【文章內容簡介】 輸?shù)拿缒靖鶕?jù)托運方的實際發(fā)貨而定，運價按照公司運價表而定。三、各方的權利和義務：托運方的權利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間地點把貨物運輸?shù)侥康牡?。托運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。四、承運方的權利和義務：承運方的權利：向托運方、收貨方收取運雜費，如果收貨方不交或者不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣押權。承運方的義務：在合同規(guī)定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應承擔賠償義務。五、結算及付款方式：托運方需現(xiàn)預付運費的50%給承運方，貨到達目的地付清運費。六、違約責任：若未經(jīng)合同雙方書面統(tǒng)一，合同任一方擅自中途解除合同的，應按貨物總值的3%向對方支付違約金。七、承運方對所運貨物應謹慎裝卸，運載保管的義務，若發(fā)生非不可抗力，承運人應對事故所造成的損失承擔責任。八、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字后生效。托運方單位名稱(蓋章)承運方 單位名稱(蓋章)年 月 日木材運輸合同篇七甲方(發(fā)包方)代表：乙方(承包方)代表：根據(jù)國家《民法典》相關規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商達成此協(xié)議。地名：一、乙方幫甲方運輸木材，將甲方山上的柳杉不管通過任何運輸方式運輸?shù)搅謪^(qū)的公路上，運輸費用元每立方米。不包括上車費用，乙方油鋸、裁桐、梯丫，運輸一切工具和產(chǎn)生的費用由乙方自負。在運輸過程中出現(xiàn)任何賠償事宜和糾紛由甲方負責，與乙方無關。安全事故由乙方自己負責。二、甲方山上的木材4米6公分以上的全部運完，運輸木材甲方保證乙方500立方米以上的木材，若沒有500方也要按500方結賬，運輸木材數(shù)量由甲方檢尺為準，廢材不扣尺，中途可以預支，生活費和其他費用由乙方自負，每次檢尺后100立方米結一次賬，7日內付清，如果雙方約定的合同沒有按照合同做，甲方違約就賠償乙方運輸費用的100%。(大寫：貳萬元整)。誰違約誰負責。三、此合同在雙方結清所有賬后作廢、此合同經(jīng)甲乙雙方代表簽字后生效，合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：__________________年____月____日_________年____月____日【篇二】20xx年木材運輸合同范本甲方：乙方：甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方所屬林地的活立木采伐事宜達成一致，簽訂本木材運輸合同供雙方共同遵守履行。第一條工程項(一)工程名稱：20xx年鎮(zhèn)村標段林木采伐及運輸工程(二)工程地點及林班號、小班號鎮(zhèn)村林班小班，采伐面積約畝。詳見附件采伐作業(yè)邊界區(qū)劃示意圖。(三)工程款基本價及計量：工程款單價標準詳見表1。工程款單價采用“*”作業(yè)的定價方法，按伐木、打枝、造材、集材、歸堆、裝車及必要時木材運出林區(qū)等林木采伐工序所含的機械費、人工費，臨時生活設施費等費用進行定價，并區(qū)分規(guī)格材和非規(guī)格材的分類標準計價。表1價格是基本價，實際結算單價按本木材運輸合同履行。木材計量方法：⑴規(guī)格材優(yōu)先在林地交貨，以甲方設在貯木場地磅為準。⑵非規(guī)格材數(shù)量以林地裝車運至東美廠過磅重量為準第二條雙方義務(一)甲方義務解決林木采伐的相關政策手續(xù)，辦理林業(yè)管理部門所需的相關證件，并按第十條約定及時支付工程款。派駐采伐技術人員監(jiān)督乙方按約定進行林木采伐和運輸。派管理人員監(jiān)督乙方伐區(qū)內林木的管護情況。處理因權屬、界至不清所引起的糾紛，并承擔相關費用。負責伐區(qū)內現(xiàn)有林道的機械維護。督促檢查乙方施工人員的安全生產(chǎn)工作。預支乙方進場作業(yè)前期基本費用元，作為乙方的正常施工、生活及其他所需的經(jīng)濟墊付，日后從結算的部分工程款中按期扣除。(雙方協(xié)商：分次扣除)(二)乙方義務組織施工人員、機械設備和生產(chǎn)、生活材料進場。負責屬下施工人員的勞動紀律、工作管理、安全生產(chǎn)、勞動木材運輸合同、等事項。采伐、集材等方式及工具由乙方根據(jù)具體情況自行決定和自備。對照小班采伐證內容、范圍進行摸底調查，確定并標記伐木順序和作業(yè)小班總的樹倒方向、集材方式、小型集材道及路邊的歸楞地點及臨時堆場。負責采伐人員具體的日常施工安排及相關事宜。保證本木材運輸合同簽訂后3天(日歷天)內進場施工。保證本木材運輸合同簽訂5天后達到每日50噸以上的產(chǎn)材量(可延期天數(shù)除外)。乙方的生產(chǎn)施工務必按采伐證、施工木材運輸合同規(guī)定的采伐范圍、標準進行采伐。乙方在采伐時應做到邊采伐、邊打枝制材、邊集材歸堆。上午采伐集材下午裝車，盡量做到當天采伐當天運輸當天過磅，原則上林地不留木材過夜。乙方應根據(jù)甲方的技術標準和小班摸查情況自行編制施工組織方案、施工注意事項、質量保證措施和安全生產(chǎn)措施并進行施工。組織工人時應根據(jù)運輸及當天林地不留木材等特點進行分組分片，安排當天工人施工。承擔因施工組織不當所造成的相關財產(chǎn)損失及因此延誤工程造成甲方的損失。生產(chǎn)施工必須按本木材運輸合同所要求的技術標準執(zhí)行，并接受甲方監(jiān)督。清理后伐區(qū)驗收時林地沒有可利用桉樹木材及活立木，伐根高不超過標準，未達標準的按本木材運輸合同規(guī)定予以賠償。木材須根據(jù)實際地形及通道狀況堆放，所有已采伐木材盡快歸集到林地內臨時堆場按標準分類堆放，以便于裝車運輸。承擔伐區(qū)內管理不善的部分責任。1承擔施工中發(fā)生的安全生產(chǎn)責任以及由此所引起的一切費用，負責對施工人員的安全教育培訓，培訓合格后方可進入伐區(qū)作業(yè)。施工前必須劃定好安全作業(yè)警戒線，設置明顯的安全警示標志。必要時施工人員要養(yǎng)成喊山的習慣。非工作人員特別是當?shù)卮迕裨谑┕て陂g不得隨意進入施工工地撿拾采伐剩余物。如管