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正文內(nèi)容

物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)(合集15篇)(編輯修改稿)

2025-04-05 22:05 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】   同事關(guān)系  能否建立良好的同事關(guān)系,是考驗(yàn)員工人品的試金石?! ‰m然,我們不能說(shuō)一個(gè)具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣,但我們可以肯定的是,一個(gè)道德品質(zhì)低下,人品低劣的人絕對(duì)不會(huì)擁有好人緣。俗話(huà)說(shuō):物以類(lèi)聚、人以群分。一個(gè)正常的人,誰(shuí)愿意與人品低下的人為伍呢?所以,人品好壞是決定人緣好壞的決定因素,當(dāng)然,還必須掌握一些交際藝術(shù)?! ∈紫龋仨毚_立一個(gè)觀(guān)念:和為貴。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關(guān)系讓你和你周?chē)碌墓ぷ骱蜕疃甲兊酶?jiǎn)單,更有效率。要想擁有和諧的同事關(guān)系,還必須記住一句話(huà):“君子之交淡如水”。因?yàn)楣臼且粋€(gè)充滿(mǎn)了太明顯的競(jìng)爭(zhēng)和利益沖突的場(chǎng)合,影響和干擾人與人之間的親疏遠(yuǎn)近關(guān)系的因素實(shí)在是太多了。好朋友之間太容易出現(xiàn)矛盾和裂痕,而這種矛盾和裂痕基本上是不可能避免的,就算人的主觀(guān)上有再好的希冀也難以避免?! ∑浯?,必須學(xué)會(huì)尊重同事。在人際交往中,自己待人的態(tài)度往往決定了別人對(duì)自己的態(tài)度,因此,你若想獲取他人的好感和尊重,必須首先尊重他人。要做到尊重同事,就必須自覺(jué)保守同事的秘密。總之,一句話(huà),就是不能讓嘴巴給自己惹禍。古人說(shuō)“禍從口出”,在公司,這種人際關(guān)系圈子里面,這句話(huà)應(yīng)該被每一個(gè)人寫(xiě)在自己的辦公桌上,時(shí)刻警醒自己!  再次,要盡量避免與同事產(chǎn)生矛盾。瓜葛和沖突有些是表面的,有些是背地里的,有些是公開(kāi)的,有些是隱蔽的,種種的不愉快交織在一起,便會(huì)引發(fā)各種矛盾。同事之間有了矛盾,仍然可以來(lái)往。同事之間有了矛盾并不可怕,只要我們能夠面對(duì)現(xiàn)實(shí),積極采取措施去化解矛盾,同事之間仍會(huì)和好如初,甚至比以前的關(guān)系更好?! ∽詈?,要學(xué)會(huì)與各種類(lèi)型的同事打交道。每一個(gè)人,都有自己獨(dú)特的生活方式與性格。在公司里,總有些人是不易打交道的,比如傲慢的人、死板的人、自尊心過(guò)強(qiáng)的人等等。所以,你必須因人而宜,采取不同的交際策略。  我最直接的同事也就是我的同學(xué),我們的實(shí)習(xí)期間一直配合的很默契,沒(méi)有一次爭(zhēng)論和不滿(mǎn),工作上大家協(xié)調(diào),沒(méi)有去想誰(shuí)做的多誰(shuí)做的少,我們只是在盡心盡力的完成共同的工作,達(dá)到共同的目標(biāo)。在這間公司里,我發(fā)覺(jué)我的同事們都很好,這里的人際關(guān)系也很簡(jiǎn)單,大家之間沒(méi)有那種猜疑和利益之爭(zhēng),讓人感覺(jué)就好像在一個(gè)大家庭里共同生活,為一個(gè)共同的目標(biāo)而共同努力?! ∩舷录?jí)關(guān)系  任何組織在誕生的同時(shí)都會(huì)產(chǎn)生一種關(guān)系,這就是上級(jí)與下級(jí)的關(guān)系。一般情況下,人們?cè)谂c自己同等級(jí)、同層次的人講話(huà)時(shí),表現(xiàn)比較正常,行為舉止都會(huì)比較自然、大方。但是,在與比自己地位高的人交往時(shí),就可能感到緊張。表現(xiàn)比較拘謹(jǐn)。相反,在與社會(huì)地位低于自己的人講話(huà)時(shí),就會(huì)表現(xiàn)得比較自如、自信,甚至過(guò)于隨意?! ∩舷录?jí)之間的關(guān)系應(yīng)該是領(lǐng)導(dǎo)與服從,管理與執(zhí)行的關(guān)系。領(lǐng)導(dǎo)是個(gè)體引導(dǎo)群體活動(dòng)達(dá)成共同目標(biāo)的一種行為。領(lǐng)導(dǎo)的內(nèi)涵是通過(guò)深遠(yuǎn)持久的個(gè)人影響力,激發(fā)員工的主我相信前途是光明的,機(jī)會(huì)總會(huì)給那些準(zhǔn)備充分的人?! ?shí)習(xí)期間我收獲頗豐,商務(wù)禮儀的實(shí)踐運(yùn)用,例如待人接物的方式、商務(wù)人士的著裝等。合同條款的商議與確定,例如責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的劃分、糾紛問(wèn)題的解決、(!)付款時(shí)間與方式、合同的有效期等。讓我懂得了人與人之間是平等的,是應(yīng)該相互尊重的。以上在公司的學(xué)習(xí)到的知識(shí)是無(wú)法從學(xué)校獲得的,因此我很珍惜來(lái)之不易的工作,不管將來(lái)如何,我都會(huì)以此為榮、以此為戒,教育自己,做工作要誠(chéng)實(shí)守信、敢作敢當(dāng)?! 〈送?,在經(jīng)理和司機(jī)師傅的介紹下或者通過(guò)自己的觀(guān)察學(xué)習(xí),我們還認(rèn)識(shí)了很多不同的車(chē)型,如:1112123橋的車(chē),各種(長(zhǎng)度不同的)廂式貨車(chē),一拖二的半掛車(chē),一拖三的半掛車(chē),前四后八、前二后一等平板和半護(hù)欄車(chē),半掛解放(雙橋)等等?! ∵@次實(shí)習(xí),讓我對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)有了清楚的了解,懂得也很多貨代方面的知識(shí),也看到了貨代市場(chǎng)的極大發(fā)展前途,也讓我看到了貨代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷,在市場(chǎng)有序化中逐漸的被淘汰掉,情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨代行業(yè)的發(fā)展速度較快的同時(shí),由于政府的法規(guī)建設(shè)滯后,市場(chǎng)運(yùn)行機(jī)制發(fā)育不健全等等,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,貨代企業(yè)面臨著來(lái)自多方的挑戰(zhàn)而陷于被動(dòng),主要表現(xiàn)在下列幾方面:  (1)承運(yùn)人的挑戰(zhàn)  不少貨代公司或者規(guī)模比較小的托運(yùn)部采取短期利益行為,直接把優(yōu)惠、甚至超優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)放給貨主以及一些大的辦事處,運(yùn)價(jià)低于貨代企業(yè)的協(xié)議價(jià),嚴(yán)重影響了貨代企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益,削弱了貨代企業(yè)對(duì)辦事處的競(jìng)爭(zhēng)能力。  (2)貨主的挑戰(zhàn)  貨代企業(yè)作為貨主的代理,根據(jù)我國(guó)民法通則精神,代理人在接受委托、履行代理職責(zé)中,如無(wú)自身過(guò)失,不承擔(dān)任何責(zé)任,但在實(shí)際業(yè)務(wù)中很多貨主企業(yè)不理解法制精神,以致貨運(yùn)業(yè)務(wù)中出現(xiàn)問(wèn)題,貨主單位往往轉(zhuǎn)嫁到貨代身上,以致貨代企業(yè)目前在業(yè)務(wù)營(yíng)運(yùn)上冒無(wú)限的風(fēng)險(xiǎn),而獲極微薄的利潤(rùn)。另外,由于某些貨主單位中個(gè)別人的過(guò)分要求,致使貨代企業(yè)盲目奔波,無(wú)效勞動(dòng),有的甚至要求貨代企業(yè)做出違法違紀(jì)的行為,貨代企業(yè)如有怠慢,將面臨失去貨源的威脅。  (3)同行企業(yè)的挑戰(zhàn)  某些貨代企業(yè)中現(xiàn)在有一種不好的想法,明知有些做法(如接受非法辦事處的掛靠、轉(zhuǎn)借發(fā)票等)違反了政府部門(mén)對(duì)貨代行業(yè)的管理規(guī)定,也不符合行業(yè)規(guī)范,但出于自身利益考慮,認(rèn)為“我不做、別人也會(huì)做,與其讓別人做,還不如我自己做”,形成了惡性循環(huán),互相殘殺,敗壞行業(yè)風(fēng)?! ∩鲜鲐涍\(yùn)市場(chǎng)存在的問(wèn)題,既損害了貨運(yùn)代理企業(yè)的利益,又破壞了公平、公開(kāi)、公正的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)原則與貨運(yùn)市場(chǎng)的正常經(jīng)營(yíng)秩序,嚴(yán)重影響了貨運(yùn)代理業(yè)的健康發(fā)展。為此,我提出以下建議:  、權(quán)威性法律、法規(guī),完善法制建設(shè)?! ?,允許企業(yè)向境內(nèi)外聘用人才?! 。∪O(jiān)督機(jī)制,完善稅收管理,聯(lián)合工商、稅務(wù)、海關(guān)、銀行、外管等各有關(guān)行政職能部門(mén),加大檢查、執(zhí)法力度。  ,協(xié)助政府部門(mén)協(xié)調(diào)企業(yè)的關(guān)系?! ?,特別是對(duì)分運(yùn)單要加強(qiáng)監(jiān)管?! ?,分層次對(duì)行業(yè)從業(yè)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)、法律和道德水平?!  ! ∷摹?shí)習(xí)心得  在我的實(shí)習(xí)期當(dāng)中,有開(kāi)心也有難過(guò)的時(shí)候,有難忘的事情,也有碰到困難問(wèn)題的時(shí)候,這一切我都一直努力地去克服,并盡自己最大的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學(xué),我的公司!感謝你們對(duì)我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來(lái)的人生和工作道路上了,我會(huì)更加努力用心的走下去……物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)7  為期兩周的物流沙盤(pán)實(shí)訓(xùn)結(jié)束了。在這兩周的時(shí)間里,我們進(jìn)行了ITMC物流電子沙盤(pán)實(shí)訓(xùn)。每天與訂單,運(yùn)輸路線(xiàn),大卡為伍,日子過(guò)得充實(shí)而快樂(lè)?! ∥覀冃〗M三人成立了一家物流運(yùn)輸公司,在取名的問(wèn)題上呢,由于今年是兔年,所以我們公司決定取名為“兔兔快運(yùn)”,希望我們公司的發(fā)展無(wú)論是從規(guī)模還是效益都能像兔子一樣跑的飛快!介紹一下我們公司的成員:趙擔(dān)任公司的CEO,原因有以下兩點(diǎn):一、她一直擔(dān)任班級(jí)的學(xué)習(xí)委員,是我們小組成員中組織能力最強(qiáng)的一位;二、她是我們小組中協(xié)調(diào)能力最強(qiáng)的一位,能把問(wèn)題的方方面面都結(jié)合起來(lái)解決問(wèn)題。綜合以上兩點(diǎn)原因,所以CEO就由她來(lái)?yè)?dān)任。我和李的角色則相對(duì)隨機(jī),剩下的三個(gè)角色由我們兩人共同擔(dān)任,具有相對(duì)的隨機(jī)性。為什么這么安排呢?首要原因,我們小組只有三人,硬性條件不足,一人擔(dān)當(dāng)兩職是避免不了的客觀(guān)事實(shí);其次,日后,若我們到企業(yè)工作,一個(gè)要求全面發(fā)展的員工是不可能只做一件工作的,她必須了解她所在的這個(gè)行業(yè)方方面面的情況,所以,這種安排,具有某種程度上的現(xiàn)實(shí)性與挑戰(zhàn)性,也更加符合鍛煉我們專(zhuān)業(yè)技能與實(shí)際操作能力的宗旨與目標(biāo)。后來(lái),我們系統(tǒng)的了解了一下各個(gè)職位的具體職能,  我們小組大概花了兩天才真正將這套系統(tǒng)的操作流程摸透弄熟,在此基礎(chǔ)上還做了相關(guān)的一些準(zhǔn)備,比如說(shuō),我根據(jù)系統(tǒng)提供的地圖畫(huà)了一幅全國(guó)公路及水路的路線(xiàn)圖,趙則畫(huà)了一幅關(guān)于鐵路的。這樣,每次進(jìn)行運(yùn)單分析及路線(xiàn)選擇時(shí)就不會(huì)手忙腳亂了?! ≡谫Y產(chǎn)的購(gòu)買(mǎi)好還是租賃好這個(gè)問(wèn)題上,我們產(chǎn)生過(guò)一些分歧:北京的辦公室是不存在不同意見(jiàn)的,大家一致決定購(gòu)買(mǎi),不管是從固定資產(chǎn)這方面還是成本的合理化這方面買(mǎi)一個(gè)辦公室對(duì)我們來(lái)說(shuō)絕對(duì)利大于弊。倉(cāng)庫(kù)也沒(méi)什么值得爭(zhēng)論的,大家一致同意購(gòu)買(mǎi)100平方米的小型倉(cāng)庫(kù)。分歧產(chǎn)生于對(duì)卡車(chē)的問(wèn)題上,趙覺(jué)得需要買(mǎi)一輛大卡車(chē),這無(wú)論是從業(yè)務(wù)量上還是從固定資產(chǎn)的角度分析都是可取的。李的意見(jiàn)的不買(mǎi),采取租賃的形式,每季度的運(yùn)輸都采取租賃的形式。這樣做的理由是節(jié)約成本。我的觀(guān)點(diǎn)和趙輝蘋(píng)一樣,因?yàn)閺默F(xiàn)實(shí)的層面考慮,沒(méi)有哪家物流運(yùn)輸公司自己是沒(méi)有車(chē)都靠租的,那樣客戶(hù)的信譽(yù)度也會(huì)比較低。再者,從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來(lái)看,只要我們的公司存在年限超過(guò)三年,租一輛車(chē)的成本就會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)買(mǎi)車(chē)的成本。  另外,在小組合作上,剛開(kāi)始我們配合的的確不算很默契。當(dāng)進(jìn)行到第三季度時(shí),由于當(dāng)時(shí)我們已經(jīng)開(kāi)發(fā)了三個(gè)城市,所以一個(gè)人來(lái)進(jìn)行運(yùn)輸調(diào)度不僅僅會(huì)造成調(diào)度的混亂,時(shí)間上更是不允許。所以我們實(shí)際的分工是一人以一個(gè)城市為據(jù)點(diǎn),進(jìn)行本城市的運(yùn)輸調(diào)度。但是,這樣做就會(huì)產(chǎn)生下面這個(gè)問(wèn)題:每個(gè)人都只管自己所在城市,訂單量大的就租三輛大卡車(chē),訂單量小的也要租一輛大卡車(chē),(一輛大卡車(chē)的租賃費(fèi)用就是5M,而我們的啟動(dòng)資金一共就只有100M)有些訂單的交貨期很長(zhǎng),12周,完全可以等距離近限期短的訂單運(yùn)完之后再回來(lái)運(yùn)輸。另外,有些城市訂單運(yùn)完,汽車(chē)就閑置無(wú)用,而另外的城市還要重新租車(chē)來(lái)運(yùn)輸,這樣,城市與城市之間的訂單信息不流通就造成了企業(yè)資源資金的嚴(yán)重浪費(fèi)。但是,若只給一個(gè)人去分析調(diào)度是真的忙不過(guò)來(lái),后來(lái)我和趙輝  蘋(píng)兩人先進(jìn)行試驗(yàn)合作,即把兩個(gè)城市的訂單綜合起來(lái)分析考慮,我還是看我的廣東,但是我在選擇運(yùn)輸工具之前先會(huì)了解一下,在同一條路上,北京是否有同路或者順路的單子,或者是我的卡車(chē)開(kāi)到哪里可以被北京的訂單合理利用?! ∵@種解決方案聽(tīng)起來(lái)不錯(cuò),實(shí)施起來(lái)卻有些力不從心。比如說(shuō):我發(fā)現(xiàn)了一種比直接運(yùn)輸更加合理的運(yùn)輸方式,即我的車(chē)運(yùn)到上海時(shí)進(jìn)行入庫(kù),然后裝上趙輝蘋(píng)停在上海的車(chē)運(yùn)回北京,我的車(chē)就運(yùn)輸上海到南京的貨,但是,實(shí)際情況卻是這樣的:當(dāng)我把這套運(yùn)輸方案告訴趙時(shí):北京的車(chē)已經(jīng)回去了,所以我只能將我的車(chē)直接運(yùn)到北京,然后在上海再租輛35t的大卡。這樣一來(lái)一回,多花了十幾M層的成本。不過(guò),經(jīng)過(guò)后來(lái)的磨合,這樣的錯(cuò)誤就越來(lái)越少了,我們可以基本做到協(xié)調(diào)一致,從整體的角度去分析考慮?! ≡诤髞?lái)的操作中,曾經(jīng)有一階段我們由于各種主觀(guān)與客觀(guān)的原因?qū)е绿潛p,所以不得不貸款才能繼續(xù)接下里的經(jīng)營(yíng),有關(guān)貸款,我覺(jué)得有必要介紹一下基本情況。無(wú)論短期貸款還是民間融資均以20M為最低基本貸款單位。短期貸款及民間融資貸款期限為三個(gè)季度。每季度內(nèi)可以隨時(shí)進(jìn)行貸款,但是每季度初如果有到期需要?dú)w還的貸款,必須還款后才能再貸。  每季度執(zhí)行本項(xiàng)任務(wù)一次,如果有應(yīng)收賬款,則應(yīng)收賬款賬期縮短一個(gè)季度,盤(pán)面上賬款位置向現(xiàn)金方向移動(dòng)一季度,到期后,移到現(xiàn)金中,現(xiàn)金增加;如果有需要支付的應(yīng)付賬款,則應(yīng)付賬款的賬期也縮短一個(gè)季度,盤(pán)面上賬款位置向現(xiàn)金方向移動(dòng)一季度,到期后從現(xiàn)金中扣出相應(yīng)現(xiàn)金放到固定資產(chǎn)區(qū)。  長(zhǎng)期貸款最長(zhǎng)期限為2年,貸款到期后方可返還,貸款只能貸20的整數(shù)倍?! ∶磕昴甑讓?duì)公司現(xiàn)有運(yùn)輸工具、辦公室和倉(cāng)庫(kù)(必須是購(gòu)買(mǎi)的)進(jìn)行維修,根據(jù)它們每年應(yīng)繳納的相應(yīng)維修費(fèi)用進(jìn)行支付,當(dāng)年新購(gòu)買(mǎi)的不支付維修費(fèi)用。  辦公室和倉(cāng)庫(kù)不計(jì)提折舊,運(yùn)輸工具需要計(jì)提折舊?! ∵\(yùn)輸工具按單輛運(yùn)輸工具余額遞減法計(jì)提折舊,當(dāng)年購(gòu)買(mǎi)的運(yùn)輸工具不計(jì)提折舊。折舊金額等于運(yùn)輸工具價(jià)值的1/3按四舍五入取整,當(dāng)運(yùn)輸工具價(jià)值下降至3M時(shí),每年折舊1M,折到0為止?! ∫荒杲?jīng)營(yíng)結(jié)束,年終進(jìn)行關(guān)帳,編制“損益表”和“資產(chǎn)負(fù)債表”。系統(tǒng)會(huì)根據(jù)得分規(guī)則自動(dòng)計(jì)算當(dāng)年各組的得分。  其實(shí)我真覺(jué)得這套系統(tǒng)算錢(qián)的計(jì)量單位不怎么樣,兩次搬運(yùn)費(fèi)就夠租架飛機(jī)的了,這種情況在現(xiàn)實(shí)生活中怎么可能出現(xiàn)呢?所以我覺(jué)得這個(gè)是這套系統(tǒng)必須解決的一個(gè)問(wèn)題,解決了才能改變更好的服務(wù)于同學(xué)?! ⊥ㄟ^(guò)這次實(shí)訓(xùn),我們培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)精神,現(xiàn)在是一個(gè)信息時(shí)代,商業(yè)信息是企業(yè)可以利用的重要戰(zhàn)略依據(jù)。以往利用信息隔離來(lái)產(chǎn)生價(jià)值的方式可能已行不通,但商業(yè)信息在現(xiàn)在的競(jìng)爭(zhēng)中卻更重  要。忽視這些信息,企業(yè)就是在閉門(mén)造車(chē),像一個(gè)人失去了感官,想存活是不容易的。  兩個(gè)星期的訓(xùn)練使我學(xué)到了許多,在這個(gè)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)上,我們了解了市場(chǎng)的殘酷性,也明白了在企業(yè)里“團(tuán)隊(duì)精神”很重要,企業(yè)不是一個(gè)人的是大家的,我們每個(gè)人各盡其職分工合作并相互配合,共同努力才能將企業(yè)經(jīng)營(yíng)好。相信在不久的將來(lái),我們?cè)谶@套系統(tǒng)中所學(xué)到的各種知識(shí)就能真正運(yùn)用,我等著那一天的到來(lái)。物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)8  一、實(shí)訓(xùn)時(shí)間:  xx年xx月xx日 ?。骸 √K寧南京配送中心 ?。骸 ”敬翁K寧實(shí)訓(xùn)是加強(qiáng)學(xué)生社會(huì)實(shí)踐能力的重要教學(xué)方式,也是理論聯(lián)系實(shí)際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施,旨在增強(qiáng)學(xué)生對(duì)物流活動(dòng)、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認(rèn)識(shí);并通過(guò)實(shí)訓(xùn),使學(xué)生自覺(jué)主動(dòng)地把學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與工作實(shí)踐相結(jié)合,能根據(jù)實(shí)際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距,鍛煉獨(dú)立思考、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,也為將來(lái)的工作打好的基礎(chǔ)。  四.公司簡(jiǎn)介:  南京蘇寧物流基地位于雨花現(xiàn)代綜合物流園,集蘇寧電器服務(wù)總部、物流配送中心、售后服務(wù)中心,客服呼叫中心、培訓(xùn)中心及全國(guó)性數(shù)據(jù)中心于一體,是蘇寧電器第三代綜合性物流基地,占地面積350畝?! 。骸 ≡谔K寧中心庫(kù)里工作,主要從事貨物揀配工作。在工作之前,倉(cāng)庫(kù)主管帶領(lǐng)我們參觀(guān)了中心庫(kù),家電種類(lèi)和數(shù)量多,這充分顯示了蘇寧公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。之后,主管向我們介紹了倉(cāng)庫(kù)工作的流程,蘇寧的大庫(kù)主要有收貨,存貨,盤(pán)貨,發(fā)貨四項(xiàng)功能,每一項(xiàng)工作都要很好的鏈接才能保證整個(gè)工作的順利進(jìn)行。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運(yùn)到集貨位,雖然是一個(gè)普通的工作,但也要認(rèn)真對(duì)待。第一天做這個(gè)工作的時(shí)候,使用液壓叉車(chē)去搬運(yùn)貨物,可能是剛從學(xué)校里出來(lái)適應(yīng)不了,第一天感覺(jué)很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開(kāi)始學(xué)習(xí)使用電動(dòng)車(chē)去搬運(yùn)貨物,才開(kāi)始我經(jīng)常會(huì)撞來(lái)撞去,可是我并不氣餒,堅(jiān)持認(rèn)真的學(xué)著,學(xué)了一段時(shí)間后,我終于可以獨(dú)立的送貨了,用電瓶車(chē)以后搬貨就相對(duì)輕松許多了,做的效率也很高,但是貨物還是要從電瓶車(chē)上搬到集貨位的,經(jīng)常搬手上的皮都磨掉了,有時(shí)候不小心撞到腿會(huì)很疼,可是想到自己的父母工作的時(shí)候甚至比這更苦,而且這也對(duì)我們以后的工作有好處,所以我堅(jiān)持了下來(lái),
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