雙創(chuàng)雙提演講稿(編輯修改稿)
2025-04-05 21:30 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 深入推進(jìn)“轉(zhuǎn)調(diào)創(chuàng)提”，“鋼鐵主業(yè)噸鋼深度挖潛提質(zhì)增效400元”活動，班組職工看到了希望的曙光。一場“企業(yè)有困難，我們在行動的”降本增效活動在推攔焦班開展起來，爐火般的激情重新被燃起，職工紛紛出主意想辦法，思想上緊螺絲、工作上再動員,努力為公司扭虧為盈作貢獻(xiàn)。事例一、提高產(chǎn)量、單產(chǎn)推攔焦班主要擔(dān)負(fù)著公司3200立方米高爐的焦炭供應(yīng)生產(chǎn)任務(wù)，他們的工作質(zhì)量直接關(guān)系到高爐的焦炭需求，他們通過采取多項措施穩(wěn)定單產(chǎn)，提高K2系數(shù)，確保高爐焦炭需求。平煤桿托輥改造，產(chǎn)量提高。3月份，班組職工在操作時發(fā)現(xiàn)7推焦車平煤不順暢。平煤電機(jī)電流大（120A左右），平煤桿平不到頭，距焦側(cè)1米就不能前進(jìn)，平煤阻力增大，從而造成裝煤時間延長。班組立即成立攻關(guān)小組對平煤桿平煤不暢問題進(jìn)行攻關(guān)，通過連續(xù)觀察四爐平煤操作，發(fā)現(xiàn)電機(jī)、油泵等動力設(shè)備沒有異常，攻關(guān)小組初步確定是平煤桿變形或運行偏差造成的阻力增大，經(jīng)測繪平煤桿沒變形，最后判斷是由于平煤桿在平煤過程中由于自身重力原因?qū)е虑岸讼陆蹬c末端不在同一水平線上。攻關(guān)小組通過計算決定將平煤桿前托輥提高2厘米，這樣就可減少平煤桿在爐膛內(nèi)下垂度。改造后，7推焦車平煤電流由原來的120A左右降低到75A左右，平煤阻力明顯減小。減少了對平煤桿的損壞。同時，縮短了平煤時間，保證了K2系數(shù)，減少了焦側(cè)冒煙和裝煤口荒煤氣外溢對環(huán)境的污染，提高了化產(chǎn)品回收率。最主要的是通過提升平煤桿前托輥高度，單爐可多加煤300㎏。年增產(chǎn)焦炭6000多噸，不計延長平煤桿使用壽命所節(jié)省的備品備件費用，每年增產(chǎn)所帶來直接效益可達(dá)一百多萬元。（已在世界金屬導(dǎo)報、中國冶金報、萊鋼科技發(fā)表）加強裝平煤配合，提高單產(chǎn)煉焦生產(chǎn)中裝平煤操作是一項重要工作。裝平煤操作好壞不僅直接關(guān)系到單爐產(chǎn)量的高低，還間接影響著余煤量的多少、爐門無煙率的高低。為進(jìn)一步提高單爐產(chǎn)量，減少余煤量。推攔焦班連同爐頂班組織開展共享交流會，加強煤焦車司機(jī)之間的操作配合。通過活動開展單爐產(chǎn)量由單爐產(chǎn)量由最低的 。,降為1t/爐，每年光余
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