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正文內(nèi)容

lte車地?zé)o線通信系統(tǒng)改造方案(編輯修改稿)

2025-04-03 21:06 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 其中一個(gè)故障,BBU時(shí)鐘不會(huì)丟失,不影響業(yè)務(wù),同時(shí)故障時(shí),則BBU時(shí)鐘丟失,影響業(yè)務(wù)。GPS1和GPS2互為主備關(guān)系。目前LTE車地通信系統(tǒng)時(shí)鐘同步方案,經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)階段各方共同討論確定,安全性、穩(wěn)定性可以滿足9號(hào)線車地通信需求。 針對(duì)運(yùn)營(yíng)需求,對(duì)新增備用1588V2協(xié)議時(shí)鐘同步方案進(jìn)行研究,具體如下:方案一:全線車站、車輛段、控制中心新建交換機(jī)環(huán)網(wǎng),單獨(dú)實(shí)現(xiàn)1588V2協(xié)議時(shí)鐘同步信號(hào)功能,既有LTE系統(tǒng)承載在傳輸系統(tǒng)上的業(yè)務(wù)不變,在車輛段新增1臺(tái)1588V2時(shí)鐘服務(wù)器通過(guò)交換機(jī)環(huán)網(wǎng)將1588V2協(xié)議下發(fā)至各車站和車輛段交換機(jī),并且所有節(jié)點(diǎn)交換機(jī)需要支持1588V2協(xié)議。每個(gè)BBU需新增2個(gè)電口與車站交換機(jī)對(duì)接來(lái)單獨(dú)接收1588V2協(xié)議,需要占用主干傳輸光纜4芯,增加1588V2時(shí)鐘同步設(shè)備1套、交換機(jī)32套,改造成本較高。方案二:全線車
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