【文章內(nèi)容簡介】 帳，并于7天滿期之日起兩日內(nèi)付清。開票程序以及付款方式按上一款。四、甲方不按時確認(rèn)乙方的對帳數(shù)額，則乙方可按托運書、貨運單、提單以及收貨人各種簽收憑證等能夠證明運雜費數(shù)額的資料，向甲方收取運雜費。五、甲方收到乙方發(fā)票后，如果乙方主張并未實際收到甲方的付款，則甲方應(yīng)提供乙方開具的收款收據(jù)或銀行出具的付款憑證，來證明已實際支付了發(fā)票上的金額給乙方。六、如果乙方收款代表上門收取甲方運雜費時，每次均須持三日內(nèi)有效的收款委托書原件(或公函原件)，否則，甲方應(yīng)拒絕支付。超過壹仟元的，甲方不得向乙方收款代表支付現(xiàn)金。甲方違反本款約定，乙方無須舉證證明自已未實際收到付款，則可主張甲方?jīng)]有對乙方履行付款義務(wù)。七、甲方延期付款，%的違約金給乙方。第六條 本合同的履行期限及解除情形一、本合同為長期合同，對簽訂本合同之日起發(fā)生的運輸交易均有效。二、發(fā)生下列情況時，雙方均可解除本合同(但已經(jīng)發(fā)生的交易應(yīng)受本合同調(diào)整)：根本性違約。如乙方未及時、安全地履行運輸義務(wù)，未將貨物如約交給合格的收貨人或拒絕履行雙方約定的賠償義務(wù)和商定的賠付數(shù)額。甲方未如期如量支付約定的運雜費。在實際合作中，由于運輸價格、運力、到貨期限、運輸線路、保價運輸、待運貨物的性質(zhì)是否適應(yīng)運輸?shù)葻o法達(dá)成一致的。三、解除合同應(yīng)提前10天書面通知對方，但下列情況例外：雙方屆時同意立即解除的。甲方要求乙方賠償損失且在10天內(nèi)達(dá)不成協(xié)議的。甲方拖延、拒絕對帳或拖延、拒絕支付運雜費達(dá)到10天的。四、解除合同時，未到付款期的運雜費視為已到期。乙方提出解約的，解約之日起15日內(nèi)支付。甲方提出解約的，解約之日起三日內(nèi)支付。第七條 附則一、簽定本合同時，甲乙雙方應(yīng)提交已蓋公章的業(yè)務(wù)代表的授權(quán)委托書、身份證復(fù)印件、雙方營業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件和組織機(jī)構(gòu)代碼證復(fù)印件給對方。二、受托人作為業(yè)務(wù)代表，任何一人均有權(quán)在托運書、貨運單、出倉單、對帳單、帳款確認(rèn)函、發(fā)票簽收單、各種來往文件、函件上簽名(但乙方的收款代表，在實際收款時由乙方臨時書面委托。甲方代表需分工的，應(yīng)在委托書中表明)。變更代表應(yīng)向?qū)Ψ郊皶r提交書面變更通知，或重新遞交委托書。姓名須打印在委托書上。如果手寫，則須在姓名上蓋章，否則不對姓名真實性提出異議。三、本合同的所有空格，在提交各方審批前均需打印填好。任何手寫改動的文字(不論文字上是否蓋章)均無效。確需改動的，應(yīng)另簽補充協(xié)議或重簽合同。四、本合同之爭議，由乙方住所地法院管轄。五、本合同正文一式兩份，每份共四頁,甲乙雙方各執(zhí)一份。第八條 其它約定 (此條非必備。增加內(nèi)容必須打印，不增加的刪掉此條，不留空白，否則，此條不產(chǎn)生效力)。甲方： 乙方：(蓋章) (蓋章)：法定代表人： 法定代表人：授權(quán)簽名人： 授權(quán)簽名人：電話： 電話：傳真： 傳真：地址： 地址：簽約日期：二00 年 月 日煤泥運輸合同篇六甲方與乙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方代理乙方散貨及快件經(jīng)深圳或廣州口岸出口運輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議：一、甲方為乙方代理其進(jìn)出口散貨及快件的報關(guān)和運輸業(yè)務(wù)，應(yīng)保證安全及時地將貨物送到目的地指定交貨地點，并及時通知收件公司提貨。二、除事先約定外，乙方應(yīng)自行將貨物交至甲方指定地點，甲方應(yīng)按照公布的班車發(fā)車時間和發(fā)車地點發(fā)車，如有變動，應(yīng)及時通知乙方。三、甲方有權(quán)檢查乙方所有交運貨物，并有權(quán)拒收一切海關(guān)禁止出入境、來歷不明或不適于卡車運輸?shù)呢浳?，以及需要有關(guān)報關(guān)文件報關(guān)而乙方無法提供該文件的貨物。四、乙方應(yīng)根據(jù)甲方對進(jìn)出口散貨及快件的報關(guān)資料及單證要求，準(zhǔn)備齊全所需單證及商業(yè)發(fā)票，在明顯位置張貼規(guī)定的運輸標(biāo)志后與甲方交接。如乙方客戶自備國家行政機(jī)關(guān)簽發(fā)的有效許可證或配額等正式報關(guān)文件，應(yīng)通知甲方正確使用該文件向中國及貨物終到國海關(guān)報關(guān)。如因乙方事先未明確通知甲方使用該文件而造成該文件失效以至該文件項下的貨物在中國海關(guān)或目的地海關(guān)無法報關(guān)、清關(guān)而產(chǎn)生的一切損失，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。五、乙方必須嚴(yán)格遵守海關(guān)的規(guī)定，對攬收的散貨及快件認(rèn)真檢查，乙方向甲方提供交貨清單，如有到付需要在清單上寫明并加蓋到付章，貨物上張貼到付標(biāo)簽。如出口名牌物品乙方需向甲方提供生產(chǎn)廠家授權(quán)書。甲方依據(jù)交貨清單制作報關(guān)清單。乙方須正確申報貨物品名、價值及數(shù)量，嚴(yán)禁謊報、夾帶或沖貨行為，如因乙方有上述行為造成海關(guān)對貨物進(jìn)行扣倉及至沒收等處罰而產(chǎn)生的貨款、罰款、倉租及連帶損失，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。六、貨物運輸過程中，如因不可抗力因素造成的貨物丟失、損壞或延誤，甲方可豁免責(zé)任。如因甲方未能盡忠職守而造成的貨物遺失或損壞，由甲方按照乙方提供的貨物申報價值賠償，但每筆交接單快件最高賠償額不超過肆百元人民幣。七、對于乙方交運的散貨及快件，甲方僅負(fù)責(zé)其獨立的外包裝的封閉狀態(tài)良好，而并不負(fù)責(zé)其內(nèi)裝貨物數(shù)量的是否短少、類型是否相符、貨物是否損壞等狀況。八、結(jié)算價格，特殊貨物根據(jù)類別另議。a、運輸原則上以實際重量計費，但當(dāng)輕泡貨物體積重量超過實重50%時，計費重量以該票貨物的實重加上體積重量之和除以2計算。，由乙方支付。九、雙方簽定協(xié)議前，乙方根據(jù)貨量向甲方交納相應(yīng)預(yù)付款。甲方要在乙方結(jié)算預(yù)付款不足時，提前通知乙方。甲方每月5號前開具乙方上月交運散貨及快件的清單和運費發(fā)票給乙方。十、本協(xié)議自20xx年五月一日至20xx年四月三十日有效。任何一方如對協(xié)議內(nèi)容及運費標(biāo)準(zhǔn)有改動，應(yīng)在不少于七天前通知對方。甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：__________________年____月____日_________年____月____日煤泥運輸合同篇七托運單位： 電器廠聯(lián)系人：電話：地址： 市 路 號需要車輛數(shù)：4噸車一輛需要車種：平板車起運地：___路___號到達(dá)地：___路___號發(fā)貨單位：_____電器廠收貨單位：_____電機(jī)廠運到日期：托運日起四天內(nèi)委托注意事項：。運輸距離：____公里。運費人民幣(大寫)：_____違約責(zé)任：不按運輸托運單規(guī)定時間和要求配車發(fā)運的，由承運單位酌情賠償損失。運輸過程中貨物滅失、短少、損壞，按貨物的實際損失賠償。托運方未按托運單規(guī)定的時間和要求提供托運貨物，應(yīng)償付承運方實際損失的違約金。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，因此造成其他貨物和運輸工具損壞，造成人身傷亡，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。附：結(jié)算單據(jù)等四張托運方：_____電器廠(蓋章)____年__月__日承運方：_____市汽車運輸公司營業(yè)員(蓋章)____年__月__日煤泥運輸合同篇八根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：一、運輸方法：乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。二、貨物集中：甲方應(yīng)按乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。三、裝船時間：甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。四、運到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航。費用由方負(fù)擔(dān)。六、卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地。自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0。075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。七、運輸質(zhì)量：乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。八、運輸費用：按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計，全船運費為元，計收。港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。九、費用結(jié)算：本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方結(jié)算，多退少補。十、附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)代表人：代表人：年月日煤泥運輸合同篇九甲方：乙方：經(jīng)甲乙雙方平等自愿協(xié)商，就乙方汽車短途拉運甲方承運的煤炭等貨物事宜達(dá)成一致。訂立本協(xié)議。一、承包經(jīng)營事項甲方將乙方的車輛組成車隊短途拉運甲方所承包運輸?shù)拿禾康蓉浳?。二、承包?jīng)營期限承包經(jīng)營期限為一年，即從20xx年元月1日至20xx年12月31日三、承包經(jīng)營方式甲方提供貨物運輸?shù)呢浽?，由乙方運輸至甲方或貨主指定的地點。甲方與貨主辦理拉運手續(xù)和運費清結(jié)。乙方必須在甲方通知的期限內(nèi)完成甲方安排或隨時指定的運輸業(yè)務(wù)。承包經(jīng)營期間，乙方承擔(dān)貨物運輸過程中所產(chǎn)生的燃油、路橋通行費用、車輛維修保養(yǎng)費用、司機(jī)工資、保險等費用等，食宿自理。 乙方以自有車輛做為運輸工具，車號 ，車架號 ，發(fā)動機(jī)號 。上述車輛，必須車況完好、審驗合格、安全適用、符合行駛和貨運的國家強制性標(biāo)準(zhǔn)。四、拉運費清算拉運費以乙方實際拉運噸位計算，.2 、運費結(jié)算日為:,在下一月5~10日以轉(zhuǎn)帳形式付清運費.五、甲方的權(quán)利和義務(wù)甲方有權(quán)利糾正乙方在貨物運輸中的違法違規(guī)行為。甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營需要，自主地組織和調(diào)配貨源。甲方有義務(wù)公正、公平、合理的為乙方安排運輸。3 、甲方有權(quán)定期組織乙方進(jìn)行安全和職業(yè)道德學(xué)習(xí)，并進(jìn)行考核。甲方有權(quán)在承包經(jīng)營期內(nèi)，指定專人對乙方使用的車輛進(jìn)行安全、車容、車況檢查。如乙方使用車輛存在安全隱患，甲方有權(quán)停止乙方運輸。甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營需要，制定統(tǒng)一規(guī)范及公司管理制度，乙方必須遵守。甲方有權(quán)制訂本企業(yè)統(tǒng)一的運費標(biāo)準(zhǔn)和其它費用收取標(biāo)準(zhǔn)。并按標(biāo)準(zhǔn)給付乙方運費。甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營需要，要求甲方更換車輛和變更路線，乙方必須配合。六、乙方的權(quán)利和義務(wù)乙方有義務(wù)保證按時完成甲方的貨物拉運任務(wù)，并服從甲方的統(tǒng)一調(diào)配。乙方有義務(wù)按車輛相關(guān)規(guī)定維修和保養(yǎng)車輛，保證車輛性能完好、車容整潔。乙方有義務(wù)遵守交通法規(guī)和機(jī)動車操作規(guī)程，保證行車安全。乙方有權(quán)拒絕支付本合同約定或主管部門規(guī)定以外的費用，有權(quán)對甲方?jīng)]有依據(jù)的收費提出異議，或向主管部門投訴。未經(jīng)甲方同意，乙方不得在運輸過程中私自卸貨，倒貨、偷盜、不得將車輛交給它人駕駛，不得捎帶與工作無關(guān)的第三者，不得違反承包經(jīng)營用途使用車輛，不得以任何理由扣留或變相扣留運輸貨物。乙方有權(quán)對甲方制訂的規(guī)章制度和統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范提出建議和修改意見。乙方有義務(wù)嚴(yán)格遵守甲方制定的規(guī)章制度，并承擔(dān)違反規(guī)章制度給甲方造成損失的賠償責(zé)任。乙方有義務(wù)有運輸過程發(fā)生交通事故和意外事件造成貨物或車輛損毀時，及時通知甲方和保險公司并立即報警。乙方有義務(wù)保證聯(lián)系(電話、對講機(jī))通暢，可以隨時接受甲方調(diào)配。乙方有義務(wù)保守甲方商業(yè)秘密。七、貨物運輸風(fēng)險承擔(dān)交通違章造成的行政處罰，由乙方全部承擔(dān)。交通事故，事故賠償責(zé)任由由乙方承擔(dān)。貨物損毀或丟失的，賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。乙方遭受人身損害和車輛損毀的，除保險公司理賠并實際賠付的部分外，甲方不承擔(dān)任何賠償和補償責(zé)任。八，違約責(zé)任下列情況下由乙方支付甲方月拉運費20%的違約金，并賠償甲方的實際損失。1)承包經(jīng)營的車輛不符合國家強制標(biāo)準(zhǔn)的。2)不能保證甲方調(diào)配貨運的3)不能保證車輛安全性能完好、車況整潔的。4)不能參加甲方組織的學(xué)習(xí)。培訓(xùn)的5)私自倒貨，卸貨，偷盜貨物、扣留或變相扣留貨物的。6)因乙方原因不能取的聯(lián)系的(電話或?qū)χv機(jī))7)無合法情由，拒不執(zhí)行甲方調(diào)配的2 、下列情況下甲方可以解除本合同，1)連續(xù)兩次不能完成甲方調(diào)配貨運的2)連續(xù)兩次違章駕駛并受到行政處罰的3)三次不參加甲方組織的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的4)發(fā)生交通事故并承擔(dān)全部事故責(zé)任的5)以甲方名義與他人簽定貨運協(xié)議并收取運費的6)盜竊、故意損壞、故意丟失甲方調(diào)配的貨物的7)故意泄露甲方商業(yè)秘密的8)扣留或變相扣留運輸貨物的甲方應(yīng)按時、足額支付乙方運輸費用(拉運費)。如有拖欠，應(yīng)向乙方支付拖欠部份的違約金。九、其實約定甲乙雙方確認(rèn)，雙方為承包經(jīng)營合同關(guān)系，無勞動、雇傭、勞務(wù)關(guān)系。本合同履行期限屆滿，雙方未續(xù)簽的。乙方在一年內(nèi)不得與甲乙客戶簽定運輸協(xié)議。本合同未盡事宜，甲乙雙方可簽定補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。本合同經(jīng)甲乙雙方簽名簽章后生效。本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：__________________年____月____日_________年____月____日煤泥運輸合同篇十甲方：______________________全權(quán)代表人：________________乙方：______________________法定代表人：________________為充分有效地發(fā)揮甲乙雙方各自優(yōu)勢，提高貨運市場競爭能力，根據(jù)鐵道部有關(guān)文件精神和甲方與上海鐵路局運輸管理處簽訂的