檢修車間工作總結(jié)范文3篇(編輯修改稿)
2025-04-02 04:27 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 力的落實(shí)，認(rèn)真制定方案，明確責(zé)任，控制時(shí)效，定時(shí)或不定時(shí)到工作現(xiàn)場(chǎng)，查看工作進(jìn)度及工作質(zhì)量。好的方面經(jīng)驗(yàn)及時(shí)進(jìn)行總結(jié)、推廣，不好的方面及時(shí)進(jìn)行更正改進(jìn)。 為了體現(xiàn)出多勞多得、能者多得的分配原則，打破原先同崗?fù)甑哪Ｊ剑脙?nèi)部市場(chǎng)化的經(jīng)濟(jì)杠桿，來(lái)調(diào)動(dòng)職工的工作積極性，把職工作為一種資源，通過(guò)內(nèi)部市場(chǎng)化運(yùn)作，對(duì)全體員工勞動(dòng)力進(jìn)行優(yōu)勢(shì)整合，讓管理流程科學(xué)化，從而達(dá)到規(guī)范隊(duì)伍建設(shè)。 xxxx年是我們公司在疲軟的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下尋求發(fā)展壯大的一年，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。新形勢(shì)下，我們肩上的擔(dān)子還會(huì)增加，我們要同舟共濟(jì)，與企業(yè)共命運(yùn)，少想外界怎樣差，多想自己如何做!在新的一年即將開始之際，我們將發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)。虛心學(xué)習(xí)其他車間的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，在20xx年的工作中再創(chuàng)輝煌。 檢修車間工作總結(jié)范文篇二： xxxx年，在站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的配合協(xié)作下，在全體檢修職工的共同努力下，檢修車間本著應(yīng)修必修、修必修好的原則，實(shí)行計(jì)劃?rùn)z修，大力加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的維護(hù)與技術(shù)改造，全年計(jì)劃性檢修20多次，消缺242項(xiàng)，技術(shù)改造8項(xiàng)，圓滿的完成了全年檢修任務(wù)，為我站發(fā)電再創(chuàng)歷史新高奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 一、 設(shè)備維護(hù)及檢修任務(wù)完成情況 設(shè)備消缺，我們要求提前處理，盡早處理。設(shè)備檢修，提倡修舊利廢。要求檢修人員在認(rèn)真巡視外，要經(jīng)常性的與各車間聯(lián)系，了解設(shè)備運(yùn)行情況，處理突發(fā)事件時(shí)，做到隨叫隨到。截止月中旬，設(shè)備缺陷統(tǒng)計(jì)257條，除個(gè)別需停電或停水檢修外，共計(jì)消除缺陷242條，消缺率94%。完成電氣工作票62份，水機(jī)工作票48份，合格率100%。 計(jì)劃?rùn)z修及設(shè)備維護(hù)。年初，檢修車間全體人員在站領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，春節(jié)放假晚，收假早。分別對(duì)一車間3臺(tái)機(jī)組轉(zhuǎn)輪進(jìn)行了補(bǔ)焊處理。對(duì)自建站以來(lái)存在的3臺(tái)機(jī)尾水進(jìn)人門從未打開做了檢查處理、檢修排水泵底閥壞缺陷進(jìn)行了修復(fù)完善。對(duì)一車間2勵(lì)磁機(jī)進(jìn)行了一次大修，車削了整流子、滑環(huán)，調(diào)整了勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子同心度。對(duì)一車間蓄電池組進(jìn)行了活化實(shí)驗(yàn)。根據(jù)設(shè)備 維護(hù)周期表對(duì)調(diào)速器、蝶閥油壓裝置、空壓機(jī)、水泵、行車等設(shè)備進(jìn)行了多次維護(hù)。對(duì)全站二次接線端子、繼電器進(jìn)行了維護(hù)。對(duì)庫(kù)存?zhèn)溆脤?dǎo)瓦從新做了標(biāo)記，并對(duì)其進(jìn)行了清洗防銹處理。對(duì)車間各大鐵門、35KV間安全通道進(jìn)行了防銹處理。雨季來(lái)臨前更換二車間 10KV柱上開關(guān)絕緣油。 搶修了一車間2發(fā)電機(jī)出線開關(guān)手車隔離插頭燒壞事故。 參與10KV錳廠線、10KV生活區(qū)線、10KV壩區(qū)線改造工程，并為其加工大量金具。 更換了二車間3發(fā)電機(jī)勵(lì)磁空氣開關(guān)，并對(duì)3發(fā)電機(jī)刷架位置進(jìn)行了調(diào)整。 調(diào)整變壓器、油開關(guān)油位共計(jì)13次。 吊芯檢修了東壩間10KV防汛變壓器以及防汛備用變壓器。 調(diào)整了風(fēng)機(jī)室風(fēng)機(jī)控制柜位置。 搶修更換生活區(qū)生活用水穿越公路段總干管。 為二車間制作安裝了方便小門。 冬季來(lái)臨前，配合辦公室對(duì)取暖用鍋爐管路進(jìn)行了維護(hù)。 1制作并安裝了變電所高壓室、辦公室3面鐵門。 、修舊利費(fèi)方面，為一車間、二車間、變電所加工了4張值班桌，以及為教室加工黑板一面，為一車間加工貨架兩個(gè)。 二、設(shè)備技術(shù)改造 為提高設(shè)備自動(dòng)化運(yùn)行水平，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，在節(jié)約原材料的前提條件下，我們對(duì)耗能設(shè)備、帶隱患設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造，車間內(nèi)部共提出合理化建議25條，被站采納條。 一車間2機(jī)主軸密封改造。在20xx年對(duì)2機(jī)主軸密封改造的基礎(chǔ)上，今年初，對(duì)該密封裝置進(jìn)行了改進(jìn)，增加了潤(rùn)滑水，運(yùn)行至今，效果良好。 一車間3臺(tái)機(jī)水導(dǎo)排水管路改造。將原3臺(tái)機(jī)水導(dǎo)冷卻水排至集水井管路改為既可排至集水井又可排至尾水渠。正常運(yùn)行時(shí)水導(dǎo)冷卻水排至尾水渠，集水井進(jìn)水量大幅度減小，集水井排水改為自流，這樣就大大的節(jié)約了廠用電，也減小了運(yùn)行人員勞動(dòng)強(qiáng)度。 參與了4機(jī)調(diào)相可行性分析、準(zhǔn)備及運(yùn)行工作。4機(jī)調(diào)相運(yùn)行為提高石頭河電力系統(tǒng)功率
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