交通局工作計劃三(編輯修改稿)
2025-04-05 12:07 本頁面
【文章內容簡介】 的運輸綜合服務體系?！岸{”即調整站、點建設。目前我縣已建成的農(nóng)村客運站因班車始發(fā)站點分散，以致基本處于閑置狀態(tài)，沒有發(fā)揮作用。因此，我局將調整站場建設方向，積極爭取省、市支持，選擇主要線路，合理建設200個左右侯車亭，真正滿足群眾出行的需要。調控四大市場。增強企業(yè)責任，建立調控機制，優(yōu)化客運網(wǎng)絡，讓行政管理、企業(yè)行為、市場導向有機結合，使運力、運量達到相對平衡，逐步完善以客運為主的四大市場（貨運、駕培、維修）。“三創(chuàng)新”即創(chuàng)新管理方式。對行業(yè)管理力求新的突破，全面實施調度制、信譽等級考核制、責任追究制，用制度規(guī)范企業(yè)行為，改變職責錯位的局面，增強企業(yè)自主責任能力。創(chuàng)新核算辦法。探究新的核算模式，嚴格制度管理，堅持收支兩條線，規(guī)范執(zhí)法行為，著力推進處罰分離、罰繳分離的新方式。創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境。牢記服務宗旨，廣泛開展優(yōu)質服務，扎實推進社會服務承諾制，打造望城交通良好的社會品牌形象，積極深入開展“兩優(yōu)”創(chuàng)建活動，力爭進入全縣“兩優(yōu)”先進行列。 （三）建立基礎體系。堅實、科學、合理的基礎工作是推進整體工作發(fā)展的基礎，為此，我們將通過“一改二建三加強”，構建高效運作的基礎管理體系?！耙桓摹奔锤淖児芾眢w制。針對政、企、事相混的現(xiàn)狀，將逐步建立一個機關獨立、事業(yè)分設、企業(yè)自主、職責明晰的高效運轉模式?！岸ā奔唇㈨槙车母窬?。按照民主決策、共同管理的要求，建立分線負責、程序管理、環(huán)節(jié)把關的
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