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車間人員管理工作總結(jié)8篇(編輯修改稿)

2025-04-13 00:29 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。 八、安全方面 在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。 以上就是這個(gè)月的總結(jié),下個(gè)月會(huì)做得更好! 車間人員管理工作總結(jié)篇3 2月份車間生產(chǎn)正常,日產(chǎn)量維持在x支左右,由于車間人員短缺,排氣工序只能開啟x個(gè),即白天開x個(gè),晚上開x個(gè)。產(chǎn)量能夠確保在x支上下。 質(zhì)量方面,小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多,原因是小管市場(chǎng)需求量比較大,車間開啟了x個(gè)鍍膜機(jī)應(yīng)急,臨時(shí)改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架,出現(xiàn)上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造,我們協(xié)同機(jī)加工又加工了x個(gè)小管管托。現(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。 出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象,主要是由于處理x廠積壓管和改制管,利用近1周時(shí)間車間已經(jīng)處理完畢。 排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多,主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾,較粗,致使排氣工序出現(xiàn)工作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實(shí)有一定難度,因?yàn)閳A排振動(dòng)量較大。車間也一直未停止試驗(yàn),我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點(diǎn)。 車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過程損比較大,原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造,計(jì)劃已經(jīng)提報(bào),x月x日,加工件能夠到位?,F(xiàn)在每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在x支上下,按成本價(jià)x元一支計(jì)算,就要x元,一個(gè)月下來就要x元,所以此問題需盡快解決。 車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的,前期外管遣送線在拐彎處,廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來,小車在運(yùn)行過程中就會(huì)出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊,造成破損?,F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,但小車車輪得急需更換,考慮設(shè)備未驗(yàn)收,車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購(gòu)買。 清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個(gè)月以來,出現(xiàn)問題及時(shí)解決,現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯(cuò)位,廠家改造的輪安裝后,效果不明顯。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽,自動(dòng)注水的效果不明顯,現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有,主要還是門升問題急需解決。 工藝性能方面,2月份車間合格率為x。下一步我們將繼續(xù)努力。 車間6s管理,這段時(shí)間確實(shí)有些欠缺。不講理由,今后加強(qiáng)。 下一步,我們本月要進(jìn)行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長(zhǎng),要力爭(zhēng)日產(chǎn)保x,突破x,靠近x。 1連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后,我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。 16s管理我們將繼續(xù)加強(qiáng)。 車間人員管理工作總結(jié)篇4 隨著上半年工作的結(jié)束,我們車間也也開始步入下個(gè)階段的發(fā)展當(dāng)中。我作為一名車間的原料管理,在工作中,盡管“不事”生產(chǎn),也并不管理采購(gòu)。但卻依然努力作為車間的“潤(rùn)滑油”協(xié)助好車間在生產(chǎn)上更好的運(yùn)轉(zhuǎn)! 在上半年的工作里,我也在工作中嚴(yán)格的按照領(lǐng)導(dǎo)的要求積極的去完成好自己的工作任務(wù),在此,我將自己的工作情況總結(jié)如下: 一、工作情況 我負(fù)責(zé)的主要工作是在車間機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)后需要補(bǔ)充材料的時(shí)候及時(shí)的去做好補(bǔ)充,并且還有材料管理以及廢料回收等工作。這些工作看起來很簡(jiǎn)單,做起來也不難,甚至連做暑假工的學(xué)生都能做到。但是,這也僅僅只是做到而已,想要將這份工作做好,需要的就不僅僅是這樣完成工作的心態(tài)了。 在上半年的工作的中,我再次對(duì)車間的機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行了調(diào)查,并且還分析了兩臺(tái)新加入的機(jī)器情況,對(duì)其用料標(biāo)準(zhǔn)、用量、以及消耗速度進(jìn)行大概的記錄。車間的機(jī)器有很多,而且根據(jù)生產(chǎn)模具的不同,在用料上也有不同的要求。這樣算起來,這份工作的任務(wù)就比較龐大了。為此,我也憑借自己的經(jīng)驗(yàn)去牢記這些配置,并提前做好筆記,計(jì)算好時(shí)間,及時(shí)的準(zhǔn)備好上料工作。 此外,這些記錄不僅僅能幫助我個(gè)人的工作,還能給采購(gòu)部、財(cái)務(wù)部的同事們帶來便利,方便他們更詳細(xì)的計(jì)算好車間材料采購(gòu)的適宜。 其次,在工作中我還負(fù)責(zé)用料的回收工作,對(duì)于因?yàn)樯a(chǎn)瑕疵出現(xiàn)的產(chǎn)品,對(duì)于能夠回收的產(chǎn)品,我們都需要到單獨(dú)的房間去進(jìn)行回收處理,因?yàn)闊焿m較大,時(shí)間較長(zhǎng),我在處理這份工作的時(shí)候都會(huì)算好在其他機(jī)器不會(huì)缺料的時(shí)候完成。 此外,回收處理完成后,我們還要做好管理工作,將材料根據(jù)種類和品質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格的分類存放,并且保證不混料進(jìn)去。 二、個(gè)人的情況 上半年的工作中,我依舊在嚴(yán)格的執(zhí)行自己的工作任務(wù)。并且我也并不是在工作中原地踏步,隨著車間的發(fā)展,我也在努力的對(duì)自己進(jìn)行提升!加深自己對(duì)材料的了解和處理,優(yōu)化自己的工作方式! 如今,上半年的工作已經(jīng)結(jié)束了,車間也早已開始全速運(yùn)轉(zhuǎn),在今后的工作中,我會(huì)更加的努力,讓自己的工作時(shí)刻保持最佳! 車間人員管理工作總結(jié)篇5 我作為車間主任,深知全靠員工自覺是不行的,管理有時(shí)真的很頭疼,管理經(jīng)驗(yàn)談不上,只是說一下自己的工作方法,與大家交流一下。 第一點(diǎn):樹立威信,提升個(gè)人領(lǐng)導(dǎo)魅力。 處理任何事必須做到公正,公平,公開。以客觀事實(shí)為依據(jù),以理服人,獲得工人信任,為開展日后的管理工作打下好的基礎(chǔ)。 樹立威信,并非板起臉來,時(shí)刻注意領(lǐng)導(dǎo)形象,與工人劃清界限,該打成一片也要打成一片,重要的是與工人用心交流。 第二點(diǎn):知人善用,人盡其才。 對(duì)工人的性格及才能多做了解,以安排合適的工作。 多與班組長(zhǎng)交流思想,不要在工人面前“全盤否定”班組長(zhǎng)的工作,甚至訓(xùn)斥其“一事無成”,因?yàn)槿魏我粋€(gè)車間主任的成功管理都離不開班組長(zhǎng)的一臂之力。 第三點(diǎn),緊跟公司快速發(fā)展的步伐,力爭(zhēng)上游,不允許自己的團(tuán)隊(duì)拉后腿。 公司每一次目標(biāo)的提出及管理方面的革新,一經(jīng)高層領(lǐng)導(dǎo)下達(dá),作為車間
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