【文章內(nèi)容簡介】 ；（5）工藝性好，在保證生產(chǎn)率的前提下結(jié)構(gòu)應(yīng)簡單，便于制造、維修和操作。手動夾緊機構(gòu)應(yīng)具有自鎖性能。1工件在夾具中定位的任務(wù)是：使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據(jù)正確的位置。工件定位的實質(zhì)就是要限制對加工有影響的自由度。1在檢驗燕尾是否是55度，應(yīng)于標準化進行接觸磨（涂色法）；工作面是否水平需要水平儀來檢測，將水平儀放在橋板上首尾相接，依次測量；2在介紹測量工作臺面平面度時，先建立一個假想平面，在上面放三個等高塊，需要用平尺和可調(diào)量塊，如圖所示：2發(fā)藍處理：強制性的氧化措施。2升降臺的砂輪越程槽加工時一定要在淬火之前，因為淬火之后工件不易加工；2工作臺的加工先加工工作臺面，再以工作臺面為粗基準加工導軌面；2鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模，是一種精密夾具，主要用于加工箱體類零件上的孔或孔系。2鏜床夾具由主要部分組一個完整的鏜床夾具，應(yīng)該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導元件的導向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。2工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、v形面及用圓柱銷同v形導軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯(lián)合定位等。2鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡稱鉆模，主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。鉆模的設(shè)計要點鉆套鉆套安裝在鉆模板或夾具體上，用來確定工件上加工孔的位置，引導刀具進行加工，提高加工過程中工藝系統(tǒng)的剛性并防振。鉆套可分為標準鉆套和特殊鉆套兩大類。（1）固定鉆套。（2）可換鉆套。（3）快換鉆套。（4）特殊鉆套；鉆模板鉆模板用于安裝鉆套，確保鉆套在鉆模上的正確位置，鉆模板多裝在夾具體或支架上。常見的鉆模板有：（1）固定式鉆模板。（2）鉸鏈式鉆模板。（3）可卸（分離）式鉆模板。（4）懸掛式鉆模板。3工件的六個自由度都限制了的定位稱為完全定位；工件限制的自由度少于六個稱為不完全定位。3支承：作用起限制自由度已達到定位的作用；支承有三種。（1）固定支承。（2）調(diào)節(jié)支承。（3）自位支承《浮動支承》。3床身導軌的粗磨應(yīng)在端面磨削，生產(chǎn)效率高，加工表面精度低；床身導軌的精磨應(yīng)在周邊磨削，生產(chǎn)效率低，加工表面精度高。3導軌精磨時砂輪修整應(yīng)增加或加少材料。3升降臺燕尾導軌導磨性好，剛度差；矩形導軌磨性差，剛度好。3銑刀類型選擇。根據(jù)被加工零件的幾何形狀，選擇刀具的類型有：（3）銑小平面或臺階面時一般采用通用銑刀，（4）銑鍵槽時，為了保證槽的尺寸精度、一般用兩刃鍵槽銑刀，（5）孔加工時，可采用鉆頭、鏜刀等孔加工類刀具，3加工中心是一種備有刀庫并能自動更換刀具對工件進行多工序加工的數(shù)控機床，是具備兩種機床功能的組合機床。它的最大特點是工序集中和自動化程度高，可減少工件裝夾次數(shù)，避免工件多次定位所產(chǎn)生的累積誤差，節(jié)省輔助時間，實現(xiàn)高質(zhì)、高效加工。3加工中心可完成鏜、銑、鉆、攻螺紋等工作，它與普通數(shù)控鏜床和數(shù)控銑床的區(qū)別之處，主要在于它附有刀庫和自動換刀裝置。參觀實習，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認識。在這個科技時代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習過程中：首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導下，通過實習過程見習產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：了解了當代機械工業(yè)以及搖臂萬能銑床的發(fā)展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。了解了機械產(chǎn)品以及搖臂萬能銑床的生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。了解了機械產(chǎn)品以及搖臂萬能銑床的的質(zhì)量標準、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。在企業(yè)員工的指導下，見習生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。社會工作能力得到了相應(yīng)的提高，在實習過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。增進了我們的師生感情，從這次生產(chǎn)實習的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重安全。本次生產(chǎn)實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應(yīng)用，理論與實際的相結(jié)合，讓我也大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧！這次生產(chǎn)實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的幾天中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后工作、做人所應(yīng)把握的方向，也有所啟發(fā)！機械專業(yè)實習報告篇六去年十一月三號，我懷著感動的心情來到了xxx。在這里，我將完成自己的畢業(yè)實習；在這里，我將完成從同學到員工的身份轉(zhuǎn)變；在這里，我將收獲走向社會的第一筆閱歷。毋庸置疑，這段經(jīng)受對于我來說將會是多么的重要，人們常說，好的開頭是勝利的一半39。，而這段經(jīng)受將是我太多的開頭39。，我要盡自己的努力讓這個開頭39。變得盡可能的好，我也期盼這里能夠為我的努力39。供應(yīng)較好的舞臺。時間飛逝，不經(jīng)意間，我來xxx實習半年了，這里供應(yīng)的舞臺讓我經(jīng)受了許多，這些經(jīng)受中，大多是歡樂的，當然，也會有苦痛的。然而，這些歡樂亦或苦痛的經(jīng)受，都會讓我在不斷學習和歷練中成長。我想，這些成長也肯定會成為我以后職業(yè)生涯的一大筆珍貴財寶！我在xxx的實習崗位是儲備干部，分在裝配部門，詳細從事的是相關(guān)冶金設(shè)備的裝配工作，另外還要幫助主管和區(qū)域長做一些維持車間良好運轉(zhuǎn)的日常工作。我認為這份工作需要的技能主要有以下幾個方面：扎實的識圖力量；完善的裝配學問；肯定的鉗工技能；良好的溝通水公平。通過這幾個月實習，我的收獲主要有兩個方面：一是裝配學問的把握；二是溝通水平的提高。下面我想通過在車間實踐的一些經(jīng)受，講一些我對裝配工作的體會：人是會思想的蘆葦39。，這句話告知了我們?nèi)说暮甏蟮耐瑫r，更強調(diào)了生命的脆弱，所以我們應(yīng)時刻保持著畏懼之心，到處留意。對于從事大型設(shè)備裝配工作的人來說，尤其應(yīng)當留意，在工作中肯定要把握原理，遵守規(guī)范，防微杜漸，當心謹慎，把危急降低到最低。在這里工作的幾個月里，我看到過一次比較大的工傷事故，感受很深，也第一次感受到工傷帶來的痛心。實習期間，我也有過一次到現(xiàn)在仍舊心有余悸的經(jīng)受：那是在軋機底座液壓缸試壓的過程中發(fā)生的，記得那批液壓缸正常工作時要求承受350公斤壓力，為了平安起見，購買的液壓缸承受的壓力應(yīng)當大于該值，我們在試壓時會加壓到450公斤壓力。前幾個液壓缸在試壓過程中并沒有消失問題，到第四個的時候，所加的壓力剛到400公斤，就聽見砰39。的一聲，液壓缸炸裂了。幸虧從前老師傅提示過我，試壓有危急，操作時應(yīng)當站在哪個方位會比較平安，即使這樣，我還是親眼看到了一塊炸裂的小碎片，撞擊到工作臺后反彈并飛速從我眼前劃過。那一次我真的嚇到了，也從那時起，我真實體會到了平安的重要性。記得很清晰，在我剛進車間的前幾天，帶我的師傅就告知我：裝配工作最忌諱返工，裝配時根據(jù)合理的挨次一步一步來，每一步都做認真，哪怕不太嫻熟，效率也不會太低，最怕的是做事不動腦筋，不考慮前后關(guān)系，悶頭蠻干，錯了重來，哪怕再嫻熟，效率也不會高到哪里去。當時我也不太懂，犯了一些錯誤過后，才漸漸體會其中的意思。記得有一次，我在配油管時，考慮不周，直到回裝管路時才發(fā)覺與水管產(chǎn)生干涉，導致后來返工花了好長時間。類似的錯誤還犯過好幾次，但正是這些錯誤讓我漸漸成長。磨刀不誤砍柴工39。，在做任何裝配之前，都要先想一想，考慮全面了再動手，這樣才能事半功倍。，注意效率。一個新的項目發(fā)到工位上，首先要統(tǒng)籌支配它的完成方案：哪些肯定要先裝配，哪些可以后裝配，哪些可以并行進行，哪些肯定要串行進行，哪些地方需要工時多一點，哪些地方則不需要那么多，哪些工作誰比較熟識，哪些工作誰還不能勝任等等。只有這些統(tǒng)籌兼顧好了，項目執(zhí)行時才能有的放矢，提高效率。，解決問題，總結(jié)閱歷。每個人的水平都是在不斷地發(fā)覺問題，解決問題中提升的，許多問題提前發(fā)覺，急躁解決會大大提高效率，降低成本，削減損失。裝配工作許多時候還特殊注意閱歷的積累，設(shè)備完成的質(zhì)量凹凸許多時候與工人的閱歷豐富與否有很大關(guān)系。在xxx實習的這段時間，我與人溝通的水平也有了很大提高。前輩們常常告知我們這樣一個道理：現(xiàn)今社會，智商當然重要，但許多時候情商的凹凸更簡單打算一個人的層次，一個人的進展前景。工作了以后，我對這些話的感受尤其深刻，對于剛從學校走出來稚氣未脫的我們，情商的提高真的迫在眉睫。怎么更好的與人相處，怎么更輕松的與別人溝通溝通，怎么更穩(wěn)定的掌握自己的心情等等，這些都需要我們在以后的工作中不斷提升。由于年輕我們一無全部，也正由于年輕我們將擁有一切39。，這是我很喜愛的一句話。前半句告誡自己，對于剛出校內(nèi)走向社會的我們，肯定要清晰自己的劣勢，擺正自己的心態(tài)，戒驕戒躁，踏實做事，真誠做人；后半句激勵自己，我們肯定要對將來布滿信念，敢于迎接挑戰(zhàn)，不懼失敗，努力拼搏，前方的路可能會曲折，但肯定堅信將來會迎來光明。既然選擇了遠方，那么就注定了風雨兼程，真心的盼望自己能夠在xx走的更遠，更好。機械專業(yè)實習報告篇七學校安排的這次機械認知實習，目的是讓我們了解機械傳動形式、機械連接形式和實體連接件、機械零件和型材的制造方法、機械控制、機械結(jié)構(gòu)等方面的知識。通過本課程的實踐，使我們能夠提高對機械的感性認識，打下一定的實踐基礎(chǔ)，增強學習機械專業(yè)后續(xù)課程的興趣。通過這次機械認知實踐，我學到了很多以前不知道的機械知識和設(shè)備。了解汽車的五大系統(tǒng)是動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)和輔助機構(gòu)系統(tǒng)，知道汽車的兩大核心技術(shù)是發(fā)動機制造和。了解一些零件的制造方法，了解各種機械連接方法和緊固件的應(yīng)用。機械傳動可分為摩擦傳動和嚙合傳動，摩擦傳動可分為摩擦輪傳動和皮帶傳動，嚙合傳動可分為齒輪傳動、蝸輪傳動和鏈條傳動。按傳動比可分為固定傳動比和可變傳動比。皮帶傳動由主動輪、從動輪和張緊在兩個輪上的皮帶組成。由于張力，在皮帶和皮帶輪的接觸面之間產(chǎn)生壓力。主動輪轉(zhuǎn)動時，通過摩擦力驅(qū)動從動輪轉(zhuǎn)動，從而將主動軸的動力傳遞給從動軸。皮帶傳動分為平帶傳動和v帶傳動。皮帶傳動的特點：1）可用于兩軸間距離大的傳動。2）皮帶有彈性，能緩沖、沖擊、振動，傳動平穩(wěn)，噪音低。3）過載時，皮帶在車輪上打滑，可以防止其他零件損壞。4）結(jié)構(gòu)簡單，維護方便。5）由于運轉(zhuǎn)中皮帶打滑，無法保持準確的傳動比。外形尺寸大，傳動效率低，皮帶壽命短。國內(nèi)有o、a、b、c、d、e、f、t等8種v帶斷面。v帶截面面積從o到t逐漸增大，傳動功率也逐漸增大。在機械傳動中，我們經(jīng)常遇到傳動動態(tài)比的概念。什么是傳動比？指驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速n1與從動輪轉(zhuǎn)速n2之比，用i：i=n1/n2表示。由于“的存在彈性滑動。現(xiàn)象，上面的傳動比公式只是一個近似公式，所以這種“彈性滑動?，F(xiàn)象是如何表現(xiàn)出來的？可以概括為：在驅(qū)動輪處，傳動帶沿皮帶輪運動，同時向后收縮；在從動輪上，驅(qū)動皮帶沿著皮帶輪向前延伸。1）可以保證傳動比穩(wěn)定。2）可以傳輸很大的功率。3）結(jié)構(gòu)緊湊，效率高。+。4）制造安裝精度高。5）兩軸間距較大時，使用齒輪傳動比較麻煩。齒輪有很多種，根據(jù)形狀可以分為圓柱齒輪和圓錐齒輪。圓柱齒輪是圓柱形的，齒分布在圓柱的表面。根據(jù)齒和齒輪軸的相對位置，圓柱齒輪分為正齒輪和斜齒輪（現(xiàn)在出現(xiàn)人字齒輪）。圓柱齒輪多用于外齒輪傳動，也可用于內(nèi)齒輪傳動和齒輪齒條傳動。圓柱齒輪傳動結(jié)構(gòu)用于我們使用的許多旋轉(zhuǎn)設(shè)備的減速器中。錐齒輪也叫錐齒輪，它的齒分布在錐面上。常用于相交軸間的運動，軸間夾角可以任意，但最常見的是90度。一對齒輪的傳動比計算如下：i=n1/n2=z2/z1。n1和n2分別代表驅(qū)動輪和從動輪的轉(zhuǎn)速rpm。n1和z2分別代表驅(qū)動輪和從動輪的齒數(shù)。鏈傳動由兩個特殊齒形的齒輪和一條封閉的鏈條組成。工作時，主動連接輪的輪齒與鏈節(jié)相嚙合，帶動與鏈條相嚙合的從動鏈輪。這是我們常見的自行車鏈輪鏈條傳動原理。經(jīng)過一年的學習，我們，尤其是我，對我的專業(yè)，也就是機械工程及其自動化，了解的還不夠多。也許老師考慮到學生的潛在問題，為我們安排了一個專業(yè)理解的實習周。我們需要通過這幾天的實踐對機械工程有一個直觀的認識（我們已經(jīng)通過之前的理論課程對機械工程有了一個大概的認識。進廠前老師給我們上了兩節(jié)基礎(chǔ)知識課，讓我們了解什么是機械工程及其自動化，機械工程及其自動化應(yīng)該學什么。隨著微電子高技術(shù)的快速發(fā)展，工業(yè)自動化程度有了很大提高。新的機電設(shè)備和產(chǎn)品將機械、電子、計算機和自動控制技術(shù)有機地結(jié)合起來，形成所謂的機電一體化技術(shù)，大大提高了產(chǎn)品的性能、質(zhì)量和可靠性；提高制造技術(shù)水平，實現(xiàn)生產(chǎn)方式向柔性化發(fā)展；增強企業(yè)的適應(yīng)性；節(jié)約能源和材料消耗，降低成本，提高勞動生產(chǎn)率。機電一體化已經(jīng)成為世界和未來技術(shù)和產(chǎn)品發(fā)展的主要趨勢，也是中國機械工業(yè)發(fā)展的必由之路。然而，我國現(xiàn)有機械專業(yè)人員的知識結(jié)構(gòu)與當今機械行業(yè)的發(fā)展并不相稱。機械專業(yè)學生對電子和自動控制技術(shù)了解較少；電子專業(yè)的學生機械知識不多，不能將機械和電子有機結(jié)合。此外，由于近20年來科學技術(shù)的快速發(fā)展，大部分機械專業(yè)人員知識老化，對新的知識和技術(shù)了解甚少，給機電一體化產(chǎn)品的設(shè)計和開發(fā)帶來困難。因此，除了現(xiàn)有的機械專業(yè)人員需要更新知識來解決機電一體化人才短缺的一些問題之外，迫切需要大量培養(yǎng)這類人才。老師還說，目前工程機械的發(fā)展已經(jīng)到了頂峰，設(shè)備可以完成人們想到的任何工件。大型設(shè)備專業(yè)化程度逐步加強，國內(nèi)外工程機械設(shè)備差距逐步縮小。工程機械有小型化和家用的趨勢。所謂機電一體化，就是機械和電工的結(jié)合。日本商界