鐵路設備部門年度總結匯報材料【可編輯版】(編輯修改稿)
2025-04-05 03:48 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 好故障應急處理準備。二是強化了對值班人員的管理，車間要求各點的值班人員在每天值班時，特別是夜間值班時，必須對應急故障處理的工具、儀表、電臺、照明工具等全面檢查一遍，并定置存放，一旦有故障，能夠立即攜帶出動。三是牢固樹立“搶險”意識，日常加強對應急隊伍的教育，舉全車間之力，最大限度減少故障影響。如今年*月*日15：45分，****次通過**站，外勤發(fā)現(xiàn)有異音，并通知**、***人員進行檢查。值班人員***立即向車間及調(diào)度進行了匯報，并迅速趕往現(xiàn)場處理，車間在接到現(xiàn)場人員發(fā)現(xiàn)*****被掛壞的故障信息后,立即啟動“設備砸掛應急預案”，在組織應急人員趕赴現(xiàn)場幫助搶修,將管內(nèi)所有故障處理搶修人員在30分鐘內(nèi)召集到各*進行搶修，同時所有車間干部分布到各*進行組織，在30分鐘時間內(nèi)對所有故障器材進行了更換，最大限度減少了對運輸?shù)母蓴_。三、優(yōu)化管內(nèi)交通線路，減少應急交通用時我們車間地處山區(qū)，交通路況復雜，設備故障發(fā)生后，車間值班干部、鄰站聯(lián)防人員、應急隊伍如何能夠迅速趕到現(xiàn)場，減少路途耽誤時間，是縮短故障延時的一個重要環(huán)節(jié)。車間一是下力量繪制管內(nèi)交通路線圖。專門指派主管安全副主任親自負責，會同司機一起，利用整整一個月的時間，走遍了管內(nèi)的交通路線，特別是區(qū)間信
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