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正文內(nèi)容

陜西中晶化工有限公司新建燃料油庫項目可行性研究報告(83頁)-石油化工(編輯修改稿)

2024-09-20 23:19 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 及工業(yè)衛(wèi)生的要求,減少環(huán)境污染。 ( 5)人流、車流分開,確保人身及生產(chǎn)安全。 ( 6)搞好綠化,減少污染,美化庫區(qū)。 ( 7)考慮發(fā)展,預(yù)留發(fā)展端。 總平面布置 根據(jù)《石油庫設(shè)計規(guī)范》( GB500742020)的有關(guān)規(guī)定,本油庫總?cè)莘e為 16000m3,屬于三級油庫。 庫區(qū)平面布局根據(jù)工藝流程,合理布置建(構(gòu))筑物。生產(chǎn)的火災(zāi)危險級別,工藝裝置設(shè)備之間的防火間距均按有關(guān)規(guī)范執(zhí)行,根據(jù)實際地形、地貌、風(fēng)速、風(fēng)向以及裝置規(guī)模、功能進(jìn)行合理布置,做到技術(shù)先進(jìn)、緊湊美觀、經(jīng)濟(jì)適用、生產(chǎn)安全可靠、操作維 修方便。 新建項目總平面布置 根據(jù)生產(chǎn)功能不同特點, 大體劃分為四個功能區(qū):儲油區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)、油品裝卸區(qū)、辦公福利區(qū)。 油庫內(nèi)設(shè)計了 6m 寬的環(huán)形消防道路。 ( 1)儲油區(qū) 本項目結(jié)合場地地形特點和周邊環(huán)境特點將油罐區(qū)布置在庫區(qū)中部,并充分考慮罐區(qū)與周邊建、構(gòu)筑物的防火距離。油罐區(qū) 由燃料油罐區(qū)和石腦油罐區(qū)組成。 本庫建設(shè)規(guī)模為總?cè)莘e 16000m3,屬三級石油庫。罐區(qū)內(nèi)設(shè)有 6 座油罐,油庫區(qū)中部由東向西依次布置 3000m3拱頂儲罐 4 座(儲存燃料油), 2020m3 內(nèi)浮頂儲罐 2 座(儲存石腦油)。4 座 3000m3 拱頂儲 罐和 2 座 2020m3 內(nèi)浮頂儲罐之間用隔堤隔開。油罐與油罐之間、油罐與防火堤之間、防火堤與道路之間,均嚴(yán)格按照規(guī)范要求留有足夠的防火距離。油罐區(qū) 設(shè)計了高 1m 的夾芯填土磚防 火堤和 6m 寬的環(huán)形消防道路。 油罐防火堤的有效容積符合規(guī)范要求,并充分考慮事故應(yīng)急池的容量。 ( 2) 輔助生產(chǎn)區(qū) 輔助生產(chǎn)區(qū)位于庫區(qū)的東南側(cè),根據(jù)生產(chǎn)要求,在儲罐區(qū)東南側(cè)依次新建含油污水處理設(shè)施、罐區(qū)循環(huán)水池、消防水池、消防泵房及深井泵房等設(shè)施。 ( 3)油品裝卸區(qū) 庫外設(shè)兩條公路通入庫內(nèi),一條由庫區(qū)南側(cè)接入,一條由庫區(qū)西側(cè)接入。新建一座 4 車 位卸油站臺和一座 5 車位裝車站臺,分別布置于庫區(qū)的北側(cè)和南側(cè)??拷鼛靺^(qū)西側(cè)入口處設(shè)有業(yè)務(wù)開票、微機(jī)室(含配電間、安防中心、辦公、司機(jī)休息、廁所)等用房及專用大門,便于內(nèi)部管理和對外作業(yè),整個公路油品裝卸區(qū)設(shè)有通透性圍墻與其他區(qū)域隔開。 ( 4)辦公福利區(qū) 該區(qū)位于庫區(qū)的北側(cè)。辦公福利區(qū)新建辦公綜合樓一座(含化驗室)、職工宿舍樓一座(含機(jī)修間),職工活動操場一個。 本新建項目需征用土地 畝。 為了減少新建油庫對環(huán)境的污染,綠化設(shè)計應(yīng)與周圍的建筑物、構(gòu)筑物相協(xié)調(diào),與庫區(qū)總平面、豎向布置和管線設(shè)計綜合考慮,全面安排,充分利用空隙地,合理布置,綠化率達(dá)到 10%以上,更好的發(fā)揮綠化效能。 豎向布置 豎向布置原則 ( 1)滿足總平面布置圖需要,使廠區(qū)豎向布置同總平面布置相協(xié)調(diào)。 ( 2)豎向布置方式和控制標(biāo)高的選定,應(yīng)與場地總體向布置和標(biāo)高相一致。 ( 3)滿足交通運輸?shù)男枰? ( 4)滿足管線自流對豎向坡度的要求。 ( 5)滿足雨水排放的要求,并不受洪水的影響。 ( 6)利用自然地形,節(jié)省土方工作量,盡量做到土方平衡。 豎向布置 本次油庫新建土方量主要為新建罐區(qū)內(nèi)的地坪、輔助設(shè)施地坪、道路及辦公福利地坪平整。 油庫內(nèi)雨水排除方式采用暗管(路邊埋設(shè)雨水管),路面放置雨水篦子。雨水由雨水篦子至路邊暗管,經(jīng)匯集的雨水排出庫外,排水方向北高南低,坡度 %;罐區(qū)內(nèi)初期雨水排入罐區(qū)排水明溝后,進(jìn)入罐區(qū)污水處理池處理后再進(jìn)入污水管網(wǎng),定期由環(huán)衛(wèi)部門運走。 主要工程量 本工程總圖專業(yè)主要工程量包括新建消防道路、人行場地、綠化、罐區(qū)地坪、辦公福利區(qū)、門衛(wèi)等。具體工程量見表 。 表 主要工程量表 序號 項目 單位 數(shù)量 備注 1 綜合樓 m2 6048 磚混結(jié)構(gòu) 2 職工宿舍 m2 4608 磚混結(jié)構(gòu) 3 職工活動場所 m2 600 混凝土地面 4 汽車卸油區(qū)地坪 m2 1360 混凝土地面 5 卸車泵房 m2 磚混結(jié)構(gòu) 6 儲罐區(qū)地坪 m2 混凝土地面 7 汽車裝車區(qū)地坪 m2 1452 混凝土地面 8 污水處理水池及消防水池 m3 1700 9 消防道路 m2 5400 混凝土地面 10 人行場地 m2 2100 地磚 11 排水明溝 m 300 鑄鐵蓋板 12 業(yè)務(wù)開票、總控 制室 m2 295 含微機(jī)室、辦公、配電 13 門衛(wèi) m2 88 2 座 14 綠化 m2 6600 運輸 燃料油、石腦油通過汽車槽車運送到油庫內(nèi),外運同樣采取汽車 運輸方式。罐區(qū)到裝車設(shè)施間及卸車設(shè)施到罐區(qū)之間采用管道輸送方式。運輸狀況見表 。 表 油品 運輸量一覽表 序號 名稱 運輸量 t/a 運輸方式 狀態(tài) 1 運入:燃料油 184000 汽車運輸 液體 2 石腦油 46000 汽車運輸 液體 3 運出:燃料油 183850 汽車運輸 液體 4 石腦油 45750 汽車運輸 液體 5 供電 設(shè)計范圍 該油庫區(qū)的供配電及行政辦公區(qū)內(nèi)的動力、照明以及防雷、防靜電、接地的設(shè)計及庫內(nèi)的通信、消防報警系統(tǒng)設(shè)計。 電力狀況 該新建項目由城鎮(zhèn)供電公司供電,年耗電量 90 萬度。設(shè)計設(shè)總配電室一間,分配電室兩間??傋兣潆娛腋邏弘娫匆愿浇?10kV 高壓線路。 總變配電室安裝有 10/、 315 kVA 變壓器一臺,變壓器采用干式變壓器。生產(chǎn)區(qū)配電室采用 GDL 型配電柜,主要用電設(shè)備為消防泵、泡沫泵、油泵 、定量裝車控制器等。消防、應(yīng)急電源電纜采用截面 3 150mm2 兩條并列運行;油泵、定量裝車控制器等電源電纜 截面 3 185mm2 一條。庫內(nèi)電力線路采用銅芯交聯(lián)聚乙烯電纜直埋敷設(shè),電纜穿越道路時穿鋼管保護(hù)。 為滿足油庫用電需要,油庫內(nèi)擬設(shè) 80kW 柴油發(fā)電機(jī) 1 座。 用電負(fù)荷及負(fù)荷等級 本項目所含內(nèi)容均屬于不連續(xù)生產(chǎn)的輸油裝置,中斷供電不會造成較大的經(jīng)濟(jì)損失。根據(jù)《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》( GB5005295)及《石油庫設(shè)計規(guī)范》( GB500742020)中的有關(guān)規(guī)定,本新建項目為三級石油庫,油庫正常生產(chǎn)用電負(fù) 荷屬于三級負(fù)荷,消防、應(yīng)急照明、安防用電負(fù)荷屬于二級負(fù)荷。 用電負(fù)荷計算詳見表 。 表 用電負(fù)荷計算表 負(fù)荷區(qū)域 安裝容量 運行容量 需要系數(shù) 計算負(fù)荷 消防泵 132 2 132 119 泡沫泵 110 2 110 99 管道泵 4 90 2 90 153 轉(zhuǎn)子泵 2 11 11 齒輪泵 10 10 7 其他 50 30 21 小計 926 473 ( ) 總 計算負(fù)荷 P=( ) =( ) *括號內(nèi)數(shù)據(jù)不含消防負(fù)荷。表中未包括住宅等非生產(chǎn)負(fù)荷。 供配電方案 供電 本油庫總庫容為 16000m3,屬三級油庫,油庫正常生產(chǎn)用電負(fù)荷等級為三級,消防、安防用電負(fù)荷等級為二級。消防泵均為柴油機(jī)泵。本油庫低壓配電采用三級配電,由箱式變電站配電至收發(fā)油區(qū)配電室,然后配電至各建筑配電箱給設(shè)備配電。油庫設(shè)柴油發(fā)電機(jī)房一座,內(nèi)設(shè) 80KW 自備柴油發(fā)電機(jī)組一臺,作為外供電源停電時汽車發(fā)油、應(yīng)急照明、信息系統(tǒng)和安防 等的用電電源。低壓照明和動力分開配電。 柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)線開關(guān)應(yīng)與市電進(jìn)線開關(guān)聯(lián)鎖,保證不能同時合閘。 無功補(bǔ)償采用低壓集中補(bǔ)償方式,保證補(bǔ)償?shù)? 以上。 配電 ( 1)動力配電 本工程低壓配電至各新建建筑及爆炸危險場所的配電均采用TNS 系統(tǒng)放射式配電,室外電纜均采用銅芯鎧裝電纜,直埋敷設(shè),低壓電纜截面根據(jù)長期允許載流量選定并經(jīng)壓降損失校驗。汽車發(fā)油泵、卸油泵均采用直接啟動方式,深井泵采用自藕減壓啟動方式,均就地控制。收發(fā)油站臺和含油污水處理站、油罐區(qū)、油氣回收裝置區(qū)均為爆炸危險區(qū)域,爆 炸危險區(qū)域的電氣設(shè)備根據(jù)爆炸危險區(qū)域劃分等級選用相應(yīng)的防爆型產(chǎn)品。防爆等級不低于 dⅡ BT4。電氣設(shè)備還應(yīng)依據(jù)設(shè)備安裝處的環(huán)境條件(如室內(nèi)、室外及有無腐蝕環(huán)境)來確 定設(shè)備選型。 ( 2)照明配電 公路收發(fā)油站區(qū)、含油污水處理站采用防爆型燈具,其配線采用BV 線穿鍍鋅鋼管明敷,其它一般場所燈具采用普通燈具,其配線采用穿鋼管暗敷。 庫區(qū)路燈采用在變配電間集中人工控制,光源均為高壓鈉燈。發(fā)油控制室、業(yè)務(wù)開票室等房間采用熒光燈,變配電間、消防泵房設(shè)帶蓄電池?zé)晒鉄?,作為事故照明? 新建 2 座分配電室,其電源分別由原電源電纜延 伸引接。根據(jù)規(guī)范庫區(qū)消防泵房應(yīng)安裝事故照明電源,其連續(xù)供電時間不應(yīng)少于20min。 防雷、防靜電及接地系統(tǒng) 防雷設(shè)計按照《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》( GB500571994)( 2020版)的有關(guān)規(guī)定。各類裝置塔器、儲罐等,當(dāng)頂板厚度不小于 4mm時可不設(shè)獨立避雷針保護(hù),利用塔體或罐壁作為接閃器接至防雷接地裝置。浮頂油罐或內(nèi)浮頂油罐不應(yīng)裝設(shè)避雷針,但應(yīng)將浮頂與罐體用2 根導(dǎo)線做電氣連接。為防雷電感應(yīng),建筑物內(nèi)的設(shè)備、管道、構(gòu)件等金屬物應(yīng)就近接至防雷接地裝置。 防靜電 設(shè)施設(shè) 計按照 《 石 油化工 靜電接 地設(shè)計 規(guī)范 》( SH30972020)的有關(guān)規(guī)定。對爆炸、火災(zāi)危險場所可能產(chǎn)生靜電危險的設(shè)備及管道,應(yīng)采取靜電接地措施。 接地系統(tǒng)由電力系統(tǒng)工作接地,電氣設(shè)備保護(hù)接地、防靜電接 地、防雷接地等組成共用接地系統(tǒng)。 主要節(jié)能措施 合理選擇配電電纜線及走向以降低線路損耗。 對負(fù)載變化較大的電動機(jī)采用軟起動裝置。 主要工作量 本項目的電氣設(shè)施的主要工程量見表 。 表 主要電氣設(shè)備及材料表 序號 名稱 、型號及規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 軟起動器 90kw 臺 4 2 軟起動器 132kw 臺 2 3 斷路器 DZ20Y400/3300 Ie=250A 具 2 4 斷路器 DZ20Y225/3300 Ie=200A 具 4 5 柴油發(fā)電機(jī)組 80kw 臺 1 6 投光燈塔 座 4 7 泵房照明 8 電力電纜 YJV221kv 3 185+1 95~ 3 4+1 m 1800 9 照明配電箱 面 2 10 鍍鋅鋼管 G25~ 100 m 460 11 鍍鋅接地扁鋼 25 4~ 40 4 m 900 6 儀表 研究范圍 本自控方案為陜西中晶化工有限公司新建燃料油庫項目的可行性研究,內(nèi)容包括 4 具 3000m3 拱頂油罐、 2 具 3000m3 內(nèi)浮頂油罐以及油庫內(nèi)其它輔助生產(chǎn)設(shè)施的監(jiān)測。 設(shè)計原則 油庫的控制水平按照適用、先進(jìn)的原則進(jìn)行設(shè)置,合理控制建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),控制水平應(yīng)滿足生產(chǎn)運行及管理、投資等方面需求,減少人員設(shè)置,提高經(jīng)濟(jì)效益,具有一定的先進(jìn)性。 嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)技術(shù)規(guī)程、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),以提高綜合經(jīng)濟(jì)效益為目的,統(tǒng)一優(yōu)化,合理配 置,保護(hù)用戶投資的實效性。 自控系統(tǒng)以滿足工藝技術(shù)要求為前提,針對性強(qiáng),不做功能預(yù)留。自控、儀表系統(tǒng)應(yīng)適用于該庫所處地理、氣候環(huán)境。 設(shè)立油庫監(jiān)控系統(tǒng)的必要性 油庫監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)迏^(qū)的各種異常情況進(jìn)行自動報警,避免事故隱患,提高安全水平。能夠?qū)崟r、動態(tài)的監(jiān)測油庫的主要工作狀態(tài),減輕工人勞動強(qiáng)度。 油庫監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)ιa(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲、管理,提高生產(chǎn)自動化水平和管理水平,自動生成各種生產(chǎn)報表。能夠減員增效,提高經(jīng)濟(jì)效益。 自控系統(tǒng)方案 在值班室設(shè)一套油罐監(jiān)控系統(tǒng),對罐區(qū)的各個油罐的液位、溫度進(jìn)行自動監(jiān)視和報警。 采用可燃?xì)怏w報警裝置對罐區(qū)內(nèi)的可燃?xì)怏w濃度進(jìn)行自動檢測、報警,用便攜式可燃?xì)怏w檢測儀對各個區(qū)域內(nèi)的可燃?xì)怏w濃度進(jìn)行巡檢。 自控方案一 采用油罐監(jiān)控系統(tǒng)對各個油罐的液位、溫度等進(jìn)行自動監(jiān)視和報警。油罐監(jiān)控系統(tǒng)還可以依據(jù)油罐液位、溫度和罐容計算出油罐內(nèi)的儲油量。 監(jiān)控系統(tǒng)主要由過程控制單元和操作員工作站構(gòu)成。過程控制單元采用可靠性高、經(jīng)濟(jì)的混合控制器,主要包括:控制器、 I/O 模件、通信接口、電源等。操作員工作站:工業(yè)級 PC、顯示器及打印設(shè)備組成;站控系統(tǒng)組態(tài)、監(jiān)控軟件和應(yīng)用軟 件和操作系統(tǒng)軟件。 用溫度變送器檢測各個油罐的溫度,用雷達(dá)液位計檢測各個油罐的液位,用浮球液位控制器檢測拱頂油罐的高、低限液位,用液位音叉限位開關(guān)檢測內(nèi)浮頂油罐的高、低限液位?,F(xiàn)場儀表采用隔爆型設(shè)備。 表 主要工程量 序號 名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 1 油罐監(jiān)控系
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