【文章內(nèi)容簡介】 總結(jié):。我是學機電技術(shù)應(yīng)用的,在書本上學過很多理論知識,似懂非懂,但從未付諸實踐過,我們在老師那里或書本上看到過很多關(guān)于電的知識,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗,：機會都是掌握在自己手上的,只要用心去做都會有一定的收獲！學生頂崗實習手冊篇七時間總是在我們不經(jīng)意間已流過指尖。在不經(jīng)意之間我們已經(jīng)走過了八個月，八個月的實習生活馬上就要結(jié)束了?；厥走@半年的歷程，腦海里留下了深深的印跡，在這八個月里我學會了很多，也認識了很多真誠的朋友和善待我的師傅。20xx年09月，我離開學校來到西安蘭標印刷技術(shù)有限公司進行實習。西安蘭標印刷技術(shù)有限公司是一家私有企業(yè)，西安蘭標印刷技術(shù)有限公司專門提供經(jīng)過十多年的發(fā)展，現(xiàn)已發(fā)展成專業(yè)的彩色印刷包裝廠，現(xiàn)擁有最先進的“日本小森”、“電腦酒精四色印刷機”和“海德堡”四色印刷機以及“景德鎮(zhèn)”單色機。主要承接高檔精美畫冊印刷、臺歷掛歷手提袋制作、宣傳單印刷、高檔包裝盒設(shè)計制作等業(yè)務(wù)?？蛻粢驯榧壩鞅蔽迨?，等周邊地區(qū)，得到了廣大客戶和同行的認可。在長期的經(jīng)營活動中，建立起了一整套合理的價格體系、科學的印刷管理流程、高素質(zhì)的設(shè)計隊伍、高品質(zhì)的印刷產(chǎn)品、滿意客戶服務(wù)體系等系統(tǒng)化的管理體制，為建立更強大、更專業(yè)的印刷企業(yè)建立了堅實的基礎(chǔ)。質(zhì)量是企業(yè)的生命。而我進入的就是西安蘭標印刷技術(shù)有限公司進行實習，能來這樣的企業(yè)實習我認為是一個很好的鍛煉自己的機會。由于我們新進入公司工作，所以我們先進行了七天的學習，學習企業(yè)的文化，工作的方向。讓我們對蘭標技術(shù)有限公司有了一個認識。蘭標印刷作為一個新興的企業(yè)，它有著自己的企業(yè)文化和歷史，而它也正在努力的完善著自己的企業(yè)文化，努力的去書寫自己的輝煌歷史。也正因為這種努力和發(fā)展才造就了如此輝煌的企業(yè)。在為期一周的企業(yè)文化學習以后，我被分到電子相冊實習，雖然有點繁瑣，但也是我學習的好機會!在頂崗實習的過程中我明白了許多。首先明確頂崗實習的目的，在于通過理論與實際的結(jié)合、學校與社會的溝通，進一步提高學生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以便把學生培養(yǎng)成為具有較強實踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的，能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復合型人才。頂崗實習、工學結(jié)合是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學習模式，是把生產(chǎn)勞動和社會實踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學生，學生通過工學交替完成學業(yè)。生產(chǎn)實習是我們學院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程；使用的主要工裝設(shè)備；產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容。在這次生產(chǎn)實習過程中，不但對所學習的知識加深了了，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。通過這次實習，我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。烏爾禾至阿勒泰高速公路是連霍國道聯(lián)絡(luò)線奎屯至阿勒泰高速g3014中的一段是新疆“三橫兩縱兩環(huán)八通道”主骨架公路網(wǎng)中的第一縱，是交通部在西部建設(shè)八條省際間公路大通道之一阿勒泰紅其拉甫中的一段，也是新疆“57712”工程中第2縱的阿勒泰奎屯庫車和田高速公路組成部分。項目全線采用設(shè)計速度120千米每小時的高速公路技術(shù)標準，采用雙向四車道28米路基寬度。標段施工內(nèi)容包括：路基工程、路面工程、橋涵工程、交叉工程、隧道工程、交通安全設(shè)施及預埋管線工程、綠化及環(huán)境保護工程、管理養(yǎng)護與服務(wù)房屋建筑工程等。是新疆“三橫兩縱兩環(huán)八通道”主骨架公路網(wǎng)中的第一縱，是交通部在西部建設(shè)八條省際間公路大通道之一阿勒泰紅其拉甫中的一段，也是新疆“57712”工程中第2縱的阿勒泰奎屯庫車和田高速公路組成部分。該項目的建成將極大地改善當?shù)亟煌l件，對于完善國家和新疆高速公路網(wǎng)，盡快發(fā)揮高速公路網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模效益具有重要作用，同時對促進口岸邊貿(mào)發(fā)展、地區(qū)的資源開發(fā)和旅游業(yè)發(fā)展都將帶來更大機會。該項目起點位于烏爾禾收費站以北國道g217樁號k307公里處東側(cè)，經(jīng)和什托洛蓋鎮(zhèn)、農(nóng)十師煤礦、二牧場、國營牧場、福海漁場、福?？h、北屯鎮(zhèn)。，設(shè)計時速120（100）公里/小時，全線共設(shè)特大橋5座、大橋8座、中橋6座、小橋45座、涵洞499道、隧道1座；互通立交11處、u型轉(zhuǎn)彎3處、分離式立交22處、通道63道、天橋1座；主線收費站1處、匝道收費站11處，服務(wù)區(qū)4處、停車區(qū)4處，養(yǎng)護工區(qū)4處。，計劃20xx年10月底完工。施工前的準備工作（一）施工技術(shù)交底準備總體工程開工前由項目總工組織對各部門、分部、現(xiàn)場技術(shù)員預制場負責人和攪拌站負責人進行技術(shù)交底，交底內(nèi)容涉及施工合同、施工圖設(shè)計文件、規(guī)范及部頒標準；施工中的主要技術(shù)問題，施工特點、技術(shù)難點和施工重點部位；經(jīng)理部各職能部室和分部技術(shù)職能責任范圍。組織施工技術(shù)管理人員熟悉規(guī)范、設(shè)計文件、合同條款，熟悉工地現(xiàn)場地形地貌。測算工程量、施工難度及造價情況，安排施工隊伍進場，制定各單項的施工方案。（二）施工現(xiàn)場材料倉庫和存放場地規(guī)劃省道108與克勒河區(qū)域設(shè)置材料場，主要為石灰、粉煤灰、石料、砂料、水泥、鋼筋、預應(yīng)力鋼絞線等材料，根據(jù)工程進度和材料使用情況設(shè)置，確保存放、辨識、試驗、運輸、使用。（三）施工能源準備施工用電施工用電采用3套500kw變壓器，分別引設(shè)臨時架空線路于108省道旁，局部做自發(fā)電準備，初步確定工地配備120kw柴油發(fā)電機5臺套，75kw發(fā)電機8臺套。生活與生產(chǎn)用水施工用水采用打井和河塘抽水提供生產(chǎn)用水，在符合環(huán)境保護法的前提下，符合技術(shù)規(guī)范，滿足施工質(zhì)量要求。（四）工地試驗室的建立工地試驗室設(shè)置在項目駐地院內(nèi)，建筑面積120平米，包括水泥室、集料室、力學室、化學室、土工室、標準養(yǎng)護室。施工中充分發(fā)揮試驗室職能，使各種原材料進場處于受控狀態(tài)，并為做好貫穿施工全過程中的各種材料（包括施工用水）的試驗把關(guān)和工序質(zhì)檢做好準備；試驗室前期盡快完成土方標準擊實試驗、鉆孔灌注樁混凝土配比試驗，為施工作好準備。測量儀器標定工作在進場已經(jīng)進行完畢，可以立即使用；隨著使用，按照規(guī)定的使用標定期限進行標定。（五）施工設(shè)備及存放場地準備施工機械除取土坑配置機械、大型架橋機外，自有設(shè)備和部分臨時外租小機具均在施工機械存放場停放。存放場地設(shè)置在省道108與克勒河區(qū)域。施工設(shè)備進場按照計劃分批調(diào)進，其中首批進場機械設(shè)備主要有推土機、裝載機、自卸車、平地機、吊車、壓路機、灑水車等。（六）施工用材料采購準備和存放場地準備路基填筑所需土方采用地方取土坑取土。各種砂、石料、粉煤灰、石灰等地材和鋼材、木材、水泥等主材由公司材料中心集中采購。前期材料的選點、訂購工作已經(jīng)展開，開工后可立即組織進場。材料按加工工種和使用部位分區(qū)存放，場地設(shè)置在省道108與克勒河所圍區(qū)域。前期主要規(guī)劃鋼筋加工、水泥、砂、石料、石灰場地。（七）設(shè)計單位提供的樁點復測設(shè)計單位交樁后，根據(jù)提供資料由項目測量工程師進行復核測量，報監(jiān)理工程師復核批復后，用于施工控制測量工作?；謴投ň€，對全線導線點、水準點進行貫通和閉合，并作好加固、加密、保護與定線放樣工作。實習內(nèi)容：在兩個月的實習過程中我在工程部參與施工組織計劃的后期制定和修改，參加了水準復測，后負責九公里路基施工現(xiàn)場技術(shù)員。一般路段填筑1．路基填筑前按照設(shè)計要求進行測量放樣，定出中線及邊線位置，并按層厚要求拉線施工。2．清除線路范圍表面耕植土，進行晾曬，然后用輕型壓路機碾壓壓實度不得低于90%。3．在經(jīng)過軟基處理的路段上選一段試驗路段。試驗路段位置應(yīng)選擇在段具有代表性的地段。經(jīng)過研究我標段將試驗段設(shè)在k302+000k302+500處，在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下按規(guī)范施工。試驗所用的材料和機具應(yīng)當與將來全線施工所用的材料和機具相同，以確定不同的填料，不同的壓實度要求下，壓實設(shè)備類型、最佳組合方式，最佳含水量、壓實遍數(shù)、速度、工序、填筑厚度的控制，中間做好施工記錄，加強對有關(guān)指標的檢測。完工后及時寫出試驗報告和施工總結(jié)，提出符合jtj03395《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》要求的最佳施工方案，如發(fā)現(xiàn)路基設(shè)計有缺陷時，則提出變更設(shè)計意見，報監(jiān)理工程師批準，作為路基施工的依據(jù)。4．路基填筑寬度、高度路基填筑采用分層平行攤鋪，每層松鋪厚度根據(jù)現(xiàn)場壓實試驗確定，每層填料的鋪設(shè)寬度超過路堤兩側(cè)設(shè)計寬度各30cm，軟基施工路段兩側(cè)按設(shè)計寬度超寬各50cm，以保證路基沉降后及修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。縱向分段長度平均為200左右，以機械施工為主，人工為輔的作業(yè)方法進行施工。每層松鋪厚度不超過30cm。填料粒徑控制在15cm以內(nèi)。每層攤鋪后，先進行整平，然后進行碾壓，確保各層間的平整度要求，并做成2~4%的橫坡，以利排水。為保證密實對下承層進行灑水，控制含水量。嚴格掛線施工，縱向釘樁，網(wǎng)格尺寸：11mx6m。采用20t震動壓路機。先靜壓，后微震兩遍，再壓若干遍，直至壓實度達到設(shè)計要求值。碾壓時先兩遍后中間，往返一次為一遍。觀測沉降，二十米一個斷面每壓一遍測一次。實習心得：在兩個月的實習過程中，我不但學到了施工技術(shù)和施工組織過程，責任重大，與路橋人的無私奉獻，為祖國建設(shè)獻出寶貴的青春年華。我首先參加了，前期工程量統(tǒng)計。使我對工程有了初步了解，學到了好多，張部長為我們傳授了很多的施工經(jīng)驗，看圖技巧，以及工地生活的方方面面。兩個月來的實習，使我學到了很多實踐知識。工地的現(xiàn)場實踐不僅僅是知識的學習與積累，更是對人的歷練。近距離的觀察、學習，使我對施工前期準備工作，導線復測，路基工程施工有了更加全面的認識。掌握了一些具體的施工知識，而這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。對我將來的工作有著重大意義的知識?，F(xiàn)場的體會，還讓我了解到工程施工是一個艱苦的行業(yè)，一旦走上了這條道路你就沒有上下班，沒有周末，沒有節(jié)假日，當然更沒有加班費。所以，我們要發(fā)揚吃苦耐勞，艱苦奮斗的精神。感謝辛勞為我指導的老師，耐心無私為我傳授經(jīng)驗的李浩總工王部長及所有技術(shù)人員。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的知識是難得的，在以后無論是從事任和工作，都應(yīng)記住我們是路橋人，只要拿出路橋人的精神就沒有啃不下的骨頭。我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我把所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作。要有較強崗位意識。作為一名畢業(yè)生，畢業(yè)后走向社會，大多是從事一線工作，有勞動性的，有營銷性的，基本上都要從基層做起，這是高職生必走之道。每一個崗位都有他特有的作用，干一行，愛一行，專一行，是一種崗位責任，是一種職業(yè)品質(zhì)，用人單位很注重這種品質(zhì)。這種崗位責任是一名員工走向成功的必經(jīng)之路。要增強崗位責任，就必須頂崗深入到生產(chǎn)一線進行腳踏實地的工作，兢兢業(yè)業(yè)的去做，只有這樣，才能磨練和增強他們的崗位責任感，這是現(xiàn)代社會對高職生的基本要求。因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應(yīng)技術(shù)，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的學習，向工作經(jīng)驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關(guān)途徑來解決問題。要明白良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。我在這方面得益于在學校學生會的長期的鍛煉，使我有一個比較和諧的人際關(guān)系，為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。另外在工作之中自己也有很多不足的