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正文內(nèi)容

最新監(jiān)理心得體會簡短(18篇)(編輯修改稿)

2025-08-04 21:12 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 、電力工程7項、通信工程5項、機電安裝工程12項、裝飾裝修工程150項、信息系統(tǒng)工程3項,總計建筑面積417萬m2,總投資45億多元。工程質(zhì)量合格率100%,其中榮獲 “五羊杯”獎5個、省市樣板工程為14個、獲得優(yōu)良工程為20個。近五年累計完成各類招標代理項目850多個,項目累計中標金額112億多元其中中標金額1000萬元以上的項目個數(shù)為220個。在工程技術(shù)咨詢和造價咨詢,工程建設(shè)項目可行性分析、房地產(chǎn)策劃等方面,也取得了一定的業(yè)績?!翱茖W(xué)、公正、守法、誠信”是我們的宗旨“敬業(yè)、團結(jié)、自強、向上”是我們高新人的品格“以人為本、匯聚英才”是我們的經(jīng)營管理理念“展望未來,任重道遠,我們將不斷努力,與時俱進,再創(chuàng)輝煌” 是我們的目標。經(jīng)營范圍◆ 工程建設(shè)監(jiān)理◆ 招標投標代理◆ 建設(shè)項目全過程工程咨詢◆ 工程造價咨詢◆ 信息服務(wù)◆ 政府采購指定招標代理單位公司現(xiàn)面向社會,誠聘有志才俊加盟,共圖發(fā)展,公司將提供廣闊的發(fā)展空間和有競爭力的薪酬待遇。如有應(yīng)聘意向的求職者,懇請將簡歷以郵件形式發(fā)至我公司郵箱,方便更進一步與你聯(lián)系!在實習(xí)期間,我接觸了大量的專業(yè)知識,并作了許多實習(xí)記錄,對一些新的施工工藝進行了了解。我的實習(xí)崗位是土建專業(yè)監(jiān)理員,在對基本的施工工藝有所了解后,還必須了解施工質(zhì)量的規(guī)范,怎樣的水平才算合格,哪些情況是不合格的,都要熟記。以下就是我實習(xí)的主要內(nèi)容:,我接觸最多的就是鋼筋了,梁,板,柱子,剪力墻全都是現(xiàn)澆的,其中鋼筋布置當然是最為重要的了,因此檢驗鋼筋是特別重要的工作。我到工地的時候,基礎(chǔ)工程已經(jīng)基本完工了,正在進行主體工程施工?;旧厦刻斓闹饕ぷ骶褪菣z驗梁,板等的鋼筋。如受力鋼筋,架立鋼筋,構(gòu)造鋼筋,箍筋,負彎矩筋,分布筋等,這次在工地上才算真正了解了這些鋼筋的作用。對以后學(xué)習(xí)提供了很好的感性認識。具體內(nèi)容在專題報告中會詳細介紹。本工程基礎(chǔ)承臺工程以木模拼裝為主,鋼模為輔,施工前向班組進行技術(shù)交底,使施工人員對施工工藝、施工重點有全面的了解,并清楚質(zhì)量要求及工期控制目標。以下是我向模板工程負責人學(xué)習(xí)的支、拆模工藝流程:設(shè)計模板圖→模板拼裝→刷脫模劑→彈模板位置控制線(距模板500mm)→模內(nèi)雜物清理→墻體復(fù)線→找平或鋪膠條→鋼筋、管線、盒、洞預(yù)埋隱檢完畢→支外側(cè)模板→安裝穿墻螺栓→支內(nèi)側(cè)模板→支鋼管斜支撐→調(diào)整加固模板→預(yù)檢模板并簽字→砼澆筑→養(yǎng)護→檢驗砼強度→拆模申請→審批申請→拆?!拚0濉⒚撃a放模板→進入下一循環(huán)。本工程因砼強度等級要求較高,所以采用泵送砼。砼輸送泵選用一臺,水平管鋪至澆筑地點,端部采用布料器,以利擴大澆筑范圍,不留死角砼的澆筑、振搗:砼的澆筑必須在對模板及其支架,鋼筋和預(yù)埋件進行檢查,各項均符合設(shè)計要求后,方能澆筑砼。在澆筑砼前,對模板內(nèi)的積水、泥土、鐵件等雜物及鋼筋上的油污等清理干凈,對模板的縫隙和孔洞應(yīng)預(yù)堵嚴,對木模板應(yīng)澆水濕潤,但不得有積水,當連續(xù)澆筑時,要避免砼積水過多,以免影響強度要求。在澆筑口處,每隔3小時測定一次坍落度,并做好記錄,出現(xiàn)問題及時調(diào)整。為了保證泵送混凝土質(zhì)量,必須派專人對所用砼進行跟蹤監(jiān)督砼質(zhì)量。澆筑時,且要有監(jiān)理員旁站。澆筑完的砼不能上人踩踏,才允許上人進行施工操作。冬期施工時,在已澆筑完的砼上覆蓋時,要鋪設(shè)腳手板,在腳手板上操作。澆筑完的砼在12小時內(nèi)覆蓋和澆水,對一般砼養(yǎng)護不少于7天。對摻外加劑的砼,不能少于14天,澆水次數(shù)應(yīng)能保持砼處于潤濕狀態(tài),養(yǎng)護用水與拌制水相同。當處于冬期施工時,不能澆水,但需進行保溫措施。為了加快施工進度,合理安排混凝土施工時間,一般下午或晚上澆筑混凝土,所以這次實習(xí)期間對混凝土施工仍是不太了解。我會在以后的學(xué)習(xí)工作中更加注意這方面。本工程外架采用雙排扣件式鋼管落地式腳手架,主要用于結(jié)構(gòu)和裝修階段的安全防護和提供操作平臺。搭設(shè)的順序為:做好搭設(shè)的準備工作→地基處理→放置縱向掃地桿→逐根樹立立桿(立桿下設(shè)支撐橫木),隨即與縱向掃地桿扣牢→安裝橫向掃地桿,并與立桿或縱向掃地桿扣牢安裝第一步大橫桿→安裝第一步小橫桿→第二步大橫桿→第三步小橫桿→加設(shè)臨時拋撐(上端與第二步大橫桿扣牢,在裝設(shè)兩道聯(lián)墻桿后方可拆除)→第三、四步大橫桿和小橫桿→設(shè)置聯(lián)墻桿→接立桿→加設(shè)剪刀撐鋪腳手板→綁護身欄桿和擋腳板→立掛安全網(wǎng)拆除順序為:安全網(wǎng)→護身欄桿→擋腳板→腳手板→小橫桿→大橫桿→立桿聯(lián)墻桿→縱向支撐四、專題報告鋼筋工程是整個工程中各分部分項工程的重中之重。鋼筋混凝土好比人體中的骨骼筋脈,起著支撐整個建筑物保證建筑物整體性、穩(wěn)定性的作用,所以鋼筋的加工制作綁扎尤為重要。鋼筋的連接方式有幾種:綁扎連接、焊接連接、機械連接。綁扎連接是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(gb5020420xx)中的規(guī)定,軸心受拉及小偏心受拉構(gòu)件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號火絲或鍍鋅絲,按規(guī)范的最小搭接鋼筋長度,綁扎在一起的鋼筋接頭。本工程在板鋼筋的連接上通常采用綁扎?;炷猎O(shè)計規(guī)范規(guī)定,鋼筋的接頭宜優(yōu)先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質(zhì)量與鋼筋的焊接性、焊接工藝有關(guān)。焊接又分閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程因為三級鋼筋,所以梁、柱必須采用機械連接。機械連接質(zhì)量上優(yōu)于焊接,但在造價上處于劣勢,成本較高。一、實習(xí)目的或研究目的,更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合,為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的知識。二、實習(xí)內(nèi)容在老師的帶領(lǐng)下我們從五月十一號到五月十七號在南京金城摩托車集團進行了為期五天的實習(xí),在這次實習(xí)中有新鮮有陌生但更多的是體會到了以后進入企業(yè)工作的話,我們現(xiàn)在還有很多很多的不足。進廠參觀后首先了解到的是金城集團的概況:金城集團有限公司,國家認定的高新技術(shù)企業(yè)、全國用戶滿意企業(yè)、國家cims工程典型應(yīng)用企業(yè)、航空工業(yè)十佳企業(yè),擁有博士后流動工作站,“金城”品牌被評為中國馳名商標。金城主要從事航空附件、摩托車和工程液壓等產(chǎn)品的研制及銷售,同時經(jīng)營進出口貿(mào)易和第三產(chǎn)業(yè),具有獨立的外經(jīng)、外貿(mào)和外事權(quán),出口創(chuàng)匯多年位居行業(yè)前列。在航空產(chǎn)品的研制領(lǐng)域,金城具有雄厚的實力,產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于飛機的液壓操縱、應(yīng)急動力、起動機、電源、燃油供輸、機輪和剎車等系統(tǒng),多項技術(shù)和產(chǎn)品填補了國內(nèi)空白。新中國成立后,國產(chǎn)的每一架飛機上都有金城的產(chǎn)品。其麾下的南京航空機電液壓工程研究中心是中國航空機電液壓工程的專業(yè)研制中心,一流的硬件設(shè)施和高素質(zhì)的科研隊伍,使金城在產(chǎn)品研制、開發(fā)等方面將更具實力。金城利用航空高尖端技術(shù),相繼開發(fā)了摩托車、高壓葉片泵、電動及液壓絞盤等民品。金城全面實施了cims工程,并作為全國唯一的示范企業(yè)參加國家“863計劃”十五周年成就展。改革開放以來,金城引進外資1億多美元,先后與日本、馬來西亞、德國、英國、意大利等國家的企業(yè)和研究機構(gòu)建立了合資與合作關(guān)系。經(jīng)過54年的發(fā)展,金城現(xiàn)擁有包括合資企業(yè)在內(nèi)的參控股公司40余家,取得了良好的社會和經(jīng)濟效益?!坝H和是金城之本、靈活為金城之魂、執(zhí)著是金城之神”,在此企業(yè)文化指導(dǎo)下,金城人樹立了鑄金城品牌輝煌 創(chuàng)全國百強企業(yè)的奮斗目標,為此金城人正竭盡全力地奮斗著!在十四號上午我們參觀了金城第34分廠柔性制造分廠,了解了一下現(xiàn)代化的柔性加工制造系統(tǒng),接著又去了35分廠發(fā)動機總裝分廠,這是一個人力密集型的生產(chǎn)線,生產(chǎn)線上工人正在有條不紊的做著自己的工作,看著一個個零件在生產(chǎn)線上變成一臺臺的發(fā)動機,真是感嘆人類的智慧。下午金城的老師給我們講解了一下金城液壓方面的產(chǎn)品以及葉片泵的裝配和加工,為第二天的參觀做了下鋪墊。產(chǎn)品主要給我們講的是液壓絞盤,液壓絞盤是利用了液壓技術(shù)開發(fā)的一種產(chǎn)品,原理圖雖然簡單,但背后肯定凝結(jié)了很多人的心血和汗水。絞盤一般用于道路清障車和架撤橋梁以及各種車輛的自救和互救,、3噸級、5噸級、8噸級10噸級和15噸級等系列。一般一輛車配一臺絞盤,根據(jù)用戶需要,一輛車也可以配兩臺。絞盤通過吊臂把翻了的車、不能行駛的車、嚴重損壞的車吊裝運走,使道路暢通。中等城市一般選用110噸級的車,高等級公路、高架立交等一般選用1030噸級的車。而提升、回轉(zhuǎn)裝置主要用于車用起吊的工程吊車,起吊重物后能旋轉(zhuǎn)360176。,而回轉(zhuǎn)尚可用于其他需平面旋轉(zhuǎn)的機構(gòu),其噸位有5t、8t、10t、12t、20t和25t等。十五號上午參觀金城第十八、十九分廠,這兩個分廠主要是對半成品進行加工精加工,然后再做各個方面的測試實驗,金城帶隊的老師給我印象最深刻了,一個本科生畢業(yè)三年后能懂得那么多。然后下午聽了申岳華老師主題為《角色轉(zhuǎn)變和心態(tài)》的講座,受益非淺。三、實習(xí)總結(jié)或體會通過這次實習(xí)我真正感覺到步入社會后我們要學(xué)得的東西很多,差距還是有的,專業(yè)課知識的欠缺、動手能力不足等等,我也知道這不是一天兩能夠?qū)W會的,不過我堅信我能做到這一點。這次實習(xí)對我的畢業(yè)設(shè)計也有很大的幫助,我想能夠在以后的設(shè)計過程中體會到很多東西。最后還應(yīng)該感謝老師給的此次機會,讓我真正學(xué)到了很多專業(yè)和社會知識。人們常說,大學(xué)是個象牙塔。確實,學(xué)校與職嘗學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉(zhuǎn)化過程中,人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當?shù)恼{(diào)整。 所以,不要老抱怨公司不愿招聘應(yīng)屆畢業(yè)生,有時候也得找找自己身上的問題。而實習(xí)提供了一個機會,讓大家接觸到真實的職常有了實習(xí)的經(jīng)驗,以后畢業(yè)工作時就可以更快、更好地融入新的環(huán)境,完成學(xué)生向職場人士的轉(zhuǎn)換。監(jiān)理心得體會簡短篇七作為監(jiān)理部的負責人,不但要求要有堅實的專業(yè)知識,還要有良好的說話語言表達技巧,更要擁有較強的溝通和交際能力,因為監(jiān)理員代表的是業(yè)主的利益,永遠都是為業(yè)主服務(wù)的,對于出現(xiàn)在施工過程中的一些問題,比如說有些時候,施工單位為了偷工減料,會在送檢的文件資料中做手腳,故意違反規(guī)定和規(guī)則制度,這個時候相當于是設(shè)置了一個陷阱讓監(jiān)理員來踩,作為一名監(jiān)理員,這個時候就應(yīng)該明確監(jiān)理員的職務(wù)和要領(lǐng),以及認識到問題所在和相應(yīng)的規(guī)范制度,基于這些,監(jiān)理員是絕對不能再文件上面簽章確認通過的,因為一旦蓋章后,文件是具有法律效力的,如果該項目工程出現(xiàn)了什么樣的問題,監(jiān)理員是要負重大責任的,而且萬一問題特別嚴重的話,誰來承擔后果,誰都負不起這樣的責任。但是不簽章的話,施工單位又會找一些借口和理由來搪塞監(jiān)理員,或者是硬鉆牛角尖,所以,這樣的情況下,作為一名監(jiān)理員,必須找到相關(guān)的法律條文作為說話的依據(jù),與施工單位人員周旋到底,切實的保證工程項目的質(zhì)量可靠和進度控制。另外,我發(fā)現(xiàn)監(jiān)理單位除了三大控制。兩大管理,一協(xié)調(diào)外,還必須十分重視安全建設(shè),有規(guī)定工地上所有的工作人員必須持證上崗,戴好安全帽,隨時檢查工地里各種材料、設(shè)施的安置情況。此外,本工程還實行見證取樣和送檢的規(guī)定,見證人員便由該工程的監(jiān)理單位具備施工試驗知識的專業(yè)技術(shù)人員擔任,檢測和負責該工程的質(zhì)量監(jiān)督。在實習(xí)的過程中,我在指導(dǎo)師傅的帶領(lǐng)下,從熟悉施工圖紙、施工合同、監(jiān)理工作制度、監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實施細則、相關(guān)規(guī)程規(guī)范開始,逐步熟悉了本工程的建設(shè)情況,初步掌握了工程監(jiān)理工作的基礎(chǔ)知識和操作的基本程序,吃住都跟隨在一線的施工單位人員,在工地上,通過現(xiàn)場直接參與,學(xué)習(xí)怎樣發(fā)展、管理、處理實際工程項目建設(shè)過程中出現(xiàn)的問題。積極參與每一次的監(jiān)理例會,學(xué)習(xí)怎樣協(xié)調(diào)各方關(guān)系,以及分析項目施工的質(zhì)量、進度狀況,并針對存在的質(zhì)量問題提出改進措施。在現(xiàn)場做現(xiàn)場監(jiān)理員的我,主要負責工程項目建設(shè)現(xiàn)場的安全巡檢。檢查承包單位每日投入工程項目的人力、機械等,按設(shè)計圖紙及相關(guān)標準對施工單位施工過程進行檢查和記錄。通過這些工作實踐,我加深了對工程監(jiān)理的認識,明確了自己在實習(xí)中應(yīng)該掌握和學(xué)習(xí)的知識,同時通過實踐也在一定程度上加深了再學(xué)校學(xué)習(xí)到得相關(guān)理論知識的理解和運用,通過這些實踐更是增強了自己的實際動手操作能力,提高了自己的能力,基本達到了實習(xí)的目的。為期一個月的監(jiān)理實習(xí)生活結(jié)束了,在這一個月的時間里通過實踐,切身的參與到生產(chǎn)建設(shè)當中,近距離的觀察,讓我對書本所學(xué)的知識有了更深層次、更真實的了解,所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,這一次是理論與實踐想結(jié)合的過程,我深深的感覺到監(jiān)理工作的重要性:工程項目建設(shè)監(jiān)理是一項社會化、專業(yè)化的高智能服務(wù)工作,它要求監(jiān)理員在建設(shè)過程中利用自己的工程建設(shè)方面的知識、技能設(shè)經(jīng)驗為客戶提供工程監(jiān)理管理服務(wù),妥善協(xié)調(diào)處理好工程建設(shè)過程中遇到的各類問題,實現(xiàn)工程建設(shè)目標。因此,作為一個合格的工程監(jiān)理員必須具備扎實的專業(yè)知識和技能、工程管理學(xué)及相關(guān)法律法規(guī)等各類知識,同時要求監(jiān)理員具備較強的組織協(xié)調(diào)能力及應(yīng)變能力,從而確保能夠從容的面對工程建設(shè)中各種各樣的問題。為此,工程監(jiān)理員必須要加強行業(yè)內(nèi)部的學(xué)習(xí),熟悉工程建設(shè)合同文件,熟悉設(shè)計文件,熟悉技術(shù)規(guī)程、規(guī)范和質(zhì)量檢驗標準,熟悉監(jiān)理管理規(guī)范和監(jiān)理文件,熟悉施工環(huán)境和條件,認真履行職責,正確運用權(quán)限,促使業(yè)務(wù)工作能力和監(jiān)理水平不斷的提高,在為業(yè)主提供高水平專業(yè)服務(wù)的同時,也為施工單位提供服務(wù),要在技術(shù)上和施工組織管理上為施工單位出謀劃策,幫助施工單位解決在施工過程中遇到的問題和困難,認真細致的做好各方面的監(jiān)理工作,力爭使工程監(jiān)理行業(yè)有一個更加美好的未來。在實習(xí)期間我也發(fā)現(xiàn)了自己的很多不足,需要加強學(xué)習(xí),在工程領(lǐng)域的新技術(shù)、新工藝、新材料、新項目層出不窮,工程技術(shù)標準、規(guī)劃也是時有更新,新技術(shù)新要求日新月異,這都要求我們必須經(jīng)常學(xué)習(xí),不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),道德素質(zhì),這樣才能做一個合格的工程技術(shù)工作者,才能為建設(shè)單位和業(yè)主提供更好的服務(wù)。在實習(xí)的過程當中,我積極學(xué)習(xí)和閱讀了一部分施工階段的監(jiān)理資料,還特地購買了監(jiān)理方面的書籍,加強理論與實踐的結(jié)合,這使我對監(jiān)理資料的管理有了一個總體的認知。期間我接觸過的監(jiān)理資料包括:監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實施細則、工程進度計劃、監(jiān)理工程師通知單、監(jiān)理工作聯(lián)系單、監(jiān)理日記、監(jiān)理日報、工地例會文件等。另外我還有閱讀施工單位的施工組織設(shè)計,懂得了每一個工序每一部分的要求都該按規(guī)范明確表示。實習(xí)中,我出了將自己在書本上學(xué)到的
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