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正文內(nèi)容

20xx年鐵路個(gè)人先進(jìn)事跡材料(實(shí)用12篇)(編輯修改稿)

2025-08-01 21:13 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 班人員逐一回檢一次?,F(xiàn)在,全工區(qū)養(yǎng)成了良好的作業(yè)習(xí)慣,線路質(zhì)量動(dòng)靜態(tài)控制達(dá)到全優(yōu)。工區(qū)實(shí)行“天窗點(diǎn)”以后,大家的工作時(shí)間與原來發(fā)生了很大變化,“天窗點(diǎn)”時(shí)間緊,任務(wù)重,李青青根據(jù)“天窗點(diǎn)”迅速調(diào)整了工作計(jì)劃,他把“以汗水換質(zhì)量,以質(zhì)量保安全”作為工區(qū)抓好安全生產(chǎn)的座右銘。面對(duì)工區(qū)生產(chǎn)任務(wù)重、漢丹線增建二線安全卡控及工區(qū)人員少的情況下,他顧不上家中年幼的孩子,一心撲在工區(qū)。工區(qū)管轄的確良10公里線路、28組道岔、5條到發(fā)線等設(shè)備成了他生活的主題。他記不清父母、妻子的生日,而工區(qū) 的每一公里線路、每一組道岔、每一條曲線在他心中都有一本明細(xì)帳。有一次,李青青腎結(jié)石突發(fā)了,他晚上打點(diǎn)滴,白天堅(jiān)持工作,硬撐著在施工工地上奔忙,敬業(yè)愛崗的精神激勵(lì)人工區(qū)每一位職工。3月3日5時(shí)50分,因下大雨,他及時(shí)出巡冒雨檢查,發(fā)現(xiàn)管內(nèi)k113+500處新頂進(jìn)立交雨水沖刷路基,造成路基塌方,嚴(yán)重危及行車安全。他立即采取防護(hù)措施,并組織人員進(jìn)行搶險(xiǎn)。由于該險(xiǎn)情發(fā)現(xiàn)及時(shí),避免了一起重大事故的發(fā)生,受到路局和工務(wù)段的通報(bào)表揚(yáng)和嘉獎(jiǎng)?!氨R未動(dòng),糧草先行。”李青青深知要想讓職工們干好工作,就得讓職工吃好。工區(qū)食堂是他一手操辦起來的,考慮到職工收入狀況,他要求在吃飽吃好的前提下,要求炊事員變化花樣,讓職工們吃得滿意,職工們干活的勁頭更足了。他心里時(shí)刻裝著職工,工區(qū)門前有一條馬路,由于施工單位車輛經(jīng)常在馬路上碾壓,變成了泥巴路。特別是每逢大雨時(shí),道路泥濘,車難進(jìn)人難行,職工們苦不堪言。李青青看在眼里,急在心里,他四次找到施工單位協(xié)調(diào)補(bǔ)償解決,終于把破壞的水泥路修好了,改善了職工們上下班進(jìn)出難的問題,筆直寬敞的路面讓職工上下班心情更加舒暢了。工區(qū)職工王紅軍,一條腿患上內(nèi)風(fēng)濕病,走起路來十分不便,全家靠他一個(gè)人養(yǎng)家糊口,李青青安排他在工區(qū)從事后勤工作,并多次向上級(jí)請(qǐng)求救濟(jì)他,組織動(dòng)員工區(qū)職工多次幫助他解決實(shí)際困難,讓王紅軍十分感動(dòng):“我不做好工作,對(duì)不起大家”。安陸工區(qū)職工14人當(dāng)中,女職工就占了5人,為了讓女職工安心工作,李青青認(rèn)真做男職工思想政治工作同時(shí),盡量讓女職工從事一些體力較輕的工作,她們深受感動(dòng):“工區(qū)現(xiàn)在管轄設(shè)備多、生產(chǎn)任務(wù)重,女職工多,在工務(wù)段是少見的,在這種情況下還安排我們做駐站防護(hù),真是破例的做法,我們一定好好工作,保證安全,讓工長(zhǎng)放心,讓大家放心!”。在去年設(shè)備質(zhì)量整治、復(fù)線施工防護(hù)等工作任務(wù)中,工區(qū)女職工工作搶著干,個(gè)個(gè)變得又黑又瘦,跟換了個(gè)人似的。李青青,一名普通的鐵路工務(wù)工區(qū)工長(zhǎng),他沒有感人至深的豪言壯語,更沒有驚天動(dòng)地的偉大壯舉,僅僅憑著保持本色,嚴(yán)于律已,依靠大家,科學(xué)管理,撐起了一片小天地。他連續(xù)兩年榮獲段先進(jìn)生產(chǎn)工作者光榮稱號(hào)、被段評(píng)為“十大安全標(biāo)兵”。、被路局、路局黨委評(píng)為先進(jìn)生產(chǎn)工作者、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。鐵路個(gè)人先進(jìn)事跡材料篇五鐵路護(hù)路聯(lián)防工作先進(jìn)個(gè)人事跡材料近年來,我村鐵路護(hù)路工作在鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,區(qū)綜治辦的工作指導(dǎo)下,鐵路護(hù)路工作取得了一定的成效,作為村委會(huì)主任,本人一直潛心研究鐵路護(hù)路聯(lián)防工作,正確領(lǐng)會(huì)區(qū)政法委關(guān)于鐵路護(hù)路工作安排會(huì)議精神,精心部署本村的相關(guān)工作,主要做了以下幾個(gè)方面的工作:一是本人對(duì)鐵路轄區(qū)內(nèi)老百姓進(jìn)行走訪,開展多形式地宣傳教育工作,提高老百姓的鐵路護(hù)路意識(shí)。為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》等法律法規(guī),教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護(hù)路,調(diào)動(dòng)各方面力量參與到護(hù)路聯(lián)防工作中來,我們村委會(huì)在途經(jīng)的村民小組設(shè)立護(hù)路宣傳板、在村委會(huì)設(shè)立法制宣傳欄、在村規(guī)民約中加入愛路護(hù)路內(nèi)容、結(jié)合農(nóng)村黨員現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育終端接收站點(diǎn)開展法制講座等方式,對(duì)廣大群眾開展宣傳教育,切實(shí)解決部分群眾對(duì)鐵路護(hù)路法律意識(shí)不強(qiáng)的問題,加強(qiáng)了群眾社會(huì)公德教育,培養(yǎng)了廣大群眾參與支持護(hù)路的社會(huì)責(zé)任感。二是排摸轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)場(chǎng)所和重點(diǎn)人員,建立重點(diǎn)管理檔案,確保鐵路護(hù)路工作不留死角。本人經(jīng)常深入大牲畜養(yǎng)殖戶、五殘戶、廢品收購點(diǎn)、小烘爐及暫住戶、有前科劣跡人員戶等重點(diǎn)戶中進(jìn)行宣傳教育,簽訂路外安全責(zé)任書,明確責(zé)任人,防止造成大牲畜及癡呆聾啞傻人員上路,發(fā)生不必要的傷亡;防止違法、違規(guī)收購鐵路設(shè)施、設(shè)備,減少偷盜、破壞鐵路設(shè)備的可能性;預(yù)防流動(dòng)人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設(shè)施、設(shè)備,保證行車安全。三是本人帶領(lǐng)20人護(hù)路聯(lián)防小分隊(duì)與鎮(zhèn)配合鐵路護(hù)路聯(lián)防隊(duì)相互配合,搞好轄區(qū)內(nèi)的巡線工作。護(hù)路聯(lián)防小分隊(duì)堅(jiān)持每周巡邏,在廣泛巡邏的基礎(chǔ)上,護(hù)路聯(lián)防小分隊(duì)還對(duì)易發(fā)案及群眾法制意識(shí)淡薄的重點(diǎn)場(chǎng)所、無人看守道口等重點(diǎn)部位開展了重點(diǎn)巡邏,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)上報(bào)鎮(zhèn)綜治辦,有效地預(yù)防了安全事故和治安案件的發(fā)生。四是本人潛心研究鐵路護(hù)路工作,在村鐵路護(hù)路辦公室,建立健全各項(xiàng)管理制度,認(rèn)真分析鐵路安全形勢(shì),準(zhǔn)確部署本村護(hù)路聯(lián)防工作。在工作中,我村建立了鐵路護(hù)路信息反饋制度、聯(lián)席會(huì)議制度等一系列工作制度。各村民小組信息員每周向村委會(huì)上報(bào)當(dāng)?shù)刂伟残畔ⅲ瑸槿遄o(hù)路工作的決策提供準(zhǔn)確依據(jù)。我村經(jīng)常和巉口鎮(zhèn)鐵路護(hù)路聯(lián)防大隊(duì)定期召開聯(lián)席會(huì)議,分析治安形勢(shì),制定工作方案,全面研究愛路護(hù)路工作。鐵路個(gè)人先進(jìn)事跡材料篇六1982年12月這一天是他人生里程上的一個(gè)心起點(diǎn),他接父親的班被分配到工務(wù)段,面對(duì)手中的通知書,真可謂“幾多歡喜幾多愁”,喜的是終于結(jié)束了農(nóng)村生活,成為一名正式的鐵路工人;愁的是自己矮小瘦弱的身體能否干好養(yǎng)路工作。當(dāng)他扛著行李來到工區(qū),當(dāng)時(shí)很不習(xí)慣,以前人們對(duì)養(yǎng)路工抱有偏見,認(rèn)為養(yǎng)路工是出苦力的,被人們所輕視,直到他在工區(qū)工作生活了一段時(shí)間后,才對(duì)養(yǎng)路工有了深刻的了解和理解,感受到了他們的平凡和偉大。作為老鐵路的后代,不能丟臉,要在平凡的工作中創(chuàng)出一番業(yè)績(jī),在艱苦的考驗(yàn)中成為強(qiáng)者。他刻苦學(xué)習(xí),為了早日掌握工作要領(lǐng),熟悉作業(yè)程序,他堅(jiān)持跟著老同志仔細(xì)看、認(rèn)真學(xué)、默默記,經(jīng)過一番努力,他的業(yè)務(wù)能力有了顯著提高,并很快掌握了起、撥、改、搗的技術(shù),成了工區(qū)的生產(chǎn)骨干,他把干好本職工作作為自己的人身追求,先后干過養(yǎng)路工、巡道工、班長(zhǎng)、工長(zhǎng),從不示弱永做強(qiáng)者。隨著鐵路的改革,維修體制的改革,2002年3月份又被調(diào)入保養(yǎng)工隊(duì)任工長(zhǎng),這就是工長(zhǎng)xxx。新建的隊(duì)人員多,思想不一致,管轄設(shè)備數(shù)量多、型號(hào)規(guī)格復(fù)雜,針對(duì)這一現(xiàn)象,他有針對(duì)性的開展思想教育,時(shí)時(shí)用全國(guó)勞模袁紹根的先進(jìn)事跡教育工隊(duì)職工,用集體的力量幫助人,用老工人敬業(yè)愛崗的精神激勵(lì)人,使工隊(duì)職工形成一個(gè)風(fēng)雨同舟、榮辱與共的堅(jiān)強(qiáng)集體。多年以來,共同的目標(biāo)使這里的職工在工作生活中建立了良好的互幫互助、團(tuán)結(jié)協(xié)作的氛圍,增強(qiáng)了敬業(yè)愛崗的自覺性。養(yǎng)路工的工作周而復(fù)始,在線路的動(dòng)態(tài)變化中,從事簡(jiǎn)單、重復(fù)、繁重的體力勞動(dòng),需要奉獻(xiàn)、需要全身心的投入,把忍辱負(fù)重、不甘人后、自加壓力、扎實(shí)工作,作為養(yǎng)路工職業(yè)道德重要內(nèi)涵,自始至終地貫穿到具體工作中去。在去年的提速安全標(biāo)準(zhǔn)線建設(shè)中,面臨時(shí)間緊、任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高、困難多等諸多挑戰(zhàn),痛下決心、實(shí)干為先、背水一戰(zhàn),頂著烈日炎炎的七月,驕陽似火的會(huì)戰(zhàn)的場(chǎng)面,人山人海,上千人組成的施工隊(duì)伍,人頭攢動(dòng)、一字排開,揮銑舞鎬,號(hào)聲連天,好不熱鬧,我們隊(duì)的職工大多擔(dān)任技術(shù)指導(dǎo)和施工防護(hù)工作,大家站在似火的驕陽下,酷熱難耐,個(gè)個(gè)汗流浹背,揮汗如雨,臉上曬起了皮,嘴上起了泡,每天早上六點(diǎn)多上班,晚上八九點(diǎn)下班,一天十幾個(gè)小時(shí)不停的跑著、喊著、檢查著,下了班回到家,話也懶得說,腿跟罐了鉛似得邁不動(dòng),連飯都不想吃,到家就想倒頭睡覺。幾十天下來個(gè)個(gè)變得又黑又瘦,跟換了個(gè)人似的,我們工隊(duì)的女職工有的孩子還小,白天她們不能按時(shí)接送孩子,晚上又不能陪在孩子的身邊,尤其是整治線路病害時(shí),“天窗”點(diǎn)有時(shí)在大半夜,晚上上班只好把孩子放到鄰居家,孩子抱著媽媽的腿又哭又鬧,她們的心里像刀割一樣難受??墒堑搅俗鳂I(yè)現(xiàn)場(chǎng),她們就忘記了一切,個(gè)個(gè)巾幗不讓須眉,各就各位、各負(fù)其責(zé)又投入到緊張繁忙的工作中。有一天我們的隊(duì)長(zhǎng)高燒39度,連針都顧不上打,硬撐著在施工工地上奔忙,晚上還要組織道岔破底清篩,大家看著他疲憊的身影和燒紅的臉龐,很是心疼,只好找來附近鄉(xiāng)村的大夫在大轎車上給他打吊瓶,等他打完后又到施工現(xiàn)場(chǎng)繼續(xù)指揮工作,雖然又苦又累,大家勤勤懇懇、任勞任怨,為了盡快建成安全標(biāo)準(zhǔn)線,多少人帶病堅(jiān)持工作,多少人沒有休過雙休日,不論白天黑夜隨叫隨到,他們不計(jì)個(gè)人得失,舍小家顧大家,充分體現(xiàn)了我們養(yǎng)路工人良好的職業(yè)素質(zhì)和道德品質(zhì),以及他們努力拼搏、頑強(qiáng)進(jìn)取的奉獻(xiàn)精神。列車提速,工務(wù)是關(guān)鍵,線路是基礎(chǔ),作為一名養(yǎng)路工,維護(hù)好設(shè)備質(zhì)量是我們的天職,在提速施工過程中,由于時(shí)間緊、任務(wù)重,一度出現(xiàn)了忽視質(zhì)量、降低標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象,針對(duì)這個(gè)問題,工隊(duì)及時(shí)召開質(zhì)量分析會(huì),重申無論在什么情況下,必須執(zhí)行維修規(guī)則;無論什么樣的理由,都不能簡(jiǎn)化作業(yè)程序。通過全體職工的共同努力,使管內(nèi)設(shè)備質(zhì)量始終處在良好狀態(tài)。當(dāng)看到一列列火車又快又穩(wěn)在線路上風(fēng)馳電掣般行駛時(shí);當(dāng)看到嶄新的護(hù)網(wǎng)、整齊的路肩,我的眼睛濕潤(rùn)了,我的心被感動(dòng)了。這里面有我們養(yǎng)路工人多少心血和汗水,有多少鮮為人知、可歌可泣的動(dòng)人故事。為了鐵路大提速,為了建好安全標(biāo)準(zhǔn)線,他們用自己的實(shí)際行動(dòng)展示了與時(shí)俱進(jìn)的時(shí)代風(fēng)采;展示了當(dāng)代養(yǎng)路工人的豪邁情懷。他們?yōu)槲鞑看箝_發(fā)、鐵路跨越式發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn),我為我是養(yǎng)路工而感到驕傲、感到自豪!鐵路個(gè)人先進(jìn)事跡材料篇七附送:鐵路工務(wù)段辦公室個(gè)人述職報(bào)告鐵路工務(wù)段辦公室個(gè)人述職報(bào)告長(zhǎng)的“天窗”時(shí)間。今年,我段的重點(diǎn)施工有多處水害復(fù)舊的扣軌施工、平改立施工、和靜換軌、收軌施工等等,由于與上級(jí)良好的協(xié)調(diào)與配合,為每一項(xiàng)施工的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。四、規(guī)范調(diào)度內(nèi)業(yè)管理***年,我認(rèn)真領(lǐng)會(huì)***會(huì)議精神,積極學(xué)習(xí)站段基礎(chǔ)資料管理的先進(jìn)方法和經(jīng)驗(yàn),結(jié)合我段實(shí)際,進(jìn)行創(chuàng)新,規(guī)范、完善了我段的調(diào)度內(nèi)業(yè)管理。一方面,將各方面的信息分門別類進(jìn)行儲(chǔ)存,以備查;一方面,主動(dòng)學(xué)習(xí)電腦知識(shí),采用電腦進(jìn)行信息整理歸檔、收集。五、存在的問題:鐵路個(gè)人先進(jìn)事跡材料篇八2014年度是西安地鐵歷經(jīng)困阻考驗(yàn),實(shí)現(xiàn)歷史進(jìn)程快速發(fā)展卓越前進(jìn)的一年,同時(shí)這也是地鐵領(lǐng)導(dǎo)與廣大職工心系一線、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、突破重重屏障,屢建節(jié)點(diǎn)新功,并最終圓滿完成千年古都跨入地鐵大時(shí)代重大使命的一年。在公
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