外文翻譯--磨削過程中應(yīng)力殘留中文-其他專業(yè)(編輯修改稿)
2025-02-24 00:43 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 時(shí)間。在表面磨削過程中，具體工件與熱源（磨輪）間的接觸時(shí)間可通過以下方程式計(jì)算： tc=le/vw ① 其中 le—— 磨輪 /工件有效接觸長(zhǎng)度； vw—— 工作速度 假設(shè)的磨削系數(shù) B 由功率密度 P和接觸時(shí)間 tc構(gòu)成： wweec bdvpvlbdlpPtB ??? ② 其中， p 為磨削總功率； bd磨削寬度。 該系數(shù)因子的最大優(yōu)勢(shì)即是，在實(shí)際磨削過程中，方程式中所有的量（磨削功率，磨削寬度及工作速度）能夠很簡(jiǎn)單地被測(cè)算。 本實(shí)驗(yàn)在以下磨削條件的基礎(chǔ)上進(jìn)行。 *加工材料（工件）：炭化鋼 %C,28HRC（標(biāo)注 S）；合金鋼40H(%C,%Cr,%N),48HRC。軸承鋼 LH15(相當(dāng)于 100 Crσ )62HRC(L)。 *磨輪： 38A60J8V(J),99A80M7V(M) *磨輪速度： 26m/s(恒定 ) *磨削深度： — *工作速度： —*磨削液體：乳化劑或無 研究表明，主磨輪的驅(qū)動(dòng)功率，車床的速度調(diào)節(jié)范圍，及可能出現(xiàn)的，在表層形成的不可能接受的變化 (如微裂痕，磨痕等 )都限制這些磨削參數(shù)。 要估算系數(shù)因子 B，必須測(cè)得磨削功率，工作速度及磨削寬度。測(cè)量磨削功率有兩種方法：通過測(cè)量磨輪主驅(qū)動(dòng)耗損（實(shí)際）（ pm
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