哈師大附中20xx級(jí)高一下學(xué)期期中考試地理試題(編輯修改稿)
2025-04-05 05:21 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 交通干線(xiàn)示意圖。讀圖并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，完成21～22題。A．甲 B．乙 C．丙 D．丁A．甲 B．乙 C．丙 D．丁隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，西藏自治區(qū)城市化進(jìn)程加快，城市人口占總?cè)丝诘谋戎夭粩嗌仙?。目前西藏?0萬(wàn)～60萬(wàn)人口規(guī)模的中小城市為主且集中分布在雅魯藏布江谷地。右圖示意西藏自治區(qū)主要城鎮(zhèn)分布。據(jù)此完成23～25題。，其主要原因是該地區(qū)A．資源短缺 B．植被稀疏 C．冰川廣布 D．高寒缺氧A．地勢(shì)平坦，對(duì)外交通便利 B．人口多，為主要農(nóng)業(yè)區(qū)C．歷史悠久，地域文化獨(dú)特 D．景色優(yōu)美，旅游業(yè)發(fā)達(dá)，主要是由于西藏A．社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平較低 B．自然環(huán)境復(fù)雜多樣 C．干旱地區(qū)面積較大 D．地質(zhì)災(zāi)害頻繁多發(fā)公共服務(wù)區(qū)等提供自行車(chē)單車(chē)共享服務(wù)，是共享經(jīng)濟(jì)的一種新形態(tài)。某高校學(xué)生小明、小亮針對(duì)所在城市共享單車(chē)的使用情況，進(jìn)行了社會(huì)實(shí)踐調(diào)查。下圖為在調(diào)查過(guò)程中他們制作的城市一天中共享單車(chē)在不同區(qū)域的停車(chē)數(shù)量統(tǒng)計(jì)圖。據(jù)此完成26～27題。、乙曲線(xiàn)所代表的分布地，分別為城市中的A．工業(yè)區(qū)和住宅區(qū) B．住宅區(qū)和商業(yè)區(qū)C．商業(yè)區(qū)和倉(cāng)儲(chǔ)區(qū) D．市政區(qū)和園林區(qū)“最后一公里”的交通難題，共享單車(chē)的推廣使用，其產(chǎn)生的影響主要有①城市交通規(guī)劃有所調(diào)整 ②城區(qū)交通擁堵有所緩解 ③城市空氣質(zhì)量有所改善 ④城市公交客流大大減少A．①②③ B．②③④C．①③④ D．①②④下圖為北京市中心的天安門(mén)與柏林市中心的勃蘭登堡門(mén)，據(jù)此回答28～29題。A．氣候差異 B．地域文化差異 C．地形差異 D．經(jīng)濟(jì)差異，其形成因素為A．歷史因素 B．經(jīng)濟(jì)因素 C．社會(huì)因素 D．自然因素下圖為我國(guó)某歷史文化名村的內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)示意。該村傳統(tǒng)民居多用土坯建造，墻體厚度普遍超過(guò)50cm，多數(shù)民居建有半地下室作為夏季居室
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