【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 　　良好的干部作風(fēng)，更是一種時(shí)代的召喚。新世紀(jì)新時(shí)期，我們黨的作風(fēng)建設(shè)與時(shí)俱進(jìn)，在絕大多數(shù)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部中，也形成了包括重視學(xué)習(xí)、求真務(wù)實(shí)、開(kāi)拓創(chuàng)新、勤政愛(ài)民等很多富有時(shí)代特點(diǎn)的良好作風(fēng)。沒(méi)有這樣一支高素質(zhì)的干部隊(duì)伍，我們?cè)诟母?、建設(shè)和發(fā)展上取得的舉世公認(rèn)的巨大成就，是不可想像的?！　《⒓訌?qiáng)干部隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)對(duì)綏化工務(wù)段來(lái)講更具現(xiàn)實(shí)針對(duì)性　　應(yīng)該肯定，經(jīng)過(guò)作風(fēng)建設(shè)年活動(dòng)，全段各級(jí)干部在思想認(rèn)識(shí)、嚴(yán)格自律、工作落實(shí)等方面是有明顯提高的，但是按照高標(biāo)準(zhǔn)的要求，按照求真務(wù)實(shí)、真抓實(shí)干的要求，我感到差距還很大。就是按照段自己制定的作風(fēng)建設(shè)年活動(dòng)目標(biāo)，加強(qiáng)干部的學(xué)習(xí)熱情和氛圍、增強(qiáng)干部服務(wù)基層的意識(shí)和觀念、提升干部工作質(zhì)量和效率、加強(qiáng)政治紀(jì)律組織紀(jì)律和廉潔自律、完善干部績(jī)效考核并有效運(yùn)作的要求，差距也不小，有些方面的問(wèn)題還非常嚴(yán)重。而且一段時(shí)間綏工干部作風(fēng)的問(wèn)題已經(jīng)成為路局黨政主要領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注的焦點(diǎn)，成為工務(wù)系統(tǒng)、乃至全局的反面教材。這話，我絕不是危言聳聽(tīng)。有以下幾個(gè)方面為證：　　一是事故頻發(fā)，作風(fēng)建設(shè)乏力。開(kāi)年以來(lái)，、。這些事故和嚴(yán)重設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題，雖然發(fā)生在現(xiàn)場(chǎng)，但根本原因在管理、在干部、在作風(fēng)。尤其是這些問(wèn)題集中發(fā)生在全局作風(fēng)建設(shè)年活動(dòng)之中，我們?nèi)绾谓忉?是真重視了，還是真整改問(wèn)題了，恐怕我們誰(shuí)都難以自圓其說(shuō)?！　《菍ｍ?xiàng)剖析，作風(fēng)問(wèn)題暴露無(wú)遺。5月24日，局工務(wù)處下發(fā)哈鐵工網(wǎng)電(20xx)第206號(hào)電報(bào)――關(guān)于綏化工務(wù)段安全生產(chǎn)問(wèn)題的剖析通報(bào)。其中，深刻剖析了我段干部作風(fēng)存在的問(wèn)題，從段主要領(lǐng)導(dǎo)分析到專業(yè)干部，工作無(wú)力、落實(shí)不力的問(wèn)題筆筆皆是，作風(fēng)不實(shí)、工作低標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題隨處可見(jiàn)，包保干部不發(fā)揮作用、逐級(jí)負(fù)責(zé)制考核不認(rèn)真的問(wèn)題觸目驚心?！　?月19日，局工務(wù)處下發(fā)哈鐵工安道網(wǎng)電(20xx)第375號(hào)電報(bào)通知――轉(zhuǎn)發(fā)劉偉平常務(wù)副局長(zhǎng)在局調(diào)研組《關(guān)于吸取康金井站糧專線調(diào)車脫軌事故教訓(xùn)干部作用情況的調(diào)研報(bào)告》上的批示。首先，把調(diào)研報(bào)告的四個(gè)標(biāo)題給大家復(fù)述一遍：一、站段干部包車間的實(shí)效性應(yīng)引起各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，非專業(yè)干部的包保和缺乏責(zé)任心的包保已經(jīng)成為一種可有可無(wú)的表面文章。二、執(zhí)行規(guī)章制度應(yīng)付了事，致使許多影響安全的問(wèn)題長(zhǎng)期存在，而不能得到及時(shí)解決，反映出干部的責(zé)任心缺失。三、干部對(duì)待事故的消極心態(tài)不利于吸取事故教訓(xùn)，干部的專業(yè)素質(zhì)影響工作的質(zhì)量，轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)必須腳踏實(shí)地切中要害。四、事故處理完的后續(xù)工作要加大力度，各級(jí)干部在工作擺布上在防止顧此失彼，否則會(huì)形成一種事故處理的負(fù)效應(yīng)，為安全留下更大隱患。劉局長(zhǎng)的批示理為嚴(yán)厲：如此干部作用怎能不發(fā)生事故，以其昏昏，使人昭昭。如此設(shè)備質(zhì)量，如何談高標(biāo)準(zhǔn)?一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)班子的駕馭能力，不僅僅是簡(jiǎn)單處理，更重要的是汲取教訓(xùn)，振奮精神、舉一反三，重在整改。如何去理解職工心目中的好人，帶領(lǐng)大家出事故、受處罰，怎么體現(xiàn)出是好人?我們的思想政治工作應(yīng)該怎樣支引導(dǎo)?　　三是逢會(huì)必點(diǎn)，干部作風(fēng)到如此地步。四月份路局新班子調(diào)整以后，我段的干部作風(fēng)問(wèn)題多次被局主要領(lǐng)導(dǎo)在全局性的會(huì)議上點(diǎn)名批評(píng)。這里，我不妨列舉兩次：　　7月2日召開(kāi)的全局政治工作暨運(yùn)輸安全座談會(huì)上，宋局長(zhǎng)在剖析執(zhí)行能力不強(qiáng)的問(wèn)題時(shí)指出，綏化工務(wù)段6月11日發(fā)生的康金井站糧專線調(diào)車脫軌事故，有些現(xiàn)象值得大家反思?！　?月30日路局總結(jié)五月份工作部署六月份工作電視電話會(huì)議上，宋局長(zhǎng)公開(kāi)批評(píng)綏化工務(wù)段不把精力放在提高線路質(zhì)量上，為了一些小團(tuán)體所謂的榮譽(yù)，就敢拿線路質(zhì)量玩命，Ⅳ級(jí)分就是失格線路，是立即要整修的線路，不是超臨保養(yǎng)的問(wèn)題，居然還上報(bào)作假數(shù)據(jù)。拿安全生產(chǎn)設(shè)備當(dāng)兒戲的態(tài)度，是一種扭曲的政績(jī)觀，帶壞了隊(duì)伍，渙散了人心，上行下效，段里做假，車間主任也會(huì)做假，工人也會(huì)做假。工務(wù)系統(tǒng)每周對(duì)話會(huì)上，點(diǎn)名批評(píng)的次數(shù)更多，就沒(méi)法一一列舉了?！　〗粋€(gè)時(shí)期以來(lái)，尤其是班子調(diào)整以來(lái)，我們?cè)诩訌?qiáng)干部作風(fēng)建設(shè)上采取了一系列的措施，大家對(duì)作風(fēng)建設(shè)重要性的認(rèn)識(shí)有了新提高，也在身體力行轉(zhuǎn)變作風(fēng)，全段干部作風(fēng)正朝著好的方向發(fā)展。這是主流，是值得肯定的。但是，我們也必須清醒地看到，一些同志重視的程度還不夠，整改的行動(dòng)還比較遲緩，有些問(wèn)題還帶有普遍性?！　?。一些干部思想觀念陳舊，傳統(tǒng)的觀念和舊的思維定勢(shì)根深蒂固。突出表現(xiàn)在：一是維修理念不適應(yīng)。新的維修理念沒(méi)有真正確立起來(lái)，許多干部仍沿用傳統(tǒng)的、習(xí)慣的方法去完成高標(biāo)準(zhǔn)的線路維修要求，檢重于修的理念缺失。二是思想認(rèn)識(shí)不到位。對(duì)影響線路設(shè)備質(zhì)量的真正原因底數(shù)不清，這既是一個(gè)思想認(rèn)識(shí)的問(wèn)題，也是一個(gè)能力素質(zhì)的問(wèn)題。朱段長(zhǎng)反復(fù)強(qiáng)調(diào)的復(fù)緊扣壓力、扭矩力、道床回填問(wèn)題，很多專業(yè)技術(shù)干部、車間干部根本就沒(méi)有意識(shí)到。為什么朱段長(zhǎng)給干部職工上完課后，大家普遍感到茅塞頓開(kāi)，這就是思想引導(dǎo)的效果，這就是觀念一轉(zhuǎn)天地寬。三是工作思路窄。一些干部，也包括個(gè)別班子成員，面對(duì)諸多問(wèn)題，思路不清、方法不活。面對(duì)千頭萬(wàn)緒的工作，缺乏系統(tǒng)思考和統(tǒng)籌擺布，缺少解決問(wèn)題的辦法，頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳，結(jié)果是按下葫蘆浮起瓢。特別長(zhǎng)期跟著晃車跑，荒廢了打基礎(chǔ)的工作，不僅造成職工長(zhǎng)期不能正常休息，而且設(shè)備質(zhì)量并沒(méi)有明顯改觀，這既是領(lǐng)導(dǎo)方法、思想方法、工作方法的問(wèn)題，更是思想認(rèn)識(shí)、工作理念、思維方式的問(wèn)題。四是推著干的思想嚴(yán)重。面對(duì)安全不穩(wěn)、設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題突出的現(xiàn)狀，一些干部不急不火，該怎么干還怎么干，推一推動(dòng)一動(dòng)，甚至有的推也不動(dòng)。比如，道床填碴的問(wèn)題，有的車間經(jīng)過(guò)反復(fù)督促才重視起來(lái)。　　。履職盡責(zé)是對(duì)一名干部最基本的要求，可是我們一些干部根本沒(méi)有達(dá)到這個(gè)最基本的要求。主要表現(xiàn)在：一是工作安排了就等于落實(shí)了。一些科室、一些干部習(xí)慣于發(fā)通知、提要求，缺乏跟蹤問(wèn)效的主動(dòng)性和自覺(jué)性，工作安排了就完事大吉了，致于車間班組干沒(méi)干、干到什么程度、達(dá)到什么要求，不聞不問(wèn)。尤其一些專業(yè)干部只交任務(wù)不交方法，只檢查不指導(dǎo)，只批評(píng)不幫助的問(wèn)題比較突出。二是拿多大事都不當(dāng)事。有的干部我行我素，對(duì)段重點(diǎn)工作要求置若罔聞，比如，段要求大機(jī)搗固前必須要補(bǔ)充道碴、撤除墊板，必須對(duì)線路狀態(tài)不好的道口鋪面事先拆除，可是我們有的車間主任，包括在現(xiàn)場(chǎng)的段干部，就是要求落實(shí)。有的干部思想麻痹到了令人可怕的地步，比如，這樣一個(gè)嚴(yán)重危及行車安全的信息，在傳遞的過(guò)程中竟然從檢控車間到段安控平臺(tái)到線路車間層層不負(fù)責(zé)，隨意放大，險(xiǎn)未釀成大患。有的干部自以為是，一些工作路局或工務(wù)處有明確要求，就是不執(zhí)行，按照自己的理解，自己的方便去完成規(guī)定的事項(xiàng)，造成工作被動(dòng)。有的科室和干部辦事拖拉，工作節(jié)奏慢、效率低，對(duì)于段、段黨委安排部署的工作遲遲拿不出具體意見(jiàn)和落實(shí)措施，對(duì)于車間需要解決的事項(xiàng)多日不做答復(fù)，有些涉及職工個(gè)人的一些訴求，明明是舉手之勞，但就是拖著不辦。更有可氣的是，個(gè)別部門、個(gè)別干部由于不負(fù)責(zé)任，把好事拖黃，把易事拖難，錯(cuò)過(guò)了辦事情或解決問(wèn)題的良好時(shí)機(jī)。有的干部高高在上，門難進(jìn)、臉難看、事難辦，對(duì)車間、班組來(lái)辦事的同志不是主動(dòng)、熱情服務(wù)，而是稍有差錯(cuò)就橫加指責(zé)。三是遇事難字當(dāng)頭、怕字當(dāng)頭。有的干部講客觀、提條件的本事大于干工作的本事，工作完成不好總有一大堆理由。有的干部怕?lián)?zé)任、怕出力氣、怕得罪人，缺乏敢闖敢試、開(kāi)拓創(chuàng)新的勇氣和戰(zhàn)勝困難的信心，遇到問(wèn)題繞著走，尤其在處理棘手的問(wèn)題時(shí)一團(tuán)和氣，缺乏堅(jiān)定的立場(chǎng)和原則。四是事不關(guān)自己高高掛起。有的科室和干部缺乏主動(dòng)配合、主動(dòng)承責(zé)的意識(shí)，工作能推就推，能少干決不多干，自掃門前雪，不管他人瓦上霜，其實(shí)有的連自己的門前雪都沒(méi)掃干凈。五是假數(shù)據(jù)、假檢查、假落實(shí)。這個(gè)問(wèn)題在一些車間、一些科室、一些干部身上已經(jīng)成為惡習(xí)，作假者臉不紅心不跳，把關(guān)者形同虛設(shè)，而且一路綠燈送到段長(zhǎng)的桌上，有的直接上報(bào)到路局，這是何等的不負(fù)責(zé)任?！　?。低標(biāo)準(zhǔn)是我們工作上的大忌，可是在我段工作標(biāo)準(zhǔn)低、管理標(biāo)準(zhǔn)低的現(xiàn)象隨處可見(jiàn)。主要表現(xiàn)在：一是文字水平不高。一些干部缺乏最基本的公文寫作常識(shí)，格式不對(duì)、文種不分、詞不答意、錯(cuò)字別字，幾乎每份材料上都能看得到。二是管理簡(jiǎn)單粗放。無(wú)論是生產(chǎn)計(jì)劃管理、車間班組管理、料具備品管理、環(huán)境衛(wèi)生管理，還是在成本控制等等方面，隨手就可以找出一大堆問(wèn)題來(lái)。三是工作缺乏目標(biāo)。一些科室、車間和干部工作的目的性不強(qiáng)，當(dāng)前急需解決的問(wèn)題是什么，下一步的工作重點(diǎn)是什么，一段時(shí)間內(nèi)要達(dá)到一個(gè)什么樣的目標(biāo)，沒(méi)有預(yù)見(jiàn)性，更沒(méi)有認(rèn)真地思考和設(shè)計(jì)，讓我干什么我就干什么。四是發(fā)現(xiàn)不了問(wèn)題，或者說(shuō)是發(fā)現(xiàn)不了有質(zhì)量的問(wèn)題。一些干部該包保的包保了，該下去檢查的檢查了，該　寫實(shí)的寫實(shí)，但是很多時(shí)候不是沒(méi)有問(wèn)題，就是一些人人都知道的問(wèn)題。是現(xiàn)場(chǎng)真沒(méi)有問(wèn)題，還是我們沒(méi)有用心去檢查，為什么段領(lǐng)導(dǎo)下去一看滿眼都是問(wèn)題?為什么上級(jí)檢查一抓就是一大把問(wèn)題?一方面，有的干部確實(shí)是能力低發(fā)現(xiàn)不了問(wèn)題。另一方面，更多的事我們的一些干部干慣了看慣了，一句話，就是標(biāo)準(zhǔn)太低。還有的干部扎堆檢查，有的車間主任、副主任每天的工作內(nèi)容一樣、檢查位置一樣，發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題也一樣。特別是有的車間管理很薄弱、設(shè)備質(zhì)量很薄弱，可我們的包保干部仍是兩手空空，抓不著問(wèn)題，更談不上解決問(wèn)題、指導(dǎo)工作了?！　?。良好的精神狀態(tài)是干好工作、成就事業(yè)的重要前提?？墒俏覀冇幸恍└刹抗ぷ骶褪遣辉跔顟B(tài)。主要表現(xiàn)在：一是爭(zhēng)先勁頭不足。一些干部工作只求過(guò)得去，不求過(guò)得硬，當(dāng)一天和尚撞一天鐘，自我感覺(jué)良好，缺乏壓力感和緊迫感。有的年輕的同志蓬勃向上的朝氣不足，年紀(jì)偏大的同志暮氣有余，有船到碼頭客到站的思想。二是學(xué)習(xí)風(fēng)氣不濃。學(xué)理論、學(xué)規(guī)章、學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)管理的積極性不高、自覺(jué)性不強(qiáng)，由于對(duì)新理論、新知識(shí)、新技能掌握的不多，所以運(yùn)用和實(shí)踐的能力顯得很弱。　　。一些干部對(duì)于段里統(tǒng)一安排的活動(dòng)，不重視，以種種理由和借口不愿意參加。個(gè)別干部自律性不強(qiáng)，明知段有飲酒報(bào)告制度，卻不管不顧。有的干部到沿線車間吃吃喝喝。還有極個(gè)別干部利用手中的權(quán)力插手車間非工作職責(zé)以外的事物，這里特別要提醒的是，個(gè)別干部有以權(quán)謀私的行為?！　∩鲜鲞@些問(wèn)題和現(xiàn)象，希望各位干部認(rèn)真反思、對(duì)號(hào)入座，有則改之，無(wú)則加免?！　∪⑶袑?shí)轉(zhuǎn)變干部隊(duì)伍作風(fēng)，在履職盡責(zé)中當(dāng)表率　　近日，段和段黨委為深入推進(jìn)整風(fēng)肅紀(jì)活動(dòng)，鞏固作風(fēng)建設(shè)年成果，進(jìn)一步解決干部作風(fēng)中存在的突出問(wèn)題，決定在全段干部中開(kāi)展履職承諾活動(dòng)，要求各級(jí)干部要認(rèn)真履行崗位職責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠要求，自覺(jué)養(yǎng)成苦干實(shí)干拚命干作風(fēng)，紀(jì)律嚴(yán)明、令行禁止，作保持政令暢通的表率。精通業(yè)務(wù)、善于管理，作刻苦學(xué)習(xí)鉆研的表率。首問(wèn)負(fù)責(zé)、熱情周到，作主動(dòng)服務(wù)基層的表率。深入現(xiàn)場(chǎng)、解決問(wèn)題，作發(fā)揮職能作用的表率。熟知規(guī)章、嚴(yán)