民用航空運輸合同的概念民用航空運輸合同的效力可分為(五篇)(編輯修改稿)
2025-08-04 07:50 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 運人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應(yīng)交付退機費____元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用，應(yīng)由托運人負責交付此項費用。第六條 托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運方自行負責。第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失，由承運方賠償。第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定交納留機費。第九條 本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。托運人：________________________代表人：____________年____月____日承運人：________________________代表人：____________年____月____日民用航空運輸合同的概念 民用航空運輸合同的效力可分為篇三托 運 人：____________________________________地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________法定代表人：____________ 職務(wù)：____________承 運 人：____________________________________地址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________法定代表人：____________ 職務(wù)：____________第一條 托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____ (貨物名稱)，其航程如下：____月____日自____至____，停留____日。____月____日自____至____，停留____日。運輸費用總計人民幣____元。第二條 根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。第三條 飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空余噸位。第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應(yīng)交付退機費____元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用，應(yīng)由托運人負責交付此項費用。第六條 托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運方自行負責。第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問
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