最新車站工作匯報材料車站工作總結(jié)匯總(編輯修改稿)
2025-08-04 21:17 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 期間，、，增加運輸收入3181萬元。最大限度抓好計劃售票。以解決買票難為突破口，在嚴格執(zhí)行計劃售票的同時，結(jié)合實際制定車站客票營銷指導方案、旅客聯(lián)程接續(xù)方案、中轉(zhuǎn)換乘方案和售票員優(yōu)先推薦方案，通過大力實行推介式售票，熱情地為旅客當好參謀。積極推介電話訂票、互聯(lián)網(wǎng)售票、pos機電子支付等新的售票服務方式，全面開啟管內(nèi)各站售票窗口和管內(nèi)代售點，保證24小時不間斷售票，盡力減少旅客排隊購票時間，防止旅客改走公路。我站管內(nèi)有19個售票窗口，因設施設備條件限制，春運期間僅能增加4個臨時售票窗口，達到23個，遠遠滿足不了旅客集中購票需求。我們把增開客票代售點作為一項具體的便民利民措施，從去年就著手增設客票代售點20個，使我站客票代售點達到59個，有效覆蓋了管內(nèi)大中專院校和農(nóng)民工集散地，在春運期間較好的發(fā)揮了削峰**作用。春運36天，。代售點售票占全站發(fā)人35%，較去年同期32%增加了3個百分點，有效緩解了管內(nèi)各站的售票壓力。深入開展服務旅客創(chuàng)先爭優(yōu)活動，落實各項便民利民措施，嚴格執(zhí)行部、局春運路風有關要求，結(jié)合自身實際，制定了春運路風十項規(guī)定，一人不漏的簽訂路風管理《承諾書》，明確春運期間路風管理的高壓線和雷區(qū)，采取措施加強代售點路風管理。強化售票組織和口子管理，嚴格落實首問首訴負責制，繼續(xù)推行溫馨接力服務卡舉措，幫助解決老幼病殘孕等重點旅客在購票、候車、進站、上車等環(huán)節(jié)的困難，盡最大努力為旅客提供全方位服務。春運以來，我站消滅了一般及以上路風事件，沒有發(fā)生較大路風投訴事件。同時，我們加大春運輿情控制力度，積極與社會媒體保持溝通聯(lián)系，正面引導社會媒體宣傳鐵路春運服務措施和職工無私奉獻春運的事跡。春運以來，省、市各級報紙、電臺、電視臺以及主流網(wǎng)站刊播轉(zhuǎn)載反映我站春運的正面新聞96條。緊緊圍繞確保春運安全、確保良好秩序、提高服務質(zhì)量、實現(xiàn)增運增收等重點任務，深入開展服務旅客創(chuàng)先爭優(yōu)活動和服務旅客做表率，春運攻堅當先鋒主題實踐活動，組織黨員義務參加站臺組織、維護秩序、服務旅客等，引導黨員在春運主戰(zhàn)場上站排頭、挑重擔、攻難點，發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘和先鋒模范作用；廣泛開展了春運形勢任務教育和動員工作，深入細致地做好職工的思想政治工作，加強職工思想動態(tài)分析，積極做好解疑釋惑、化解矛盾的工作，穩(wěn)定職工隊伍，調(diào)動廣大干部職工奪取春運全勝的積極性。二、經(jīng)營效益情況分析春運36**，%。，%；，%?？推边M款5626萬元，較去年同期5860萬元減少了234萬元，%，%。，%；，同比下降9%。發(fā)送人及進款小幅下降原因：一是今年春運期間我站硬座票額較去年有所減少。二是今年春運全路首次全面推行實名制互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票、電子支付票款等多種形式的售票方式。鐵路春運旅客主要構(gòu)成部分的農(nóng)民工還不適應新的售票方式，仍然按照提前10天的傳統(tǒng)方式到車站窗口購票，由于互聯(lián)網(wǎng)訂票和電話訂票均提前窗口售票2天，造成部分農(nóng)民工無法購到車票。三是公路網(wǎng)日趨完善，春運期間部分私營長途客車通過協(xié)調(diào)關系，聯(lián)系旅行社、廠礦企業(yè)、各院校集體包車，制定靈活的票價，加開班次，實行門對門運輸，造成管內(nèi)客流下降。四是受我國經(jīng)濟增速放緩和商品
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