20xx年鐵路實(shí)訓(xùn)報(bào)告(6篇)(編輯修改稿)
2025-08-01 21:13 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 用。第頁共頁產(chǎn)品特點(diǎn)：（1）可自由調(diào)整輸出功率大小，以調(diào)節(jié)電弧的溫度及有效拉弧范圍。（2）具備穩(wěn)流穩(wěn)壓功能，用戶可根據(jù)不同的工藝要求設(shè)定不同的工作方式。（3）變壓器及整流部分采用雙反星結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，電源效率高。（4）具有缺相、過熱、過流等多種保護(hù)功能。（5）電源控制部分由軍工或工業(yè)級標(biāo)準(zhǔn)元器件制造，性能穩(wěn)定，質(zhì)量可靠。（6）功能強(qiáng)大，應(yīng)用相當(dāng)靈便。（7）設(shè)計(jì)有急停電路，設(shè)備發(fā)生故障可緊急斷開控制電路。（8）坩堝采用夾層設(shè)計(jì)，水冷流量可控。（9）升降及傾倒機(jī)構(gòu)采用整體式蝸輪蝸桿傳動，優(yōu)化速比配置，易維護(hù)。晶閘管智能模塊。廣泛應(yīng)用于調(diào)溫、調(diào)光、勵(lì)磁、電鍍、電解、電焊、等離子拉弧、充放電、穩(wěn)壓、逆變等電源裝置。本系列模塊還可通過模塊控制端口與外置的多功能控制板連接，實(shí)現(xiàn)“交流電機(jī)軟起動、雙閉環(huán)直流電機(jī)調(diào)速和恒流恒壓控制”等功能。產(chǎn)品特點(diǎn)：（1）本產(chǎn)品均采用全數(shù)字移相觸發(fā)集成電路，實(shí)現(xiàn)了控制電路與晶閘管主電路集成一體化，使模塊具備了弱電控制強(qiáng)電的電力調(diào)控功能。（2）采用進(jìn)口方形芯片，模塊壓降小、功耗低，效率高；采用進(jìn)口貼片元件，保證觸發(fā)控制電路的可靠性；采用（dcb）陶瓷覆銅板，導(dǎo)熱性能好，熱循環(huán)負(fù)載次數(shù)高于國家標(biāo)準(zhǔn)近10倍；采用高級導(dǎo)熱絕緣封裝材料，絕緣、防潮性能優(yōu)良。（3）觸發(fā)控制電路、主電路與導(dǎo)熱底板相互隔離，導(dǎo)熱底板不帶電，絕緣強(qiáng)度≥2500v（rms），保證人身安全。（4）三相交流模塊輸出對稱性好，直流分量小。大規(guī)格模塊具有過熱、過流、缺相保護(hù)功能。（5）輸入0～10v直流控制信號或0～5v直流控制信號、4～20ma儀表信號，均可實(shí)現(xiàn)對主電路輸出電壓進(jìn)行平滑調(diào)節(jié)；可手動、儀表或微機(jī)控制。（6）適用于阻性和感性負(fù)載。這次實(shí)習(xí)所學(xué)到的專業(yè)知識與我的畢業(yè)設(shè)計(jì)課題《采用igbt的pwm逆變系統(tǒng)》有很大的關(guān)聯(lián)，本次實(shí)習(xí)所學(xué)到的專業(yè)知識對我的畢業(yè)設(shè)計(jì)的完成也又很大的幫助，讓我在完成自己的設(shè)計(jì)課題的時(shí)候可以考慮的更加周全和縝密，讓思路更加完整和清晰，知道自己在做什么？怎么做？通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，對實(shí)際操作有了更多的體會，也懂得不少關(guān)于本專業(yè)最新的發(fā)展方向和最前沿的研究成果。增強(qiáng)了專業(yè)知識的感性面及對自己所學(xué)的專業(yè)有了全新的認(rèn)識。從這次實(shí)習(xí)中，我體會到了實(shí)際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。一個(gè)星期的實(shí)習(xí)時(shí)間結(jié)束了，我覺得在這些日子里過得特別充實(shí)，學(xué)到了很多很多在課堂和書本里不能學(xué)到東西，雖然說有甜有苦，但是我想甜的要比苦的多。剛實(shí)習(xí)時(shí)既興奮又害怕，興奮的是可以在實(shí)際中檢驗(yàn)自己的專業(yè)知識了，害怕的是自己所學(xué)的專業(yè)知識不能夠讓自己對實(shí)習(xí)所學(xué)的知識完全認(rèn)識和吸收。實(shí)習(xí)結(jié)束后使我對電力電子知識有了更進(jìn)一步的了解。這是我們走入工作崗位前的第一個(gè)驛站，能夠來到xx電氣公司實(shí)習(xí)，我深感自豪。這次實(shí)習(xí)中，我體會到，如果將我在大學(xué)里所學(xué)的知識與更多的實(shí)踐結(jié)合在一起，使一個(gè)本科生具備較強(qiáng)的處理基本實(shí)務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我學(xué)習(xí)與實(shí)習(xí)的真正目的。鐵路實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四20xx年xx月xx日。整理外觀、防護(hù)、起道、撥道、改道、除草、搗固。學(xué)習(xí)和了解線路作業(yè)防護(hù)及確保安全的有關(guān)規(guī)定。學(xué)習(xí)和掌握軌道設(shè)備基本組成、基本尺寸和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（含無縫線路）。進(jìn)行曲線撥正、調(diào)整軌縫、縮短軌布置等基本計(jì)算訓(xùn)練。參加線路綜合維修、臨時(shí)補(bǔ)休作業(yè)。掌握各種施工作業(yè)防護(hù)方法。熟悉工務(wù)管理部門的管理組織及職責(zé)范圍。在系里面安排我們到工務(wù)段實(shí)習(xí)，我們所有人都覺得非常的激動，因?yàn)槲覀円郧岸贾皇菍W(xué)習(xí)鐵道工務(wù)的理論知識，從來沒有將理論與工務(wù)的實(shí)際操作結(jié)合起來學(xué)習(xí)。本次實(shí)習(xí)我們?nèi)x的那部分人前一天就踏上了實(shí)習(xí)的旅程。首先來到xx南站，又輾轉(zhuǎn)到達(dá)xx鎮(zhèn)的xx工務(wù)段的培訓(xùn)基地。去xx鎮(zhèn)培訓(xùn)基地的主要目的就是：對線路作業(yè)的安全培訓(xùn)及安全考試。等到安全考試完成，我們又輾轉(zhuǎn)到被分到的車間，而和我一起被的xx南線路車間一共七人，又是一次的安全培訓(xùn)及考試。結(jié)束后，我們終于來到這次實(shí)習(xí)的目的地線路工區(qū)。最后，我和xx則被送到小南海線路工區(qū)。其他多余的事不再閑扯，實(shí)習(xí)第一天我們就被要求xx起床，常常的火車鳴笛聲，確實(shí)有點(diǎn)冷有點(diǎn)的不適應(yīng)，但是接下來的日子每天如是，就慢慢的適應(yīng)下來。來到工區(qū)實(shí)習(xí)我做的第一件事就是：工務(wù)的常規(guī)作業(yè)，刨除鐵道線路道心的多余的道砟，用拉耙拉平整道床邊破。就這樣的工作我做了四天，也許過于的累吧，這幾天都特別好睡。由于后兩天工人師傅都加班，雖然是周末，我們也跟著加起了班。接下來的工作，是跟著工人師傅刨除水溝的雜草、泥土、垃圾等整理外觀的作業(yè)。然后，是更換線路上壞損的扣件、更換壞損的軌距擋塊、加緊扣件螺栓，軌距拉桿螺栓等等。這所有的工作雖然很簡單，但是還是占據(jù)了我們實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)工作的大部分時(shí)間。就這樣又過去了將近一個(gè)實(shí)習(xí)周，接下來又做了一樣其他的工務(wù)作業(yè)，那就是：撥道作業(yè)，很慶幸終于接觸了相關(guān)技術(shù)的工作了，但本項(xiàng)作業(yè)也只有一下午。然后是：改道作業(yè)，我也只是跟著干了一天。最后，我跟著的那一組師傅便是漫長的找坑起道作業(yè)，也一直干到離開工區(qū)。一個(gè)月的時(shí)間不知不覺就過去了。剛?cè)サ囊恢苓€是在勞累中度過的，由于我們的線路剛剛好要做外觀，而且馬上面臨著三標(biāo)檢查。所以一周都是在拉邊坡
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