【文章內(nèi)容簡介】 件兩個(gè)方面著手。(1)控制溫度的措施1)采用改善骨料級配，用干硬性混凝土摻混合料加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量。2)拌和混凝土?xí)r加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度。3)熱天澆筑混凝土?xí)r減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱。4)在混凝土中埋設(shè)水管，通入冷水降溫。5)規(guī)定合理的拆模時(shí)間，氣溫驟降時(shí)進(jìn)行表面保溫，以免混凝土表面發(fā)生急劇的溫度梯度。6)施工中長期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結(jié)構(gòu)，在寒冷季節(jié)要對其采取保溫措施。(2)改善約束條件的措施1)合理地分縫分塊。2)避免基礎(chǔ)過大起伏。3)合理的安排施工工序，避免過大的高差和側(cè)面長期暴露。(3)添加外加劑為保證混凝土工程質(zhì)量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑，筆者在實(shí)踐中總結(jié)出其主要作用為：1)混凝土中存在大量毛細(xì)孔道，水蒸發(fā)后毛細(xì)管中產(chǎn)生毛細(xì)管張力，使混凝土干縮變形。增大毛細(xì)孔徑可降低毛細(xì)管表面張力，但會使混凝土強(qiáng)度降低。這個(gè)表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認(rèn)。2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25％。3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強(qiáng)度的條件下可減少15％的水泥用量，其體積用增加骨料用量來補(bǔ)充。4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度，減少混凝土泌水，減少沉縮變形。5)提高水泥漿與骨料的粘結(jié)力，提高的混凝土抗裂性能。6)混凝土在收縮時(shí)受到約束產(chǎn)生拉應(yīng)力，當(dāng)拉應(yīng)力大于混凝土抗拉強(qiáng)度時(shí)裂縫就會產(chǎn)生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強(qiáng)度，大幅提高混凝土的抗裂性能。7)摻加外加劑可使混凝土密實(shí)性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，減少碳化收縮。8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時(shí)間適當(dāng)，在有效防止水泥迅速水化放熱基礎(chǔ)上，避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。9)摻外加劑混凝土和易性好，表面易摸平，形成微膜，減少水分蒸發(fā)，減少干燥收縮。許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能，我們在工程實(shí)踐中應(yīng)多進(jìn)行這方面的實(shí)驗(yàn)對比和研究，比單純的靠改善外部條件，可能會更加簡捷、經(jīng)濟(jì)。4嚴(yán)格掌握混凝土的配合比和水灰比混凝土的配合比和水灰比對強(qiáng)度起至關(guān)重要的作用。一般都能做到依據(jù)水灰比與強(qiáng)度關(guān)系曲線進(jìn)行計(jì)算和選配合理的配合比，但關(guān)鍵是在實(shí)際施工中要按采用的配合比嚴(yán)格執(zhí)行，堅(jiān)決杜絕上料不過秤。在路段工程中根據(jù)不同廠家的水泥和工地實(shí)際采備的砂石料，采取現(xiàn)場取樣試配，以校核各施工單位報(bào)檢的配合比，凡不經(jīng)監(jiān)理處批準(zhǔn)的配合比一律不得使用。規(guī)定統(tǒng)一使用山東水泥廠生產(chǎn)的普通硅酸鹽水泥，不得隨意使用礦渣水泥來澆筑面板，水泥標(biāo)號不低于425號，要求混凝土單位用量不超過320kg/m3，混凝土單位重不小于2400kg/m3，含砂率控制在27~30%間?；炷恋脑嚺鋸?qiáng)度比設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高10%，即抗壓強(qiáng)度大于33mpa，抗折強(qiáng)度大于5mpa。鉆芯取樣抽驗(yàn)幾個(gè)已斷裂的面板發(fā)現(xiàn)，它們28天抗折強(qiáng)度大多數(shù)都小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度，有的混凝土單位質(zhì)量不足2400kg/m3，有的試件含有黃褐色小點(diǎn)兒，說明砂料不凈夾有土粒。露天堆放的砂石料，會沾染泥灰雜物，若不清除勢必影響混凝土的質(zhì)量。為此，監(jiān)理處明文規(guī)定：砂子要過篩，石子在進(jìn)入拌和設(shè)備前應(yīng)用鼓風(fēng)機(jī)吹凈塵土和石粉。若泥土雜物含量超過5%不易吹凈時(shí)，應(yīng)加水沖洗，使雜質(zhì)含量小于1%。在兩條脹縫間盡量選用同一廠家生產(chǎn)的同一品種水泥。特別是脹縫處最好使用同一批號的水泥，避免因水泥不同影響面板混凝土強(qiáng)度的均勻性。每天每個(gè)作業(yè)面至少做兩組試件，以抽檢其配合比和強(qiáng)度。夏季多雨天氣還要隨時(shí)檢查其砂石材料的含水量，調(diào)整混凝土的用水量。5認(rèn)真做好混凝土路面的接縫接縫隨其性能不同構(gòu)造各異。接縫的質(zhì)量直接關(guān)系到混凝土路面的使用效果。溫度升高出現(xiàn)混凝土的熱脹，易使脹縫出現(xiàn)破損現(xiàn)象。據(jù)有關(guān)資料介紹，采用混凝土的線膨脹系數(shù)a=1105(℃)和混凝土彈性模量e=3105kgf/cm2，當(dāng)混凝土面板比在澆筑時(shí)的溫度提高10℃時(shí)，其脹縫處的應(yīng)力σ=a．e．t176。=30kgf/cm2。此時(shí)若脹縫板和傳力桿施工時(shí)位置不溫度、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行，以期達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度和抗裂能力。適宜的溫度、濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的。混凝土的保溫措施常常也有保濕的效果。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵時(shí)期，在施工中應(yīng)切實(shí)重視起來。水泥混凝土是以水泥為結(jié)合料，將礦物集料膠結(jié)成為具有一定力學(xué)性能的一種復(fù)合材料。其材料來源廣、力學(xué)性能好、強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、經(jīng)濟(jì)效益高，近年來在公路建設(shè)中得到了廣泛的使用。隨著通車年限的增長，交通荷載重型化，交通密度的增大，行車速度的提高，加速了路面（主要是行車道）的損壞，如露骨、斷縫和板塊破碎，直接影響著行車速度、舒適和安全。然而這種破壞往往只是局部的，或者只是面層的破壞。據(jù)調(diào)查，過去的維修方法是：對于路面斷板總是整塊整塊地?fù)Q板，這不僅增大了成本，造成了不必要的浪費(fèi)，更重要的是工程量的增大造成了長時(shí)間地封閉交通，對安全行車影響非常大；對于坑洞、嚴(yán)重裂縫、錯(cuò)臺則采用瀝青混凝土或?yàn)r青砂進(jìn)行修補(bǔ)，這往往受到天氣和氣候的影響，雨天根本無法施工，冬季維修效果很差。能不能采用一種取材方便、操作簡單、成本低廉、受氣候影響小的水泥混凝土路面快速修補(bǔ)方法，來降低養(yǎng)護(hù)維修工程量及成本呢？經(jīng)實(shí)踐證明，現(xiàn)有一種快速修補(bǔ)水泥混凝土路面局部損壞的方法，無需大面積地切換混凝土板，只需在原混凝土路面上直接修補(bǔ)，我們對陜西108國道勉寧路段進(jìn)行了現(xiàn)場試驗(yàn)，效果良好，值得推廣。(一)、路面快速修補(bǔ)方法的優(yōu)點(diǎn)我本次實(shí)習(xí)是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實(shí)地施工經(jīng)驗(yàn)。曾經(jīng)參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設(shè)，近十幾年參與建設(shè)了國道10西安1．快速修補(bǔ)路面能在短時(shí)期內(nèi)開放交通.2．避免大面積換板，降低了工程成本。3．施工工藝簡單，取材方便。4．施工無需動用大型機(jī)械，對交通安全影響不大。(二)、路面快速修補(bǔ)必須具備的條件對還在使用的道路進(jìn)行路面修補(bǔ)，不允許長時(shí)間封閉交通，修補(bǔ)材料必須具有迅速硬化的性能，使修補(bǔ)路面在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到通車強(qiáng)度要求：1．所用材料必須具有早強(qiáng)、高強(qiáng)、不收縮和高粘結(jié)力等特點(diǎn)，以保證修復(fù)后的新老材料形成一整體。2．為了保證修復(fù)后的路面的耐久性，要求材料成分與基底相近。3．在施工工藝上必須滿足操作方便，修補(bǔ)快速的要求。4．修補(bǔ)材料的色澤與舊混凝土材料基本一致。(三)、快速修補(bǔ)方法的理論依據(jù)快速修補(bǔ)水泥混凝土路面坑洞、裂縫等局部損壞的一個(gè)主要要求就是新老混凝土完好結(jié)合，同時(shí)要求早強(qiáng)、高強(qiáng)及耐久性，其理論依據(jù)是由其所使用的材料決定的。1．水泥是修補(bǔ)材料生產(chǎn)強(qiáng)度的基本成分，要求采用快硬早強(qiáng)水泥。2．高效減水劑。依據(jù)水泥水化的孔結(jié)構(gòu)情況，水泥石內(nèi)不存在毛細(xì)孔，結(jié)構(gòu)比較致密。所以加入高效減水劑后，可大大減少水泥石內(nèi)部存在的毛細(xì)孔。在便于操作施工、提高密實(shí)度的同時(shí)，又能達(dá)到早強(qiáng)、高強(qiáng)的目的。3．早期膨脹劑。加入適量膨脹劑以加強(qiáng)新老混凝土的粘結(jié)。工程實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五xx年xx月,我們到大慶油田進(jìn)行了實(shí)習(xí),大慶油田有著44年發(fā)展歷程,譜寫了舉世矚目的不朽篇章。大慶油田公司把搞好技術(shù)創(chuàng)新、依靠科技進(jìn)步，作為實(shí)施低成本戰(zhàn)略的關(guān)鍵支撐點(diǎn)。抓好工藝優(yōu)化，推廣應(yīng)用先進(jìn)的工藝技術(shù)，進(jìn)一步提高運(yùn)行效益；抓好各項(xiàng)挖潛增效、節(jié)能降耗技術(shù)的攻關(guān)和應(yīng)用，集中力量解決制約經(jīng)濟(jì)效益提高的關(guān)鍵技術(shù)難題，向技術(shù)進(jìn)步要效益。我作為石油工程專業(yè)的學(xué)生，更應(yīng)以大慶精神來激勵(lì)我的學(xué)習(xí)。xx年7月1日至xx年7月15日，我們石油工程系與石油開采兩個(gè)大系的學(xué)生來到大慶石油技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校進(jìn)行了為期兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)。這次實(shí)習(xí)的目的是使我們了解鐵人精神大慶精神，和了解石油各個(gè)方面的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。通過實(shí)習(xí)，了解專業(yè)，增強(qiáng)感性認(rèn)識，學(xué)習(xí)基本技能，深化已學(xué)的知識，并以現(xiàn)場操作和教師的講課來培養(yǎng)我們動手動腦能力，增強(qiáng)我們對石油工程專業(yè)的感性認(rèn)識，了解我國石油工程的現(xiàn)狀，激發(fā)我們熱愛專業(yè)，勤奮學(xué)習(xí)的熱情，為專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下一定的基礎(chǔ)。石油主要成分為甲烷，同時(shí)含有少量的乙烷和丙烷以及一氧化碳、氮?dú)獾?。通過對石油的煉制可得到汽油、煤油、柴油等燃料以及各種機(jī)器的潤滑劑、氣態(tài)烴。通過化工過程，可制得合成纖維、合成橡膠、塑料、農(nóng)藥、化肥、醫(yī)藥、油漆、合成洗滌劑等。因此，石油被廣泛運(yùn)用于交通運(yùn)輸、石化等各行各業(yè)，被稱為經(jīng)濟(jì)乃至整個(gè)社會的“黑色黃金”、“經(jīng)濟(jì)血液”。石油危機(jī)對國民經(jīng)濟(jì)的打擊是非常可怕的。1973年第一次石油危機(jī)使美國經(jīng)濟(jì)“縮水”1／3，%%，%%；20世紀(jì)80年代初的第二次石油危機(jī)則使美、%%。在我國，由于前幾次石油危機(jī)爆發(fā)時(shí)經(jīng)濟(jì)對外開放程度還不高，因而影響不大。但隨著我國經(jīng)濟(jì)與世界市場聯(lián)系的日益緊密，我國對石油的敏感度越來越高?！冻橛蜋C(jī)的啟動與停止》啟動盒的檢查井口控制裝置的檢查（皮帶松緊 螺絲是否松動 銷軸是否正常線路是否正常 ）油管頭作用：懸掛、密封光桿作用： 表面光潔度高、密封、省電驢頭作用：為油桿的起落定位配重鐵作用：為油桿的升起和落下提供更大的動力電機(jī)作用；主要的動力裝置四、油機(jī)的停止按停止按鈕 待驢頭到需停止的位置時(shí)剎緊剎車 分空氣開關(guān)?！?抽油機(jī)的停止檢查 》穿戴好勞保用品需要一支試電筆、絕緣手套、起動棒一支起機(jī)前檢查抽油機(jī)巡回檢查內(nèi)容合空氣開關(guān) 松剎車按啟動按鈕 手動變自動聽 看 摸 機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常測電流自動變手動 按停止按鈕 待驢頭到達(dá)需要位置剎緊剎車分開空氣開關(guān)收拾工具打掃衛(wèi)生《更換抽油機(jī)光桿密封圈》符合機(jī)型盤根若干、麻繩、掛鉤一個(gè)、黃油、棉紗、紙、筆順時(shí)針方向割盤根停機(jī)剎車斷電確保機(jī)器不能自起對稱關(guān)閉膠皮閥門卸掉密封盒用掛鉤掛在繩器上取出舊盤根 加入新盤根 盤根切口成180度對稱排放上好壓蓋 松緊適當(dāng)對稱打開膠皮閥門放到最大松開剎車 送電 起抽檢查光桿密封圈 調(diào)整松緊度檢查機(jī)器運(yùn)行情況《井口各個(gè)部件和鉆具》集油管線 表水管線 直摻閥門 摻水閥門 止回閥 摻水閥門2 油壓表 油嘴保溫套 取樣放空閥門 回壓表 1回壓閥門 1油套連通閥門 1熱洗閥門 1套管閥門 1套壓表 1總閥門 1膠皮閥門 1生產(chǎn)閥門 1絲堵入井