體化，就是機(jī)械和電工的結(jié)合。日本商界