【文章內(nèi)容簡介】 賣方：　 20XX年國際海上運輸合同精選9篇四 ________委托_____交通廳海運局計劃外托運______,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守. 第一條 運輸方法 乙方調(diào)派____噸位船舶一艘,應(yīng)甲方要求由___港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理. 第二條 貨物集中 甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運. 第三條 裝船時間 甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物. 第四條 運到期限 . 第五條 啟航聯(lián)系 乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,. 第六條 卸船時間: ,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除. 第七條 運輸質(zhì)量: 乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé). 第八條 運輸費用: 按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計,全船運費為____元,一次計收. 港口裝船費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理. 第九條 費用結(jié)算: 本合同經(jīng)雙方簽章后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補. 第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,由雙方按照____交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,. 甲方:_________ 乙方:_________ 代表人:_______ 代表人:_______ 開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________ 帳號:______________ 帳號:______________ ___年___月___日訂立 20XX年國際海上運輸合同精選9篇五 甲方：_____________________________ 地址：_____________________________ 郵碼_______________________________ 電話_______________________________ 法定代表人：_______________________ 職務(wù)_______________________________ 乙方：_____________________________ 地址：_____________________________ 郵碼_______________________________ 電話_______________________________ 法定代表人：_______________________ 職務(wù)_______________________________ 根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，_____________向________交通海運局，計劃托運________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下： 一、運輸方法 乙方調(diào)派____噸位船舶一艘，應(yīng)甲方要求由____港運至____港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。 二、貨物集中 甲方應(yīng)按乙方指定時間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。 三、裝船時間 甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接編寫貨裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。 四、運到期限 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費用。 五、啟航聯(lián)系 乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由____方負(fù)擔(dān)。 六、卸船時間 甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____ 元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。 七、運輸質(zhì)量 乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。 八、運輸費用 按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____，全船運費為____元，一次計收。 九、費用結(jié)算 本合同經(jīng)雙方簽后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。 十、附則 本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。 甲方：_________________ 代表人：_______________ _______年_____月_____日 乙方：_________________ 代表人：_______________ _______年_____月_____日 20XX年國際海上運輸合同精選9篇六 甲方： 乙方： 地址： 地址： 郵編：