【文章內容簡介】 性等方面，應設計專門的表格和流程予以規(guī)范；二是不定期地對后勤資產使用情況進行盤查，確保后勤資產按規(guī)定用途發(fā)揮作用；三是考核后勤集團資產使用效益和資產可利用率，保證資產安全完整，實現(xiàn)保值增值；四是建立獨立的數據庫，完善管理信息。生命科學樓資產。作為校級科研平臺，學校投入一定經費（包括日元貸款）購買儀器設備和保證日常運行。根據現(xiàn)有情況，一是要加強共享平臺建設，如何共享有待去調研和論證；二是今后儀器設備的購置與學校相關項目之間如何互補；三是貴重儀器設備績效考評的標準如何設置；四是各實驗室安全問題有待重點關注，特別是現(xiàn)存的一些遺留問題該如何處置，有待進一步落實。高等學校的儀器設備是一種教育資源，是辦學的物質基礎和必要條件，它在一定程度上反映學校的教學質量、科研水平、管理水平，也是學校實力的標志之一。目前隨著高等學校教育經費投入的增大，一個突出的問題就顯現(xiàn)出來，就是儀器設備的利用率不高，大型精密儀器設備長時間閑置。如何提高實驗室儀器設備的利用率，盡可能減少設備的閑置和浪費，具有十分重要的意義，提高儀器設備利用率，實際上就是提高投資效益。實驗室的建設是高校三大基本建設之一，學校領導和相應的職能部門要高度重視此項工作。 要根據學校、院系的實際，從發(fā)展規(guī)模、專業(yè)設置、學科建設、辦學層次、基礎設施、師資隊伍、經費來源等校情出發(fā)，做出詳細的定性定量分析。換句話說，就是不能脫離學校的專業(yè)規(guī)劃、教學計劃、教學大綱、科研方向的要求，不能盲目追求高標準、高速度。認真的調查研究。對制約實驗室建設和發(fā)展的各種因素和條件進行全面地分析，分清輕重緩急，系統(tǒng)考慮，不貪大求全，才能夠避免造成儀器設備利用率低和閑置。加強領導班子建設。積極做好學校的參謀管理，參與改革協(xié)調，加強處領導班子自身建設，增強處領導班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力，努力建設一個“團結進取、求實創(chuàng)新”的領導班子。積極組織業(yè)務培訓交流。有計劃組織處內員工進行各種學習培訓活動，采取“走出去、請進來”等方式，加大業(yè)務培訓和對外交流力度，創(chuàng)新管理手段，改善服務態(tài)度，提高員工素質和業(yè)務水平，增強戰(zhàn)斗力。加強思想作風和黨風廉政建設。貫徹黨和國家方針、政策以及學校黨委行政的決議決定；依法行政、民主管理，團結協(xié)作；樹立勤懇、務實的部門工作作風，進一步加強黨風廉政建設，廉潔自律，努力打造一個和睦團結、齊心協(xié)力、勤奮進取和開拓創(chuàng)新的工作團隊。重視日常工作，強化責任意識。一是合理設置崗位，強化考核管理，完善內控制度，明確職責，各負其責，各司其責，各盡其責；二是嚴格執(zhí)行國家和學校財務、資產等各項規(guī)章制度，報賬管理規(guī)范，不設“小金庫”，做到資產完好，損壞率低，利用率高；三是強化安全意識，經常組織安全檢查，及時消除隱患，確保無重大安全事故；四是積極做好計劃生育工作。交通管理工作計劃交通管理工作目標篇四（一） 工作業(yè)務方面的問題規(guī)費指標的問題。各所對局下達指標或多或少都有一定的意見，認為征求基層意見不夠，方法不夠透明。轄區(qū)問題。對各自的轄區(qū)沒有分清楚。執(zhí)法環(huán)境問題。被管理對象的覺悟不高；鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府不配合；領導支持不夠。（二） 內部管理方面的問題所內管理制度的合理性。部分人員提到了所務管理制度不合理，突出表現(xiàn)在分配制度、獎懲制度、評先制度等方面。所領導的工作方法問題。主要反映不夠民主、溝通不及時，群眾思想工作做的不夠等。所領導班子之間的分歧得不到及時解決，影響到工作。（三） 交通形象方面的問題文明執(zhí)法不夠。執(zhí)行執(zhí)法紀律不嚴，有罵人、打人的情況反映。有搶征和亂開票現(xiàn)象。比如有的單位、有的交管員不按規(guī)定跨轄區(qū)征收；又如應收400元的三輪車只收260，帶來不良后果，并且屢禁不止。站所之間在執(zhí)法中產生矛盾爭吵影響了交通形象。有亂發(fā)信、亂舉報現(xiàn)象。（四） 個人待遇的問題工資問題：部分同志對期間減去的工資部分想不通；對本次加工資的問題不理解。對年終分配有一定意見，主要是針對考核打分，部分同志認為不太公平。希望待遇向基層一線人員傾斜。（五） 對黨組意見建議希望局領導經常到基層調研，了解基層動態(tài)，幫助解決實際問題。希望局領導能加強業(yè)務學習，提高領導水平。希望黨組能加強執(zhí)法隊伍的管理，嚴懲害群之馬。二、如何看待這些問題交運管所的領導班子都能團結一致，無論是執(zhí)行黨組決定，還是帶領隊伍、維護集體榮譽方面都起到了核心作用，大部分班子成員能身先士卒、率先垂范，在群眾中有一定的威信。各交運管所的工作實績都很突出。從上半年完成的規(guī)費征收業(yè)績、轄區(qū)內運輸市場秩序來看，都比去年有了很大的進步，同志們的干勁都很足。交運管隊伍的作風比較正，大局意識強。全體交運管人員都有一股強烈的集體榮譽感，自覺維護交通行業(yè)的整體形象。從同志們提出的意見建議來看，大家都有一股為交通事業(yè)發(fā)展出謀劃策的熱情。與成績相比，這些問題只是次要矛盾，有些是我們前進途中必然遇到但可以通過我們自身努力加以解決的。（二）透過現(xiàn)象看本質。分析從基層反映出的問題，涉及到交通系統(tǒng)的方方面面，有針對本單位領導的，有針對其他單位的，也有對局黨組和局機關的批評意見。從大家提意見建議的動機看，主要目的還是為了我們交通事業(yè)的發(fā)展，盡管某些問題是涉及個人的私利，但也存在一定的合理性。從這些批評意見的原因來看，問題出在基層，但根源是管理。局黨組對隊伍管理的措施是否有力，對基層班子的指導幫助是否到位，制訂的一系列考核管理制度是否科學合理，是否能夠執(zhí)行，或多或少還存在一定的漏洞；同時，基層領導班子的工作作風和思想作風與黨組的要求有所錯位，領導班子內部還存在思想包袱，以這種不太正確的思想指導和帶領隊伍，勢必引發(fā)隊伍內部的、各所之間的矛盾，因此糾作風必先糾思想、糾思想必先從領導班子糾起；有些單位內部管理上還存在薄弱環(huán)節(jié)，在獎懲制度、分配制度、評先制度等敏感問題在統(tǒng)一班子內部認識和發(fā)揚民主、征求全體同志意見的方面做的不夠，因而溝通不夠造成班子成員之間、工作人員和班子之間的意見分歧。這些問題與我們取得的成績想比，是次要的，但我們不能掉以輕心，一旦處理不好會影響事業(yè)發(fā)展的速度、會損害交通系統(tǒng)的團結、敗壞交通執(zhí)法的形象。三、幾點思考通過征求梳理基層的意見建議和分析交通隊伍的現(xiàn)狀，我認為，應該盡量采用合理化建議，針對問題制訂措施加以整改，以加強和改進我們的工作。（一）如何改善執(zhí)法環(huán)境和提升執(zhí)法形象爭取市委、市政府動員。在年底征收養(yǎng)路費之初，是否請市政府單獨召開一個征收動員會，請各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門的領導參加，要求各級領導干部率先交納。如果不能單獨召開，可以與大交通或者農村公路會議合并召開。請紀委督查。爭取市紀委的支持，制訂規(guī)定，要求全市公務員和事業(yè)單位人員必須交納養(yǎng)路費。還規(guī)定交運管人員在路查不能私放車輛，否則按違紀論處。這樣，在路查中可以減少交運管人員的壓力，即使在路查中遇到拒交的鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府人員，可以憑文件做其思想工作。加強政治和業(yè)務學習。從局黨組開始，所有人員必須加強政治和業(yè)務學習，定期開展各類考核考試，提高執(zhí)法人員管理和業(yè)務水平，從內因上提升形象。（二）加強和改進思想政治工作，增進團結隊伍中的不團結因素的主要原因是溝通不夠，思想政治工作不力。實行局領導定點聯(lián)系基層制度。6個交運管所由6個黨組成員分別包干，每月到基層調研一次，主要任務是解決思想、內部管理和協(xié)調與地方矛盾問題。其他行業(yè)管理、規(guī)費征收、行政執(zhí)法等仍由分管領導負責。加強基層黨建。應該重視基層的黨建和思想政治工作，加強領導力量，按照規(guī)則開展學習和黨建活動，定期召開民主生活會，對于反映的工資、待遇等問題及時溝通，解決思想、。弘揚正氣。鼓勵工作實績突出、社會效益好的單位和個人。批評不正之風。