高考魯教版地理一輪復(fù)習(xí)：第九單元-人類活動(dòng)的地域聯(lián)系--學(xué)案(編輯修改稿)
2025-04-05 06:15 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 發(fā)展停滯。中歐班列的開通,使該市成為中國貨物在歐洲中部的重要集散地。(1)羅茲市為了充分發(fā)揮貨物集散地的作用,應(yīng)重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)部門是 。(2)中歐班列的運(yùn)行,為我國相關(guān)港口帶來了更好的經(jīng)濟(jì)效益。為什么?[嘗試解答]規(guī)律深化整合(1)交通運(yùn)輸方式的變化影響聚落形態(tài)(2)交通運(yùn)輸布局的變化影響聚落形態(tài)和發(fā)展速度(1)交通運(yùn)輸對商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)選址的影響(2)交通運(yùn)輸方式和布局變化對商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)位置的影響交通運(yùn)輸方式和布局的變化對商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)位置的影響高速公路的大規(guī)模建設(shè)許多商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)聚集在高速公路與城市接合部續(xù) 表交通運(yùn)輸方式和布局的變化對商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)位置的影響集裝箱運(yùn)輸和現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展出現(xiàn)各種類型的專業(yè)化市場、超市、連鎖店等城市交通的改善、私人小汽車的普及多功能的大型休閑購物中心應(yīng)運(yùn)而生城市中心交通擁擠,郊區(qū)交通發(fā)達(dá)大型綜合商場、購物中心、超級(jí)市場等,多分布在城市邊緣交通便利的地方。城市中心區(qū)不再是最便捷的購物場所(3)交通運(yùn)輸對商業(yè)中心形成與發(fā)展的影響(4)形成商業(yè)中心應(yīng)具備的兩個(gè)條件①有比較穩(wěn)定的商品來源和銷售區(qū),也就是服務(wù)區(qū)。②要有便利的交通運(yùn)輸條件,便于商品的集散。從對生態(tài)環(huán)境(不利影響)、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)(有利影響)等角度綜合分析,如下表所示。生態(tài)環(huán)境破壞植被,水土流失(荒漠化)加劇,誘發(fā)(加劇)地質(zhì)災(zāi)害。生物多樣性減少經(jīng) 濟(jì)促進(jìn)沿線地區(qū)資源開發(fā)和物資輸出,變資源優(yōu)勢為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。擴(kuò)大市場,加速商貿(mào)、旅游業(yè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展加強(qiáng)區(qū)際聯(lián)系,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)。形成新的出海通道,促進(jìn)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。發(fā)展邊境貿(mào)易緩解運(yùn)輸壓力,節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間。合理布局路網(wǎng),形成交通運(yùn)輸網(wǎng)社 會(huì)帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,擴(kuò)大就業(yè)。帶動(dòng)貧困地區(qū)脫貧致富。促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)。鞏固國防題組訓(xùn)練突破(2020江蘇徐州調(diào)研)某一個(gè)站點(diǎn)通過地鐵線路到達(dá)各個(gè)站點(diǎn)所需的時(shí)間之和被稱為該站點(diǎn)的通達(dá)度,某一個(gè)站點(diǎn)的通達(dá)度與所有站點(diǎn)通達(dá)度的平均值之比,稱為該站點(diǎn)的時(shí)間通達(dá)系數(shù)。鼓樓區(qū)是城市中心,保留著較多的歷史文化古跡。福州市正在修建多條地鐵線路,改變城市中心。圖1為福州市主城區(qū)示意圖,圖2為福州市主城區(qū)地鐵時(shí)間通達(dá)系數(shù)等值線圖。據(jù)此完成1~2題。,地鐵建成后城市中心逐步轉(zhuǎn)移的方向是( ) ,對城市發(fā)展的有利影響是( )①保護(hù)歷史文化古跡 ②加強(qiáng)各區(qū)間的聯(lián)系?、鄞偈狗績r(jià)下降?、芎喜⒐δ軈^(qū)A.①② B.②④ C.①③ D.③④核心素養(yǎng)專項(xiàng)提升 規(guī)范答題交通運(yùn)輸區(qū)位因素分析思路典題透析【典例】〔2020浙江卷,28(2)(3)〕閱讀材料,完成下列各題。西歐是世界上重要的天然氣輸入地區(qū)。圖1為歐洲部分地區(qū)略圖。德國是天然氣進(jìn)口大國,92%的天然氣需要從國外進(jìn)口。圖2為2017年德國天然氣進(jìn)口來源構(gòu)成圖。目前,俄羅斯、德國等國家在圖1中甲、乙兩地間新建天然氣輸氣管道。圖1圖2(1)與北海相比,評價(jià)在波羅的海建設(shè)天然氣管道的自然條件。(2)簡述德國天然氣進(jìn)口來源的主要特征,并指出德國在甲、乙兩地間采用輸氣管道進(jìn)口天然氣的優(yōu)勢?！舅悸贩治觥縖嘗試解答]技巧思維建模思考角度分析思路自然因素地形①平原地區(qū)(山區(qū)沿等高線修建或沿河谷分布),地形相對平坦,施工難度小,工程量小,投資少。②山地丘陵、地區(qū)地勢起伏大,施工難度大,工程量大,造價(jià)高水文①河網(wǎng)稀疏地區(qū)橋涵長度小,利于施工,造價(jià)低。②沼澤區(qū)、凍土區(qū)及河網(wǎng)稠密區(qū)橋涵長度大,施工難度大,造價(jià)高地質(zhì)①地質(zhì)條件穩(wěn)定可降低施工難度,保障運(yùn)營安全。②斷層處、地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)區(qū)對技術(shù)要求高,施工難度大氣候不利于交通線路建設(shè):高寒缺氧。氣候干旱,多大風(fēng),沙漠廣布。炎熱潮濕
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