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正文內(nèi)容

析買賣合同貨物風險轉(zhuǎn)移(編輯修改稿)

2025-04-02 04:29 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 結合在一起,即所有權主義。還有的學者將風險轉(zhuǎn)移與貨物交付結合在一起,即交付主義。每一種理論都影響著立法和司法實踐,如現(xiàn)代瑞士法和羅馬法采用訂立主義,英國法和法國法以所謂物主承擔風險的原則采用所有權主義。美國、德國、奧地利以及我國的《民法典》以貨物交付時間來決定風險轉(zhuǎn)移的時間,采用交付主義。相比較而言,以貨物交付時間來決定風險轉(zhuǎn)移時間與以貨物所有權轉(zhuǎn)移來決定風險轉(zhuǎn)移時間更為合理和明智。因為,所有權的移轉(zhuǎn)是一個抽象的不可捉摸的甚至是難以證明的問題。而且,所有權的移轉(zhuǎn)與貨物的實際占有控制并不一致。在所有權未發(fā)生轉(zhuǎn)移貨物卻已實際交付的情況下,要對貨物已失去實際占有、控制的一方對貨物的毀損和滅失風險來承擔責任,不僅是不合理,也是不公平的,不利于交易的發(fā)展。因此,現(xiàn)代貨物買賣規(guī)則以及多數(shù)學者們的看法,都是以交貨時間來決定風險移轉(zhuǎn)時間,不采用貨物所有權轉(zhuǎn)移這一瞬間來決定風險轉(zhuǎn)移時間。我國《民法典》也采用交付主義原則,第142條規(guī)定標的物毀損、滅失的風險,在標的物交付之前由出賣人承擔,交付之后由買受人承擔。 三、風險轉(zhuǎn)移的條件 風險轉(zhuǎn)移以貨物交付為標準,這是風險轉(zhuǎn)移的基本條件。那么,什么是貨物交付就成為至關重要的問題。貨物交付,通常情況下是賣方將貨物的占有和實際控制權移交給買方。在貨交承運人這種情況下,賣方將貨物交付第一承運人就履行了交付貨物的義務。承運人領受貨物視同買方之代理行為,風險也隨之轉(zhuǎn)移給買方。因此,貨物風險移轉(zhuǎn)的基
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