出租車收費(fèi)監(jiān)管工作報(bào)告-(編輯修改稿)
2025-04-06 04:21 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 權(quán)利與義務(wù)規(guī)范的模糊性。出租車司機(jī)以自己的車輛掛靠出租車公司，取得分享經(jīng)營許可權(quán)，其產(chǎn)權(quán)及責(zé)任、權(quán)利、義務(wù)不明確，合同條款不規(guī)范，經(jīng)營過程中難免發(fā)生糾紛。出租車競(jìng)爭(zhēng)的不公平性。城市出租車經(jīng)營權(quán)是公共資源，正當(dāng)經(jīng)營的出租車要繳交管理費(fèi)及各種稅費(fèi)，社會(huì)上一些黑車無證經(jīng)營，逃避監(jiān)管，其經(jīng)營成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于合法經(jīng)營的出租車。干擾和破壞了出租車營運(yùn)秩序，合法營運(yùn)的出租車與黑車經(jīng)營競(jìng)爭(zhēng)明顯不公平。出租車司機(jī)個(gè)體素質(zhì)的不平衡性。出租車營運(yùn)在一些中小城市是新興行業(yè)，有部分司機(jī)是下崗再就業(yè)人員或者農(nóng)村進(jìn)城務(wù)工人員，未經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn)，有的素質(zhì)明顯偏低，遇到問題，不能冷靜處理，不走合法程序，往往采取偏激手段，導(dǎo)致矛盾的激化。管理部門對(duì)出租車行業(yè)監(jiān)管的滯后性。城市公共交通營運(yùn)是一塊大蛋糕，人人都想分到一杯羹。城市出租車市場(chǎng)的監(jiān)管，特別是對(duì)處于城郊結(jié)合部出租車營運(yùn)的監(jiān)管嚴(yán)重滯后，打擊黑車效果不明顯，以致黑車泛濫，嚴(yán)重地沖擊了正常
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