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正文內(nèi)容

最新食品實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)七篇(優(yōu)秀)(編輯修改稿)

2025-08-04 21:23 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 內(nèi)燃機(jī)按照完成一個(gè)工作循環(huán)所需的行程數(shù)可分為四行程內(nèi)燃機(jī)和二行程內(nèi)燃機(jī) 。把曲軸轉(zhuǎn)兩圈 (720 176。 ) ,活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)四個(gè)行程,完成一個(gè)工作循環(huán)的內(nèi)燃機(jī)稱為四行程內(nèi)燃機(jī);而把曲軸轉(zhuǎn)一圈 (360 176。 ) ,活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)兩個(gè)行程,完成一個(gè)工作循環(huán)的內(nèi)燃機(jī)稱為二行程內(nèi)燃機(jī)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛使用四行程內(nèi)燃機(jī)。內(nèi)燃機(jī)按照冷卻方式不同可以分為水冷發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)是利用在氣缸體和氣缸蓋冷卻水套中進(jìn)行循環(huán)的冷卻液作為冷卻介質(zhì)進(jìn)行冷卻的;而風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)是利用流動(dòng)于氣缸體與氣缸蓋外表面散熱片之間的空氣作為冷卻介質(zhì)進(jìn)行冷卻的。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻均勻,工作可靠,冷卻效果好,被廣泛地應(yīng)用于現(xiàn)代車用發(fā)動(dòng)機(jī)。內(nèi)燃機(jī)按照氣缸數(shù)目不同可以分為單缸發(fā)動(dòng)機(jī)和多缸發(fā)動(dòng)機(jī) 。僅有一個(gè)氣缸的發(fā)動(dòng)機(jī)稱為單缸發(fā)動(dòng)機(jī);有兩個(gè)以上氣缸的發(fā)動(dòng)機(jī)稱為多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。如雙缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸等都是多缸發(fā)動(dòng)機(jī)?,F(xiàn)代車用發(fā)動(dòng)機(jī)多采用四缸、六缸、八缸發(fā)動(dòng)機(jī)。內(nèi)燃機(jī)按照氣缸排列方式不同可以分為單列式和雙列式 。單列式發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)氣缸排成一列,一般是垂直布置的,但為了降低高度,有時(shí)也把氣缸布置成傾斜的甚至水平的;雙列式發(fā)動(dòng)機(jī)把氣缸排成兩列,兩列之間的夾角180 176。 ( 一般為 90 176。 ) 稱為 v 型發(fā)動(dòng)機(jī),若兩列之間的夾角 =180 176。稱為對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī)。內(nèi)燃機(jī)按照進(jìn)氣系統(tǒng)是否采用增壓方式可以分為自然吸氣 ( 非增壓 ) 式發(fā)動(dòng)機(jī)和強(qiáng)制進(jìn)氣 ( 增壓式 ) 發(fā)動(dòng)機(jī) ( 圖 16) 。汽油機(jī)常采用自然吸氣式;柴油機(jī)為了提高功率有采用增壓式的。皮帶傳動(dòng)是一種依靠摩擦力來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械傳動(dòng)。它的特點(diǎn)主要表現(xiàn)在:皮帶有良好的彈性,在工作中能緩和沖擊和振動(dòng),運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)無(wú)噪音。載荷過(guò)大時(shí)皮帶在輪上打滑,因而可以防止其他零件損壞,起安全保護(hù)作用。皮帶是中間零件。它可以在一定范圍內(nèi)根據(jù)需要來(lái)選定長(zhǎng)度,以適應(yīng)中心距要求較大的工作條件。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單制造容易,安裝和維修方便,成本較低。 缺點(diǎn)是:靠摩擦力傳動(dòng),不能傳遞大功率。傳動(dòng)中有滑動(dòng),不能保持準(zhǔn)確的傳動(dòng)比,效率較低。在傳遞同樣大的圓周力時(shí),外廓尺寸和軸上受力都比齒輪傳動(dòng)等嚙合傳動(dòng)大。皮帶磨損較快,壽命較短。三角帶的型號(hào)有:普通型o a b c d e f,三角帶的每一個(gè)型號(hào)規(guī)定了三角帶的斷面尺寸,a型三角帶的斷面尺寸是:頂端寬度13mm、厚度為8mm;b型三角帶的斷面尺寸是:頂端寬度17mm,;c型三角帶的斷面尺寸是:頂端寬度22mm,;d型三角帶的斷面尺寸是:,厚度為19mm;e型三角帶的斷面尺寸是:頂端寬度38mm。對(duì)應(yīng)尺寸(寬*高):o(10*6)、a(*9)、b(*11)、c(22*14)、d(*19)、e(38*)。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了三角皮帶的型號(hào)有o、a、b、c、d、e、f七種型號(hào),相應(yīng)的皮帶輪輪槽角度有三種34176。、36176。、38176。,同時(shí)規(guī)定了每種型號(hào)三角帶對(duì)應(yīng)每種輪槽角度的小皮帶輪的最小直徑,大皮帶輪未作規(guī)定。皮帶輪的槽角分為32度 34度 36度 38度,具體的選擇要根據(jù)帶輪的槽型和基準(zhǔn)直徑選擇;皮帶輪的槽角跟皮帶輪的直徑有關(guān)系,不同型號(hào)的皮帶輪的槽角在不同直徑范圍下的推薦皮帶輪槽角度數(shù)如下:o型皮帶輪在帶輪直徑范圍在50mm~71mm時(shí)為34度;在71mm~90mm時(shí)為36度, 90mm時(shí)為38度; a型皮帶輪在帶輪直徑范圍在71mm~100mm時(shí)為34度,100mm~125mm時(shí)為36度;125mm時(shí)為38度; b型皮帶輪在帶輪直徑范圍在 125mm~160mm時(shí)為34度;160mm~200mm時(shí)為36度,200mm時(shí)為38度; c型皮帶輪在帶輪直徑范圍在200mm~250mm時(shí)為34度,250mm~315mm時(shí)為36度,315mm時(shí)為38度;d型皮帶輪在帶輪直徑范圍在 355mm~450mm時(shí)為36度,450mm時(shí)為38度;e型 500mm~630mm時(shí)為36度,630mm時(shí)為38度。鏈傳動(dòng)是通過(guò)鏈條將具有特殊齒形的主動(dòng)鏈輪的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞到具有特殊齒形的從動(dòng)鏈輪的一種傳動(dòng)方式。鏈傳動(dòng)有許多優(yōu)點(diǎn),與帶傳動(dòng)相比,無(wú)彈性滑動(dòng)和打滑現(xiàn)象,平均傳動(dòng)比準(zhǔn)確,工作可靠,效率高;傳遞功率大,過(guò)載能力強(qiáng),相同工況下的傳動(dòng)尺寸??;所需張緊力小,作用于軸上的壓力?。荒茉诟邷?、潮濕、多塵、有污染等惡劣環(huán)境中工作。 鏈傳動(dòng)的缺點(diǎn)主要有:僅能用于兩平行軸間的傳動(dòng);成本高,易磨損,易伸長(zhǎng),傳動(dòng)平穩(wěn)性差,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生附加動(dòng)載荷、振動(dòng)、沖擊和噪聲,不宜用在急速反向的傳動(dòng)中。工作原理:當(dāng)機(jī)器工作的時(shí)候,由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)三缸活塞泵的曲柄和連桿,使活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞向左運(yùn)動(dòng)時(shí),進(jìn)水閥組的平閥緊壓膠碗托,進(jìn)水孔道被關(guān)閉,使活塞后部形成局部真空,水便經(jīng)過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)入活塞后部的缸筒內(nèi);活塞向右運(yùn)行時(shí),膠碗及碗托受其與泵桶之間的摩擦力而暫不移動(dòng),直至進(jìn)水閥片推動(dòng)膠碗托及膠碗運(yùn)動(dòng),平閥與膠碗之間形成間隙,后部缸筒內(nèi)的水通過(guò)此間隙,再經(jīng)過(guò)三角套筒與膠碗托之間的3條水通道和進(jìn)水閥片上的孔,流入活塞前的缸筒內(nèi)。 三缸活塞泵的潤(rùn)滑只能用工作的液體進(jìn)行潤(rùn)滑,這樣才能避免食品遭到污染。并且進(jìn)液口不能斷液,若斷液則要關(guān)機(jī)。(切記不能使活塞在斷液狀態(tài)下工作一分鐘!)總結(jié):通過(guò)這一次的參觀使我更加的了解了機(jī)械,不再是學(xué)習(xí)了書本上的知識(shí),而是到了真正的機(jī)械房里認(rèn)識(shí)了一遍。讓我自己對(duì)機(jī)械產(chǎn)生了濃烈的興趣。食品實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇六兩年的大學(xué)生活轉(zhuǎn)瞬即逝,種類繁多的基礎(chǔ)和專業(yè)課程并沒(méi)有讓我對(duì)食品產(chǎn)業(yè)有清晰全面的認(rèn)識(shí)。一直對(duì)食品專業(yè)抱有很高的熱情,順理成章地認(rèn)為走上工作崗位以后也必然會(huì)熱愛(ài)食品產(chǎn)業(yè),但是沒(méi)有實(shí)踐做基礎(chǔ),所有的信念都顯得脆弱。大三是決定繼續(xù)讀研究生深造還是求職就業(yè)的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn),我希望利用這個(gè)暑假真正地接觸并了解食品企業(yè)的實(shí)際工作,對(duì)未來(lái)的工作環(huán)境和工作內(nèi)容有一個(gè)感性清醒的認(rèn)識(shí),并借此重新思考未來(lái)在食品行業(yè)的發(fā)展方向,盡快確立切實(shí)可行的目標(biāo)并為此努力。20xx年8月4日至20xx年8月26日武漢中糧肉食品有限公司1. 實(shí)習(xí)準(zhǔn)備武漢中糧肉食品有限公司是中糧集團(tuán)(香港)有限公司在武漢投資的一家集飼料、種苗、養(yǎng)殖、肉食品加工、配送為一體的現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化企業(yè),曾被評(píng)為20xx年第三批武漢市農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)龍頭企業(yè)及20xx年湖北省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)龍頭企業(yè)。目前建成現(xiàn)代化的肉食品加工廠、原種豬場(chǎng)、良種豬養(yǎng)殖園區(qū)和飼料廠,完成產(chǎn)業(yè)化配套工程,實(shí)行從飼料—種苗—商品豬—肉食品加工—配送全程控制,是與國(guó)際接軌的現(xiàn)代化肉食品企業(yè)。依托食品科學(xué)技術(shù)學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和老師們的努力,包括我在內(nèi)的18名卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃班級(jí)的學(xué)生有幸進(jìn)入武漢中糧肉食品有限公司實(shí)習(xí),我的具體實(shí)習(xí)地點(diǎn)為肉食品加工工廠的前道生產(chǎn)線車間。在去公司的路上,食科院的張柱紅院長(zhǎng)便給我們做思想工作,他講了很多話,有兩句我記得最清晰,一句是“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”,我個(gè)人認(rèn)為這便是社會(huì)實(shí)踐的精華所在,另一句是“保持樂(lè)觀的心態(tài),積極面對(duì)遇到的人和事”,這句話激勵(lì)我在日后艱苦的實(shí)習(xí)中,能夠苦中作樂(lè),保持平和向上的心態(tài)。剛到公司,我們做的第一件事便是幫剛剛結(jié)束實(shí)習(xí)的學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐們將行李搬到客車上,他們每個(gè)人都散發(fā)出喜
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