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正文內(nèi)容

20xx年混凝土夏季施工作業(yè)建議書(11篇)(編輯修改稿)

2025-08-01 21:45 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 養(yǎng)護(hù),因此基礎(chǔ)底板以分區(qū)為一個自然施工段。2區(qū)由2臺混凝土泵管輸送混凝土,從⑾軸右側(cè)的后澆帶1/3處的兩個位置,從11軸右側(cè)向18軸方向澆筑?;炷翝仓考s為600立方米,計劃澆筑完成時間為20小時。6區(qū)的混凝土澆筑采用2臺混凝土輸送泵送筑,在1軸和b軸處架一梭槽至筏板的中央,后退澆筑,另一臺泵從3軸與s軸交界的位置接入,置于筏板的h軸位置,同樣是后退進(jìn)行澆筑,混凝土總量約為2000立方米,計劃完成澆筑混凝土?xí)r間為48小時。5區(qū)的混凝土澆筑采用2臺混凝土輸送泵送筑,混凝土總量約為500立方米,計劃完成澆筑時間12小時?;炷翝仓?)混凝土采用商品混凝土,用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)到現(xiàn)場,每區(qū)采用2臺混凝土輸送泵送筑。(2)混凝土澆筑時應(yīng)采用“分區(qū)定點(diǎn)、一個坡度、循序推進(jìn)、一次到頂”的澆筑工藝。鋼筋泵車布料桿的長度,劃定澆筑區(qū)域,每臺泵車負(fù)責(zé)本區(qū)域混凝土澆筑。澆筑時先在一個部位進(jìn)行,直至達(dá)到設(shè)計標(biāo)高,混凝土形成扇形向前流動,然后在其坡面上連續(xù)澆筑,循序推進(jìn)。這種澆筑方法能較好的適應(yīng)泵送工藝,使每車混凝土都澆筑在前一車混凝土形成的坡面上,確保每層混凝土之間的澆筑間歇時間不超過規(guī)定的時間。同時可解決頻繁移動泵管的間題,也便于澆筑完的部位進(jìn)行覆蓋和保溫。(3)混凝土澆筑時在每臺泵車的出灰口處配置1~2臺振搗器,因為混凝土的坍落度比較大,2臺振搗器主要負(fù)責(zé)下部斜坡流淌處振搗密實,另外2~4臺振搗器主要負(fù)責(zé)頂部混凝土振搗。(4)由于混凝土坍落度比較大,會在表面鋼筋下部產(chǎn)生水分,或在表層鋼筋上部的混凝土產(chǎn)生細(xì)小裂縫。為了防止出現(xiàn)這種裂縫,在混凝土初凝前和混凝土預(yù)沉后采取二次抹面壓實措施。(5)現(xiàn)場按每澆筑100立方米(或一個臺班)制作3組試塊,1組壓7d強(qiáng)度,1組壓28d強(qiáng)度歸技術(shù)檔案資料用;l組作仍14d強(qiáng)度備用。(6)防水混凝土抗?jié)B試塊按規(guī)范規(guī)定每單位工程不得少于2組??紤]本工程不太大,按規(guī)定取2組防水混凝土抗?jié)B試塊?;炷翜y溫(1)基礎(chǔ)底板混凝土澆筑時應(yīng)設(shè)專人配合預(yù)埋測溫管。測溫管的長度分部為兩種規(guī)格,測溫點(diǎn)約布置見附圖2。測溫線應(yīng)按測溫平面布置圖進(jìn)行預(yù)埋,預(yù)埋時測溫管與鋼筋綁扎牢固,以免位移或損壞。每組測溫線有2根(即不同長度的測溫線)在線的上斷用膠帶做上標(biāo)記,便于區(qū)分深度。測溫線用塑料帶罩好,綁扎牢固,不準(zhǔn)將測溫端頭受潮。測溫線位置用保護(hù)木框作為標(biāo)志,便于保溫后查找。(2)配備專職測溫人員,按兩班考慮。對測溫人員要進(jìn)行培訓(xùn)和技術(shù)交底。測溫人員要認(rèn)真負(fù)責(zé),按時按孔測溫,不得遺漏或弄虛作假。測溫記錄要填寫清楚、整潔,換班時要進(jìn)行交底。(3)測溫工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,每測一次,持續(xù)測溫及混凝土強(qiáng)度達(dá)到時間,強(qiáng)度并經(jīng)技術(shù)部門同意后方可停止測溫。(4)測溫時發(fā)現(xiàn)混凝土內(nèi)部最高溫度與部門溫度之差達(dá)到25度或溫度異常,應(yīng)及時通知技術(shù)部門和項目技術(shù)負(fù)責(zé)人,以便及時采取措施?;炷琉B(yǎng)護(hù)(1)混凝土澆筑及二次抹面壓實后應(yīng)立即覆蓋保溫,先在混凝土表面覆蓋二層草席,然后在上面覆一層塑料薄膜。(2)新澆筑的混凝土水化速度比較快,蓋上塑料薄膜后可進(jìn)行保溫保養(yǎng),防止混凝土表面因脫水而產(chǎn)生干縮裂縫,同時可避免草席因吸水受潮而降低保溫性能。(3)柱、墻插筋部位是保溫的難點(diǎn),要特別注意蓋嚴(yán),防止造成溫差較大或受凍。(4)停止測溫的部位經(jīng)技術(shù)部門和項目技術(shù)負(fù)責(zé)人同意后,可將保溫層及塑料薄膜逐層掀掉,使混凝土散熱。拌制混凝土的原材料均需進(jìn)行檢驗,合格后方可使用。同時要注意各項原材料的溫度,以保證混凝土的入模溫度與理論計算基本相近。在混凝土攪拌站設(shè)專人摻入外加劑,摻量要準(zhǔn)確。施工現(xiàn)場對商品混凝土要逐車進(jìn)行檢查,測定混凝土的坍落度和溫度,檢查混凝土量是否相符。同時嚴(yán)禁混凝土攪拌車在施工現(xiàn)場臨時加水。混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,間歇時間不得超過3~5h,同時已澆筑的混凝土表面溫度在未被新澆筑的混凝土覆蓋前不得低于相關(guān)規(guī)定。試驗部門設(shè)專人負(fù)責(zé)測溫及保養(yǎng)的管理工作,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時向項目技術(shù)負(fù)責(zé)人匯報。澆筑混凝土前應(yīng)將基槽內(nèi)的雜物清理干凈。加強(qiáng)混凝土試塊制作及養(yǎng)護(hù)的管理,試塊拆模后及時編號并送入標(biāo)養(yǎng)室進(jìn)行養(yǎng)護(hù)?;炷料募臼┕ぷ鳂I(yè)建議書篇六道路廣場工程主要包括基層和鋪裝兩大部分,鋪裝工程的好壞直接關(guān)系到整個工程的效果。為此,我們要加強(qiáng)施工力量、加強(qiáng)施工質(zhì)量監(jiān)督,嚴(yán)格按照施工規(guī)范實施,具體如下:l、材料準(zhǔn)備鋪裝工程中,鋪裝材料準(zhǔn)備工作任務(wù)較大,為此在確定方案時應(yīng)根據(jù)鋪裝廣場的實際尺寸進(jìn)行圖上放樣,確定方案中邊角的方案調(diào)節(jié)問題及廣場與園路交接處的過渡方案,然后再確定各種石才的數(shù)量及邊角料規(guī)格、數(shù)量。因為在實際施工中,往往會遇到上列問題。場地放樣按照設(shè)計圖所繪的施工坐標(biāo)方格網(wǎng),將所有坐標(biāo)點(diǎn)測設(shè)到場地上并打樁定點(diǎn)。然后以坐標(biāo)樁點(diǎn)為準(zhǔn),根據(jù)廣場設(shè)計圖,在場地地 面上放出場地的邊線,主要地面設(shè)施的范圍和挖方區(qū)、填方區(qū)之間的零點(diǎn)線。地形復(fù)核對照廣場豎向設(shè)計圖,復(fù)核場地地形。各坐標(biāo)點(diǎn)、挖制點(diǎn)的自然地坪標(biāo)高數(shù)據(jù),有缺漏的要在現(xiàn)場測量補(bǔ)上。l、挖方與填土施工填方區(qū)的堆填順序應(yīng)當(dāng)先深后淺、先分層填實深處,后填淺處,每填一層入夯實一層,直到設(shè)計的標(biāo)高處。挖方過程中挖出的適宜栽植的肥沃土壤,要臨時堆放在廣場邊,以后再填入種植地中。場地平整與找坡挖填方工程基本完成后,對挖填出的新地面進(jìn)行整理。要鏟平地面, 米內(nèi)。根據(jù)各坐標(biāo)樁標(biāo)明的該點(diǎn)填挖高度數(shù)據(jù)和設(shè)計的坡度數(shù)據(jù),對場地進(jìn)行找坡,保證場地內(nèi)各處地面都基本達(dá)到設(shè)計的坡度。根據(jù)場地旁存在建筑、園路、管線等因素,確定邊緣地帶的豎向連接方式,調(diào)整連接點(diǎn)的地面標(biāo)高,還要確認(rèn)地面排水口的位置,調(diào)整排水溝管底部標(biāo)高,使廣場地面與周邊地平的連接更自然,排水、通道等方面的矛盾降到最低。土基施工根據(jù)設(shè)計要求,放寬一定尺寸進(jìn)行開挖,碰到濕軟土基,必須換填,壓實仔細(xì),按要求整出路拱,分批碾壓,先輕后重,先穩(wěn)后振,先邊后中,先高后低,要求輪跡重疊,沿中心線方向進(jìn)行,壓路機(jī)壓不倒部位,采用小型夯機(jī)縱橫循環(huán)夯實,防止漏夯,碾壓后,路拱不符合處及時耙開重新處理,有“彈簧”現(xiàn)象應(yīng)返挖,曬干后填筑碾壓,整形后土基平整度控制2cm 內(nèi)。下基層施工本標(biāo)段基層結(jié)構(gòu)為二灰碎石碾壓密實。其施工程序為:攤鋪碎石→穩(wěn)壓→撤填充料→壓實→鋪攤嵌縫料→碾壓。(1)、攤鋪碎石可用幾塊攤鋪厚度相同的方木或磚塊放在夯實后的素土基礎(chǔ)上,用人工攤鋪碎石(碎石強(qiáng)度不低于8 級,軟硬不同的石料不能摻用)。以標(biāo)定的攤鋪厚度,木塊或磚塊隨鋪隨挪動。攤鋪碎石一次上齊,上料應(yīng)使用鐵叉,要求大小顆粒均勻分布,縱橫斷面符合要求厚度一致。料底塵土要清理出去。(2)、穩(wěn)壓先用10~12t 壓路機(jī)碾壓,碾速宜慢,每分鐘約為25~30 米,后輪重疊寬1/2,先沿整修過的路肩一起碾壓,往返壓兩邊,即開始自路面邊緣壓至中心。碾壓一遍后,用路拱板及小線繩檢驗路拱及平整度。局部不平處,要去高墊低。去高是將多余的碎石均勻撿出,不得用鐵楸集中鏟除。墊低是將低洼部分挖松,均勻地鋪撒碎石,至符合標(biāo)高后,灑少量水花,再繼續(xù)碾壓,至碎石初步穩(wěn)定無明顯位移為止。這個階段一般需壓3~4 遍。(3)、撒填充料將二灰(粉煤灰和石灰)均勻撒在碎石層上,用掃帚掃入碎石縫里,然后用灑水車或噴壺均勻灑一次水。水流沖出的空隙再以砂或灰土補(bǔ)充,至不再有空隙并露出碎石尖為止。(4)、壓實用10~12cm 噸壓路機(jī)繼續(xù)碾壓,碾速稍快,每分鐘60~70 米,一般碾4~6 遍(視碎石軟硬而定),切忌碾壓過多,以免石料過于破碎。(5)、碾壓嵌縫料掃勻后,立即用10~12t 壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,10~12t 壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,一般需壓2~3 遍,碾壓至表面平整穩(wěn)定無明顯輪跡為止。 然后進(jìn)行質(zhì)量鑒定、簽證。面層鋪裝。準(zhǔn)備好各種材料及其輔助材料。塊料面層要求規(guī)格一致平整方正,不能有缺棱掉角,不開裂,無凸凹扭曲,顏色均勻。鋪磚石材應(yīng)按設(shè)計圖案要求,事先選好統(tǒng)一編號,以便對號入座。 r號普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥。其含泥量不得超過3%。各種填充材料、粘結(jié)劑應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行。(2)、作業(yè)條件根據(jù)設(shè)計標(biāo)高,路面寬度定放邊樁、中樁、拉好邊線。確定砌塊路面的砌塊列數(shù)及其拼裝方法。鋪砌面磚前應(yīng)首先彈好各花樣品種的分隔線。選料時應(yīng)按配花、品種挑選,尺寸基本一致,紋理通順,并分類存放,待鋪貼時取用。分塊排列布置要求對稱,縫子要求貫通。(3)、操作工藝、尺寸、外觀質(zhì)量、色澤進(jìn)行預(yù)選。并預(yù)先 濕潤后晾干。、中心線,按預(yù)排鋪好兩側(cè)標(biāo)準(zhǔn)后,再拉線進(jìn)行鋪貼。,應(yīng)先將基層澆水濕潤,再刷水泥漿一道()水泥漿應(yīng)隨刷隨鋪,不得有風(fēng)干現(xiàn)象。,當(dāng)緊密鋪貼時不宜大于1mm,當(dāng)虛縫鋪貼時一般為5~10㎜。應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行。,應(yīng)采用分段順序鋪貼。按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行拉線,并隨時做好各工序的檢查和復(fù)驗工作以保證鋪貼質(zhì)量。 小時內(nèi),應(yīng)根據(jù)各類面層要求分別進(jìn)行擦縫,勾縫、壓縫工作。縫的深度及寬度應(yīng)均勻,擦縫和勾縫,宜采用同品種、同標(biāo)號、同顏色水泥,同時應(yīng)及時清理表面水泥。并做好面層養(yǎng)護(hù)工作。(4)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、厚度、標(biāo)高和平整度等應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。,上下層結(jié)合應(yīng)牢固。、塊材間縫隙的大小,以及填縫的質(zhì)量等應(yīng)符合要求。,不應(yīng)大于30mm。供排除液體用的帶有坡度的面層應(yīng)作潑水試驗,以能排除液體為合格。,不應(yīng)大于允許偏差。、水泥砂漿和鋪在水泥砂漿上的板塊、卵石面層與 基層的結(jié)合應(yīng)良好,應(yīng)用敲擊方法檢查,不得空鼓。混凝土夏季施工作業(yè)建議書篇七本工程路面面層設(shè)計為ac20c中粒式瀝青砼6cm,ac13c細(xì)粒式瀝青混凝土4cm。本工程采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,采用15t雙鋼輪振動壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)碾壓施工。(一)瀝青混凝土所用粗細(xì)集,填料以及瀝青均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求,并至少在工程開始前一個月將推薦混合料配合比包括:礦料級配、瀝青含量、穩(wěn)定度(包括殘留穩(wěn)定度)、飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率等的詳細(xì)說明,報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(二)瀝青混合料拌合設(shè)備,運(yùn)輸設(shè)備以及攤鋪設(shè)備均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。(三)路緣石、路溝、檢查井和其他結(jié)構(gòu)物的接觸面上應(yīng)均勻地涂上一薄層瀝青。(四)要檢查兩側(cè)路緣石完好情況,位置高程不符要求應(yīng)糾正,如有擾動或損壞須及時更換,尤其要注意背面夯實情況,保證在攤鋪碾壓時,不被擠壓、移動。(五)施工測量放樣:恢復(fù)中線:在直線每10m設(shè)一鋼筋樁,平曲線每5m設(shè)一樁,樁的位置在中央隔離帶所攤鋪結(jié)構(gòu)層的寬度外20cm處。水平測量:對設(shè)立好的鋼筋樁進(jìn)行水平測量,并標(biāo)出攤鋪層的設(shè)計標(biāo)高,掛好鋼筋,作為攤鋪機(jī)的自動找平基線。(六)瀝青材料的準(zhǔn)備,瀝青材料應(yīng)先加熱,避免局部熱過頭,并保證按均勻溫度把瀝青材料源源不斷地從貯料罐送到拌合設(shè)備內(nèi),不應(yīng)使用正在起泡或加熱超過160℃的瀝青膠結(jié)料。(七)集料準(zhǔn)備,集料應(yīng)加熱到不超過170℃,集料在送進(jìn)拌和設(shè)備時的含水量不應(yīng)超過1%,烘干用的火焰應(yīng)調(diào)節(jié)適當(dāng),以免烤壞和熏黑集料,%。(一)拌和采用德國進(jìn)口型號為lint型瀝青拌合設(shè)備(150t/h)集中拌合。集料和瀝青材料按工地配合比公式規(guī)定的用量測定和送進(jìn)拌和,送入拌合設(shè)備里的集料溫度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定,在拌合設(shè)備內(nèi)及出廠的混合料的溫度,應(yīng)不超過160℃。把規(guī)定數(shù)量的集料和瀝青材料送入拌合設(shè)備后,須把這兩種材料充分拌和直至所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度,瀝青材料也完全分布到整個混合料中。拌和廠拌和的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無花白料、無結(jié)團(tuán)塊。拌好的熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時,可放入保溫的成品儲料倉儲存,存儲時間不得超過72h,貯料倉無保溫設(shè)備時,允許的儲料時間應(yīng)以符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)。拌和生產(chǎn)出瀝青混合料,應(yīng)符合批準(zhǔn)的工地配合比的要求,并應(yīng)在目標(biāo)值的容許偏差范圍內(nèi),集料目標(biāo)值的偏差應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。(二)瀝青混合料運(yùn)輸瀝青混合料的運(yùn)輸采用8t的自卸車運(yùn)輸,從拌合設(shè)備向自卸車放料時,為減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象,每卸一斗混合料挪動一下汽車位置,運(yùn)料時,自卸車用篷布覆蓋。(一)攤鋪混合料使用徐州產(chǎn)型號為ltu125型自動找平瀝青攤鋪機(jī)(),進(jìn)行全寬度攤鋪和刮平。攤鋪機(jī)自動找平時,采用所攤鋪層的高程靠金屬邊樁掛鋼絲所形成的參考線控制,橫坡靠橫坡控制器來控制,精度在177。%范圍。攤鋪時,瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪。不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪機(jī)螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的2/3。并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。混合料的攤鋪用國產(chǎn)攤鋪機(jī)進(jìn)行,以參考線控制鋪筑層標(biāo)高。上下兩層之間的橫向接縫應(yīng)錯開50cm以上。在機(jī)械不能攤鋪及整修的地方,在征得監(jiān)理工程師同意后可用人工攤鋪和整修。在施工安排時,當(dāng)氣溫低于10℃時不安排瀝青混合料攤鋪作業(yè)。(二)碾壓一旦瀝青混合料攤鋪整平,并對不規(guī)則的表面修整后,立即對其進(jìn)行全面均勻的壓實。初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,瀝青混合料不應(yīng)低于120℃,不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。采用型號為yzc14的14t雙鋼輪振動壓路機(jī)()碾壓,碾壓時將驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī),碾壓路線及碾壓方向不得突然改變,初壓兩遍。復(fù)壓要緊接在初壓后進(jìn)行,瀝青混合料不得低于90℃,復(fù)壓用型號為ly25的輪胎壓路機(jī)()、10~12t三輪壓路機(jī),配合使用,復(fù)壓遍數(shù)為4~6遍至穩(wěn)定無顯著輪跡為準(zhǔn)。終壓要緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,瀝青混合料不得低于70℃,采用輪胎壓路機(jī)碾壓2~4遍,并無輪跡,路面壓實成型的終了溫度符合規(guī)范要求。碾壓從外側(cè)開始并在縱向平行于道路中線進(jìn)行,雙輪壓路機(jī)每次重疊30cm,三輪每次重疊為后輪寬的一半,逐步向內(nèi)側(cè)碾壓過去,用梯隊法或接著先鋪好的車道攤鋪時,應(yīng)先壓縱縫,然后進(jìn)行常規(guī)碾壓,在有超高的彎道上,碾壓應(yīng)采用縱向行程平行于中線重疊的辦法,由低邊向高邊進(jìn)行。碾壓時壓路機(jī)應(yīng)勻速行駛,不得在新鋪混合料上或未碾壓成型并未冷卻的路段上停留,轉(zhuǎn)彎或急剎車。施工檢驗人員在碾壓過程中,使用核子密度儀來檢測密實度,以保證獲得要求的最小壓實度,開始碾壓時
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